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	<title>Scorpion - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+</link>
	<description>Scorpion : les news et l'actu Scorpion en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Scorpion: calotte TCT® Thermodynamical Composite Technology</title>
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      <pubDate>Thu, 13 Jun 2013 18:09:30 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> propose une nouvelle structure pour ses derniers Exo-1000 Air et VX-20 Air (<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Scorpion-VX-20-Air-haut-de-gamme-pour-de-vrai-102" >ici</a> en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >essai</a>). Répondant au nom de code de TCT® (comprenez Thermodynamical Composite Technology), la coque en fibres est présentée comme capable d’interagir avec la structure interne multi-matières à densité variable. « À...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Nouveauté 2013: Scorpion Exo-210 Air</title>
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      <pubDate>Thu, 11 Apr 2013 11:31:03 +0200</pubDate>
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Looké, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> Exo-210 se veut « in the air ». En premier lieu du fait de son style inspiré de l’Air Force puis avec son système de gonflage Airfit Concept® cher à la marque coréenne. Cette nouveauté 2013 reprend les incontournables avec un écran solaire interne modulable en 3 positions pour reprondre au mieux à la morphologie du motard, son intérieur démontable et lavable, sa prise d’air frontale obstruable à plusieurs canaux et son...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Jet</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Essai Scorpion VX-20 Air: en nette progression</title>
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      <pubDate>Sun, 07 Apr 2013 23:19:01 +0200</pubDate>
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Le VX-20 Air est le dernier haut de gamme TT que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> présente comme réellement bonifié par rapport à son prédécesseur VX-17 Air (en essai <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Scorpion-VX17-Air-pas-grand-chose-a-lui-reprocher-471" >ici</a>). <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Promesse tenue</a> ? Scorpion fait table rase du passé et dégaine un casque compétitif qui peut désormais chasser sur les terres des hauts de gammes sans...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
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      <title>Scorpion: un Serket pour la Kawasaki Z800</title>
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      <pubDate>Wed, 06 Mar 2013 17:47:20 +0100</pubDate>
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L'<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >échappement</a> Serket habille désormais la dernière des Z. La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Z-800-+" >800</a> a donc droit au silencieux hexagonal facilement reconnaissable par sa forme mais aussi par sa bague rouge au niveau de la sortie de gaz. Peu d’informations sur le plus offert une fois greffé sur la Kawasaki mais il devrait en découler un gain en poids et quelques poneys supplémentaires… du moins espérons-le ! Homologuée CE la sortie...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Z 800</category>

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    <item>
      <title>Les Scorpion Masters 2013 auront lieu sur le circuit Paul Ricard le  30 novembre </title>
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      <pubDate>Thu, 28 Feb 2013 09:09:52 +0100</pubDate>
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On se doutait bien que Lorent Corric, l’organisateur des <a href="http://www.scorpion-masters.com/"  target="_blank">Scorpion Master</a> et ex-directeur du pôle mécanique d'Alès n’allait pas en rester là. Ce dernier avait été remercié par la municipalité et <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-Scorpion-Masters-2012-annules-633" >l’édition 2012 annulée</a>. L’idée des Scorpion Masters, réunir en fin de saison des pilotes de disciplines différentes, vitesse, enduro, trial supermot’ pour désigner The Best de l’année, et surtout...]]>
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      <dc:creator>(  David Jouguet  )
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      <category>Actualités motos</category>
      <category>Scorpion</category>

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    <item>
      <title>Vidéo : Scorpion fait sa promotion pour 2013</title>
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      <pubDate>Thu, 22 Nov 2012 13:35:55 +0100</pubDate>
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La saison 2012 a marqué un tournant pour le fabriquant de casque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a>. Beaucoup plus présent en compétition en soutient à de nombreux pilotes notamment tricolores, Scorpion a remporté quelques titres majeurs et cela dans des catégories totalement différentes. Voici donc une vidéo retraçant les meilleurs moments de sport 2012 de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a>. Vous découvrez la réussite des pilotes Scorpions à commencer...]]>
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      <dc:creator>(  David Jouguet  )
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      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Casque</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Pierre Alexandre Renet</category>
      <category>Louis Rossi</category>
      <category>Thomas Chareyre</category>

