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	<title>Reportage - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Reportages-decouverte-+</link>
	<description>Reportage : les news et l'actu Reportage en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Reportage, le GS Trophy 2013: un Trophy qui se professionnalise </title>
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      <pubDate>Thu, 16 May 2013 14:22:21 +0200</pubDate>
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De 48 la première année, à la bonne franquette, les participants à la troisième édition du GS Trophy France avaient doublé et parmi eux, de moins en moins de « touristes »… Comment a évolué ce challenge basé sur l’entraide et l’esprit d’équipe ? Le paddock de la première édition, encerclé entre TouraTech et une zone de stockage de poids lourds, semble si loin au regard du cadre actuel. C’est dans la magnifique enceinte du château Beauregard à quelques encablures d’Orange que...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>BMW</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>GS</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Visite d usine: Shark nous ouvre ses portes</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Visite-d-usine-Shark-suivez-le-guide-385#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 06 May 2013 23:32:09 +0200</pubDate>
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Une image racing omniprésente, une gamme complète et des modèles qui ont marqué l’histoire, Shark est un nom incontournable dans le milieu fermé du casque deux-roues. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Reportages-decouverte-+" >Visite</a>. À Marseille, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Shark-+" >Shark</a>, c’est une soixantaine de personnes regroupées sur 4 200 m2 (dont 2 000 de stock avec 65 000 casques en permanence). Si la conception, le R&#38;D, le marketing, le commerce et le SAV se...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Shark</category>
      <category>Jet</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage, les débuts en compétition, en route pour une course Supermotard </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Reportage-les-debuts-en-competition-en-route-pour-une-course-Supermotard-Illimited-a-Rivesaltes-des-formalites-a-la-course-677#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 04 Apr 2013 10:57:01 +0200</pubDate>
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Après avoir transformé son cross en supermotard (retrouver <a href="http://moto.caradisiac.com/Reportage-transformer-son-cross-en-supermotard-faites-de-bons-choix-438" >ici</a> le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Reportages-decouverte-+" >reportage</a>), pourquoi ne pas faire le grand saut et participer, pour de vrai, à une course ? C’est décidé nous ne resterons plus derrière les grilles et allons nous aussi goûter à l’ivresse de la course. Mais avant de pouvoir s’aligner sur la grille de départ...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Reportage</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Championnat de France</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage, débuter en Enduro: la Salvador School</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Debuter-en-Enduro-la-Salvador-School-nous-ouvre-ses-portes-ready-to-fun-329#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 25 Mar 2013 12:51:10 +0100</pubDate>
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Gravette, ornières, pierrier et racines glissantes, tel sera notre terrain de jeu pour nos premiers pas, ou plutôt nos premiers tours de roue en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >Enduro</a>. Découverte. C’est vrai que présenté comme ça, la discipline ne fait pas tout à fait rêver lorsque l’on a plus l’habitude de poser ses roues sur du bitume, voire de la terre bien damée, et pourtant. Si le temps glacial de ces derniers jours ne joue pas en notre faveur nous avons cependant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Reportage</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Idée cadeau</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier: marché moto, où va-t-on?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Marche-moto-ou-va-t-on-Entre-le-rouge-et-le-noir-937#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 12 Mar 2013 22:49:27 +0100</pubDate>
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Crise, répression omniprésente, chûte du pouvoir d’achat, gammes qui ont du mal à se renouveler… le bilan 2012 est mauvais et 2013 semble lui emboiter le pas… en pire. Y a-t-il un bout à ce tunnel ? Euhhhhhhhhhhh… 2012 a enregistré une chute de 14 990 deux-roues neufs avec un total de 158 106 immatriculations soit une baisse de presque 8,7% par rapport à l’année précédente. C’est loin d’être folichon d’autant plus que 2011 était déjà une mauvaise année avec une diminution de 8,6%...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Economie</category>

    </item>
    <item>
      <title>Directive européenne 89/686/CE pour une certification CE: la position d Ixon</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Directive-europeenne-89-686-CE-pour-une-certification-CE-la-position-d-Ixon-997#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 28 Feb 2013 15:45:21 +0100</pubDate>
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Si la France est loin d’être la patrie de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>, il se pourrait qu’elle soit celle de l’équipement avec un positionnement plutôt singulier face à ses compatriotes européens. Plutôt discret sur ce point, Ixon n’y est pourtant pas étranger. Immersion. Il vous est tout à fait possible de rouler en deux-roues sans pour autant revêtir des fringues spécifiquement adaptées. Cependant si vous faites le choix d’investir dans un équipement moto, le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Ixon</category>

