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	<title>Commentaires sur 125 cm3, Essai moto et scooter</title>
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	<description>Commentaires sur 125 cm3, Essais</description>
	<language>fr</language>


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        <title>Scooter MBK 125 Doodo : il plaît aux femmes</title>
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        <dc:date>2009-11-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
comment faire pour commandé de la pieces pour scooteur mbk doodo  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>PRESENTATION 125 MOTOBECANE LT3</title>
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        <dc:date>2009-10-01</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Ca fait c.... de voir ces motos françaises qui présentaient de belles qualités dynamiques et esthétiques et de les voir crever par désintérêt patriotyque. Allez, longue vie a Voxan..   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid : Une nouvelle ére </title>
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        <dc:date>2009-09-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
10 000&#38;euro; pour un 125 . L'ecologie c'est un truc de riche et de bobos  ]]></description>
        <dc:creator>Objectif </dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Sym GTS 125 cm3 Evo : Changement dans la continuité</title>
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        <dc:date>2009-09-06</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour je cherche comment faire pour arrivé a rouler jusqua 130 km +- ca serrait impecable pour ce nouveaux sym 125 evo  ]]></description>
        <dc:creator>pascal</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Comparatif Moto Yamaha YZF-R125 cm3 vs Derbi GPR 125 cm3 : Le combat des chefs</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Comparatif-Yamaha-YZF-R125-vs-Derbi-GPR-125-seduction-maximale-838#forum163574#xtor=RSS-38</link>
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        <dc:date>2009-08-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
dommage que les constructeur cedent a la pression ecologique j'ai possédé deux NSR125, c'etait du 2 temps, et c'etait sans commune mesure avec ces nouveaux tres jolis joujoux qui n'ont malheureusement pas de moteur ... il ne reste guere que la RS et la MITO sur le segment des 125 sportives mais question fiabilité c'est une catastrophe Ces nouveaux 4 temps peuvent etre considérés comme des mobylettes de luxe ayant les meme performance qu'un 103 SPX un peu préparé. Très beau mais très décevant a ce prix la ...  ]]></description>
        <dc:creator>jerome</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Sym Joyride Evo 125 cm3 : Une mutation réussie</title>
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        <dc:date>2009-07-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bonjour ça fait 1mois que je suis en possetion d'un SYM joyrider125EVO,bien sur sur la route il est au top,mais malheureusement a l'arret j'ais souvent des probleme,des que j'incline trops la roue vers la drt ou la G l'appareil chute et j'ais du mal a le relever ce qui fait que j'appreande de le rouler,je ne comprend pas que l'inclination ne peut etre bloquer pour eviter de s'etaler. Merci de me repondre au hortense.klapperstuck@orange.fr  ]]></description>
        <dc:creator>Klapperstuck</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Kymco Dink Street 125 cm3 i : Luxe, calme et volupté</title>
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        <dc:date>2009-05-27</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
je viens de m achete dink  street;genial,confort,tenue de route,performance,j ai 50ans et franchement je le recomande de plus pour les bretons CYCL SHOP de cesson cevigne  concession tres serieux 0299832122  ]]></description>
        <dc:creator>gorce</dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Essai Aprilia RS 125 cm3 : Une Diva bellissima</title>
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        <dc:date>2009-04-23</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Il y a une série Moto &#38; Sexy à faire là, nan !? <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/ange.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Piaggio MP3 125 cm3 ie : Lifting et l'injection pour le tripode</title>
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        <dc:date>2009-03-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bravo caradisiac, c'est bien de penser aux personnes à mobilité réduite  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai vidéo : Honda CBF 125 cm3</title>
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        <dc:date>2009-02-11</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'ai une Yamaha YBR 125, dont je suis trés déçu au  niveau des performances, elle arrive difficilement à 100 kmh et ne le tient pas, je crois que cette nouvelle Honda sera ma future moto si Yamaha ne réagit pas.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Honda CBF 125 cm3 : Une japonaise aux multiples facettes</title>
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        <dc:date>2009-02-04</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Encore une 125 4T...avec 11ch en plus ! Je ne me sentirai pas en sécurité sur un engin pareil...125 km/h au maxi, elle doit commencer à s'éssoufler à 110...Parler de moteur performant me fait sourire... De toute façon Honda veut tuer le 2T...et il y arrive ! Pourtant ces 4T ont besoin d'utiliser l'injection pour ne pas dépasser les normes de pollutions...or les dernières 2T (Aprilia, Cagiva, Husky, KTM) utilisent encore un carburateur...On nous aurais menti ! Je pense ! Le 2T n'est pas si polluant que cela, les consutructeurs Japonnais veulent tout simplement nous vendrent des pièces plus chères pour une mécanique moins performante...  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai 125 Sherco</title>
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        <dc:date>2009-01-26</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
pti moto simpa mais personellement j'ai vraiment du mal avec pour les weeling avec, pour le reste elle est tres maniable il faut juste eviter en supermotars les chemin un peu boueu enfin... jme comprend. Et biensur en supermotard vite remplacer l'infame garde bous avant par un pti KTM supermot!! epi ba pour le reste elle prend un petit 110-115 km/h en pointe.... soit sur le compteur sherco....ba je c pas pasque sa sort du compteur apres 120 mais il est vrais que chaude a partir de 90 compteur ( sans trop de vent et de cote) elle se laisse monter a 110-115 toute seulet la....pas de 6 pour poursuivre le plaisir:s  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Scooter Suzuki 125 Epicuro : alternatif</title>
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        <dc:date>2008-12-22</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
je voudrais le carburateur de cette moto scooter suzuki 125 epicuro complé coment faire aidez-moi s v p voici mon e-mail soumvasso@yahoo.fr  ]]></description>
        <dc:creator>soumvasso</dc:creator>
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    <item>
        <title>Scooter Renault 125 Fulltime : alternatif</title>
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        <dc:date>2008-09-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour je suis a la recheche d une revue technique d un scooter 125 renault mercie  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Scooter Piaggio 125 Fly : urbain à prix serré</title>
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        <dc:date>2008-04-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
pas cher mais bougie impossible a changer.<img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/frown.gif' border='0'>  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