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      <title>En direct du salon de Milan: Scorpion</title>
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      <pubDate>Fri, 16 Nov 2012 15:12:35 +0100</pubDate>
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Sans pour autant remplacer l’Exo-900 Air, le nouveau Exo-910 Air a droit à une coque inédite en thermoplastique. Ne jouant par dans la même cour le dernier modulable en date ne sera pas transformable, à la différence de son prédécesseur. Plus léger d’environ 200 grammes il est présenté comme plus silencieux tout en offrant une meilleure ventilation. Livré avec un pinlock de série il devrait être dans les bacs en avril prochain à un tarif de 249,90 euros. Finies les platines...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Scorpion</category>

    </item>
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      <title>Nouveauté 2013: Scorpion Exo-2000 Air</title>
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      <pubDate>Mon, 08 Oct 2012 13:00:54 +0200</pubDate>
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Cela fait déjà quelques années que l’on attendait chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> un casque racing capable de concurrencer l’Italie et le Japon. C’est aujourd’hui chose faite avec l’arrivée dans quelques semaines du Exo-2000 Air. Si le ramage équivaut au plumage le nouveau Scorpion risque de piquer et pas que les yeux… Annoncé à 1280 grammes (attention on peut avoir des surprises), le heaume en fibres à structures TCT mise sur une plastique racing joliment...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>

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    <item>
      <title>Scorpion pique la nouvelle Triumph Explorer pour lui offrir des watts</title>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2012 18:57:59 +0200</pubDate>
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Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d’un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d’échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l’homologation. Si la peur du gendarme ou celle de voir votre compte en banque fondre comme neige au soleil vous prend, le gain sera de 4 bourrins avec le dB killer bien à sa place… Le silencieux de type Serket de forme hexagonale a droit à des  matériaux de qualité...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Explorer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Les Scorpion Masters 2012 annulés</title>
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      <pubDate>Thu, 20 Sep 2012 12:09:34 +0200</pubDate>
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Nous vous avions parlé du départ on ne peut plus litigieux de Laurent Corric du Pôle mécanique d’Alès (pour retrouver l’article, c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Laurent-Corric-du-Pole-mecanique-d-Ales-au-Pole-emploi-957" >ici</a>) et de la crainte de voir disparaître les Scorpion Masters. C’est aujourd’hui chose faite avec l’annulation du troisième millésime qui devait se dérouler le 17 novembre prochain sur le tracé sudiste. Nous espérons de tout coeur que cette annulation ne sonne pas le glas...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Circuit</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Scorpion Exo-1000 Air Freedom: un parfum de liberté bien ricain</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Scorpion-Exo-1000-Air-Freedom-un-parfum-de-liberte-bien-ricain-721#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 05 Sep 2012 16:21:55 +0200</pubDate>
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Le vent de la liberté semble souffler sur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> qui nous présente une nouvelle déco de son Exo-1000 Air. Est-ça l’Amérique ? Aucune idée mais le coréen fait tout son possible pour séduire. En premier lieu avec une déco bien faite mais aussi avec un prix tout à fait raisonnable. Tout juste sous les 330 unités, cette version en mode bannière étoilée est aussi techniquement aboutie et même copiée avec son système de gonflage qui fait des envieux…...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>

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    <item>
      <title>Scorpion: silencieux Serket pour Honda NC700X (ou S)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Scorpion-silencieux-Serket-pour-Honda-NC700X-ou-S-095#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 06 Aug 2012 16:58:32 +0200</pubDate>
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Scorpion propose aux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-NC700-+" >NC700</a> (en version S et X) un silencieux d’échappement de type Serket. Avec sa garantie de 3 ans, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pot d’échappement</a> mise sur une durée de vie plus que correcte ainsi que sur des matériaux de qualité aéronautique pour sa réalisation. Les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> ont donc droit au design Red Power et à son célèbre anneau rouge reconnaissable en un clin d’œil. La...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>NC700</category>

