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	<title>Test accessoires - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+</link>
	<description>Test accessoires : les news et l'actu Test accessoires en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Essai Dunlop Sportmax D212 GP Pro: la technologie au service de la piste</title>
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      <pubDate>Wed, 08 May 2013 12:05:47 +0200</pubDate>
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Ne vous y fiez pas, le nouveau <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Dunlop-+" >Dunlop</a> Sportmax D212 GP Pro est certes homologué mais son terrain de chasse est incontestablement la piste. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Prise de contact</a> dans le brouillard de la Ferté-Gaucher. Dans un air morose qu’est celui du <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux-roues</a> (et donc du pneumatique avec une perte sur 3 ans de 250 000 unités sur un peu plus d’un 1 million), la seule...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Dunlop</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
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      <title>Essai Spidi Hard Track: du haut de gamme pour l aventure</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Spidi-Hard-Track-en-avant-pour-l-aventure-640#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 12 Apr 2013 19:26:25 +0200</pubDate>
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Pour répondre à la déferlante Maxi-trail <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Spidi-+" >Spidi</a> propose un ensemble pour le moins Step-in-cloting (adapter sa protection en fonction de la météo et de son utilisation) : le Hard Track. Nous avons fait son <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essai</a>. Verdict. <img90711rightt> L’italien n'y va pas par quatre chemins et prétend que son ensemble est capable de braver toutes les utilisations quel que soit le terrain de jeu. 
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Pantalon</category>
      <category>Spidi</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
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      <title>Essai Tucano Urbano WSP: pour les hermétiques aux équipements deux-roues</title>
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      <pubDate>Tue, 09 Apr 2013 16:14:21 +0200</pubDate>
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Décliné en version homme, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Le-coin-des-filles-+" >femme</a> et enfant, le Tucano Urbano WSP (comprenez Winter Summer Piper) est le blouson mi-saison pensé pour les hermétiques à tout ce qui ressemble de près ou de loin à un équipement moto. Mais comment s’en sort-il une fois en deux-roues ? <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a>. Pas la peine de tourner autour du pot, le blouson transalpin mise sur un look urbain qui permettra à...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Tucano Urbano</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Scorpion VX-20 Air: en nette progression</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Scorpion-VX-20-Air-haut-de-gamme-pour-de-vrai-102#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 07 Apr 2013 23:19:01 +0200</pubDate>
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Le VX-20 Air est le dernier haut de gamme TT que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> présente comme réellement bonifié par rapport à son prédécesseur VX-17 Air (en essai <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Scorpion-VX17-Air-pas-grand-chose-a-lui-reprocher-471" >ici</a>). <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Promesse tenue</a> ? Scorpion fait table rase du passé et dégaine un casque compétitif qui peut désormais chasser sur les terres des hauts de gammes sans...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
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      <title>Essai Bell M6: racing et civilisé</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Bell-M6-de-serieux-arguments-pour-seduire-784#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 14 Mar 2013 23:48:52 +0100</pubDate>
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Présenté pour la première fois à <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Milan</a> en 2011 le M6 aura pris son temps pour se faire Bell, mais ça y est l’intégral est disponible au public. Nous l’avons <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essayé</a>, voici le verdict. Fleuron de la gamme, le M6 à la lourde charge d’upgrader le M5 (<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Bell-M5X-Le-Mans-une-finition-vraiment-au-top-434" >ici</a> en essai) qui reste d’ailleurs au...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Bell</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Macna Concrete Night Eye®: premier de sa génération</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Macna-Concrete-Night-Eye-R-le-docteur-Jekyll-et-mister-Eye-R-du-blouson-936#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 14 Feb 2013 20:21:16 +0100</pubDate>
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Souci du détail et technologie Night-Eye®, le blouson Concrete marque un tournant dans la sécurité passive en deux-roues. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> de ce précurseur signé Macna. Plutôt discret de prime abord, le blouson se fait remarquer par son tissu au touché plastifié limite râpeux, offrant, lorsque deux parties se frottent, une sonorité semblant être empruntée aux équipements de ski. Aucunement désagréables, ces sensations sont plutôt...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>Macna</category>

