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	<title>Commentaires sur Trail</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Trail-+</link>
	<description>Trail : les news et l'actu Trail en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

    <category></category>

    <item>
        <title>Quand un KTM 950 Adventure sème la terreur à Laguna Seca [vidéo]</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Quand-un-KTM-950-Adventure-seme-la-terreur-a-Laguna-Seca-video-987#forum173571#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-12-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 John pour toi être passionné de moto c'est être sur ta moto par tous les temps envers et contre tous? Je n'ai peut être pas ta philosophie en ce qui concerne la passion de la moto, mais pour moi un passionné de moto c'est aussi une personne qui sait aussi faire la part des choses par exemple lors de conditions météo. Personnellement je suis passionné de moto, je la sors tous les jours si je peux mais je vais pas non plus me tuer avec -3°C pour dire que je suis un passionné parce que j'ai roulé les 365 jours de l'année. Un motard c'est aussi celui qui sait laisser sa moto au garage quand il le faut.  ]]></description>
        <dc:creator>Maxime</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une Multistrada sans son «bec» : Mieux ou pas !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Multistrada-sans-son-bec-Mieux-ou-pas-594#forum173420#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-12-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Perso, je préfère SANS le vilain bec cela étant elle ressemblerait à 1 FZ... Beurk !! Quoiqu'il en soit !!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouvelle Yamaha Ténéré : Comme ça !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-Yamaha-Tenere-Comme-ca-240#forum173410#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-Yamaha-Tenere-Comme-ca-240#forum173410</guid>
        <dc:date>2009-12-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
On nous prend pour des imbéciles avec ces photos "volées" , a chaque fois c'est la même chanson , c'est pour faire monter la mayonnaise qu' on nous raconte ça. C'est pas parce que les photos sont pourries qu'elles sont volés,mais c'est  pour nous le faire croire. Les constructeurs veulent faire parler de leur nouveau bébé ,et font distribuer des photos à la cons pour faire croire à des indiscrétions .        ]]></description>
        <dc:creator>zorro</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Multistrada 2010 élue «meilleure moto» du salon de Milan 2009</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-Multistrada-2010-elue-meilleure-moto-du-salon-de-Milan-2009-811#forum172922#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je trouvais le concept 6 de BMW beaucoup plus beau que cette mer*e de Miltistrada  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Ducati 1200 Multistrada 2010, le quatre en un [vidéos]</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Ducati-1200-Multistrada-2010-le-quatre-en-un-videos-563#forum172789#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Ducati-1200-Multistrada-2010-le-quatre-en-un-videos-563#forum172789</guid>
        <dc:date>2009-11-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est quoi la différence entre le DTC et l'anti-patinage ?  ]]></description>
        <dc:creator>Emilio</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s'expose</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-La-gamme-Benelli-s-expose-636#forum172474#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Beaucoup de belles machines lors de ce salon, ici aussi le design est poussé jusqu'au moindre détail, ceci dit on attend toujours quelques images de la nouvelles MV F4!!!!!!  Merci caradisiac.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct: Alpina, tu me fais rêver avec ton kit Tubeless STS...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Alpina-tu-me-fais-rever-avec-ton-kit-Tubeless-STS-887#forum172461#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Alpina-tu-me-fais-rever-avec-ton-kit-Tubeless-STS-887#forum172461</guid>
        <dc:date>2009-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et faut alléger sa bourse de combien pour profiter de ce gain de poids ? <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/ange.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Tata Suzanne</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : Ducati 1200 Multistrada </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Ducati-1200-Multistrada-960#forum172394#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Ducati-1200-Multistrada-960#forum172394</guid>
        <dc:date>2009-11-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
T'as vu les prix de cette brêle, mon pote? Ca commence à solidement dépasser l'entendement en comparaison avec le marché automobile. Bientôt rouler en Ducati équivaudra à frimer version Ferrari pour terrasse de café à "bobos". C'est hors de prix, ça n'a aucun sens et donc, c'est un "must".  ]]></description>
        <dc:creator>Slide</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Honda 600 XLLM 1985 : petit gabarit s’abstenir…</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-600-XLLM-1985-petit-gabarit-s-abstenir-905#forum172175#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
j'ai eu sa soeur en moins grosse,la XLRM avec un reservoir normal,de bons souvenirs!  ]]></description>
        <dc:creator>p</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouveauté Honda 2010 : La vie en blanc et rouge avec la Transalp</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-La-vie-en-blanc-et-rouge-avec-la-Transalp-954#forum172075#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
salut,  as tu le prix ?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Ducati 1200 Multistrada 2010 : Les premières photos officielles</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Ducati-1200-Multistrada-2010-Les-premieres-photos-officielles-353#forum172021#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/love.gif" > magnifique! Encore une réussite ducati  ]]></description>
        <dc:creator>flashouille</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le regard de la nouvelle Ducati Multistrada 1200</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Le-regard-de-la-nouvelle-Ducati-Multistrada-1200-398#forum171946#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Les photos en avant première de la multi 1200 http://img94.imageshack.us/gal.php?g=01jpg700.jpg  ]]></description>
