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	<title>Suzuki - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+</link>
	<description>Suzuki : les news et l'actu Suzuki en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Moto GP: Suzuki a terminé ses tests de l année avec Bautista</title>
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      <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 19:45:02 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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C'est avec satisfaction que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> a constaté les progrès de sa nouvelle recrue <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Alvaro-Bautista-+" >Alvaro Bautista</a> sur une GSV-R où il reste encore beaucoup à faire. Sur un tracé d'Estoril à peine refroidi par les évolutions de la moto de l'Espagnol et de celle du testeur maison Aoki, celui qui est passé au travers de son objectif de titre mondial en quart de litre cette année n'a pas fait d'erreur et s'est même...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Alvaro Bautista</category>

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      <title>Moto GP: Les débutants vont prendre leur rab</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 20:50:51 +0100</pubDate>
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Les pontes du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> ont donc accordé aux débutants des séances d'essai en rab cet hiver pour qu'ils se fassent correctement la main et être ainsi plus à même de tenir leur rang parmi l'élite, une fois que les hostilités débuteront pour une nouvelle et intense campagne. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Alvaro-Bautista-+" >Alvaro Bautista</a> en profite déjà du côté d'Estoril où il prend en main sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>
      <category>Alvaro Bautista</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéo : un GSX-R monté de A à Z</title>
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      <pubDate>Sat, 14 Nov 2009 19:25:16 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Insolite ! En effet cette vidéo est particulièrement réfléchie, des cartons un peu partout dans le garage, un moment d’absence et vous voilà en compagnie d’un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-R-+" >GSX-R</a> flambant neuf aux couleurs Lucky Strike. Bravo tout de même aux réalisateurs qui ont mis plus de 30 heures pour monter la moto pièce par pièce. On peut constater que la performance réalisée dans cette vidéo est apprécié puisque en moins d’une semaine elle compte plus de 200 000 vues sur...]]>
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      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>GSXR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Loic Leonce roulera sur Suzuki en 2010</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Loic-Leonce-roulera-sur-Suzuki-en-2010-966#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 18:56:51 +0100</pubDate>
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Si les transferts en motocross sont à peu près finis, il reste encore quelques pilotes dans l’incertitude, comme Vongsana par exemple. Loic Leonce a pas mal galéré cette saison en MX 1 avec une Aprilia sûrement  très puissante, mais dont la fiabilité n'était toujours au rendez-vous. 2010 sera peut-être meilleur. En 2008, Loic roulait déjà en MX 1 sur une Yamaha, finissant 34ème avec 19 points.<br>
Il passe chez les Italiens en 2009, bilan, 25ème avec 61 points. Pas de quoi attirer les...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Motocross</category>
      <category>MX</category>
      <category>MX 1</category>

    </item>
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      <title>Moto GP - Suzuki: Bautista commence et Stoner commente</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 18:11:37 +0100</pubDate>
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Il est l'un des six débutants qui auront à cœur disputer le titre de meilleur « rookie » du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> à un Mika Kallio qui l'a remporté cette saison. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Alvaro-Bautista-+" >Alvaro Bautista</a> a eu beau rater son objectif, et même de beaucoup puisqu'il n'est même pas sur le podium final, il a quand même réussi à décrocher son guidon officiel, au sein du team <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>. Il sera...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Stoner</category>
      <category>Alvaro Bautista</category>

    </item>
    <item>
      <title>Superbike - Suzuki: Haslam et Guintoli en test à Phillip Island</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Suzuki-Haslam-et-Guintoli-en-test-a-Phillip-Island-193#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 20:59:47 +0100</pubDate>
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Le team Alstare <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> n'a pas le moins du monde l'intention de revivre cette décevante saison 2009 de mondial <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Superbike-+" >Superbike</a>. 2010 marquera le vingt cinquième anniversaire de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-R-+" >GSX/R</a> et il faudra marquer le coup auprès d'une usine d'Hamamatsu qui semble avoir déjà commencé à écouter son partenaire dans le milieu des Flammini, puisque les troupes de Francis Batta s'en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Guintoli</category>

    </item>
    <item>
      <title>Devil équipe la Suzuki 450 RMZ 2010</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Devil-equipe-la-Suzuki-450-RMZ-2010-928#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:45:28 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/4/arton18144.jpg" style="border:0px" />
            
