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	<title>Commentaires sur Test accessoires</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+</link>
	<description>Test accessoires : les news et l'actu Test accessoires en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

    <category></category>

    <item>
        <title>Essai vêtement : les sous-combinaison Skeed au banc d'essai</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-sous-combinaison-Skeed-presentation-de-l-essai-664#forum173365#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
"C&#38;rsquo;est donc là que <a _extended="true" href="http://moto.caradisiac.com/+-Skeed-+">Skeed</a> intervient grâce à son idée lumineuse : concevoir une sous-combinaison permettant de protéger la peau du motard de ces matières synthétiques en fusion et par la même occasion des brûlures." puis quelques lignes plus loin, j'ai lu ca: "Malheureusement pour le test et heureusement pour l&#38;rsquo;essayeur, aucune chute n&#38;rsquo;a été à déplorer." J'ai donc envie de dire merci pour rien. c'est pas un essai, c'est une pub<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/hum.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>God Rider</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Charles Krajka : la sécurité avant tout.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Charles-Krajka-la-securite-avant-tout-432#forum173230#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Perso, j'achète mes casque sur internet et cela ne m'empèche pas d'essayer avant. Je pense qu'il doit avoir un problème avec le commerce sur internet ce cher Krajka. C'est pas le SQUAD mais l'e-squad, et effectivement je roule depuis plus de 2 ans avec ça sur route et c'est l'idéal pour les petits et moyens trajets. Après pour grand trajet je préfère une bonne combinaison avec un max de confort et renfort.  ]]></description>
        <dc:creator>Emilio</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Equiper sa Kawasaki ER-6: test du passage de roue Ermax [1/2].</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Equiper-sa-Kawasaki-ER-6-test-du-passage-de-roue-Ermax-1-2-903#forum173052#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-21</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Il est super beau ce passage de roue.  ]]></description>
        <dc:creator>Ed</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>L’Iphone en deux-roues : essai du kit mains-libres Wikimoki Ibike Rider</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/L-Iphone-en-deux-roues-essai-du-kit-mains-libres-Wikimoki-Ibike-Rider-095#forum169291#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Franchement les mecs, je ne vous comprends pas !   Ca fait plus de 10 ans maintenant qu'on (motards, scootards, et même les cyclistes s'y mettent) gueule contre l'utilisation du téléphone au volant. On le sait nous, parce qu'on est les premiers à voir les conséquences que ça a sur la conduite, et sur notre sécurité : c'est le fait de téléphoner en conduisant qui est pourri, pas celui d'avoir ou non un kit main libre.   Ca fait je ne sais combien d'années qu'on répète partout que nous, motos, scooters, on est différent des voitures par ce que, comme nous n'avons pas de carrosserie, une faute d'inattation peut nous être fatale, nous n'aurons pas, comme les voitures, un bout de pare-choc tordu.   Et vous, qui vous dites un blog moto, un blog de motard, venez faire de la pub pour un mécanisme qu'on critique chez les automobilistes - à juste titre - et dont on sait qu'il nous fera perdre notre attention sur la route ?   Mais on rêve là ?! Je sais qu'il faut générer de la page vue pour gagner de la tune, qu'il faut produire du contenu pour être rémunéré comme un chinois fabriquant une basket, mais quoi ? Vous en êtes tombé à ce point d'absence de réflexion, d'absence de conscience ? Votre responsabilité sociale s'arrête donc là, à relayer les communiqués de presse de boites qui se foutent de savoir ce qu'elles vendent, pourvu qu'elles le vendent, et faire du chiffre ?   "Pratique d'utilisation, ce kit sera un précieux allier (sic) lors de vos trajets urbains" &#38;hellip; écrit par des motards, pour des motards ? &#38;hellip; ça fait  peur   ]]></description>
        <dc:creator>ydikoi</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Un cuir 4 saisons: essai du blouson Segura Demon.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Segura-Demon-un-blouson-abouti-999#forum166290#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Sympa le test, j'aimerais en voir plus souvent. Court et efficace comme celui sur le brembo.  ]]></description>
        <dc:creator>Mika</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai longue durée d'une botte piste: la Xp7 de Xpd... une botte pour tous les jours?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Retour-vers-le-futur-979#forum163898#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Retour-vers-le-futur-979#forum163898</guid>
        <dc:date>2009-08-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
essai top.  ]]></description>
        <dc:creator>Edj</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai d’un casque étoilé : le Shark RSR2 Carbone.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Shark-RSR2-Carbone-Presentation-810#forum162653#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Shark-RSR2-Carbone-Presentation-810#forum162653</guid>
        <dc:date>2009-07-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'avais un shark fut un tps et c'était loin d'être ce que je viens de lire. Superbe essai, comme toujours j'ai envi de dire. on en redemande et sans modération <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>God Rider</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai du Scala Rider Multiset Q2: un intercom qui sait tout faire.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Scala-Rider-Multiset-Q2-descriptif-et-presentation-069#forum161939#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-06-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
