http://moto.caradisiac.com/+-Tucson-+ Tucson : les news et l'actu Tucson en continu sur Caradisiac Moto fr http://moto.caradisiac.com/Roulez-avec-la-Tucson-Veloce-650-01-pour-12000-EURuros-167#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Roulez-avec-la-Tucson-Veloce-650-01-pour-12000-EURuros-167 Thu, 30 Jul 2009 11:09:00 +0200 Mise en vente en Août 2008 à 15000 €uros, la Tucson Veloce 650 de Doc Robert et Bako n'a pas trouvé «fessard à sa selle». Proposée aujourd'hui à 12000 €uros, je vous relaie l'annonce en provenance de chez Roadson (ex Tucson...)... Nous mettons en vente la...]]> ( Olivier Breselec ) Circuit Actualité 650 cm3 Véloce Tucson http://moto.caradisiac.com/Roadson-le-nouveau-depart-de-Tucson-425#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Roadson-le-nouveau-depart-de-Tucson-425 Mon, 09 Feb 2009 08:00:00 +0100 Dans les commentaires de la news évoquant l’épisode #12 de la création de la BT5.50 Superleggera nous avions invoqué la mauvaise passe que Tucson été en train de vivre suite au procès que la firme Coréenne Hyundai leur avait soumis… En effet, voilà que cinq années de procédure, qui opposait le constructeur de moto Tucson au constructeur automobile...]]> ( Olivier Breselec ) Actualité Tucson Economie Roadson http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-Superleggera-Ses-caracteristiques-techniques-photos-HD-328#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-Superleggera-Ses-caracteristiques-techniques-photos-HD-328 Sat, 20 Dec 2008 09:38:00 +0100 Cela fait maintenant quelques mois que nous suivons presque au jour-le-jour les aventures de la dernière production des ateliers Tucson, la BT5.50 Superleggera. Pour ceux qui sortent du coma ou qui reviennent d’un voyage à quelques millions de kilomètres de chez Tucson, sachez que cette machine est née de l’imagination de son concepteur (Jean-François Robert) et de son designer (Yann Bakonyi) en seulement 6 mois. Le but étant de faire...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-18-Le-verdict-est-tombe-124#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-18-Le-verdict-est-tombe-124 Fri, 19 Dec 2008 10:16:00 +0100 ... et le défi est réalisé puisque la BT5.50 Superleggera est annoncée officiellement avec un poids de 97 kilos. Bien que la première pesée fût effectuée à l’aide de deux pèse-personnes, la pesée officielle faite sur la balance MJ annonce le résultat final soit 97 kilos. Trois kilos de moins que l’objectif que Doc Robert et Bako s’étaient fixés [en Avril...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-17-96-97-kilos-en-ordre-de-marche-404#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-17-96-97-kilos-en-ordre-de-marche-404 Thu, 11 Dec 2008 16:42:35 +0100 Voilà, après 17 épisodes, je peux vous annoncer que la BT 5.50 Superleggera est belle et bien achevée et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’ensemble paraît s’approcher d’un 103 SP en terme d’encombrement et de volume… Malgré le retard de ces derniers jours, il aura fallu six gros mois pour que...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-16-Le-puzzle-prend-forme-103#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-16-Le-puzzle-prend-forme-103 Sun, 07 Dec 2008 11:04:04 +0100 Voilà le montage ultime a commencé sous les yeux et à la barbe de la Veloce 650 qui n’en perd pas une miette. Ainsi, le cadre s’est vu recevoir le twin Aprilia de 550cc, la fourche avant Paioli au bout de laquelle trône le mono-disque Beringer ainsi qu’une jante (pas lenticulaire !?) montée avec un pneu Bridgestone de 250 de Grand Prix. Pour faire la liaison...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-15-Retard-sur-le-planning-initial-261#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-15-Retard-sur-le-planning-initial-261 Thu, 20 Nov 2008 10:00:00 +0100 Même si le planning initial a pris un peu de retard, l’objectif des 100 kilos maxi reste d’actualité. Et c’est bien ça le principal. En plus de quelques soucis rencontrés pour les ajustements des dernières pièces, il faut se rendre à l’évidence. Les derniers grammes coutent chers !! Puis il a fallu faire avec les viaducs de ce mois de novembre. Sans compter le colis perdu qui comportait la boite à air avec le manchon d’aspiration. Qui, entre autre, sert à maintenir le carénage… Si...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-14-Beringer-soigne-le-freinage-438#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-14-Beringer-soigne-le-freinage-438 Wed, 19 Nov 2008 11:00:00 +0100 On attaque aujourd’hui la partie freinage. Et c’est le constructeur Français Beringer qui s’y colle. Toujours par souci de légèreté, la solution était de se tourner vers un disque unique au lieu d’un double disque à l’avant. La solution initialement prévue était de reprendre le freinage de la Véloce mais le choix de la fourche Païoli imposait un étrier à fixation...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-13-Demi-guidons-et-platines-repose-pieds-873#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-13-Demi-guidons-et-platines-repose-pieds-873 Tue, 18 Nov 2008 10:00:00 +0100 Alors que Doc Robert s’affaire à assembler la mécanique et que Bako s’use sur la peau de la future Superleggera, d’autres pièces arrivent à la société Tucson. En provenance de chez Dépôt Racing, un nouveau carton déboule avec à son bord les demi-guidons, les platines repose-pieds, le bouchon de réservoir rapide en alu et tout l’équipement nécessaire pour le stand. Concernant les...