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	<title>Commentaires sur Ducati, Kawasaki</title>
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	<description>Commentaires sur Ducati, Kawasaki</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Superbike - Engagés 2010: Seulement 18 pour le moment</title>
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        <dc:date>2009-11-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et Régis Laconi dans tout cela ? Sera t-il présent en 2010 ? quelle structure, quelle machine ? Si quelqu'un a des infos fiables ..... <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/good.gif" > Go Régis , Go !!!!  ]]></description>
        <dc:creator>REGIS46</dc:creator>
    </item>

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        <title>Superbike: Eurosport reconduit jusqu'en 2012</title>
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        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Retransmettre les courses de SBK , c'est bien mais bien les retransmettre , c'est mieux : quand on voit comment  on est traités par Eurosport , c'est honteux ; je prends pour exemple la course d ' Imola : sur 21 tours de course , nous n'en avons vu que 8 ! les 13 autres ont été " zappés " par la publicité . et que dire de la fin de course , sitôt la ligne d'arrivée franchie par le vainqueur , on passe à un autre sujet , pas de classement de la course et encore moins du championnat du monde . En ce qui me concerne , c'est clair : en 2010 je rends mon décodeur Canal-Sat ; ras le bol de payer 30&#38;euro; par mois pour voir des courses tronquées par les pubs Nolan , Suzuki , Iveco et j'en passe  ]]></description>
        <dc:creator>Philippe</dc:creator>
    </item>

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        <title>Moto GP - Ducati: Vermeulen n'en a pas voulu</title>
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        <dc:date>2009-10-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Enfin des propos lucides, sans langue de bois ni stratégie de com'. Vermeulen oublie cependant que capirossi avait fait des choses pas mal avec la ducati à une époque, sans constance malheureusement face à un certain australien "pilote à mi-temps".  ]]></description>
        <dc:creator>la truite</dc:creator>
    </item>