    </item>
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      <title>Essai tablier Bagster Switch R: il s adapte sans vous ruiner</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-tablier-Bagster-Switch-R-un-bon-rapport-qualite-prix-557#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 08 Feb 2013 15:03:04 +0100</pubDate>
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Pas très glamour, le tablier n’est cependant plus réservé aux proposés des Postes ni aux coursiers et s’invite sur le scooter de Monsieur « Toutlemonde ». Si des versions spécifiques existent pour la quasi totalité de la production, d’autres universelles seront plus clémentes avec votre budget. C’est le cas du Bagster Switch’R. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a>. Petit prix, capable de passer d’un deux-roues à l’autre, le français est à l’opposé des...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tablier</category>
      <category>Bagster</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l hiver</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Scott-Distinct-2-GT-la-chaleur-tout-en-finesse-480#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 29 Jan 2013 12:16:46 +0100</pubDate>
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Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essai</a> de l’un d’eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions. Touring dans l’âme la nouveauté 2013 a droit à toutes les attentions du fabricant avec des noms comme Thinsulate ou Gore-Tex, histoire de savoir où l’on met les pieds (euh, les...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Scott</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Scott Rain Ergonomic TP: du haut de gamme pour rester au sec... quelles que soient les conditions</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Scott-Rain-Ergonomic-TP-la-reference-750#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 14 Jan 2013 22:50:31 +0100</pubDate>
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Pour rester au sec Scott a développé un ensemble pluie tant innovant que technique, l’Ergonomic TP. <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a> en a fait l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essai</a> sur 1 an. Le motard qui voulait se protéger de la pluie avait globalement deux options, la combinaison ou l’ensemble veste/ pantalon (pour relire les points forts de chacun, c’est...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Pantalon</category>
      <category>Scott</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai HJC SY-Max III: un modulable allergique à la vitesse?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-HJC-SY-Max-III-un-modulable-pour-petites-et-moyennes-cylindrees-315#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 13 Jan 2013 20:14:24 +0100</pubDate>
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Troisième du nom, le SY-Max est l’une des grosses nouveautés 2012 chez HJC. Technique, au tarif bien placé, le modulable propose de sérieux arguments pour convaincre… <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a>. Lignes taillées à la serpe et caractéristiques techniques complètes, le troisième opus de ce SY-Max fait bel et bien partie de cette nouvelle génération de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-HJC-+" >HJC</a>. Fait pour une clientèle jeune et dynamique il a bien compris...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>HJC</category>

    </item>
    <item>
      <title>Préparation suspensions par FRD: l essai</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-preparation-suspensions-Fura-Racing-Development-FRD-du-sur-mesure-quel-que-soit-le-niveau-567#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 11 Jan 2013 08:09:21 +0100</pubDate>
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Spécialisé dans la préparation sur mesure des suspensions, FRD est devenu un nom incontournable dans le monde du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-+" >Supermotard</a>. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> de l'une de ses préparations. Du top des pilotes français en catégorie Prestige en passant par ceux qui évoluent en National, sans oublier l’amateur pur et dur, nombres d’entre eux laissent le soin à FRD (comprenez Fura Racing Development) de...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>RM</category>
      <category>450 cm3</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
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      <title>Essai Esquad Glory Triptor: du confort et de la sécurité sans rien laisser paraître</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Esquad-Triptor-de-la-douceur-jusqu-au-prix-984#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 20 Dec 2012 11:30:02 +0100</pubDate>
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Précurseur, Esquad ne s’est pas endormi sur ses lauriers au fil des années. Si à ses débuts la marque française était chère, elle a su se démocratiser peu à peu. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> du Triptor. Si l’on cherche un jean passe-partout qui n’a peur de ses réactions en cas de choc, Esquad vient immédiatement en tête. Reprenant une coupe directement issue du prêt-à-porter, le français a réussi à y intégrer de la technicité pour lui permettre de se...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Pantalon</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>Esquad</category>

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      <title>Essai bulle Puig Z-Racing pour MV Agusta F3: look et gain en protection</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-bulle-Puig-Z-Racing-pour-MV-Agusta-F3-promesse-tenue-703#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 13 Dec 2012 11:25:57 +0100</pubDate>
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Plus de confort, moins de fatigue et une meilleure pénétration dans l’air, les bulles Puig Z-Racing en promettent beaucoup. C’est ce que nous allons voir. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> sur une MV Agusta F3. Rare, pour ne pas dire seul accessoiriste à proposer une bulle haute performance, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Puig-+" >Puig</a> met les petits plats dans les grands pour développer LA bulle de la F3. Scanner 3D, test en soufflerie tout y est...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>MV</category>
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      <category>F3</category>

