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	<title>Commentaires sur Capirossi, Moto GP</title>
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	<description>Commentaires sur Capirossi, Moto GP</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Moto GP: Lin Jarvis qui rit et Paul Denning qui pleure</title>
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        <dc:date>2009-12-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est bien tout ça, mais c'est pour 2010 les résumés de course M.Lecondé ???  ]]></description>
        <dc:creator>KX 87</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Capirossi: "Le problème de Suzuki est le même depuis deux ans"</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Capirossi-Le-probleme-de-Suzuki-est-le-meme-depuis-deux-ans-641#forum173464#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-12-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un chassis qui empêche les pneus de monter en température! J'ai du mal a faire le rapprochement direct entre le chassis et les pneus. Une mauvaise suspension  me pertuberait  moins.  Mais j'ai peu être une idée ,le chassis à problème de suzuki à une mauvaise dynamique, permet moins maniabilité et de prise d'angle ,donc les pneus ne s'echauffe pas uniformément et pose des soucis d'adhérence pendant que son pilote attaque le chrono. C'est ça?...      ]]></description>
        <dc:creator>zorro</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Malaisie D.2: Un centième podium pour Capi ?</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Malaisie-D-2-Un-centieme-podium-pour-Capi-988#forum170321#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
dingue ca ils vont nous faire un resultat l avant dernier gp de la saison ... ils se reveille enfin <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/hum.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>gsr 77</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Australie: Suzuki touche le fond</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Australie-Suzuki-touche-le-fond-395#forum169776#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-10-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
je nen peu plus de leurs resultats mediocre grand prix apres grand prix .... attention pas de  bon resultat la saison prochaine ....... ils vont jeter l eponge comme kawa ..  peut etre la meilleur solution <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/hum.gif" >   ]]></description>
        <dc:creator>gsr 77</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Suzuki: Les bleus s'attendaient à mieux</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Suzuki-Les-bleus-s-attendaient-a-mieux-656#forum167279#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Rizzla qui est la source financière du développement  motogp chez suzuki , est certainement déçu des résultats de cet année ,si les bleus ne font pas de meilleurs résultat pour les quatres derniers grand prix , ça ne va pas être évident pour l'année prochaine , sachant que le contrat à déja été signé à l'arrache en 2009 . Bien que j'en serai le premier désolé ,je ne serai pas étonné que suzuki retourne sa veste cet hiver pour la prochaine saison  ,comme la fait kawasaki l'hiver  dernier.  ]]></description>
        <dc:creator>calypso51</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - San Marin: Capirossi avait flairé le bon coup </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-San-Marin-Capirossi-avait-flaire-le-bon-coup-405#forum166266#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je suis triste pour Capirossi , ramer comme il le fait devrai être mieux récompensé  que ça.J'aimerai connaitre le réel problème dans cette histoire .Pour savoir si c'est chez suzuki que çe ne va pas ou si c'est "capirex" qui se fait vieux,même si c'est difficile a croire ,car un mec de cette expérience doit savoir donner les bonnes infos au mécano pour améliorée l'outils.    ]]></description>
        <dc:creator>calypso51</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Suzuki: Aujourd'hui peut être, ou alors demain...</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Suzuki-Aujourd-hui-peut-etre-ou-alors-demain-510#forum165763#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-09-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/violon.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Etats-Unis D.1: Une chute et des espoirs pour Capirossi</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Etats-Unis-D-1-Une-chute-et-des-espoirs-pour-Capirossi-252#forum165347#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Belle performance de Capirossi, réussir à chuter sans abimer le nouveau chassis, y a qu'un pro comme lui qui pouvait faire ça, attention au retour de Suzuki. Brrrrrr, ça fait froid dans le dos.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Etats-Unis: Capirossi a donc dit non à Ducati</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Etats-Unis-Capirossi-a-donc-dit-non-a-Ducati-447#forum165222#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Capirossi, le seul avec stoner a avoir fait des résultats avec une ducati, victoires, podiums, il a même joué le titre. Même Barros faisait mieux que tous les autres qui l'ont essayée. Et dire qu'il a tiré suzuki en bas, c'est completement faux. Au contraire, son expérience leur est indispensable! Quand la Suz va bien, Capirossi est aux avants-post!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Indianapolis: Suzuki fait feu de tout bois pour se sortir de l'ornière</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Indianapolis-Suzuki-fait-feu-de-tout-bois-pour-se-sortir-de-l-orniere-471#forum165029#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est sur que si tout le monde tombe Capisrossi va faire une belle performance, ça fait quand même deux ans qu'il nous dit ça.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Suzuki: L'officialisation de Capirossi devrait enfin arriver</title>
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        <dc:date>2009-08-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est pas plutôt la troisième saison que la quatrième chez suz ?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: Des nouvelles de Suzuki </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Des-nouvelles-de-Suzuki-604#forum164691#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Concernant Capi' j'ai lu sur un autre site (M.S) que c'était signé !  <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > En ce qui concernar Vermeulen ca me semble mal barré pour le Moto GP..    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque: Capirossi a fait le boulot</title>
