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	<title>Commentaires sur Triumph</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+</link>
	<description>Triumph : les news et l'actu Triumph en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

    <category></category>

    <item>
        <title>Tuning : Une Triumph Street Racer by AD Koncept</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Tuning-Une-Triumph-Street-Racer-by-AD-Koncept-430#forum173854#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-12-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Tuning moche, ligne Zard catalysée moche... comment enlaidir une belle moto ?  ]]></description>
        <dc:creator>Aleph</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>VD-Classic: Dépouiller, c'est embellir</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/VD-Classic-Depouiller-c-est-embellir-736#forum173301#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ERRATUM: au lieu de lire culture moto, lire "culture tiroir caisse".  ]]></description>
        <dc:creator>zxrforever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Interview - Jean-Luc Mars, DG Triumph France : «Attendez-vous à une fin d’année 2010 et une année 2011 assez spectaculaire»</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Interview-Jean-Luc-Mars-DG-Triumph-France-Attendez-vous-a-une-fin-d-annee-2010-et-une-annee-2011-assez-spectaculaire-865#forum173229#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Interview-Jean-Luc-Mars-DG-Triumph-France-Attendez-vous-a-une-fin-d-annee-2010-et-une-annee-2011-assez-spectaculaire-865#forum173229</guid>
        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ce qu'il faut c'est une mille de superbike et c'est tout.<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bah.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Triumph-Street-Triple-675-a-la-sauce-LSL-210#forum172911#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-Triumph-Street-Triple-675-a-la-sauce-LSL-210#forum172911</guid>
        <dc:date>2009-11-18</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
un pti style de suzuki SV S.. en plus moche !  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Triumph X 75 Hurricane: intemporelle...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-X-75-Hurricane-intemporelle-833#forum172457#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Triumph-X-75-Hurricane-intemporelle-833#forum172457</guid>
        <dc:date>2009-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Oui, les célèbres carénages "Windjemmer" que les gros rouleurs des années 70/80 connaissent bien <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > Par contre, j'suis pas bien sûr d'en connaître l'ortographe <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/ange.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Tata Suzanne</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : Triumph Speed Triple Custom, magnifique !!</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Triumph-Speed-Triple-Custom-magnifique-939#forum172395#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Triumph-Speed-Triple-Custom-magnifique-939#forum172395</guid>
        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 ouai, quelle est belle !  ]]></description>
        <dc:creator>Ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : Coloris et séries spéciales chez Triumph</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Coloris-et-series-speciales-chez-Triumph-092#forum172373#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 heuu comment dire ! je vais vraiment camper devant le concess moi ! (et je cours demain jouer au loto ! )  ]]></description>
        <dc:creator>ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : La Triumph Rocket III Roadster</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-La-Triumph-Rocket-III-Roadster-917#forum172364#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-La-Triumph-Rocket-III-Roadster-917#forum172364</guid>
        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 le montre ! Ca doit être sympa de rouler avec ça quand même !  ]]></description>
        <dc:creator>ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Triumph Daytona 675 by Zero Gravity Custom</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Daytona-675-by-Zero-Gravity-Custom-658#forum171428#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Oh, une replique du SV  mais de chez Triumph ! Ca sentait bon jusqu'au moment on l'on parle des flancs de carénage disparu... n'empeche cette Daytona fait parler d'elle...  ]]></description>
        <dc:creator>ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>L’atelier Chatokhine a déménagé…</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/L-atelier-Chatokhine-a-demenage-218#forum171038#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/L-atelier-Chatokhine-a-demenage-218#forum171038</guid>
        <dc:date>2009-10-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
      En client régulier, je suis resté sous le choc, lorsque j'ai appris que L'ATELIER CHATOKHINE quittait la "légendaire" fermette, celle là même qui a vu passer tant de motos et dans lequel nous avons tous (pour parler des plus vieux) passé des moments inoubliables avec l'incorrigible Roland Chatokhine.                                                                                                              Alors, lorsque je me suis rendu il y a peu, au nouvel atelier de Frank, j'étais un peu perplexe face au batiment moderne qui se dressait devant moi, mais tout ceci fut vite oublié lorsque je franchi la porte, et que là, dans un espace trés agréable, agrémenté de photos, d'affiches d'époque, et de la collection de moto rêvé du passionné que je suis,  j'ai retrouvé l'ambiance si particulière et propre à  L'ATELIER CHATOKHINE,  j'ai aussi fait la connaissance de Karina, sa compagne qui l'assiste désormais pour la vente par correspondance.                                                                                                                                                                                                    Ce jour là j'ai acheté trois fois rien, mais j'ai passé un moment trés agrèable à découvrir et surtout à redécouvrir L'ATELIER CHATOKHINE.                                                                                                                                                                                                                                                              Ce qui me fait dire pour conclure, que l'esprit de L'ATELIER CHATOKHINE ne se résume pas à quatre murs et un toit, mais bien aux CHATOKHINE eux même.  ]]></description>
