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	<title>Commentaires sur Honda, Suzuki</title>
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	<description>Commentaires sur Honda, Suzuki</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série </title>
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        <dc:date>2009-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
moi je trouve qu'il a vraiment une sale gueule  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike - Engagés 2010: Seulement 18 pour le moment</title>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et Régis Laconi dans tout cela ? Sera t-il présent en 2010 ? quelle structure, quelle machine ? Si quelqu'un a des infos fiables ..... <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/good.gif" > Go Régis , Go !!!!  ]]></description>
        <dc:creator>REGIS46</dc:creator>
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    <item>
        <title>Moto GP: Les débutants vont prendre leur rab</title>
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        <dc:date>2009-11-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Normal pour Spies, ce n'est plus un rookie. Il a déjà participé à 4 courses de MotoGP  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Plus d'essais pour les débutants ?</title>
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        <dc:date>2009-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Il est ou le temps d'apprentissage? Avant il fallait tout une saison pour s'adapter aux 500 2 temps, maintenant c'est trop facile.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike: Eurosport reconduit jusqu'en 2012</title>
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        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Retransmettre les courses de SBK , c'est bien mais bien les retransmettre , c'est mieux : quand on voit comment  on est traités par Eurosport , c'est honteux ; je prends pour exemple la course d ' Imola : sur 21 tours de course , nous n'en avons vu que 8 ! les 13 autres ont été " zappés " par la publicité . et que dire de la fin de course , sitôt la ligne d'arrivée franchie par le vainqueur , on passe à un autre sujet , pas de classement de la course et encore moins du championnat du monde . En ce qui me concerne , c'est clair : en 2010 je rends mon décodeur Canal-Sat ; ras le bol de payer 30&#38;euro; par mois pour voir des courses tronquées par les pubs Nolan , Suzuki , Iveco et j'en passe  ]]></description>
        <dc:creator>Philippe</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée </title>
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        <dc:date>2009-09-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Salopards de caisseux, j'vous jure! ça fait du bruits pis ça fout de l'huile partout. Sans blagues! Merde!  ]]></description>
        <dc:creator>Sim</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Les tests hivernaux se feront au chaud</title>
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        <dc:date>2009-09-21</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
hmmmmm, je comprends plus trop ce que veut la FIM... plus de motos mais moins d'entrainement... D'un coté les GP meurent à cause de la crise économique (ainsi que la 250cc) et de l'autre il faut de spectacle en MotoGP... Vince (<a href="http://www.valentinorossi.fr/blog">Viva Rossi !</a>)  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Un nouveau projet et "une spéculation de mongolien"</title>
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        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
En clair ???? <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/voyons.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: En 2011 on pourra louer son moteur et le mettre dans son propre châssis</title>
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        <dc:date>2009-08-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Excellente nouvelle ! Pour une fois que l'exemple de la F1 est utile ... Dommage que cela ne soit pas dès 2010.  ]]></description>
        <dc:creator>JC</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Etats-Unis: L'avenir se dessinera à Indy </title>
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        <dc:date>2009-08-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je vois pas l'intêret de voir plus de motos, on ne montre que les 3 qui sont en tête. Et il y a trop de différences entre l'élite et les derniers.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque: Le point sur les évolutions techniques</title>
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        <dc:date>2009-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Rossi avait déja commenté le passage à 5 moteurs un peu plus tot dans la saison lors d'une interview :                                                                                                                                                                       Q : Quest-ce que vous pensez des solutions prises par la FIM pour rduire les cots (5 moteurs pour les 6 derniers GP en 2009, une seule moto par pilote au lieu de 2 en 2010)? Vous aviez t assez critique il y quelque temps en ce qui concerne lcart quil existe aujourdhui entre les curies prives et les curies dusine, plus huppes?                                                                                                                                                                               R : Pour moi, la moto cote aujourdhui trop cher. En ce moment, on ne trouve pas facilement des sponsors capables dinjecter de largent. La moto doit faire un pas en arrire spcialement pour rduire les cots autant en 125 cc quen 250 cc. La Moto GP arrive difficilement engager 20 motos car elles cotent trop cher. Cest une priode difficile pour tout le monde, spcialement pour le sport mcanique. On espre en sortir rapidement.                                                                                                                                                               Vince (<a href="http://www.ValentinoRossi.fr">http://www.ValentinoRossi.fr</a>)  ]]></description>
        <dc:creator>Vince</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike: On réfléchit sur le calendrier 2010</title>
