<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
	<title>Commentaires sur Une Harley "bio" de 139 cv</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/#commentaires</link>
	<description>Commentaires sur Une Harley "bio" de 139 cv</description>
	<language>fr</language>


    <item>
        <title>Une Harley "bio" de 139 cv</title>
        <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Harley-bio-de-139-cv#forum165199#xtor=RSS-38</link>
        <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-Harley-bio-de-139-cv#forum165199</guid>
        <dc:date>2009-08-28</dc:date>
        <description><![CDATA[ 
L'augmentation du taux de compression n'est pas du tout nécessaire au bon fonctionnement d'un moteur ŕ combustion ŕ l'E85...c'est juste que sinon c'est inutile et on perd de la puissance, l'ethanol, autrement dit l'alcool refroidit la charge, ce qui a pour effet de procurer un melange plus dense, et plus de puissance, et le refroidissement de la charge permet aussi d'augmenter le taux de compression, et ainsi, d'augmenter la puissance.  ]]></description>
        <dc:creator></dc:creator>
    </item>


</channel>
</rss>