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	<title>V7 - Caradisiac Moto</title>
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	<description>V7 : les news et l'actu V7 en continu sur Caradisiac Moto</description>
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      <title>Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème...</title>
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      <pubDate>Wed, 03 Jun 2009 15:15:41 +0200</pubDate>
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A l’EICMA de Novembre dernier, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Guzzi-+" >Moto Guzzi</a> avait profité de «jouer à domicile» pour dévoiler au grand public sa nouvelle machine, la V7 Café Classic… Pour comprendre l’esprit qui émane de cette V7 Café Classic, il faut revenir prêt de quarante années en arrière. En effet, en 1969, le bicylindre en V transversale (à 90°) a vu passer sa cylindrée de 703 cc à 757 cc ce qui a permis d’accroitre sensiblement les performances tout en...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Roadster</category>
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      <category>750 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>V7</category>

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      <title>Vidéo Moto : Moto Guzzi V7 Café Classic 2009, film promotionnel</title>
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      <pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:21:27 +0100</pubDate>
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On reprend aujourd’hui notre série des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Videos-motos-+" >films</a> promotionnels avec une nouveauté du constructeur Italien, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Guzzi-+" >Moto Guzzi</a>. <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Moto-Guzzi-V7-Classic-Stelvio-TT-et-les-petites-soeurs-057" >Présentée avec le plus grand soin par Pauline lors du dernier EICMA de Milan</a>, la Moto Guzzi V7 Café Classic commence son show sur...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>V7</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Moto Guzzi V7 Classic, Stelvio TT et les petites soeurs</title>
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      <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 16:02:08 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Guzzi-+" >Moto Guzzi</a> a profité d’être sur ses terres pour présenter officiellement sa nouvelle version de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-V7-+" >la V7 Cafe Classic</a>. Comme vous vous en doutez ce n’est pas une nouveauté mais une remise à jour de la V7 sport de 1972. Mais cette version bénéficie en revanche de toutes les évolutions techniques d’aujourd’hui avec un bicylindre en V à 90°, 4 temps de 48,8 cv, idéal pour les balades bucolique et un couple de 54,7...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Stelvio</category>
      <category>Trail</category>
      <category>V7</category>

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      <title>Moto Guzzi V7 Classic version 2008</title>
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      <pubDate>Sat, 03 Nov 2007 16:17:00 +0100</pubDate>
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Voilà les pachotos qui commencent <a href="http://www.motards-online.com/"  target="_blank">à circuler sur le net</a> à propos de la nouvelle Moto Guzzi V7 Classic. Elle garde les mêmes lignes que sa grande sœur, qui est aussi la première née de la marque. Un bon coup de look « vintage » comme Moto Guz’ sait si bien faire. Cette nouvelle version sera animée par un moulin bicylindre de 750cc en V. En tout cas elle reste bien dans la ligne look « café racer », les amateurs seront ravis. Dès que nous serons sur place à...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>V7</category>

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