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	<title>Commentaires sur Bridage</title>
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	<description>Bridage : les news et l'actu Bridage en continu sur Caradisiac: Commentaires</description>
	<language>fr</language>

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        <title>Sécurité routière : mensonges, motos et aveux en Espagne</title>
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        <dc:date>2008-11-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Au moins Mr Navarro est franc et le dit clairement; ce n'est pas en france que cela peut se passer ............................ No comment  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>En Espagne aussi, bientot plus de 100cv hors la loi ...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/En-Espagne-aussi-bientot-plus-de-100cv-hors-la-loi-936#forum142798#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-06-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
46% des motards tués ont plus de 100 chevaux? Et quel pourcentage de machine a plus de 100ch? Parce que si tous les motards font autant de kilomètres dans les mêmes conditions, et que 46% des motos immatriculées en Espagne font plus de 100ch, cela prouve justement que cela n'a rien à voir. Les motards avec des bonnes motos qui font plus de 100ch rouleraient-ils plus? Ou dans des conditions plus dangereuses (le soir quand des p... d'automobiliste ne voient pas pourquoi ils respecteraient les priorités des motards par exemple)? Perso, j'ai une Suzuki SV 650 S et mon idéal est une Buell XB12R qui fait justement 100ch donc je n'en ai rien à faire, cela changera rien pour moi mais la solution de bridage à 100ch est purement politique: ça ne sert à rien, mais c'est pas impopulaire auprès de la majorité de la population et ça donne l'impression qu'on s'occupe du problème (je ne sais plus qui a dit un jour: "la meilleure façon de faire de la politique, c'est de faire croire à 80% de la population que le problème vient des 20% restant, comme ça 80% ne trouveront rine à redire&#38;quot<img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/wink.gif' border='0'>. Quand on lit bien les statistiques, on constate que l'immense majorité des accidents mortels de moto sont fait alors que le motard est en droit. Les vrais problèmes, ce sont: - Les refuts de priorité (mais pas très populaire à dire, ça concerne tout le monde et on ne peut pas faire grand chose contre ça) - L'alcool (ou les drogues et médicaments) au volant (plus rarement au guidon à mon avis) mais ça emm... le monde/le commerce/les producteurs de vin si on prend trop de mesures - les GSM au volant (plus difficile à controler et à mettre en évidence et puis ça concerne beaucoup de monde). Dans le même registre, discussion au volant ou personne plus concentrée sur la radio que sur le trafic, mais qui osera interdire les radios!!! - la somnolance au volant (encore une fois, pas très populaire, ça concerne beaucoup de monde et on ne sait pas trop bien comment controler/résoudre) - Les vieilles personnes au volant qui soit roulent comme des c... mais "on ne peut quand même pas leur retirer leur permis, comment feront-elles?" et qui font des accidents ou roulent tellement mal et/ou lentement qu'elles n'ont aucun acccident... mais obligent des évitemments surprise/dangereux aux autres ou énervent à bloquer tous le monde et tous le monde roule après très énervé (et puis paf, c'est l'accident...). Et puis, si la puissance tue, alors qu'un motard ne peut guère que se tuer lui-même vu le peu de poids qu'il représente, à quand une limitation à 200ch pour toutes les Porsche/Ferrari/Mercedes/BMW? A quand un permis à max 70ch pour les deux premières années de permis? Les politiciens je vous jure, jamais cohérent et toujours à la recherche... de leur prochain mandat.  ]]></description>
        <dc:creator>LtDo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Sondage : Vous et le bridage à la française !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Sondage-Vous-et-le-bridage-a-la-francaise-393#forum140556#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-05-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'aurai la chance de pouvoir rouler en toute légalité en full power étant donné que j'habite en Suisse ,mais pour avoir cette chance je dois passer par deux longues années avec une moto bridée à 25kW!!! C'est sur que c'est que deux ans mais c'est long et 25kW c'est vraiment pas grand chose: 160km/h en pointe, on se fait doubler par des caisseux dans les montées et quand on se lance dans une tentative de dépassement il faut être motivé car les reprises sont quasiment inexistante. Pour votre bridage à 106 ch c'est clair que c'est du grand n'importe quoi mais je reprendrais une phrase de Mitsubishi pour décrire la situation: Sans maitrise la puissance n'est rien! Donc la question qui se pose est la suivante: Combien de motards ont les capacités des rouler à 100% avec des monstres tel que R1, GSX-R et autre missiles roulants?? Je ne dis pas qu'il y en a pas (j'en ai deja vu) mais il y en a très peu étant donné que beaucoup de motards qui sont en hypersport gaze à coin en ligne droite et au premier virage ils sont à 20km/h.  ]]></description>
