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	<title>Commentaires sur 125 cm3, KTM</title>
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	<description>Commentaires sur 125 cm3, KTM</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Louis Rossi remercie tous ses partenaires</title>
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        <dc:date>2009-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 et oui, en france on a des bons pilotes comme Louis rossi, clement dunikowski, cyril carillo mais malheureusement on est toujours face au mur quand il faut trouver des sponsors, dur dur !  ]]></description>
        <dc:creator>phil</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Louis Rossi termine 5ème du championnat Espagnol, CEV, il méritait mieux</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Louis-Rossi-termine-5eme-du-championnat-Espagnol-CEV-il-meritait-mieux-835#forum173298#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Louis Rossi a effectivement beaucoup de mérite! Aller se battre en Espagne contre les armadas Aspar, Blusens et autres équipes du même acabit... visiblement sans trop de budget... Et bien bravo! Quant au relai des médias : c'est la France et on a tout dit! Les espagnols sont plus malins, Rossi était sur les affiches officielles du Championnat toute la saison...  ]]></description>
        <dc:creator>Pierre</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La folie 125 débarque chez Katoche !! [vidéo]</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/La-folie-125-debarque-chez-Katoche-video-465#forum172802#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-11-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La cup R a une gueule d'enfer...dommage que ce ne soient que des 125... Si seulement cela pouvait inspirer la prochaine Superduke (qui est déjà magnifique!!!) ou une Duke un peu plus poussive (pour être plus proche des 600 en gros, le principe du mono étant à mon avis très sympa pour le supermot, mais pas pour sur un roadster)... Je suis sur que cela amènerait encore plus de gens chez les concess de la marque Autrichienne.  ]]></description>
        <dc:creator>Julien</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Salon de Milan 2009 en direct : Le KTM 125 Concept</title>
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        <dc:date>2009-11-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'aimerais bien savoir si on a une quelconque idée de sa date de sortie ?? Car j'aimerais bien l'achetée mais bon j'ai 17ans et demi et le Gros-cube n'est plus très loin alors ça me ferais chier de passer le permis 125 pour rien...  ]]></description>
        <dc:creator>KTM4EVER</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - GP125: KTM confirme son retrait et promet un bel avenir à la RC8R</title>
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        <dc:date>2009-10-09</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Plus de 125, plus de 250, plus de dakar.... ça fait de grosse coupe sombre. Dommage pour une marque qui a du succès et du talent. Il ne va plus rester grand monde si ça continue?  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - KTM: Il n'y aura pas de saison 2010</title>
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        <dc:date>2009-09-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
et oui la catégorie superbike reste moins chere,mais moins spectaculaire aussi  ]]></description>
        <dc:creator>mamola</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP: La Red Bull Rookies Cup remet ça en 2010</title>
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        <dc:date>2009-09-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Entre 12 et 16 ans ? Y'a pas une erreur ?    ]]></description>
        <dc:creator>ALem</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>La course au Mans de Louis Rossi</title>
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        <dc:date>2009-09-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bravo Louis !  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125: KTM vers le grand départ</title>
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        <dc:date>2009-08-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
A propos des stupides commentaires de "noircisseurs de lignes" ici même sur Randy de Puniet, ils illustent parfaitement la bêtise grandissante d'une génération de "motards"(?), sportifs en chambre et teigneux aigris et jaloux...dont on voit de plus en plus la conduite (?) sur route ouverte... Qui penserait que son team manager dépenserait plus du million d'euros et chercherait à continuer avec lui si il était ce que disent " ces poireaux"...  ]]></description>
        <dc:creator>bruno</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Louis Rossi à Jerez, un week-end mouvementé</title>
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        <dc:date>2009-06-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
c'était pas interdit de parler des autres français...<img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/oui.gif" > Steven le Coquen dans le top 10 par expemple, Clément Dunikowski 4ème avant de chuter Pierre Ginieys 24ème Richard de Tournay 25ème  ]]></description>
        <dc:creator>c'est toi le pseudo</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Louis Rossi de nouveau sur le podium</title>
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        <dc:date>2009-05-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et bien on peut dire que la FFM s'est encore plantée grave...  En tout cas bravo à Louis et Clément, on leur souhaite le meilleur !! Forza!  ]]></description>
        <dc:creator>Hugues</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Louis Rossi se relance en Espagne</title>
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        <dc:date>2009-04-23</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bravo! RDV au GP de France! On espère tous!!  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - KTM: Avec un K comme KERS ? </title>
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        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La catégorie 125 2T va rester la seule catégorie intéressante. Aprilia a raison. J'espère que le 125 2T restera pour longtemps (au delà de 2014). Au pire un mélange avec des 4T mais de manière plus juste (4T ne dépassant pas les 200cc par ex). La techno développé par KTM permet aussi (en attendant l'injection) au 2T de polluer un peu moins ! J'espère qu'ils arriveront à mettre ceci au point ! Le 2T doit resister à la mauvaise pub que tout le monde lui fait. Si le 2T pollue c'est parceque presque personne ne développe de moteur (en particulier les nippons qui veulent nous vendre à grand frais des 4T). D'ailleurs tous les constructeurs qui continue leur développement produisent des 2T qui respectent les normes de pollutions. KTM reste un des seuls grands constructeurs a essayer de rendre le 2T plus performants et moins polluant. Je souhaite qu'ils y arrivent. Peut-être verons nous dans le futur de superbes machines 2T de série dépassant le 125cc...(Une KTM pourquoi pas !).  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>GP125 - GP250: Bautista se brise la clavicule à Valence</title>
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        <dc:date>2009-02-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
deja dans les 15 zarco ça promet pour le championnat  ]]></description>
        <dc:creator>morgan06</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 - Les engagés 2009: Masbou, seul Français</title>
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        <dc:date>2008-12-17</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Encore quelques progres pour les Loncin et bonne route a Alexis  ]]></description>
        <dc:creator>yxeg</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Moto GP - Catalogne D.1: Lorenzo et Rabat touchés à la tête</title>
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        <dc:date>2008-06-07</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Le post n'est pas d'orange meca mais le nigaud de service, c'est un supporter du PSG, euhh non pardon de Rossi.  ]]></description>
        <dc:creator>LAV64</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP125 et 250 - Test Jerez D.1: Une entame bien arrosée</title>
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        <dc:date>2008-02-20</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Allez Mike , c est le titre cette année , et s il le faut , on t arrosera la piste  ]]></description>
        <dc:creator>p rire quoi que</dc:creator>
    </item>

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        <title>GP125 et 250 - Test Jerez D.3: Les KTM finissent fort, Smith déjà au record </title>
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        <dc:date>2008-01-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ce sera certainement tres ouvert cette année en 250 et Smith va confirmer en 125; du beau spectacle en perspective .  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>GP 125 et 250- Test Jerez D.2: Bautista confirme, Smith s'affirme </title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-Test-Jerez-D-2-Bautista-confirme-Smith-s-affirme-085#forum134789#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-01-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
peut etre le quintet de devant en fin de saison ! dans l ordre ?  ]]></description>
        <dc:creator>Paul</dc:creator>
    </item>

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        <title>GP 125 et 250: C'est la rentrée à Jerez</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/GP-125-et-250-C-est-la-rentree-a-Jerez-708#forum134760#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2008-01-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Tres beau podium en 250 et bravo à Di Méglio pour ce bon départ  ]]></description>
        <dc:creator>rené</dc:creator>
    </item>


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