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	<title>Commentaires sur Essai moto et scooter, Grand Tourisme</title>
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	<description>Commentaires sur Essais, Grand Tourisme</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Essai Buell XB12XT Ulysses: Parée pour le dernier voyage</title>
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        <dc:date>2009-11-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ah bin v'la la dernière de l'année, l'essai d'une moto qui n'est plus ni fabriquée ni vendue <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/ptdr.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Tata Suzanne</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai : Yamaha 850 TDM</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Yamaha-850-TDM-361#forum167539#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
j aime bien toujours yamaha 850 tdm car je conduis loin le confort , c est super ,je me sens bien yamaha 850 tdm sur la route et la ville, j ai la vielle moto yamaha 850 tdm annee 1994 ;le moteur est solide;c est bien puissance environ 80cv moins nerveux  plus que l autre moto puissance de plus 100a 150 cv pour rien car partout radar  plus tard, j acheterai yamaha 900 tdm avec abs        ]]></description>
        <dc:creator>Daniel</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Sym GTS 125 cm3 Evo : Changement dans la continuité</title>
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        <dc:date>2009-09-06</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour je cherche comment faire pour arrivé a rouler jusqua 130 km +- ca serrait impecable pour ce nouveaux sym 125 evo  ]]></description>
        <dc:creator>pascal</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Sym Joyride Evo 125 cm3 : Une mutation réussie</title>
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        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bonjour ça fait 1mois que je suis en possetion d'un SYM joyrider125EVO,bien sur sur la route il est au top,mais malheureusement a l'arret j'ais souvent des probleme,des que j'incline trops la roue vers la drt ou la G l'appareil chute et j'ais du mal a le relever ce qui fait que j'appreande de le rouler,je ne comprend pas que l'inclination ne peut etre bloquer pour eviter de s'etaler. Merci de me repondre au hortense.klapperstuck@orange.fr  ]]></description>
        <dc:creator>Klapperstuck</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Kymco Dink Street 125 cm3 i : Luxe, calme et volupté</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Kymco-Dink-Street-125-cm3-i-La-bonne-alternative-235#forum160663#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-05-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
je viens de m achete dink  street;genial,confort,tenue de route,performance,j ai 50ans et franchement je le recomande de plus pour les bretons CYCL SHOP de cesson cevigne  concession tres serieux 0299832122  ]]></description>
        <dc:creator>gorce</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Piaggio MP3 125 cm3 ie : Lifting et l'injection pour le tripode</title>
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        <dc:date>2009-03-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bravo caradisiac, c'est bien de penser aux personnes à mobilité réduite  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai vidéo : Honda DN-01 2008, le futur se conjugue au présent</title>
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        <dc:date>2008-08-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Petite question. Est ce que vous voyez bien la vidéo !?  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai – Honda DN-O1 2008 : Rencontre du troisième type...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Tout-droit-sortie-d-un-Manga-013#forum147094#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-08-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je résume : la DN01 est nulle en ville (pataude, moteur qui chauffe, rétros mal placés, coffre trop petit) nulle sur autoroute (protection faible, chargement malpratique) nulle sur petites routes (mauvais rapport poids/puissance, mauvaise garde au sol, pas de réglages de suspension) le tout pour 12.000 &#38;euro;. Une affaire ! Merci Olivier pour cet essai sans complaisance très complet et instructif. Reste une belle performance technologique de Honda pour cette transmission, et un design audacieux.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Moto Guzzi 1200 Norge : chi va piano va sano...</title>
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        <dc:date>2008-03-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Elle est bonneeeeeeeeeeeeeeeee ta passagère , elle doit être gourmande !!!!!!!!  pouahhhhhhhhh  ]]></description>
        <dc:creator>starck</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Vidéo Moto : Essai Kawasaki GTR 1400</title>
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        <dc:date>2007-07-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
mon premier post sur caradisiac pour dire combien j'ai aimé cette news <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/love.gif" alt="" /><img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/love.gif" alt="" /><img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/love.gif" alt="" />  ]]></description>
        <dc:creator>roi_des_abricots</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Aprilia 1000 SL Falco : routière de caractère</title>
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        <dc:date>2007-04-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Une machine hord du commun comme dise mais copain un avion de chasse 
moto facile 
je viens de la casser et je pleur encore  ]]></description>
        <dc:creator>ricou83p</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW R 1200 RT : l'une des meilleures GT</title>
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        <dc:date>2006-11-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
<img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/kaola.gif' border='0'> wat een lelijk ding!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Kawasaki ZX-12R :  et un pied de nez à la répression active, un !</title>
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        <dc:date>2006-10-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour je cherche a avoir la manip pour debrider mon zx12r  merci d avance  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Kawasaki ZZR 1400 : la GT Sportive XXL</title>
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        <dc:date>2006-09-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
avec un 140 km/h atteint sur le premier rapport, j'ose à peine imaginer ce que ça donnerait en version libre.
 <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/lol.gif' border='0'>  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/lol.gif' border='0'> 
Une boite 2 suffirait donc pour la France !!!  ]]></description>
        <dc:creator>big father</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Kawasaki ZZR 1400 Full Power - 299 km/h</title>
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        <guid>http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-ZZR-1400-missile-sol-sol#forum1435</guid>
        <dc:date>2006-07-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Kawasaki ZZR 1400 Full Power - 299 km/h
photos et videos caméra embarquée à 299 km/h: http://www.need4speed.ws/moto1.html  ]]></description>
        <dc:creator>M4G!C</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>BMW F 800 ST : long rayon d'action.</title>
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        <dc:date>2006-06-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ah qu'il serait bon qu'on nous indique les hauteurs de selle... détail important pour les femmes et autres petits gabarits.
Dans quelle classe se situe t-elle côté assurance ?  ]]></description>
        <dc:creator>Kurkig S.</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Honda Deauville NT 700 V: plus de coffre.</title>
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        <dc:date>2006-06-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
propriétaire d'une deauville 650, j'aimerais essayer la nouvelle 700.
Pourriez vous m'indiquer une adresse où je pourrai louer ce véhicule durand un week-end;
Merci  ]]></description>
        <dc:creator>Roland</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Honda 1000 CBF ABS : plaisirs authentiques</title>
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        <dc:date>2006-06-21</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est bien dommage que le look soit aussi terne et banal car il semble que ce soit une moto petrie de qualités  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Honda VFR 800 V-tec : un GT unique en son genre</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-VFR-800-V-tec-un-GT-unique-en-son-genre#forum238#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Honda-VFR-800-V-tec-un-GT-unique-en-son-genre#forum238</guid>
        <dc:date>2006-04-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Comme tu dis, le physique de bucheron n'est pas de trop dans les petits virolos...  ]]></description>
        <dc:creator>Bully</dc:creator>
    </item>

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        <title>Suzuki 1300 GSXR 'Hayabusa':  madame 300 km/h </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-1300-GSXR-Hayabusa-madame-300-km-h#forum128#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-1300-GSXR-Hayabusa-madame-300-km-h#forum128</guid>
        <dc:date>2006-04-23</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
tré belle moto!!! bien cher ossi!!!
j'aimerais avoir kel conseille pour une moto pour femme car une tite moto comme sa, sa enporte vite!!!  ]]></description>
        <dc:creator>jenny</dc:creator>
    </item>


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