        <dc:creator>J.B.</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>FFMC : Le Conseil Général des ponts et chaussées s’interroge sur l’utilité de la loi des 100cv</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/FFMC-Le-Conseil-General-des-ponts-et-chaussees-s-interroge-sur-l-utilite-de-la-loi-des-100cv-252#forum133996#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-01-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Si il faut choisir, je garde mes 150ch et je passe le CT. Et puis de toutes façons, si pour le CT il passe la moto au banc, ça fais un passage au banc à l'oeil (pour les voitures il y a une contre visite gratuite).<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Les motos françaises resteront bridées, l'Europe en a décidé ainsi!</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Les-motos-francaises-resteront-bridees-l-Europe-en-a-decide-ainsi-685#forum126079#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2007-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
dur, j'espère qu'ils tiendront bon (la FFMC pas la france ou l'europe) ! :-/  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouveaux motards, quelques réponses à vos questions</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaux-motards-quelques-reponses-a-vos-questions-634#forum111903#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2007-04-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
une Z750 pr commencer c'est bien ou trop ??? <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/confused.gif' border='0'>  ]]></description>
        <dc:creator>Moi</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Débridage, Attention Danger</title>
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        <dc:date>2006-12-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Me vient une question après avoir lu ce billet d'humeur : existe-t-il un candidat à la législature qui tenterait la suppression de cette loi curieuse??
ok, ils s'en fouttent tous...
Et puis posez la question autour de vous et vous aurez sans doute la chance de vous rendre compte que les gens confonde "débridage" avec "traficage" ou "gonflage" moteur.
     Michel  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La vitesse et le bridage, on n'en sort pas...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-vitesse-et-le-bridage-on-n-en-sort-pas#forum4435#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/La-vitesse-et-le-bridage-on-n-en-sort-pas#forum4435</guid>
        <dc:date>2006-11-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
<img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/confused.gif' border='0'>  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/confused.gif' border='0'>  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/non.gif' border='0'>  ]]></description>
        <dc:creator>ibrahim</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Bridage à  130 km/h : nouveauté française ?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Bridage-a-130-km-h-nouveaute-francaise#forum1457#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2006-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ouep pourquoi pas...
Je crois qu'on va encore bien se marrer...
Déjà qu'on débride pour la pluspart nos machine...
alors un bridage à 130 km/h ça va être encore plus drole...
d'autant plus que ça nous empèchera pas d'être en excès de vitesse en ville, sur national et sur le périph...
comme dirait l'autre si on devait enfermé tout les con dans des placards il n'y aurait pas beaucoup de personne pour en fermer les portes...  ]]></description>
        <dc:creator>husky</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Une Daytona en 34 chevaux</title>
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        <dc:date>2006-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
le classe pour les p'tits bourg' !! .. par contre ils vont douiller en assurance.  ]]></description>
        <dc:creator>Olive</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Circulaire contre le bridage: suite... et solutions</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Circulaire-contre-le-bridage-Suite-et-Solutions#forum843#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2006-06-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
merci pour cet article GREG...
ce systeme de bridage par interrupteur existe deja sur le GSXR 1000. Ce n'est pas de l origine mais l interrupteur planqué sur le tableau de bord est discret et surtout ultra efficace, un coup d interrupteur est la cavalerie arrive au galop !!!
La france, le seul pays où on regresse !!!
BRAVO  ]]></description>
        <dc:creator>Toni'O</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Bridage moto : tout ce qu'il faut savoir sur les 34 chevaux.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Bridage-moto-tout-ce-qu-il-faut-savoir-sur-les-34-chevaux#forum378#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2006-05-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
combien coûte le bridage d'une er6 n  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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