salon de Milan 2009 en direct : Prototype Peugeot Hybrid 3 Evolution
Entrevu lors du Mondial de l'automobile à Paris, Peugeot a présenté à Milan une déclinaison de son concept Hybrid 3 évolution, mais cette fois dépourvu de son toit. la firme française s'est appuyé sur un châssis à 3 roues et des lignes modernes et futuristes. Equipé d'un moteur thermique d'une cylindré de 300 cm3 compressor. Il délivre 41 ch et absorbe la stratégie ''downstzing'' du groupe PSA. Cette technologie lui permet d'avoir des performances comparables à un 500 cm3, tout en réduisant ses émissions de C02 (50 g/100 km). De plus, sa consommation est donné à 2 litres au 100 km.
En parallèle, deux moteurs électriques dissimulés dans les roues avants sont alimentés par des batteries en lithium-Ion et peuvent être rechargées grâce au système de récupération d'énergie à la décélération et au freinage.
Trois modes de fonctionnement
un mode 100 % électrique
un mode 100 % thermique
un mode associant le moteur thermique et électrique.
Moteur : Monocylindre thermique +2 moteurs électriques
Puissance : 48 ch toutes motorisations confondues
Taille pneu AV : 120/70X14
Taille pneu AR : 140/60x14
Capacité du réservoir : 16 litres