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        <dc:date>2009-08-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Cela me fait un grand plaisir. Vazi Capirex, montre-leur !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque D.1: Apparences trompeuses chez Suzuki ?</title>
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        <dc:date>2009-08-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
sans vouloir les critiquer il faudrait peut etre changer les pilotes pour apporter un air nouveau dans le team  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque: Le point sur les évolutions techniques</title>
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        <dc:date>2009-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Rossi avait déja commenté le passage à 5 moteurs un peu plus tot dans la saison lors d'une interview :                                                                                                                                                                       Q : Quest-ce que vous pensez des solutions prises par la FIM pour rduire les cots (5 moteurs pour les 6 derniers GP en 2009, une seule moto par pilote au lieu de 2 en 2010)? Vous aviez t assez critique il y quelque temps en ce qui concerne lcart quil existe aujourdhui entre les curies prives et les curies dusine, plus huppes?                                                                                                                                                                               R : Pour moi, la moto cote aujourdhui trop cher. En ce moment, on ne trouve pas facilement des sponsors capables dinjecter de largent. La moto doit faire un pas en arrire spcialement pour rduire les cots autant en 125 cc quen 250 cc. La Moto GP arrive difficilement engager 20 motos car elles cotent trop cher. Cest une priode difficile pour tout le monde, spcialement pour le sport mcanique. On espre en sortir rapidement.                                                                                                                                                               Vince (<a href="http://www.ValentinoRossi.fr">http://www.ValentinoRossi.fr</a>)  ]]></description>
        <dc:creator>Vince</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - République Tchèque: L'anniversaire que Suzuki ne souhaitait pas</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-L-anniversaire-que-Suzuki-ne-souhaitait-pas-527#forum163911#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ils sont a la rue les suz  encore a attendre des nouvelles pieces pou la 2 eme parties de la saison c est pathetique pour une equipe officiel <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/voyons.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>gsr 77</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Superbike: Mladin arrête et inquiète sur la suite des événements chez Suzuki </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Mladin-arrete-et-inquiete-sur-la-suite-des-evenements-chez-Suzuki-150#forum163459#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un immense champion, malheureusement loupé par le monde des GP. En 1992, tout jeune pilote, il avait remporté le championnat d'Australie superbikes sur une Kawasaki, en gagnant toutes les courses de l'année :-o. Les frères Castiglioni l'ont embauché illico pour la saison 1993, pour piloter la Cagiva 500 aux côtés de Doug Chandler, mais après une seule saison de GP il a été remercié, malgré des résultats très honorables, sur des circuits qui lui étaient tous inconnus... Pourtant aucun team manager ne lui a proposé un guidon pour 1994, là où son successeur en superbikes Australien, Troy Corser, se voyait proposer une Ducati Ferracci pour le championnat US (qu'il allait remporter d'ailleurs). Mladin est reparti en Australie pour relancer sa carrière, non sans mal, avant d'émigrer aux USA où il a enfin pu confirmer son talent. Après 6 titres AMA superbikes (seul Nicky Hayden sur la Honda RC51 officielle a interrompu la série) Mladin a trouvé un adversaire à sa mesure en la personne de son propre coéquipier, Ben Spies. En 2006, 2007 et 2008, Spies et Mladin ont écrasé tout le monde sur leurs Suzuki Yoshimura, Spies prenant le meilleur de justesse à chaque fois. Cette année, Spies est parti montrer en Europe ce qu'il a appris en 4 saisons de bagarres contre Mat Mladin, et on a tous vu le résultat... Mladin, resté aux USA, a complètement dominé le début de saison, claquant 7 poles sur 8 et 10 victoires sur 12 courses, accumulant alors 355 pts contre 228 pour le second, son coéquipier Tommy Hayden ! Il a été étonnamment largué ensuite à Mid Ohio, et puis il a déclaré forfait à Topeka après avoir parcouru quelques tours, avant d'annoncer sa retraite. En principe, à moins que les nouveaux dirigeants de l'AMA le suspendent, il devrait pouvoir décrocher son 7ème titre dès la prochaine et avant dernière course, dans deux semaines.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Grande Bretagne: Nouvelle déception pour Suzuki</title>
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        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et oui, y a pas que les pilotes Ducati qui se plantent, 11eme et  13eme belle performance.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Laguna Seca: Douche froide pour Suzuki</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Laguna-Seca-Douche-froide-pour-Suzuki-394#forum162430#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-07-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Capirossi mériterait une moto à la hauteur de son talent !  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Suzuki: Capirossi s'enthousiasme peu pour le nouveau moteur</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Suzuki-Capirossi-s-enthousiasme-peu-pour-le-nouveau-moteur-224#forum161672#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Suzuki-Capirossi-s-enthousiasme-peu-pour-le-nouveau-moteur-224#forum161672</guid>
        <dc:date>2009-06-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Un tel pilote mériterait un matériel beaucoup plus performant. Je suis sûr qu'il se battrait avec rossi stoner lorenzo pedrosa.  ]]></description>
        <dc:creator>hipa</dc:creator>
    </item>


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