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	<title>Commentaires sur Ancienne, Yamaha</title>
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	<description>Commentaires sur Ancienne, Yamaha</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Salon Moto Légende : un p’tit tour de side-car?</title>
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        <dc:date>2009-12-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Quand on cause de side-car, je dresse l'oreille, car c'est pas souvent qu'on en parle, de ce véhicule bizarre, qui, selon ses détracteurs, réunit les inconvénients de la moto et ceux de la voiture.  Ben oui, quand il pleut, on est mouillé ... Quant à remonter les files de bagnoles dans un bouchon, allez donc essayer avec le "panier" accroché au coté droit. Oui mais, quand on aime ...  et là, à avoir les photos, je regrette de ne pas avoir pu faire un tour à ce salon... même si je ne roule pas en ancienne ! Jean BUTEZ, Président du Side Car Club Français (SCCF) Site web: http://www.side-car-club-francais.com/  ]]></description>
        <dc:creator>LeJean</dc:creator>
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        <title>Yamaha 600 SRX : un flop malgré ses qualités indéniables...</title>
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        <dc:date>2009-11-18</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'en ai eu une : très bonne moto au quotidien, c'est vrai . Démarrage au kick sans soucis, une fois que l'on connait sa machine. Gueule sympa. Par contre, en ce qui concerne l'agilité, l'auteur de l'article a tout faux : cette moto parait agile, vu sa finesse et sa légèreté, mais elle ne l'est pas du tout (agile) ! Elle a des roues en alu coulé (presques les mêmes que celles du 600 XJ, même époque) qui la rende pataude. Il ne faut surtout pas la brusquer à la mise sur l'angle ou au changement d'angle ! Mais je garde de très bons souvenirs des 40 000 km que j'ai parcouru à son guidon.  ]]></description>
        <dc:creator>Fred</dc:creator>
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        <title>Vidéo du jour : MJ en Endurance Classic sur une RDLC 350 '80</title>
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        <dc:date>2009-10-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
comme d habitude excellent les videos du pere Cochet .......<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/biggrin.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>gsr 77</dc:creator>
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        <title>Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique</title>
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        <dc:date>2009-10-13</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ma première 125 fut justement une Yamaha RDX grise, comme sur la photo ! C'était il y a exactement 30 ans :-)  ]]></description>
        <dc:creator>PieRRe</dc:creator>
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        <title>Yamaha 500 XT : LE gromono sauce japonaise.</title>
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        <dc:date>2009-10-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
les prix chez yamaha sont très prohibitif  pour refaire un XT mais quand on aime:::: j'en ai eu deux ,bien calé en allumage on evite ainsi les retours de kick ,sa fait mal aux pieds sinon,voir meme les chevilles ça bouffe du pneu et de la chaine mais c'est normal , c'est un mono,le slogan de l'époque GROS MONO N'EST PAS MORT CAR IL BANDE ENCORE  ]]></description>
        <dc:creator>JICE</dc:creator>
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        <title>MYTHE : YAMAHA 350 RDLC 1980</title>
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        <dc:date>2009-09-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Trop de la balle cette bécane, mais trop de motards ont perdu la vie a cause d'elle...  ]]></description>
        <dc:creator>Web@manU</dc:creator>
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        <title>DKW fête ses 100 ans</title>
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        <dc:date>2007-06-08</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bon anniversaire , a quand le retour à la compé?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Un turbo dans une moto</title>
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        <dc:date>2007-04-06</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La Kawa est de loin celle qui a le moins vieillit. Superbe..  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Ils ont voulu faire une voiture: Yamaha </title>
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        <dc:date>2007-01-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ouf Ferrari l'a èchappé belle!  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Yamaha XJ 400 : La modernité des années 80.</title>
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        <dc:date>2006-10-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ancien proprietaire d un 400xj,pour lui donner du caractere il suffisait de mettre 4 cornets un 4/1 canam vide,et de monter les aiguilles d un cran.
QUE DES BONS SOUVENIRS. <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/love.gif' border='0'>  ]]></description>
        <dc:creator>vf1000f</dc:creator>
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        <title>Essai Yamaha TDR 250 : une friteuse, une !</title>
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        <dc:date>2006-06-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
j'en possède une. Je roule avec tous les jours. C'est vraiment la fête cette petite. J'ai roulé pourtant en 200 DTR, 500 CR homologué, 1000 VTR Firestorm, mais la TDR reste une joueuse qui fait plaisir, même sur les longs trajets, souplesse du bicylindre et explosion dans les tours. Débutants s'abstenir, c'est une petite bombe !  ]]></description>
        <dc:creator>daVinci</dc:creator>
    </item>


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