Fort de son expérience au plus haut niveau du motocross mondial, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a> est en mesure d'équiper les derniers modèles cross afin que les teams qui le souhaite puissent choisir leurs échappements. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a>, qui a équipé le team HDI cette année en mondial Mx2, <a href="http://moto.caradisiac.com/Interview-Serge-Riou-PDG-de-Devil-Devil-va-tres-bien-228" >a été le seul en 2009 à répondre aux normes de bruits plus stricte</a> que la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Devil</category>
      <category>450 cm3</category>
      <category>Cross</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le power concept carbone de Devil équipe la Suzuki 600 GSR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-power-concept-carbone-de-Devil-equipe-la-Suzuki-600-GSR-497#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:15:03 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/8/arton18118.jpg" style="border:0px" />
            
La <a href="http://moto.caradisiac.com/Interview-Serge-Riou-PDG-de-Devil-Devil-va-tres-bien-228" >bonne santé retrouvé</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a> propose un échappement pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gsr-+" >600 GSR</a>. Enfin, pas 1 mais 2 silencieux puisque c'est ainsi que la GSR est équipée d'origine. Le design proposé ici était déjà apparu lors de la présentation du power concept inox. Il s'agit avant tout de la flasque...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Devil</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Valence: Suzuki aura ses jours de test supplémentaires </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-Suzuki-aura-ses-jours-de-test-supplementaires-230#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 18:19:11 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/3/arton18073.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Plus-d-essais-pour-les-debutants-033" >L'idée d'offrir aux six futurs débutants plus de tours d'apprentissage</a> avant d'entamer la saison 2010 du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> avait été proposée au paddock par le MSMA, soit l'association des constructeurs. Un geste en faveur de ces nouveaux pilotes parmi l'élite pour qu'ils aient une chance de briller lors d'une première année dans un milieu qui a drastiquement réduit le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Alvaro Bautista</category>

    </item>
    <item>
      <title>Devil n a besoin que d un seul pot pour faire rugir la 1000 GSX R (K9).</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Devil-n-a-besoin-que-d-un-seul-pot-pour-faire-rugir-la-1000-GSX-R-K9-866#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:10:09 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a> avait, depuis le début d’année, signé une double sortie pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> GSX’R 1000 millésime 2009, aujourd’hui l’accessoiriste tricolore revoit sa copie et propose une solution à simple sortie. Comme les copains, le fabriquant français se met au diapason avec cette simple sortie Master carbone qui devrait, outre le gain sur la balance, apporter à la grosse sportive nipponne un gain de performance et de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Devil</category>

    </item>
    <item>
      <title>Gladius Spirit 70 : Le Café Racer à la sauce S2 Concept</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Gladius-Spirit-70-Le-Cafe-Racer-a-la-sauce-S2-Concept-850#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 17:33:20 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton17964.jpg" style="border:0px" />
            
Salut toi qui roule en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a>... Tu trouves ta machine plutôt sympa mais tu voudrais la «Café Raceriser» !? Inutile de te prendre la tête, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-S2-Concept-+" >S2 Concept</a> l’a fait pour toi en proposant cette modification sous forme d’un kit… Gladius Spirit 70, voilà le petit nom de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Cafe-Racer-535-+" >Café Racer</a> Japonais «made in France». Avec son bicylindre attachant,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>S2 Concept</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki lance la série «Winter Pack» pour le Sixteen 125 et le Burgman 125</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-lance-la-serie-Winter-Pack-pour-le-Sixteen-125-et-le-Bugman-125-023#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-lance-la-serie-Winter-Pack-pour-le-Sixteen-125-et-le-Bugman-125-023</guid>
      <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 15:06:10 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/3/arton17973.jpg" style="border:0px" />
            
Ca commence à cailler sévère et d'après ma grenouille, cela ne fait que commencer... Et pour vous éviter de vous les geler, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> propose désormais une édition spéciale «Winter Pack» afin que vous passiez l’hiver au chaud, sur votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125</a>… Mais attention, ce n'est pas n’importe quel huitième de litre qui est concerné. Il s’agit uniquement du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sixteen-+" >Sixteen</a> et du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Sixteen</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki : Grille tarifaire au 1er Novembre 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Grille-tarifaire-au-1er-Novembre-2009-508#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Grille-tarifaire-au-1er-Novembre-2009-508</guid>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 11:40:13 +0100</pubDate>
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Vous trouverez dans cette news la grille tarifaire <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> à prendre en considération à compter du 1er Novembre. Elle regroupe tous les modèles du constructeur et sera effective jusqu’au 31 Décembre. 125 cc : - DR 125 SM '09 : 2 999 €uros TTC
- Van Van 125 '09/10 : 3 299 €uros TTC Scooters : - Address 125 '07/08 : 2 199 €uros TTC
- Sixteen 125 Winter Pack '08 : 2 999 €uros TTC
- Sixteen 125 '08 : 3 199 €uros TTC
- Burgman...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Economie</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP: Plus d essais pour les débutants ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Plus-d-essais-pour-les-debutants-033#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Plus-d-essais-pour-les-debutants-033</guid>
      <pubDate>Wed, 28 Oct 2009 10:47:15 +0100</pubDate>
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La proposition émane du MSMA, soit l'association des constructeurs et elle a été suggérée à la Commission des Grands Prix. Il s'agit de permettre aux nouveaux venus dans la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> en 2010 de bénéficier de plus de temps d'essai avant de se lancer dans une future campagne parmi l'élite. Une bonne intention à l'adresse de Barbera, de Bautista, d'Espargaro, de Simoncelli, d'Aoyama ou encore de Ben Spies qui se verraient...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Hiroshi Aoyama</category>
      <category>Alvaro Bautista</category>
      <category>Ben Spies</category>