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      <title>Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...</title>
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      <pubDate>Wed, 12 Dec 2012 08:56:44 +0100</pubDate>
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Plébiscités par les plus grands noms du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-+" >Supermotard</a>, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> de la version 29B. Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
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      <category>Michelin</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Supermotard</category>
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      <title>Essai bras oscillant team Lux Performance: un petit bout de mondial sur votre supermotard</title>
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      <pubDate>Tue, 27 Nov 2012 23:15:35 +0100</pubDate>
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Passage incontournable pour qui veut passer une roue de 5 pouces et plus dans un supermotard, le bras oscillant adaptable n’est pas qu’histoire de largeur. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a>. Si <a href="http://moto.caradisiac.com/Suter-Racing-bras-oscillant-haut-de-gamme-pour-supermotard-879" >Suter-Racing</a> règne en maître dans ce domaine il est hélas réservé aux banquiers vu son prix… normal me direz-vous pour un accessoire suisse. Trêve de jeu de mots, le test que...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Suzuki</category>
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      <category>450 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>
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      <title>Essai Scott All Terrain TP: une veste touring dans l âme</title>
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      <pubDate>Sun, 11 Nov 2012 15:25:53 +0100</pubDate>
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Nouveauté touring 2012 la veste All Terrain TP se propose de vous habiller quel que soit votre terrain de jeu et les pronostiques météo. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> d’une veste haut de gamme signée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scoot-+" >Scott</a>. Désireux de proposer un produit bien fini et abouti, Scott a pris le temps de réfléchir aux besoins indispensables des globes trotteurs. Pour ce faire le fabricant n’a pas lésiné ni sur les moyens techniques...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Scott</category>
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      <title>Essai (longue durée) Michelin Pilot Road 3: 1 an est passé et avec lui quelques 15 000 kms</title>
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      <pubDate>Thu, 25 Oct 2012 22:22:34 +0200</pubDate>
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Séduits lors de sa présentation en mars 2011 (par <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Michelin-Pilot-Road-3-un-concentre-d-innovation-pour-rouler-tous-les-jours-207" >ici</a>) nous avons voulu savoir ce qu’ils pouvaient proposer, pour de vrai, ces <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</a> Pilot Road troisième du nom. Rien de mieux qu’un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essai</a> à long terme pour s’en rendre compte avec plus de 15 000 bornes de roulage. ...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Michelin</category>
      <category>Test accessoires</category>

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      <title>Essai Beringer kit Top Race: la puissance et le feeling au bout des doigts!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Beringer-Kit-Top-Race-Supermotard-un-freinage-de-fonte-dans-un-gant-de-velours-303#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 14 Oct 2012 18:54:49 +0200</pubDate>
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Incontournable dans le monde Supermotard, Beringer a su au fil du temps devenir LE freinage de la discipline. Pour essayer de comprendre, nous passons au crible leur kit Top Race. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Adrien-Charyere-+" >D’Adrien Chareyre</a> en passant par <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Boris-Chambon-+" >Boris Chambon</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sylvain-Bidart-+" >Sylvain Bidart</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Stephane-Blot-+" >Stéphane Blot</a>, tous laissent au fabricant...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Freins</category>
      <category>Beringer</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Test accessoires</category>

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      <title>Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Reportage-transformer-son-cross-en-supermotard-faites-de-bons-choix-438#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 12 Oct 2012 22:21:11 +0200</pubDate>
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La mutation d’un cross en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a> capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>,...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Trucs et astuces</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Accessoires</category>
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      <category>Supermotard</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>
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      <category>CRD</category>

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      <title>Essai Held Crackerjack: un jean peut en cacher un autre</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Held-Crackerjack-un-jean-technique-et-discret-519#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 10 Sep 2012 22:56:58 +0200</pubDate>
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Mélange de kevlar et de coton et coupe urbaine, le jean Held Crackerjack se veut résolument actuel et ce jusqu’au bout des coques. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a>. Held a bien compris la demande des <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motards</a> et des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scootéristes</a> actuels en proposant un jean dans l’air du temps. Fortement inspiré du prêt-à-porter, l’allemand sera parfaitement dans son élément une fois...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Pantalon</category>
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      <category>Held</category>

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