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	<title>Commentaires sur Essai moto et scooter, Vidéo moto</title>
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	<description>Commentaires sur Essais, Vidéo moto</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Essai Vidéo - Triumph Daytona 675 SE 2009 : La flèche de Triumph</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Triumph-Daytona-675-SE-2009-La-fleche-de-Triumph-442#forum168615#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Très sympa cet essai vidéo, et je trouve très bien vu votre jugement sur cette moto, si ce n'est qu'à ma connaissance la partie-cycle n'est pas nouvelle., Et vous avez réussi à capturer et nous restituer la fabuleuse bande son du 3 pattes, mmmm ! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Olivier va quand même devoir réviser les règles d'accord des nombres, parce que le "100 Zexemplaires" du début fait mal... C'est marrant le nombre de journalistes radio ou télé qui ont été démasqués lors du passage à l'euro ; les francs c'était plus simple, il n'y avait pas de liaison à faire. La plupart, comme Olivier, ne sachant pas si il y a un "s" ou pas, finit par ne pas faire de liaison du tout, ce qui est tout aussi erroné. Donc, c'est 11520 Teuros et, pour la version de base, 200 Zeuros de moins.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Vidéo - Honda CB 1000R C-ABS 2009 : Missile facile...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Honda-CB-1000R-C-ABS-2009-Missile-facile-315#forum168248#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
A quoi ça sert ? Un missile inconfortable, avec une position de sportive, un coeur de sportive, un moteur de sportive et un prix de sportive... En un mot ? RIEN. Un roadster c'est normalement une moto facile et dont le prix a été revu à la baisse du fait de sa nudité. Certes, avec un bon moteur... Il doit aussi permettre de combler un vide dans un créneau... Ici ? Rien... Hormis une sportive sans protection. On a mal au c... au bout de 20 km, le duo est inenvisageable et le moteur n'a de cesse de vous demander de monter dans les tours. Une moto de Kéké ! Oui ! Perso, avec ma femme nous gardons nos Hornet (d'un autre âge d'après l'article) qui en mettraient encore plus d'un "dans le vent" (arrêtez de vous prendre tous pour des pilotes !!) et qui nous permettent d'emmener nos enfants le week-end en ballade sans avoir le fessier en marmelade. Le marketing me fait de plus en plus halluciner... Le seul HIC est que d'ici quelques années je ne roulerai qu'en "ancienne" si cela continue ainsi.  ]]></description>
        <dc:creator>JeffGuitar</dc:creator>
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        <title>Yamaha YZF-R vs Derbi GPR : le match en vidéo</title>
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        <dc:date>2009-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Sympa mais qu'est ce que c'est cher !!! 4300 euro une 125 qui va pas décoter c'est vraiment abuser !  ]]></description>
        <dc:creator>Spounyboy</dc:creator>
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        <title>Essai vidéo - Aprilia RSV-4 Factory (full) : L'arbalète de Noale</title>
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        <dc:date>2009-05-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c pa un essai ça, c'est un reportage!!!! un peu mou tout ça et qui ne nous dit rien de nouveau surtout que les images de roulage sont bof, déja vu mieux. dommage  ]]></description>
        <dc:creator>ulk</dc:creator>
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        <title>Essai Vidéo : Piaggio Mp3 250 </title>
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        <dc:date>2009-05-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour, je viens d'acheter cette merveille !   Oui vous avez bien lu ! une merveille, pourtant j'au un honda s wing 125 avec freins ABS qui est exceptionel mais la sécurité de la tenue de route est évidemment renforcée sur le mp3 de piaggio, c'est incomparable. Il fait 250 cm3 bien suffisant pour moi et plus nerveux au démarage que le 400 qui un peut plus lourd et dont la course de l'embreyage est plus longue à cause de sa vitesse supérieur. Pour qui fait plincipalement de la ville c'est mieux. Il y a aussi un agrément incomparable en duo avec un scooter 2 roue, on ne sent absolument pas le passager arrière même une personne de 80 kg, c'est incroyable. Si vous ne pouvez pas vous le payez ne l'essayer surtout pas, vous aurrez trop mal au coeur de repartir sans. Bonne route à tous et restez prudents, à oui, j'avais peur de ne pas pouvoir me faufiller entre les voitures, franchement, je ne voie pas de différence. Bravo et un grand merci à Piaggio.  ]]></description>
        <dc:creator>Ezekiel</dc:creator>
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        <title>Essai vidéo - Ducati Monster 1100 : Le Monster sacré...</title>
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        <dc:date>2009-04-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
xD bon test ! Merci.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai vidéo : Honda CBF 125 cm3</title>
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        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'ai une Yamaha YBR 125, dont je suis trés déçu au  niveau des performances, elle arrive difficilement à 100 kmh et ne le tient pas, je crois que cette nouvelle Honda sera ma future moto si Yamaha ne réagit pas.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai vidéo - Voxan Black Classic 2008 : Une Voxan passionnément…</title>
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        <dc:date>2008-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Voxan a vraiment le coup de crayon heureux, vive la moto française !  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai vidéo : Honda DN-01 2008, le futur se conjugue au présent</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Petite question. Est ce que vous voyez bien la vidéo !?  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
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        <title>Essai vidéo : KTM 1190 RC8, orange mécanique ou pressée !?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-video-KTM-1190-RC8-orange-mecanique-ou-pressee-525#forum140391#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-05-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bon reportage a quan un comparatif avec la ducati 1098 ? se serait interresant!!  ]]></description>
        <dc:creator>1098</dc:creator>
    </item>


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