    </item>
    <item>
      <title>Pot Yoshimura homologué pour la Gladius : la version Tri-cone.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Pot-Yoshimura-homologue-pour-la-Gladius-la-version-Tri-cone-256#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 26 Oct 2009 18:43:16 +0100</pubDate>
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Disponible chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bihr-+" >Bihr Racing</a>, le pot d’échappement Yoshimura Tri-cone® prend sa place sur le dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> Suzuki. La Gladius pourra, avec cette version d’échappement estampillé <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yoshimura-+" >Yoshimura</a>, rouler sur route sans avoir peur des contrôles routiers puisque cette version Tri-cone® répond aux normes actuelles en vigueur en Europe. Pas de problème de sonomètre mais...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Yoshimura</category>
      <category>SFV Gladius</category>

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    <item>
      <title>Giannelli s invite sur votre Gladius  09</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Giannelli-s-invite-sur-votre-Gladius-09-761#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 26 Oct 2009 18:21:50 +0100</pubDate>
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Si l’envie de faire couiner le bicylindre de 650 cc de votre petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a> se fait sentir, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Giannelli-+" >Giannelli</a> propose de quoi vous arranger. Que les produits soient homologués ou non… Il faut dire aussi, qu’au même titre que la SV, la SFV650 Gladius de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> sort du joli son une fois le silencieux changé. Chez Giannelli, on s’est un peu penché sur le sujet, et...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>
      <category>Giannelli</category>

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      <title>Moto GP - Malaisie D.2: Un centième podium pour Capi ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Malaisie-D-2-Un-centieme-podium-pour-Capi-988#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 24 Oct 2009 20:25:05 +0200</pubDate>
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Malmené par sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> ces derniers temps, qui lui a fait même subir les affres de la nouvelle réglementation sur la fiabilité des moteurs en le mettant en fond de grille en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gp-Australie-+" >Australie</a>, Loris Capirossi a retrouvé le sourire en Malaisie où semble avoir disparu les malaises. Le voilà en seconde ligne, ce qui ne lui était pas arrivé depuis le Mugello en mai dernier, et en lice pour un centième podium de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Capirossi</category>
      <category>Gp Malaisie</category>

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      <title>SUZUKI 400 TM 1971: belle et rare</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/SUZUKI-400-TM-1971-belle-et-rare-227#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:50:10 +0200</pubDate>
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1970, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> remporte le championnat du monde de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >MotoCross</a> en catégorie 250 avec Joël Robert au guidon. Sylvain Geboers est vice champion du monde également sur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>.
1971 : premier grand prix de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >MotoCross</a> 500cc :  Roger De Coster l’emporte sur la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> d’usine. Difficile de...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Motocross</category>
      <category>400 cm3</category>
      <category>Cross</category>

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      <title>Moto GP - Australie: Suzuki touche le fond</title>
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      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 10:10:11 +0200</pubDate>
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Malgré toute sa bonne volonté, il est maintenant devenu difficile à <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Capirossi-+" >Loris Capirossi</a> de continuer à sauver les apparences pour <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> par des déclarations résolument optimistes. A <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gp-Australie-+" >Phillip Island</a>, un tracé qui n'a jamais réussi aux machines d'Hamamatsu qui, depuis 2002, s'y cassent systématiquement les dents sauf lorsqu'il pleut, la misère de la GSV-R est apparue...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Capirossi</category>
      <category>Gp Australie</category>

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    <item>
      <title>Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-125-GT-la-plus-petite-de-la-famille-410#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 22:32:42 +0200</pubDate>
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En 1974, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125</a> GT fait suite à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125</a> Flying Léopard. Mais la comparaison s’arrête là car nous sommes ici en présence d’une moto totalement nouvelle. Le moteur est un bicylindre 2 temps face à la route. Nerveux, il s’exprime principalement dans les tours. 
Comme toutes la gamme GT de la marque, à part la 750 qui est « water cooled », il est équipé du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>

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