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-12-Elle-est-sur-ses-roues-ou-presque-659#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-12-Elle-est-sur-ses-roues-ou-presque-659 Mon, 17 Nov 2008 15:00:00 +0100 Nous nous étions arrêtés fin Août avec le onzième épisode de la série consacrée à la Tucson BT550 Superleggera. Pour vous resituer la chose, je vous invite à relire les touts premiers épisodes de cette aventure que Caradisiac Moto vous propose de suivre… Lors du dernier épisode, le cadre était soudé et ne devait pas dépasser les 3.5 kilos. Pour ce qui est du poids...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-11-Taille-de-guepe-look-agressif-087#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-11-Taille-de-guepe-look-agressif-087 Sun, 24 Aug 2008 09:00:00 +0200 Nous l’avons vu dans les nombreux épisodes précédents, la majeures parties des pièces physiques sont réceptionnées ou assemblées. Maintenant que la partie palpable est achevée, il reste à figer le design qu’arborera le BT550 SL sur les circuits de France et de Navarre. Œuvre du designer maison, la Superleggera a pris forme grâce aux (10 !?) doigts experts de Bako qui devait...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-10-Et-le-cadre-dans-tout-ca-576#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-10-Et-le-cadre-dans-tout-ca-576 Sat, 23 Aug 2008 08:30:00 +0200 Voilà chose faite, le cadre soudé est enfin arrivé chez Tucson… Entièrement réalisé par la société Technitube (35), le cadre pourrait s’apparenter à une toile d’araignée tellement il est épuré et mince. Ainsi photographié, le cadre de la BT550 SL ne pèse aujourd’hui que 3.130 kilos mais il manque encore quelques éléments avant d’assurer pleinement sa fonction. D’après les estimations de Jeff...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-9-Paioli-sort-le-grand-jeu-679#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-9-Paioli-sort-le-grand-jeu-679 Fri, 22 Aug 2008 09:00:00 +0200 Voilà, Païoli a fait parvenir la fourche et l’amortisseur arrière chez Tucson. En trois mots : Orfèvrerie, superbe, minuscule… En déballant le nouveau paquet cadeau (z’ont d’la chance !!), la surprise est de taille… petite certes mais cela va dans le sens du projet et c’est ce qu’il fallait. Mesurant seulement 625 mm de long, la fourche Païoli ne pèse que 5.3 kilos (sans les tés de fourche). Dans un des recoins du carton, le même que...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-8-Bridg-met-la-gomme-214#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-8-Bridg-met-la-gomme-214 Thu, 21 Aug 2008 09:01:00 +0200 Après la réception du bloc moteur Aprilia et sa pesée, Tucson vient de recevoir les gommards de la BT550 SL. Tout droit venues de chez Bridgestone, les fines montes pneumatiques de 125 de...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-7-33-6-kilos-le-V2-Aprilia-960#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-7-33-6-kilos-le-V2-Aprilia-960 Wed, 20 Aug 2008 08:30:00 +0200 Voilà, la balance servant d’habitude à calculer sa surcharge pondérale est enfin de sortie. Le premier élément à passer la douloureuse épreuve de la balance est le V2 Aprilia. Développant à quelques chevaux prêt la même puissance que celui de la SV650 (monté sur la Véloce), le twin Aprilia...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-6-Le-cadre-prend-forme-700#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-6-Le-cadre-prend-forme-700 Tue, 19 Aug 2008 08:30:00 +0200 Petit à petit, la Superleggera prend vie… Après avoir reçu, lors de notre dernier épisode, trois moteurs en provenance direct d’Aprilia, il fallait bien une ossature pour recevoir les twins de 550cc. L’équipe de Tucson a perçu...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-5-C-est-Noel-avant-l-heure-663#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-5-C-est-Noel-avant-l-heure-663 Mon, 18 Aug 2008 09:00:00 +0200 Ce n’est pas au pied du sapin mais bien dans la boite aux lettres qu’un cadeau en provenance d’Italie est venu illuminer le visage de Jeff et Bako. En effet Aprilia peut être considéré comme le Père Noël puisque la firme de Noale a envoyé pas moins de 3 moteurs complet pour mener à bon terme le projet BT550 SL. En guise de cerise sur le gâteau, Aprilia n’a pas lésiné sur les cerises...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-4-Le-point-apres-6-semaines-de-travail-102#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-4-Le-point-apres-6-semaines-de-travail-102 Sun, 17 Aug 2008 09:00:00 +0200 6 semaines… voilà le temps qu’il aura fallu à la petite équipe de Tucson pour figer les premiers choix techniques. Il est bon de noter la forte implication d’Aprilia qui a largement participer à faire de la BT550 SL une machine de piste hors paire. Le couple Tucson/Aprilia ont mis leurs savoir faire en commun pour...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-3-Jantes-carbone-lenticulaires-Strawber-376#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-3-Jantes-carbone-lenticulaires-Strawber-376 Sat, 16 Aug 2008 09:00:00 +0200 Proposer un nouveau projet tout droit sorti de l’imagination de deux personnes, est souvent l’occasion de tester de nouvelles solutions techniques. Alors que l’on sait que Bridgestone est d’ores et déjà consulté pour la partie pneumatique, qu’en est-il de la partie jante… On le sait pratiquement depuis le tout début du projet, ce qui fera la force de la [BT550...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-2-Les-premiers-Sketches-574#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-2-Les-premiers-Sketches-574 Fri, 15 Aug 2008 09:00:00 +0200 Alors que dans notre premier épisode, nous faisions le point sur la motorisation, les gommards et le châssis, nous poursuivons la petite histoire de la BT550 Superleggera avec le second épisode de cette aventure hors normes… Au programme, le design. Les thèmes choisis pour concevoir esthétiquement la BT550 SL se résume en trois mots : Dynamisme, transparence et légèreté. Au nombre de...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3