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	<title>Commentaires sur Prise de contact</title>
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	<description>Commentaires sur Prise de contact</description>
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        <title>Essai Aprilia 850 Mana : c'est plus fort que toi</title>
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        <dc:date>2008-10-03</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
La Dorsoduro, sans hésiter !  <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/fleur.gif" > Elle est hyper fun, super bien finie, pas très chère et offre un compromis difficilement égalable <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/smile.gif' border='0'> La Mana, c'est vraiment pas mon style de bécane. La Shiver est très belle, surtout dans sa couleur blanche, mais à moins de personalité que la Dorso <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bah.gif" >. Donc Forza Dorsoduro <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" > <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/coolfuck.gif" > <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/oui.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator>Aymeric Zito</dc:creator>
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        <title>Essai Aprilia 850 Mana : c'est plus fort que toi</title>
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        <dc:date>2008-08-16</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Super Aymeric <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/bien.gif" >. Maintenant, toi qui a testé les 3 dernières nouveautés de chez Aprilia (Mana, Shiver, Dorso), ton coeur balancerait pour laquelle !?  ]]></description>
        <dc:creator>Olivier</dc:creator>
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        <title>Essai Aprilia 850 Mana : c'est plus fort que toi</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Je suis allé l'essayer avec la Shiver... depuis lors, j'attend sa livraison <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/rs.gif" > trop géniale! c'est pas une bête de course, mais quel fun!!! sans même parler du côté patique offert par le coffre (aaaah le wind stopper, la combi pluie et l'antivol ds le coffre plutôt que ds le sac à dos, en attendant le casque quand on s'arrête) et en plus, elle est beeeelle! le seul hic, c'est que pour les roule-toujours comme moi, faudra adapter un saute-vent pr les longs trajects <img src="http://moto.caradisiac.com/FCKeditor/editor/images/smiley/smileys/kaola.gif" >  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
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        <title>Essai Aprilia 850 Mana : c'est plus fort que toi</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
d'apres d'autres tests luent sur le net, on ne case pas un integral sous le reservoir, ou alors de petite taille et avec difficulté.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>

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        <title>Essai Aprilia 850 Mana : c'est plus fort que toi</title>
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        <dc:date>2008-08-14</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
Bon article , mais je ne suis pas convaincu par ce type de moto. Ca n'a ni les avantages du scoot avec ses grands coffres et sa protection, ni ceux de la moto avec le plaisir de conduite. Quant aux perfs de la mana en prenant le Gilera nexus 800 ça devrait etre comparable mais en ayant un vrai scooter. Et pourquoi Aprilia n'a pas pousser le concept jusqu'au bout , en prévoyant un meilleur coffre ou une courroie et pas de chaine ???? Bref je ne suis pas fan.Je préfère les vieux tromblons qui pissent l'huile  <img src='http://moto-images.caradisiac.com/img_site/smileys/wink.gif' border='0'>    ]]></description>
        <dc:creator>katoche</dc:creator>
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