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        <title>Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée </title>
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        <dc:date>2009-09-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Salopards de caisseux, j'vous jure! ça fait du bruits pis ça fout de l'huile partout. Sans blagues! Merde!  ]]></description>
        <dc:creator>Sim</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike: On réfléchit sur le calendrier 2010</title>
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        <dc:date>2009-07-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un retour d'une course de mondial à Suzuka ce serait bien. Si je ne me trompe pas, il n'y en a pas eu depuis 2003 ? Peut-être que ça motivera un Kyonari par exemple ... Rouler au Japon, et être le 1er à s'imposer sur le circuit pour son retour. Pour rendre hommage à Kato, dont le numéro figure encore sur son casque (comme Aoyama et Gibernau)  ]]></description>
        <dc:creator>A.Lem</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Moto2: Toujours sans moteur, Aprilia déjà sur le départ, le débat s'anime ! </title>
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        <dc:date>2009-04-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Le journaliste du "Matin" (quotidien suisse) affirme que ce s'ra honda qui fera le moteur unique (donc une non surprise, vu que c'est honda qui a poussé pour cette catégorie vu qu'ils n'étaient pas plus capable de fournir une moto gagnante en 250 qu'en 800)  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Des carénages déjà peints et prêts à poser !!</title>
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        <dc:date>2009-03-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
tres sympa ce site ! ca me donne encore plus envie de craquer. <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/biggrin.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>ever</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike 2009: Le plateau le plus riche de l'histoire de la catégorie </title>
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        <dc:date>2009-01-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
MMMh Magnifique plateau, l'année va etre exelente pour le Superbike Pour notre plus grand plaisir.  ]]></description>
        <dc:creator>Ducati</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Réunion des constructeurs au Japon: Les premiers éléments</title>
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        <dc:date>2009-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Du grand n'importe quoi cette moto gp payer plus de 50 euros  pour voir un grand prix payer le satellite car les chaines française ne daigne même pas acheter les droits (seul pays européen) pour voir moins de 20 motos et maintenant peut etre 17 qui ne rouleront meme plus le vendredi avec un spectable ''éléctronique" ça en devient navrant je suis un passionné et ne louperai pas pour autant cette magie de technologie mais il ne faudrait pas en perdre l'interet de ce sport magique:le spectacle !!!  ]]></description>
        <dc:creator>ducati65</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Sondage : Moto de l’année 2009, à vous de décider !!</title>
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        <dc:date>2009-01-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c la triumph 675 daytona qui est la mieux!  ]]></description>
        <dc:creator>rené</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Superbike: Des chiffres, en vrac</title>
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        <dc:date>2009-01-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Oui, il est certainement bon d'arrêter cette spirale inflationiste, la crise devrait s'en charger, mais ne nous y trompons pas la catégorie prototype, est forcément la plus chère et le restera quoiqu'il en soit............pourquoi parcequ'il y a une compétition dans la compétition. L'innovation à un coût difficilement réductible sans prendre le risque d'être dépassé.  ]]></description>
        <dc:creator>cire42</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Retrait de Kawasaki: Réunion d'urgence des constructeurs le 7 janvier au Japon</title>
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        <dc:date>2009-01-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ils ont voulu faire de la moto gp l'equivalent de la f1 on voit le resultat  bravo m* EZPELETA  revenons aux choses simples  ]]></description>
        <dc:creator>papy</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - La liste des engagés: 19 inscrits et le 99 pour Lorenzo</title>
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        <dc:date>2008-12-18</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Lorenzo vec le N° de Mc Williams, ça va lui porter la poisse !!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Sondage : Elisez votre nouveauté 2009, par catégorie</title>
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        <dc:date>2008-12-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
assieds toi et arrête de voter  ]]></description>
        <dc:creator>antisocialtuperdston</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Ezpeleta: "Limiter l'électronique est la prochaine étape"</title>
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        <dc:date>2008-11-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Une orientation qui à terme devrait être bénéfique, tout d'abord au spectacle, le pilotage reprenant la première place et ensuite, à contrario de ce que l'on peut penser, à la sécurité. On a vu cette année que le "plus d'électronique" ne réduit pas le risque de chutes et encore moins le risque de blessures sérieuses, les pilotes se croyant parfois trop assistés pour leurs erreurs comises. Les performances seront réduites, encore que?, reste au jeunes pilotes à bien calculer le moment de l'ouverture des gaz. A voir.........pour 2010, 2011 malheuresement pas avant.  ]]></description>
        <dc:creator>cire42</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike: Point de situation sur la plateau 2009 </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Point-de-situation-sur-la-plateau-2009-957#forum153803#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-11-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
DERNIERE INFOS LACONI SUR DUCATI EN 2009 SUPER ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: L'argent espagnol ne fait pas le bonheur</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-L-argent-espagnol-ne-fait-pas-le-bonheur-468#forum152169#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-10-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ça sent le réchauffé comme info cher Monsieur Lecondé...<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/wink.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Mike The Bike</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Vingt motos sur la grille en 2009 ? </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Vingt-motos-sur-la-grille-en-2009-845#forum149944#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Vingt-motos-sur-la-grille-en-2009-845#forum149944</guid>
        <dc:date>2008-09-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Une Suzuki de plus serai sympa aussi.  ]]></description>
        <dc:creator>julienEVO6</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP250: Aucun constructeur volontaire pour travailler sur la nouvelle formule !</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Aucun-constructeur-volontaire-pour-travailler-sur-la-nouvelle-formule-766#forum149874#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-09-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un bycilindre 450 4 temps, ce serait pas mal : en V pour les européens (Aprilia, Ducati, KTM) et en ligne pour les japonais ! Il y aurait de la bagarre en piste et en doux bruit pour nos oreilles !  ]]></description>
        <dc:creator>Fred</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque: On va y reparler d'électronique et de manufacturier uniques</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-On-va-y-reparler-d-electronique-et-de-manufacturier-uniques-469#forum146899#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-On-va-y-reparler-d-electronique-et-de-manufacturier-uniques-469#forum146899</guid>
        <dc:date>2008-07-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Limité la technologie ne sert a rien car le développement actuel en motogp (antipatinage, limitation du frein moteur, etc...) sert directement à la production pour les  modèles de série. Quand voit qu'il s'écoule 5 ans entre son introduction en course et l'arrivé sur la route de ces produits, en l'occurence l'électronique, les pneus, les lubrifiants,etc... Il suffit de regarder votre sportive dernier cri. Alors oui le motogp est un laboratoire de développement et doit surtout le resté. Regarder la F1, même avec des limitations drastiques, ils sont toujours plus rapides d'une années sur l'autre donc en MotoGP se sera donc pareil. Et pour finir, quand je vois le dernier Grand Prix à Laguna Seca, on peut dire qu'il y a eu de la bataille à tous les niveaux. STP, laisser les choses tel quel sont !!!!  ]]></description>
        <dc:creator>T@Z.Jr</dc:creator>
    </item>


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