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	<title>Commentaires sur 125 cm3, Billet d'humeur</title>
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	<description>Commentaires sur 125 cm3, Billet d'humeur</description>
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        <title>Billet d'humeur : Les deux-roues sous les tropiques</title>
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        <dc:date>2009-05-29</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
 Cher Damien si vous passez de nouveau à Maurice contacter le OctansMC vous pourrez faire toute sorte de clichés avec des vrais motos... Moi même motard et journaliste, je me ferai a joie de vous faire découvrir une facette de Maurice qui risque de vous plaire. En attendant allez faire un tour sur notre page facebook (Octans). Bravo pour le blog !  ]]></description>
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        <title>Interview Caradisiac : Portrait d'un utilisateur Piaggio XEvo </title>
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        <dc:date>2008-11-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Motard depuis mes 18 ans (Japonaises puis Allemandes de grosses cylindrées), je suis passé au scooter il y a une dizaine d'année à cause de problêmes de santé (l'impotent, c'est l'arthrose !). Après des essais chez plusieurs constructeurs, mon expérience m'a montré qu'il vaut mieux acheter l'original (Piaggio, "inventeur" de la Vespa), plutôt que les imitations (autres marques au SAV souvent douteux). J'ai d'abord eu un 125 PX, rigolo comme une 2cv mais pas pratique, puis un LXT200 deux temps, étonnant de vivacité, puis un X9 500cc (une cylindrée limite car sur un scooter on n'a quand même "pas grand chose entre les jambes", donc une tenue de route à consommer avec modération) et aujourd'hui un Xevo 125. Je m'attendais à un engin pataud car le rapport poids/puissance n'est pas très favorable. Finalement, ça roule plutôt bien et c'est agréable, même à deux.  Quand à la fiabilité des Piaggio, quitte à surprendre, j'ai eu dix fois moins d'em........ avec eux qu'avec les grosses motos Allemandes dont la fiabilité n'est qu'un mythe (serait-ce d'ailleurs une des raisons pour laquelle les gendarmes roulent maintenant sur des Japonaises ?). Seul reproche : l'entretien d'un scooter est cher par rapport à son prix d'achat. Dommage !   ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Nouveautés motos 125 : L'heure du bilan</title>
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        <dc:date>2007-12-10</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
ok no prob alors...ça me paraissait bizarre car la mito SP525 (la vrai en mono 500 4temps il me me semble ) et quasi la même...  ]]></description>
        <dc:creator>Vale4612</dc:creator>
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        <title>Pneumatiques 125 cm3 : Fins ou larges?</title>
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        <dc:date>2007-10-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Monte large bien sur, si jamais une averse me surprend, je peux au moins me permettre de rentrer chez moi en 20min sans me casser la gueule...  ]]></description>
        <dc:creator>DA KINGG</dc:creator>
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        <title>Marché moto 125 : Et si les asiatiques n'étaient pas là?</title>
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        <dc:date>2007-10-19</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
C'est parce que çà sert à rien le 125  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Catalogue scooter et 125cc 2008 : Le point sur les nouveautés Yamaha</title>
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        <dc:date>2007-09-12</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Et le X-city il pue &#38;#63;  ]]></description>
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