<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur KTM, Moto GP</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-KTM--Moto-GP-et-Superbike-+</link>
	<description>Commentaires sur KTM, Moto GP</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Moto GP - GP125: KTM confirme son retrait et promet un bel avenir à la RC8R</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-GP125-KTM-confirme-son-retrait-et-promet-un-bel-avenir-a-la-RC8R-883#forum168780#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-GP125-KTM-confirme-son-retrait-et-promet-un-bel-avenir-a-la-RC8R-883#forum168780</guid>
        <dc:date>2009-10-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Plus de 125, plus de 250, plus de dakar.... ça fait de grosse coupe sombre. Dommage pour une marque qui a du succès et du talent. Il ne va plus rester grand monde si ça continue?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - KTM: Il n'y aura pas de saison 2010</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-Il-n-y-aura-pas-de-saison-2010-863#forum167920#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-Il-n-y-aura-pas-de-saison-2010-863#forum167920</guid>
        <dc:date>2009-09-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
et oui la catégorie superbike reste moins chere,mais moins spectaculaire aussi  ]]></description>
        <dc:creator>mamola</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: La Red Bull Rookies Cup remet ça en 2010</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-La-Red-Bull-Rookies-Cup-remet-ca-en-2010-231#forum166976#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-La-Red-Bull-Rookies-Cup-remet-ca-en-2010-231#forum166976</guid>
        <dc:date>2009-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Entre 12 et 16 ans ? Y'a pas une erreur ?    ]]></description>
        <dc:creator>ALem</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125: KTM vers le grand départ</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-vers-le-grand-depart-491#forum164429#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-vers-le-grand-depart-491#forum164429</guid>
        <dc:date>2009-08-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
A propos des stupides commentaires de "noircisseurs de lignes" ici même sur Randy de Puniet, ils illustent parfaitement la bêtise grandissante d'une génération de "motards"(?), sportifs en chambre et teigneux aigris et jaloux...dont on voit de plus en plus la conduite (?) sur route ouverte... Qui penserait que son team manager dépenserait plus du million d'euros et chercherait à continuer avec lui si il était ce que disent " ces poireaux"...  ]]></description>
        <dc:creator>bruno</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Louis Rossi à Jerez, un week-end mouvementé</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Louis-Rossi-a-Jerez-un-week-end-mouvemente-663#forum161306#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Louis-Rossi-a-Jerez-un-week-end-mouvemente-663#forum161306</guid>
        <dc:date>2009-06-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c'était pas interdit de parler des autres français...<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/oui.gif" > Steven le Coquen dans le top 10 par expemple, Clément Dunikowski 4ème avant de chuter Pierre Ginieys 24ème Richard de Tournay 25ème  ]]></description>
        <dc:creator>c'est toi le pseudo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - KTM: Avec un K comme KERS ? </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-Avec-un-K-comme-KERS-495#forum156423#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-KTM-Avec-un-K-comme-KERS-495#forum156423</guid>
        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La catégorie 125 2T va rester la seule catégorie intéressante. Aprilia a raison. J'espère que le 125 2T restera pour longtemps (au delà de 2014). Au pire un mélange avec des 4T mais de manière plus juste (4T ne dépassant pas les 200cc par ex). La techno développé par KTM permet aussi (en attendant l'injection) au 2T de polluer un peu moins ! J'espère qu'ils arriveront à mettre ceci au point ! Le 2T doit resister à la mauvaise pub que tout le monde lui fait. Si le 2T pollue c'est parceque presque personne ne développe de moteur (en particulier les nippons qui veulent nous vendre à grand frais des 4T). D'ailleurs tous les constructeurs qui continue leur développement produisent des 2T qui respectent les normes de pollutions. KTM reste un des seuls grands constructeurs a essayer de rendre le 2T plus performants et moins polluant. Je souhaite qu'ils y arrivent. Peut-être verons nous dans le futur de superbes machines 2T de série dépassant le 125cc...(Une KTM pourquoi pas !).  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - Les engagés 2009: Masbou, seul Français</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-Les-engages-2009-Masbou-seul-Francais-217#forum154908#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-Les-engages-2009-Masbou-seul-Francais-217#forum154908</guid>
        <dc:date>2008-12-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Encore quelques progres pour les Loncin et bonne route a Alexis  ]]></description>
        <dc:creator>yxeg</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP250: Aucun constructeur volontaire pour travailler sur la nouvelle formule !</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Aucun-constructeur-volontaire-pour-travailler-sur-la-nouvelle-formule-766#forum149874#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP250-Aucun-constructeur-volontaire-pour-travailler-sur-la-nouvelle-formule-766#forum149874</guid>
        <dc:date>2008-09-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un bycilindre 450 4 temps, ce serait pas mal : en V pour les européens (Aprilia, Ducati, KTM) et en ligne pour les japonais ! Il y aurait de la bagarre en piste et en doux bruit pour nos oreilles !  ]]></description>
        <dc:creator>Fred</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Oliveira signe le doublé à Assen</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Oliveira-signe-le-double-a-Assen-879#forum144088#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Oliveira-signe-le-double-a-Assen-879#forum144088</guid>
        <dc:date>2008-07-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Belle perf d Oliveira mais ne serait il pas plus logique d ouvrir Caradisiac moto gp sur un article des 125 ou un Français joue le titre ? plus que sur la cup d une marque !  ]]></description>