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      <title>La sélection pour les Scorpion Masters 2012: c est comme vous voulez, quand vous voulez...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-selection-pour-les-Scorpion-Masters-2012-c-est-comme-vous-voulez-quand-vous-voulez-070#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 27 Jun 2012 22:43:35 +0200</pubDate>
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Les sélections des Scorpion Masters changent quelque peu avec <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Actualites-+" >désormais</a> la possibilité de choisir votre discipline. A vous donc de choisir une seule discipline entre les quatre proposées pour prétendre participer aux prochains Scorpion Masters. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >Vitesse</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trial-+" >trial</a> ou <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-+" >supermotard</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Circuit</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Trial</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Scorpion écran solaire SpeedView3.0: rien que pour vos yeux</title>
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      <pubDate>Tue, 05 Jun 2012 12:54:33 +0200</pubDate>
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Pour gagner en confort Scorpion a développé un écran solaire interne ajustable en trois positions. Répondant au nom de SpeedView3.0 il se règle en différentes hauteurs pour gagner en confort visuel en s’adaptant le mieux possible à votre morphologie. Via une vis latérale, le système <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> voit sa course limitée selon trois points prédéfinis. Une fois adapté à vos besoins l’écran solaire prendra la place choisie lorsque vous le descendrez. ...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Jet</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Scorpion équipe la KTM Duke 125 d un échappement Serket Red Power</title>
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      <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 14:55:57 +0200</pubDate>
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Scorpion décline ses versions Red Power pour les petites cylindrées. La petite dernière de la marque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >autrichienne</a> a donc droit aux nouveaux silencieux Serket Red Power et à leur forme conique hexagonale raisonnable grâce à leur bague rouge on ne peut plus caractéristique. Homologuée CE la sortie d’échappement a cependant droit à une sonorité sportive même équipée de son dB killer, amovible si vous le désirez. Décliné en deux finitions, inox brossé ou...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Duke</category>

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      <title>Scorpion Masters 2012: ... et pourquoi pas vous? La sélection est ouverte...</title>
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      <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 21:53:18 +0100</pubDate>
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Le Scorpion Masters, vous connaissez ? Ça fait désormais 2 ans que les meilleurs pilotes tricolores et étrangers s’affrontent dans 4 disciplines : le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trial-+" >trial</a>, l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a>, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-+" >supermotard</a> (hélas avec des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pneu-+" >pneus</a> à tétines) et la vitesse. L’année dernière 4 amateurs ont pu se mesurer avec les pros. Pour le millésime 2012, pourquoi ne...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Actualité</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Sport : Guillaume Dietrich fait le point et fixe ses objectifs pour 2012</title>
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      <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 22:48:03 +0100</pubDate>
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Ancien officiel <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, double champion de France Superbike et double vainqueur des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-24h-Mans-+" >24h du Mans</a> en 2007/2008 et vainqueur du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bol-d-Or-+" >Bol d'Or</a> en 2010, Guillaume Dietrich est un des hommes forts de l<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Endurance-+" >'Endurance</a> Mondial et du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Championnat-de-France-+" >Championnat de France</a>. A 28 ans, il relance sa carrière...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Norbert Ligneul  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Interview</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Devil</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Segura</category>
      <category>S 1000RR</category>

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      <title>JPMS 2012, comme si vous y étiez: Scorpion</title>
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      <pubDate>Tue, 31 Jan 2012 16:50:48 +0100</pubDate>
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On l’attendait depuis quelques années déjà… mais cette fois c’est une certitude, ce sera pour 2012, septembre pour être précis. Scorpion fait enfin un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Casque-411-+" >casque</a> racing. Portant le nom de Exo-2000 Air, le couvre-chef en fibre TCT (pour un gain en poids sans négliger la sécurité) a droit à tous les égards avec une finition semblant être au rendez-vous. Pourquoi semblant me direz-vous? Tout simplement parce que le 2000 présenté aux JPMS n’est encore...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Concept</category>
      <category>JPMS</category>

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      <title>Nouveauté 2012, Scorpion VX-20 Air: futur champion de la catégorie TT?</title>
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      <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 12:45:34 +0100</pubDate>
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Présenté en avant-première au dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>, la nouveauté TT estampillée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> se montre séduisante sur de nombreux points. En premier lieu nous devrions être séduits par le poids puisqu’il est annoncé dépassant à peine les 1000 gr ce qui pourrait lui permettre de rivaliser avec les ténors de la catégorie. Deuxièmement par son nouveau double système de gonflage Dual-Airfit ® (par...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>

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      <title>Scorpion: système de gonflage Dual-Airfit®</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Scorpion-systeme-de-gonflage-Dual-Airfit-R-012#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 12:40:31 +0100</pubDate>
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Finie la version Airfit Concept ® que l’on connaissait et que nous avions déjà testée sur le VX17 Air (pour retrouver son essai, c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Scorpion-VX17-Air-cote-technique-798" >ici</a>), <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scorpion-+" >Scorpion</a> pique au vif en faisant évoluer le système qui l’a fait connaître. Repris depuis par une multitude de constructeurs, le système de gonflage de joues ne s’intéresse plus désormais qu’à votre mâchoire. Le Dual-Airfit®, présent de...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>Concept</category>

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