        <dc:creator>Nortosky</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Triumph lance un kit accessoires pour les Street Triple et Street Triple R</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-lance-un-kit-accessoires-pour-les-Street-Triple-et-Street-Triple-R-700#forum169697#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Triumph-lance-un-kit-accessoires-pour-les-Street-Triple-et-Street-Triple-R-700#forum169697</guid>
        <dc:date>2009-10-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 je vais de ce pas chez mon concess, mais pas pour les même raisons <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/biggrin.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>DaytonEver</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo Moto : Triumph Rocket III Roadster ABS 2010, la «bad girl»...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Video-Moto-Triumph-Rocket-III-Roadster-ABS-2010-la-bad-girl-601#forum168698#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Video-Moto-Triumph-Rocket-III-Roadster-ABS-2010-la-bad-girl-601#forum168698</guid>
        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
chanmé<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Vidéo - Triumph Daytona 675 SE 2009 : La flèche de Triumph</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Triumph-Daytona-675-SE-2009-La-fleche-de-Triumph-442#forum168615#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Triumph-Daytona-675-SE-2009-La-fleche-de-Triumph-442#forum168615</guid>
        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Très sympa cet essai vidéo, et je trouve très bien vu votre jugement sur cette moto, si ce n'est qu'à ma connaissance la partie-cycle n'est pas nouvelle., Et vous avez réussi à capturer et nous restituer la fabuleuse bande son du 3 pattes, mmmm ! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Olivier va quand même devoir réviser les règles d'accord des nombres, parce que le "100 Zexemplaires" du début fait mal... C'est marrant le nombre de journalistes radio ou télé qui ont été démasqués lors du passage à l'euro ; les francs c'était plus simple, il n'y avait pas de liaison à faire. La plupart, comme Olivier, ne sachant pas si il y a un "s" ou pas, finit par ne pas faire de liaison du tout, ce qui est tout aussi erroné. Donc, c'est 11520 Teuros et, pour la version de base, 200 Zeuros de moins.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Transformez votre Speed Triple en Daytona 1050...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Transformez-votre-Speed-Triple-en-Daytona-1050-051#forum168440#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Transformez-votre-Speed-Triple-en-Daytona-1050-051#forum168440</guid>
        <dc:date>2009-10-06</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Bien sur Olivier, c'est bien connu pour passer d'un Roadster à une sportive il suffit de changer les carénages ... Dans les carénages tu inclus les guidons bracelets et les commandes reculées, et le déport de l'instrumentation ? Mais lol  ]]></description>
        <dc:creator>Kanak</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Imola-D-1-La-premiere-libre-arretee-au-drapeau-rouge-et-reportee-500#forum167581#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Salopards de caisseux, j'vous jure! ça fait du bruits pis ça fout de l'huile partout. Sans blagues! Merde!  ]]></description>
        <dc:creator>Sim</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Triumph Thunderbird Sport «Tridays» : Ze english touch !!</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Thunderbird-Sport-Tridays-Ze-english-touch-931#forum167258#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Belle Bécane <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > . Respect .... J'ai une legend avec laquelle je vais faire dans le meme style . Belle inspiration , sobre et efficace .  ]]></description>
        <dc:creator>LAURENT</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Supersport - Triumph: Exit Nannelli </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Supersport-Triumph-Exit-Nannelli-912#forum166837#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Supersport-Triumph-Exit-Nannelli-912#forum166837</guid>
        <dc:date>2009-09-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 C'est parfois étrange, ce mec enchaînait les exploits sur la 749R WSS et savait avancer aussi sur une 999R. Que du bi...  ]]></description>
        <dc:creator>Haga</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai - Triumph Daytona 675 SE 2009 : Oh my god !!!!</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Triumph-Daytona-675-SE-2009-Oh-my-god-371#forum166726#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-Triumph-Daytona-675-SE-2009-Oh-my-god-371#forum166726</guid>
        <dc:date>2009-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Moi je veux faire le beau aux terrasses, entendre la mélodie de son 3 pattes, et en profiter sur piste ! Je veux opter pour le capot de selle, et si vraiment je dois emmener ma moitié, c'est pas gênant, elle fait moins d'1m75 !! <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/ddr.gif" > Vous m'aurez compris: JE LA VEUX ! <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/lover.gif" >   ]]></description>
        <dc:creator>ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Jean-Luc Mars quitte Honda pour Triumph...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Jean-Luc-Mars-quitte-Honda-pour-Triumph-359#forum166682#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Moi aussi je suis passé de Honda (CBR600) à Triumph (675 Daytona), et j'en ai pas fait tout un fromage ! j'espère que Monsieur Mars aura autant de satisfactions que moi après avoir fait ce switch ! En tout cas je n'aimerais avoir à justifier la ligne de la nouvelle VFR1200...  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Dossier Conso moto : Quel Trail choisir? </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Quel-Trail-choisir-6-choix-6-modes-de-vie-112#forum163643#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Quel-Trail-choisir-6-choix-6-modes-de-vie-112#forum163643</guid>
        <dc:date>2009-08-06</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
la ducati lmultistrada est-elle passée à la trappe ? elle a la meme pretention a la base quand meme ??? dommage ...  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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