        <dc:creator>mrictdi</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouveauté BMW 2010 : Nouveau moteur pour la R 1200 GS/Adventure</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-BMW-2010-Nouveau-moteur-pour-la-R-1200-GS-Adventure-531#forum171407#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-BMW-2010-Nouveau-moteur-pour-la-R-1200-GS-Adventure-531#forum171407</guid>
        <dc:date>2009-11-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
MIAM ! <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/roll.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Yamaha Super Ténéré se découvrira à Tokyo</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Le-Yamaha-Tenere-Concept-se-decouvre-a-Tokyo-356#forum169927#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-Yamaha-Tenere-Concept-se-decouvre-a-Tokyo-356#forum169927</guid>
        <dc:date>2009-10-21</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Il y a aussi une transmission par cardan et un moteur calé à 270° comme le tdm .  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Le trail Ducati 2010 : En 1200 cc mais Multistrada ou Stradaperta !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Le-trail-Ducati-2010-En-1200-cc-mais-Multistrada-ou-Stradaperta-945#forum169663#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-trail-Ducati-2010-En-1200-cc-mais-Multistrada-ou-Stradaperta-945#forum169663</guid>
        <dc:date>2009-10-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Elle est moche. <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/peur.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La Ducati Stradaperta s'envoie en l'air...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-Ducati-Stradaperta-s-envoie-en-l-air-742#forum169223#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/La-Ducati-Stradaperta-s-envoie-en-l-air-742#forum169223</guid>
        <dc:date>2009-10-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Elle a l'air assez agile, en tout cas plus que la multistrada, mais il faut pas se faire d'illusion cette moto vise surtout la BMW GS et non les KTM, le pari serai vraiment difficile d'essayé de destabilisé KTM sur son terrain de prédilection. Ducati n'a pas de renomé sur ce segment, alors que KTM est ROI. Même s'attaqué a la BMW va être très difficile pour cette ducati, en général ceux qui ont ou qui roule sur BMW vont resté sur cette marque, niveau équipement ils sont vraiment très fort par rapport a ducati.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Yamaha 500 XT : LE gromono sauce japonaise.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Yamaha-500-XT-LE-gromono-sauce-japonaise-918#forum168629#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
les prix chez yamaha sont très prohibitif  pour refaire un XT mais quand on aime:::: j'en ai eu deux ,bien calé en allumage on evite ainsi les retours de kick ,sa fait mal aux pieds sinon,voir meme les chevilles ça bouffe du pneu et de la chaine mais c'est normal , c'est un mono,le slogan de l'époque GROS MONO N'EST PAS MORT CAR IL BANDE ENCORE  ]]></description>
        <dc:creator>JICE</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>MOTO ANCIENNE PRESENTATION HARLEY DAVIDSON 125 SX 1975</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/MOTO-ANCIENNE-PRESENTATION-HARLEY-DAVIDSON-125-SX-1975-971#forum167255#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/MOTO-ANCIENNE-PRESENTATION-HARLEY-DAVIDSON-125-SX-1975-971#forum167255</guid>
        <dc:date>2009-09-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ce n'est pas réellement une Harley ... c'est une Aermacchi que HD a racheté en 1960, et je m'étonne que ce nom célèbre de l'industrie italienne notamment dans l'aviation ait disparu de l'article ... Aermacchi Harley Davison et plus tard AMF si vous voulez ... mais pas QUE Harley Davidon ... Les restes de l'usine de moto AMF ont été vendus en juillet 1978 aux frères Castiglioni qui s'en servent de base pour créer leur propre marque Cagiva ... (source Wikipédia)  ]]></description>
        <dc:creator>cmal1</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-en-direct-Benelli-Tre-1130-K-264#forum166408#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-en-direct-Benelli-Tre-1130-K-264#forum166408</guid>
        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Moto de frime, pas aussi exceptionnelle qu'elle le laisse paraître : forte consommation, fiabilité à revoir, performances discutables; enfin le médiocre niveau de services du réseau de distribution KeeWay et le peu de concessions m'ont immobilisé la machine plus de 3 semaines pour passer en garantie un démarreur HS, un alternateur HS, une centrale de clignotant HS, la queue de moto brûlée par le pot, la cartographie d'injection défaillante, etc..... Bref, je déconseille cette moto en dépit d'un moteur qui 3cyl. rageur mais brutal. Oublié le filet de gaz sur les ronds points Moto décevante  ]]></description>
        <dc:creator>Beb</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW R 1300GS : Une hause de cylindrée pour 2010 !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/BMW-R-1300GS-Une-hause-de-cylindree-pour-2010-576#forum165555#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/BMW-R-1300GS-Une-hause-de-cylindree-pour-2010-576#forum165555</guid>
        <dc:date>2009-08-31</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
"Existant actuellement en version 1200 et 1250" : on peut savoir quel modèle R existe déjà en 1250 ? <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/beuh.gif" > C'est justement la cylindrée prévue pour les nouveaux modèles GS et RT 2010; l'appellation commerciale, c'est une autre histoire. Perso je pense que BM devrait éviter l'appellation R1300 qui induirait la confusion avec les K1300 chez les non-BMistes... La photo de la GS Moto Revue est tirée de la "Edition spéciale" du site BMW (en  vente depuis début juillet) avec sa couleur exclusive blanc alpin, une bulle teintée, une selle de R 1200 GS Adventure, un couvre-culasse Aluminium et un prolongateur de garde-boue avant...  ]]></description>
        <dc:creator>Flagoo</dc:creator>
    </item>


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