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	<title>TNT - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-TNT-+</link>
	<description>TNT : les news et l'actu TNT en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>La Benelli TNT 1130 R160 en détail...</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 14:25:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Les surprises se sont succédées lors du salon Italien. Parmi celles-ci, il y avait la dernière création du constructeur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Benelli-+" >Benelli</a>. Elle s’appelle R160 et se repose sur une base connue sous le nom de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-TNT-+" >TNT</a> 1130… C’est en arpentant le stand du constructeur Italien que je suis tombé sur cette nouvelle venue dans la paysage moto. Avec son coloris rouge vif et ses nombreuses touches de carbone, la Benelli TNT 1130...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s expose</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:32:28 +0100</pubDate>
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Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Benelli-+" >Benelli</a> était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Photo-du-jour-+" >portfolio</a>, elle arbore fièrement de magnifiques touches de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tornado</category>
      <category>Due</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>TNT</category>
      <category>Tre K</category>
      <category>BX Motard</category>
      <category>BX Enduro</category>
      <category>BX Cross</category>

    </item>
    <item>
      <title>GPR augmente le son de la TNT.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GPR-augmente-le-son-de-la-TNT-561#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:37:38 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/5/arton16625.jpg" style="border:0px" />
            
Pour que la TNT fasse du bruit sans pour autant attirer les forces de l’ordre, le manufacturier italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GPR-+" >GPR</a> se propose d’équiper le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> Benelli de deux types de silencieux.  Avec un dB killer amovible (situé entre le silencieux et le manchon) le Tiberon, au look hors du commun, s’accorde aux courbes innovantes de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Et si pour vous le design est un peu trop...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>TNT</category>
      <category>GPR</category>

    </item>
    <item>
      <title>TNT Ghost 50 cm3 : Une vraie boule de nerf</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/TNT-Ghost-50-cm3-Une-vraie-boule-de-nerf-814#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 14:37:55 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/1/arton15961.png" style="border:0px" />
            
Connue et reconnue pour ses accessoires adaptables sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> et cyclos à boîte de vitesses 50 cm3, TNT (importé par ACSUD) s'est lancé dans la fabrication de scooters. La ligne générale se rapproche sensiblement de celle d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kymco-+" >Kymco</a><a href="http://moto.caradisiac.com/+-Agility-+" > Agility</a> avec quelques touches de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ludix-+" >Ludix</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>La TNT 899 de Benelli en DEVIL Rocket</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-TNT-899-de-Benelli-en-DEVIL-Rocket-840#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 13 Apr 2008 11:34:41 +0200</pubDate>
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Présentée lors du <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Benelli-diminue-la-cylindree-386" >dernier salon de Paris</a>, la nouvelle Benelli <a href="http://moto.caradisiac.com/Benelli-TNT-899-attention-a-la-chute-437" >TNT 899</a> va pouvoir se doter du Devil Rocket. Le roadster Italien, doté d'un moteur 3 cylindres développant 118 ch en version piste, est déjà doté d'un look agressif que l'on connait des Benelli. Avec le Rocket Carbone, ce design est encore accentué puisque le rocket...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Devil</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto et Sexy : Benelli Tornado Naked Tre 1130</title>
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      <pubDate>Thu, 24 Jan 2008 09:29:29 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/5/arton7065.jpg" style="border:0px" />
            
Ah que j'aime cette moto, déjà le nom de la marque mythique <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Benelli-+" >Benelli</a> résonne à mes oreilles comme une douce musique jouée du coté de Pesaro par la famille Benelli depuis 1911. Merci à vous Madame Teresa Benelli et à vos fils Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico et Antonio, et oublions que la marque appartient au groupe chinois Qianjiang. Quand en 2004 nous est apparu la [Tornado Naked Tre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Moto &#38; Sexy</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Benelli TNT 899, attention à la chute...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Benelli-TNT-899-attention-a-la-chute-437#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 25 Nov 2007 16:46:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/1/arton6331.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Benelli-diminue-la-cylindree-386" >Aymeric vous en avait déjà parlé sur le dernier Salon de Paris</a>. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Benelli-+" >Benelli</a> propose pour la saison prochaine une nouvelle version du fleuron de sa gamme : La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-TNT-+" >TNT</a>. Sa première modification, c’est qu’elle chute en cylindrée. 899 cc, voilà la version qui apparaît au catalogue. La marque italienne se cale ainsi dans la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>800 cm3</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007 en direct : Benelli diminue la cylindrée</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Benelli-diminue-la-cylindree-386#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 20:46:01 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/1/arton5401.jpg" style="border:0px" />
            
La marque italienne présentera 4 nouveaux modèles cette année. Les deux premiers au salon de la moto de Paris alors que les deux derniers le seront au salon de Milan. Depuis qu’un groupe chinois a racheté l’entreprise italienne, celle-ci a passé la surmultiplié pour développer de nouveaux modèles chaque année. 
Malgré cela, le marché Français n’est pas encore prolifique mais nul doute que le but non avouer de Benelli, et prendre des parts de marché à la concurrence. Pour cela,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Michel Vendra  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>TNT</category>

    </item>
    <item>
      <title>Devil : nouveautés route à venir</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Devil-nouveautes-route-a-venir-541#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 11 Aug 2007 09:00:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a>, le fabricant français de systèmes d'échappements basé en Haute-Savoie est toujours réactif afin de proposer ses <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pots</a> adaptés aux nouveaux modèles de moto. Concernant la route, Devil équipera très prochainement les motos suivantes : - Suzuki 1000 GSX-R 2007 : Devil Master homologué : disponible depuis mi-juillet pour 585 €  
Avec ce silencieux Master, les performances seront optimisées avec un gain...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>R1</category>
      <category>MT-01</category>
      <category>Supermoto</category>
      <category>XJR</category>
      <category>Devil</category>
      <category>FZ1</category>
      <category>TNT</category>

    </item>

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