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	<title>Commentaires sur Equipement moto : casque, cross, quad, blouson et tuning, Sécurité routière</title>
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	<description>Commentaires sur Equipement, Sécurité routière</description>
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        <title>Essai vêtement : les sous-combinaison Skeed au banc d'essai</title>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
"C&#38;rsquo;est donc là que <a _extended="true" href="http://moto.caradisiac.com/+-Skeed-+">Skeed</a> intervient grâce à son idée lumineuse : concevoir une sous-combinaison permettant de protéger la peau du motard de ces matières synthétiques en fusion et par la même occasion des brûlures." puis quelques lignes plus loin, j'ai lu ca: "Malheureusement pour le test et heureusement pour l&#38;rsquo;essayeur, aucune chute n&#38;rsquo;a été à déplorer." J'ai donc envie de dire merci pour rien. c'est pas un essai, c'est une pub<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/hum.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>God Rider</dc:creator>
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        <title>Charles Krajka : la sécurité avant tout.</title>
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        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Perso, j'achète mes casque sur internet et cela ne m'empèche pas d'essayer avant. Je pense qu'il doit avoir un problème avec le commerce sur internet ce cher Krajka. C'est pas le SQUAD mais l'e-squad, et effectivement je roule depuis plus de 2 ans avec ça sur route et c'est l'idéal pour les petits et moyens trajets. Après pour grand trajet je préfère une bonne combinaison avec un max de confort et renfort.  ]]></description>
        <dc:creator>Emilio</dc:creator>
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        <title>Insolite: Fiat lux ! </title>
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        <dc:date>2008-02-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
on met le casque ou la capuche finalement&#38;#63;<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > enfin il m'arrive de mettre la capuche dans le casque mais dans ce cas.. il faudrais un casque transparent!!! a par ça...  ]]></description>
        <dc:creator>mr-P</dc:creator>
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        <title>Les délires de la LCVR</title>
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        <dc:date>2007-12-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
L'auteur de cet aricle est l'exemple type de la mauvaise foi et de l'argumentaire démagogue! Oui, le gilet réfléchissant sauverait des vies, oui il devrait être obligatoire! Les motards on rejeté l'allumage des feux pour les autos, sous prétexte qu'on ne pourait plus faire la distinction auto/moto, et en insistant sur le fait que les automobilistes expliquent souvent l'accident en disant je n'ai as vu la moto!Là on nous trouve une solution efficace et certainement à la portée de tous et c'est encore un avis négatif. Oui, c'est évident, l'immatriculation sur le blouson c'est pour rendre les motards plus identifiables. Tous les motards reconnaissent que le mauvais comportement (genre coup de pied dans la portère sur le périf) ou la conduite dangereuse car hyper rapide en ciculation dense, sont le fait d'une minorité. Cette solution éviterai peut être quelques abus non ? Mauvaise foi, mauvaise foi quand tu nous tiens......  ]]></description>
        <dc:creator>1PEK</dc:creator>
    </item>

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        <title>Excelle brake ou le 2e feux stop</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Excelle-brake-ou-le-2e-feux-stop-192#forum6200#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Excelle-brake-ou-le-2e-feux-stop-192#forum6200</guid>
        <dc:date>2006-12-21</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
"Le poids n'est que de 40 gr, ce qui n'augmente pas le poids de votre couvre-chef."
bin si finallement ... de 40 gr !!  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/redface.gif' border='0'>
Question :
<img src="http://moto-images.caradisiac.com/img_site/puce.gif"> comment fait on quand le feu STOP de la moto est à LEDS !?  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/confused.gif' border='0'>  ]]></description>
        <dc:creator>Olive</dc:creator>
    </item>


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