        <dc:creator>rené</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Catalogne D.1: Lorenzo et Rabat touchés à la tête</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Catalogne-D-1-Lorenzo-et-Rabat-touches-a-la-tete-387#forum142279#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Catalogne-D-1-Lorenzo-et-Rabat-touches-a-la-tete-387#forum142279</guid>
        <dc:date>2008-06-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Le post n'est pas d'orange meca mais le nigaud de service, c'est un supporter du PSG, euhh non pardon de Rossi.  ]]></description>
        <dc:creator>LAV64</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP250 - Nouvelle réglementation: KTM rejoint Aprilia dans l'opposition</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Nouvelle-reglementation-KTM-rejoint-Aprilia-dans-l-opposition-175#forum141455#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP250-Nouvelle-reglementation-KTM-rejoint-Aprilia-dans-l-opposition-175#forum141455</guid>
        <dc:date>2008-05-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
encore un exemple où les japonais se sentant en infériorité demandent à la FIM de basculer vers un système dans lequel ils auraient    a/une longueur d'avance et   b/ des intérets économiques.  y en a marre qu'ils changent les rêgles du jeu dès qu'ils se sentent menacés....  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-France-En-2011-le-640-remplace-la-250-430#forum140866#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-France-En-2011-le-640-remplace-la-250-430#forum140866</guid>
        <dc:date>2008-05-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Quels sont les arguments justifiant l'abandon des deux temps? Parce qu'à part la différence avec les motos du commerce, les coûts sont contenus et la compétition ainsi que le spectacle sont bien là...  ]]></description>
        <dc:creator>Mike The Bike</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Les organisateurs chinois sont-ils allergiques à la couleur orange ?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Les-organisateurs-chinois-sont-ils-allergiques-a-la-couleur-orange-202#forum139557#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Les-organisateurs-chinois-sont-ils-allergiques-a-la-couleur-orange-202#forum139557</guid>
        <dc:date>2008-04-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Nan mais ca prouve bien véritablement que ce sont vraiment des baltringues qd meme. Voir le mal là où il y-en a pas, ca me fait penser à certains dictateurs d'il y-a quelques dizaines d'années. Merci la chine...  ]]></description>
        <dc:creator>lamavega</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 et 250 - Test Jerez D.3: Les KTM finissent fort, Smith déjà au record </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-et-250-Test-Jerez-D-3-Les-KTM-finissent-fort-Smith-deja-au-record-016#forum134958#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-et-250-Test-Jerez-D-3-Les-KTM-finissent-fort-Smith-deja-au-record-016#forum134958</guid>
        <dc:date>2008-01-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ce sera certainement tres ouvert cette année en 250 et Smith va confirmer en 125; du beau spectacle en perspective .  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP 125 et 250- Test Jerez D.2: Bautista confirme, Smith s'affirme </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-Test-Jerez-D-2-Bautista-confirme-Smith-s-affirme-085#forum134789#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-Test-Jerez-D-2-Bautista-confirme-Smith-s-affirme-085#forum134789</guid>
        <dc:date>2008-01-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
peut etre le quintet de devant en fin de saison ! dans l ordre ?  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP 125 et 250: C'est la rentrée à Jerez</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-C-est-la-rentree-a-Jerez-708#forum134760#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-C-est-la-rentree-a-Jerez-708#forum134760</guid>
        <dc:date>2008-01-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Tres beau podium en 250 et bravo à Di Méglio pour ce bon départ  ]]></description>
        <dc:creator>rené</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP250 - Aoyama: "Je veux le titre"</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Aoyama-Je-veux-le-titre-896#forum133851#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/GP250-Aoyama-Je-veux-le-titre-896#forum133851</guid>
        <dc:date>2008-01-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
comment font les japonais mère patrie des motos pour ne pas avoir de pilote a haut niveau!! Ils ont de sbons ingénieurs mais peu de pilotes, Tamada, Nakano, Abe n'ont jamais vraiment eu un réel talent et Kato est décédé!!    ]]></description>
        <dc:creator>nicosuomi</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Les premiers rendez vous 2008</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Les-premiers-rendez-vous-2008-060#forum133074#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Les-premiers-rendez-vous-2008-060#forum133074</guid>
        <dc:date>2008-01-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
le moment tant attendu s'approche. 2008 est là et c'est l'année où on constatera le regain du titre par le maître des champions valentino rossi<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/coolfuck.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>250: Trois KTM en Repsol pour 2008</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/250-Trois-KTM-en-Repsol-en-2008-111#forum130131#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/250-Trois-KTM-en-Repsol-en-2008-111#forum130131</guid>
        <dc:date>2007-11-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
un trio qui risque d etre top l an prochain...Harald perd la memoire plus facilement avec le cheque de respol !  ]]></description>
        <dc:creator>des moyens</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Zarco finit en beauté à Valence</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Zarco-finit-en-beaute-a-Valence-320#forum129830#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Zarco-finit-en-beaute-a-Valence-320#forum129830</guid>
        <dc:date>2007-11-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bien sur que les Français sont tres bons , encore une preuve ! a tres vite en 2 tps mondial......  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>