en camping lorsque l'on se déplace chaque jour ya t il la possibilite de charger avec une prise alume cigare car je ne fais que de petit camping ou il n'y a pas d'électricité ? merci si quelqu'un a la réponse car le bt2 de midland a cette possibilité  ]]></description>
        <dc:creator>cdar78</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Soyez maître de votre richesse: essai du boîtier Rapid Bike RB02.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Boitier-Rapid-Bike-RB-02-Presentation-avec-essai-248#forum161915#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-06-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c'est cher le cheval, ceci dit j'ai déja entendu pas mal de choses sur ce boitier, et pas souvent des bonnes, le prix annoncer ne comprend sans doute pas la main d'oeuvre? pourquoi pas un comparo avec un dyno,?  ]]></description>
        <dc:creator>davcbr</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai d'un maître-cylindre sur mesure: Brembo PR 15 RCS.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Brembo-PR-15-RCS-presentation-237#forum161523#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Brembo-PR-15-RCS-presentation-237#forum161523</guid>
        <dc:date>2009-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Les maitre cylindre radial brembo sont des produits top. Pour comprendre, il faut rouler avec  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai protection : le Dainese Neck 6</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Presentation-204#forum161330#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-06-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
et voila c'est fait une nouvelle protection est née pour notre sécurité, mais bon le prix ne doit pas être donné comme d'habitude alors même si la sécurité et la vie n'ont pas de prix il serait peut être temps que nos chers dirigeants comprenent que un bon équipement evite souvent la mort (penser à l'équitation...)<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/colere.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>ripper</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Un pot pour le KTM 690 SMC: essai du Leo Vince SBK.</title>
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        <dc:date>2009-06-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
salut, j'ai exactement le meme problème de coupoure moteur avec le pot. Impossible à bien le faire marcher, je l'ai revendu sur e-bay. Ca fait plaisir de lire un article qui dit pas toujour du bien ca change. Merci de votre franchise. a bientot. Adrien  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Blouson cuir perforé: essai du Bering Mask.</title>
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        <dc:date>2009-06-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Beau blouson.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Des freins avec du mordant: essai des disques Galfer wave .</title>
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        <dc:date>2009-04-22</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Merci pour ces infos chiffrées. J'ai deux questions concernant le poids : une jante à rayons est-elle plus légère q'une jante à batons? Existe-t-il des jantes à rayons adaptables sur un 650SVS? D'avance merci.  ]]></description>
        <dc:creator>SVS</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Schuberth-C3-L-objectif-du-casque-711#forum158144#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-03-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
shubert c'est le must mes oreilles me disent merci  ]]></description>
        <dc:creator>paulo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Dis, comment on fait un gant?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Processus-de-conception-d-un-gant-moto-655#forum157785#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-03-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ca doit etre un grand kif de découper des gants! quoi qui'il en soit, c'est intéressant de voir comment les marques fabriques leur produit  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Caradisiac moto fait la lumière sur les phares Xénon.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-des-phares-Tecno-Globe-Xenon-et-la-lumiere-fut-056#forum157122#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-02-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c'est alluciant la différence de lumiere entre les 2 phares!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Caradisiac moto teste pour vous le casque BMW Sport.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Casque-BMW-Sport-il-met-la-barre-haute-388#forum157028#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Propriétaire d'une Sport intégral géneration précedente, je peux assurer les interessés de la qualité, du silence et du confort du casque. Par contre, j'ai de gros problème d'évacuation de la buée l'hiver. Je dois rouler la visière entrouverte, ce qui génère deux inconvénient : bruit et courants d'air. Et malheureusement la visière pinlock n'est pas disponible. Sniff.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai longue durée du blouson Segura Calvin.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Descriptif-321#forum156599#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-02-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Laure Manaudou, sors du coprs d'Alex !!!!!!!!!!! <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/chut.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Exclusivité: Caradisiac Moto teste pour vous le nouveau casque NZI Sports Touring</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-touche-espagnole-966#forum156380#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/La-touche-espagnole-966#forum156380</guid>
        <dc:date>2009-02-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Super Alex <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > mais dis moi... c'est quoi cette boule de nerfs orange <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/sol.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
    </item>


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