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        <dc:date>2009-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un retour d'une course de mondial à Suzuka ce serait bien. Si je ne me trompe pas, il n'y en a pas eu depuis 2003 ? Peut-être que ça motivera un Kyonari par exemple ... Rouler au Japon, et être le 1er à s'imposer sur le circuit pour son retour. Pour rendre hommage à Kato, dont le numéro figure encore sur son casque (comme Aoyama et Gibernau)  ]]></description>
        <dc:creator>A.Lem</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: En 2011 le réglement changera</title>
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        <dc:date>2009-07-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
tout à fait d'accord pour le superbike  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Nouveau carburant SP95-E10 : Toutes les informations, constructeur par constructeur</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveau-carburant-SP95-E10-Toutes-les-informations-constructeur-par-constructeur-880#forum159930#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-05-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 juste un petit correctif la diminussion de 60 % c'est l'éthanol par raport à l'essence (et en prennant en compte le fait que la plante en poussant absorbe du CO2 de l'air, pas à la sortie du pot d'échappement) donc pour le SP95-E10 c'est 3 % de CO2 en moins que le SP95 actuel (qui contient déjà 5 % d'éthanol)  ]]></description>
        <dc:creator>rb1</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Moto2: Toujours sans moteur, Aprilia déjà sur le départ, le débat s'anime ! </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto2-Toujours-sans-moteur-Aprilia-deja-sur-le-depart-le-debat-s-anime-862#forum159323#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-04-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Le journaliste du "Matin" (quotidien suisse) affirme que ce s'ra honda qui fera le moteur unique (donc une non surprise, vu que c'est honda qui a poussé pour cette catégorie vu qu'ils n'étaient pas plus capable de fournir une moto gagnante en 250 qu'en 800)  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Vers un nouveau découpage des Grands Prix </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Vers-un-nouveau-decoupage-des-Grands-Prix-654#forum159096#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-04-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je ne suis pas très malin, ni très fort en math. Mais  selon moi, 3 séances de 60 minutes font 3heures d'essais.  Actuellement c'est 4 séances de 45 minutes et ça fait 3 heures aussi.  La seule différence c'est qu'on va limiter le nombre de tours.......Et on nous dit que cette mesure laisserai plus de temps pour les réglages ?       Pour finir, il est dit qu'un nombre de tour serait attribué à chaque pilote et on parle de partager par marque ?   Pas très clair.....  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Sondage : Vous et la hausse des tarifs des constructeurs</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Sondage-Vous-et-la-hausse-des-tarifs-des-constructeurs-430#forum158625#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-04-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Quand le Yen augmente, les motos sont plus chères en Europe. Quand le Yen baisse, les Japonais augmentent le prix des motos exportées. Bref dans les deux cas c'est toujours les mêmes qui se font Bais**.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Profil bas pour le début de saison à venir </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Profil-bas-pour-le-debut-de-saison-a-venir-654#forum157647#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-03-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La réduction des tests fait logiquement monter la pression, c'est une évidence. Maintenant de là à dire que les motos ne seront pas compétitves c'est une autre histoire. Certes très peu se sont lancés dans des simulations courses longues de surcroît, mais les règles étant les mêmes pour tous, la hiérarchie ne devrait pas pour autant être trop bouleverséé. Reste à connaître de l'état physique de tous ce beau monde pour la première course. En effet, un peu oublié mais très important également cette condition physique......surtout pour certains et non des moindres après leur diverses blessures. La première course devrait nous en dire long sur ce point pour la suite des opérations.  ]]></description>
        <dc:creator>cire42</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Réduction des coûts: Les motos 2010 vont vite arriver</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Reduction-des-couts-Les-motos-2010-vont-vite-arriver-932#forum157036#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 justement, en parlant de réduction des coûts, est ce que le prix des billets d'entrée va baisser, ce qui ma parait normal puisque le vendredi, RIDEAU!! Mais là, je crois que je rêve Ezpeleta a bien dit " Réduction des coûts, pas des PROFITS" Faut quand même pas déconner!! Ce qui serait pas mal pour réduire les coûts ( les notres ) ce serait de rester à la maison regarder les courses à la télé et hop, un peu moins d'argent pour le pauvre carmelo et sa clique de banquiers!  ]]></description>
        <dc:creator>Lalain</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - FIM et Dorna à l'unisson: "D'importantes mesures pour garantir l'avenir du Moto GP"</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-FIM-et-Dorna-a-l-unisson-D-importantes-mesures-pour-garantir-l-avenir-du-Moto-GP-908#forum156990#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-FIM-et-Dorna-a-l-unisson-D-importantes-mesures-pour-garantir-l-avenir-du-Moto-GP-908#forum156990</guid>
        <dc:date>2009-02-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
certes ce seras plus spectaculaire avec pe etre le retour des glisses de l'arriere mais pour le développement c'est très dommage pour nous les motard lambda ces évolutions nous permétait d'avoir des motos plus sûres sur la route : Traction control, Anti dribble, BPF........  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


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