    <item>
        <title>Scooter Suzuki UE 125 : la simplicité</title>
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        <dc:date>2007-11-30</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
bonjour a tous,suite a un retour de vole de mon 125 ue de suzuki ,je rencontre un blem de pieces d'occase galere galere .Si kelk'1 pouvait me donner le nom d'1 sit &#38;#63; au pire meme pour des pieces neuve malgres leurs cout tres élevé exemple:un neiman (125euros) donc j'ose imaginer le prix d'un etrier de frein !!! merci d'avance   ]]></description>
        <dc:creator>tyno.cyno</dc:creator>
    </item>

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        <title>Sym XS 125 : La tombeuse de la Yamaha YBR?</title>
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        <dc:date>2007-08-15</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
J'en ai acheté une au mois de juillet couleur argent.....  J'ai lu à plusieurs reprises  des critiques concernant la console du tableau de bord en "faux carbone".  C'est à mon avis un détail qui n'a strictement aucune importance...   Elle fonctionne assez bien à part un "clonk" assez prononcé quand on passe la première vitesse,  alors que  le moteur est encore froid. Depuis ses 750 premiers kilomètres, elle a consommé 2,5 litres d'essence au 100 kms.      ]]></description>
        <dc:creator>pseudo</dc:creator>
    </item>

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        <title>Derbi Senda R 125 4 Temps </title>
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        <dc:date>2007-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
coment féte vous pour purgé des frein pour les 50 derby (pour retrouvé des frein)    ]]></description>
        <dc:creator>benjamin</dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai CBR 125 R 2007</title>
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        <dc:date>2007-08-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
pas d écarts avec les gos cubes mais les secondes sont longues aussi pour doubler avec les limitations ; une manière de voir la sécurité  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Gilera SC 125: Elle en séduira plus d'un!</title>
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        <dc:date>2007-08-05</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Vraiment une belle gueule; cette p'tite 125! <img alt="" src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" />  ]]></description>
        <dc:creator>Phil</dc:creator>
    </item>


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