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	<title>WR - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-WR-+</link>
	<description>WR : les news et l'actu WR en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>CRD propose une ligne complète homologuée pour la Yamaha 125 WR-R/X.</title>
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      <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 21:21:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Avec sa super petite bouille, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> 125 WR fait beaucoup d’émules. Que l’on opte pour la version R en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trail-+" >trail</a> ou X en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,454-+" >supermotard</a>, l’héritière du célèbre DT (2 temps) séduit du premier coup d’œil. Pour augmenter le son mais aussi les watts du petit moteur 4 temps, CRD propose une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne d’échappement</a> complète. Gain...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Sabot alu pour l Husky WR 300 by CRD.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Sabot-alu-pour-l-Husky-WR-300-by-CRD-550#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 21 Oct 2009 23:24:17 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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CRD protège le moteur de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Husqvarna-+" >Husqvarna</a> WR 300 avec un sabot en alu. Avec un minimum de poids (attention, on est sur du métal plus lourd que son homologue en Polyéthylène) pour un max de protection, le sabot moteur CRD a un retour latéral pour protéger votre moulin contre les chocs et autres pierres vicieuses qui auraient l’idée de « prendre » votre moteur de biais. Annoncé à 850 grammes par le fabriquant, le sabot CRD devrait se monter...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Husqvarna</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté cross 2010 : la 250 TE arrive chez Husqvarna</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-cross-2010-la-250-TE-arrive-chez-Husqvarna-153#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:19:02 +0200</pubDate>
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Nous voici début juillet et les modèles 2010 commencent à apparaître. Les constructeurs n’ont pas encore dévoilés de dates de sortie et certains n’ont pas encore communiqué sur leurs nouveaux modèles. Après les Kawasaki <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Moto-La-Kawasaki-KX-F-250-cm3-496" >250</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-cross-2010-Kawasaki-450-KX-F-209" >450 KX-F</a> voici la prochaine gamme Husqvarna. Pas moins de 10 modèles forment cette nouvelle gamme qui voit en grande...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>Husqvarna</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>WR</category>
      <category>300 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveau Yamaha WRX 125 cm3 : Le Supermotard de luxe</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveau-Yamaha-WRX-125-cm3-Le-Supermotard-de-luxe-395#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 23 Apr 2009 10:48:04 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Dérivée du modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >Enduro</a> WR125 R, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> dégaine la version Supermotard baptisée WRX. Ce nouveau venu utilise un nouveau cadre de type ''diamant'' en acier. Ses traits tirés et son garde-boue directement rattaché à l'optique, lui garantissent à la fois un esprit sportif et ludique. Doté d'une partie-cycle marquée par un amortisseur réglable et d'une fourche surdimensionnée, cette WRX ne devrait pas manquer...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Des nouvelles robes pour les petites cylindrées Yamaha en 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Des-nouvelles-robes-pour-les-petites-cylindrees-Yamaha-en-2009-119#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Des-nouvelles-robes-pour-les-petites-cylindrees-Yamaha-en-2009-119</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Sep 2008 11:47:24 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/5/arton10775.jpg" style="border:0px" />
            
A l'instar de la <a href="http://moto.caradisiac.com/R6-2009-nouveaux-coloris-621" >R6 2009</a> ou encore de la famille des <a href="http://moto.caradisiac.com/Yamaha-FZ1-et-FZ6-2009-nouveaux-coloris-350" >FZ1 et FZ6</a>, les petites cylindrées de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >marque aux diapasons</a> changent de robes. Ainsi, sur la sulfureuse <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yzf-+" >YZF 125 R</a>, le rouge (Sunset Red) fait son apparition. De son côté, le bleu (Bunring Bleu) change de graphisme. Des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>YBR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>WR</category>
      <category>YZF</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Yamaha WR125X et WR125R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Yamaha-WR125X-et-WR125R-858#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Yamaha-WR125X-et-WR125R-858</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 17:03:44 +0200</pubDate>
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Les 125 trails chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha,</a> c’est une veille histoire, rappelez vous la 125 DTMX et son énorme succès. La brillante DTR a fait une belle carrière mais Yamaha passe au 125 trail 4 temps avec la WR-R. Là, on a affaire à du tout nouveau avec un moteur à refroidissement liquide avec quatre soupapes, moderne et fiable. L’injection fait son apparition en remplacement du classique carburateur.  Le petit moteur développe 15 chevaux à 9000 tours et la boite...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéo Mauto : Yamaha WR 450F vs Subaru Impreza Gr. N</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Video-Mauto-Yamaha-WR-450F-vs-Subaru-Impreza-Gr-N-335#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 12 Aug 2008 09:00:00 +0200</pubDate>
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Il y a un an, pratiquement jour pour jour, <a href="http://moto.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick Garcia</a> avait été zieuter sur <a href="http://moto.caradisiac.com/Infos-circuit-Pole-mecanique-d-Ales-30-960" >le circuit d’Alès</a> un face à face entre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >une moto</a> et <a href="http://news.caradisiac.com/" >une auto</a>… Armé de son réflex numérique, il a sillonné <a href="http://moto.caradisiac.com/Infos-circuit-Pole-mecanique-d-Ales-30-960" >le pôle mécanique d’Alès</a> à la recherche de la plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>450 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouvelle Yamaha 250 WRR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-Yamaha-250-WRR-894#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-Yamaha-250-WRR-894</guid>
      <pubDate>Tue, 11 Sep 2007 11:18:34 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/4/arton5084.jpg" style="border:0px" />
            
Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a>, la disparition de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250</a> TTR, fiable et facile, laisse une absence dans la gamme d’un trail-enduro accessible. Yamaha tente de la remplacer avec l’arrivée de la 250WRR. Hélas, plus rien à voir avec la simplicité de la TTR. On a ici une toute nouvelle moto. Nouveau 250 cm3 4-temps à refroidissement liquide, à 4 soupapes et double ACT Alimentation par injection Cylindre à revêtement...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean-Pierre Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>WR</category>

    </item>

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