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	<title>Commentaires sur Accident, Prévention</title>
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	<description>Commentaires sur Accident, Prévention</description>
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        <title>Accidents : le bilan est lourd en Ile-de-France </title>
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        <dc:date>2009-12-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est sur que c'est bon pour l'economie de laisser "libre" plus ou moins l'utilisation de 125cc,a l'heure ou les permis sont trés couteux en plus,mais voila c'est a double tranchant le nombre grandissant d'immat a forcement une incidence sur le nb de bléssé ou de mort c'est proportionnel.Maintenant que le gouvernement a ouvert le robinet en grand difficille de faire machine arriere et de durcir la legislation en rendant obligatoire le passage du permis pour cette cylindrée,mais ils ont la parade ils augmenterons encore le nb de radar chiffre a l'appui comme justification,mais le pb restera le meme conduire un 2 roues ne s'improvise pas,limitation ou pas meme une chute a basse vitesse en costard avec un casque jet peut devenir trés grave...  ]]></description>
        <dc:creator>Tyler Durden</dc:creator>
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        <title>Charles Krajka : la sécurité avant tout.</title>
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        <dc:date>2009-11-25</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Perso, j'achète mes casque sur internet et cela ne m'empèche pas d'essayer avant. Je pense qu'il doit avoir un problème avec le commerce sur internet ce cher Krajka. C'est pas le SQUAD mais l'e-squad, et effectivement je roule depuis plus de 2 ans avec ça sur route et c'est l'idéal pour les petits et moyens trajets. Après pour grand trajet je préfère une bonne combinaison avec un max de confort et renfort.  ]]></description>
        <dc:creator>Emilio</dc:creator>
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        <title>Bientôt dispo: Crash Pad pour CB 1000 R... </title>
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        <dc:date>2008-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 C'est bien, ils persistent dans cette idée stupide d'attacher des protections directement sur le bloc cylindres... J'ai testé sur un Hornet 900, on tombe et on sauve (partiellement) le carénage, mais on casse...le moteur ! C'est bien connu, changer un moteur, c'est beaucoup plus économique. A moins qu'ils aient un deal avec les fournisseurs de pièces détachées, la conception LSL laisse à désirer.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>FMMC 89 : opération clignotant</title>
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        <dc:date>2008-09-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Pas besoin de cligno pour rentrer dans le rond point tu peut que aller dans un sens<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/tourne.gif" > C'est pouyr sortir ou pour signaler que tu reste dans le rond poin qu'il faut le mettre  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Vidéo moto : accident à la sécurité routière anglaise.</title>
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        <dc:date>2008-07-31</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
etre toujours humble en moto est ma devise quelques que soit  la moto  que  l on  conduit  ( ma  650 dominator de1993 ou ma 650 bandit de2007) en 15ans de permis pas degros  bobo que des petites chutes ........ soyez  prudent a tous v   <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>cedric</dc:creator>
    </item>

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        <title>La FFMC dénonce l'opération de lutte contre l'accidentologie des deux roues</title>
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        <dc:date>2008-06-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
moi et ma femme avons fait pas mal de route ce WE (1000 bornes) et nous avons remarqué une chose qui nous a tout de suite sauté au yeux. c'est mieux que la répression, mieux que les radards automatiques, mieux que les hommes en bleu..... c'est la hausse du prix du carburant. sur les autoroutes, les gens roulaient entre 110 et 120. le gouvernement aurait il trouvé la solution?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Accidents : outre-Manche, la vitesse est rarement en cause</title>
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        <dc:date>2008-01-02</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ben il suffit d'assimiler la perte de contrôle du véhicule et du "j'étais pressé" à une vitesse trop élevé et c'est bon on repasse les 50% d'accidents du à la vitesse trop élevée <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/biggrin.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Jean Raoul Ducable ... et toi ?</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La campagne de prévention commence aujourd'hui!</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-campagne-de-prevention-commence-aujourd-hui-018#forum126814#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2007-09-24</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
"Les vidéos qui tuent" sont plus une incitation à la bétise adolescente qu'une incitation sécuritaire. Les recettes apparaissent d'ailleurs à l'écran !! Belle faute de gout de la part des concepteurs du site ! Carton rouge.    ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Casque Airbag, APC Systems le fait.</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Casque-Airbag-APC-Systems-le-fait-445#forum125675#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Casque-Airbag-APC-Systems-le-fait-445#forum125675</guid>
        <dc:date>2007-09-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
tiens j'ai vu à la télé l'autre jour que des japonais viennent de mettre au point une veste climatisée... vivement qu'elle arrive version moto chez nous...  ]]></description>
        <dc:creator>Vaillant</dc:creator>
    </item>


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