    </item>
    <item>
      <title> Enquête vidéo exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 3 - 70 km/h, le premier pas d’un changement annoncé</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enquete-video-exclusive-Immersion-au-coeur-du-peripherique-Episode-3-70-km-h-le-premier-pas-d-un-changement-annonce-344#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 18 Jan 2013 11:28:00 +0100</pubDate>
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Troisième et dernier épisode du reportage « au cœur du périphérique », celui-ci est consacré au devenir du périphérique, avec une baisse de vitesse annoncée à 70 km/h. Une mesure qui a suscité les passions. Mais au-delà du pour ou du contre, cette baisse de 10 km/h a-t-elle du sens ? Que faut-il voir derrière ce projet ? Nous vous proposons d'en apprendre davantage et de prendre un peu de distance. <div class="containerKplayer" style="position: relative;"><div id="kwg_cca5dc8bcc1s"...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>

    </item>
    <item>
      <title>Enquête vidéo exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 2 - Des flics, des  voyous ... des simples usagers</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enquete-video-exclusive-Immersion-au-coeur-du-peripherique-Episode-2-Des-flics-des-voyous-des-simples-usagers-224#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 17 Jan 2013 13:12:35 +0100</pubDate>
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Deuxième épisode de notre série « périph' », celui dédié aux habitués du grand boulevard parisien. De l'usager qui se rend au travail à la famille qui s'y égare sur le trajet des vacances en passant par ceux qui s'y sont attachés, se sont liés au dit périph', il n'y a pas une, mais des pratiques du périphérique. <br>
Raphaël et Bruno ne se connaissent pas mais, c'est certain, ils se sont déjà croisés. L'un, connaît tout des légendes du périphérique, l'autre cherche à ne pas faire parler de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>

    </item>
    <item>
      <title>Enquête exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 1 - Vue imprenable sur le périph  : ma vie à proximité</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enquete-exclusive-Immersion-au-coeur-du-peripherique-Episode-1-Vue-imprenable-sur-le-periph-ma-vie-a-proximite-770#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 16 Jan 2013 14:30:29 +0100</pubDate>
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1er volet de l'enquête réalisée par Caradisiac sur l'axe le plus fréquenté de France, ce reportage vous fait découvrir la vie de ceux qui vivent dans les tours qui bordent le périphérique parisien. Au sommaire également, des politiques, des scientifiques qui tous font le même constat : le « périph » est dangereux pour la santé des piétons et des habitants qui se déplacent ou vivent à proximité. Même s'ils ont le sentiment d'être protégés par l'habitacle de leur voiture, les 1,3 million...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier hiver: bien s équiper pour ne pas se les geler</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dossier-hiver-conseils-pour-rouler-au-chaud-753#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 04 Jan 2013 17:12:05 +0100</pubDate>
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Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux-roues</a>. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Trucs et astuces</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Coin des filles</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Pantalon</category>
      <category>Bottes</category>
      <category>Tablier</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage: Suzuki vérifiait votre moto quel que soit son âge... et vous? </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Reportage-Suzuki-verifiait-votre-moto-quel-que-soit-son-age-et-vous-842#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 03 Jan 2013 23:17:39 +0100</pubDate>
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Mesures Zapa (restriction de circulation des anciennes en vue de réduire les émissions polluantes), tentative de contrôle technique, contrôles sonores de plus en plus fréquents… les anciennes semblent être dans le collimateur des autorités… plutôt antinomique vue la complexité économique actuelle ! Si pour l’instant les mesures Zapa ont été zappées, la discrimination visant les anciennes est un sujet qui risque bien de revenir, sournoisement, plus rapidement que prévu. Pourtant les «...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Sondage</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hivernale des Millevaches 2012: un millésime à classer dans les grands crus.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-edition-qui-restera-gravee-dans-les-memoires-575#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-edition-qui-restera-gravee-dans-les-memoires-575</guid>
      <pubDate>Tue, 11 Dec 2012 22:12:43 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Le moins que l'on puisse dire, c'est que pour participer à l'édition 2012 de la désormais traditionnelle concentration des "Millevaches", il fallait le mériter. L'année dernière, dans <a href="http://moto.caradisiac.com/Historique-818" >notre reportage sur ce fameux rassemblement</a>,  nous avions quitté <a href="http://moto.caradisiac.com/Interview-de-Bill-organisateur-des-Millevaches-701" >Bill et toute son équipe</a> du Moto Club Meymacois sur une note très positive. Un seul élément, incontrôlable celui-là,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Manifestation</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage découverte Caradisiac Moto : Blitz Motorcycles, la minutie épurée [+vidéo]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-decouverte-Caradisiac-Moto-Blitz-Motorcycles-la-minutie-epuree-video-425#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 30 Nov 2012 17:33:39 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/1/arton34021.jpg" style="border:0px" />
            
Quelque part dans Paris, 14h00. Je pénètre dans un long couloir de parking dans un immeuble. Autour de moi, des voitures récentes, des plus vieilles, certaines bâchées et d’autres cassées. Je continue et les 4 roues se transforment en deux-roues. Un tas de motos et scooters en attente de réparation par le concessionnaire d’à-côté. Commencent à venir à moi des odeurs de solvants, de peinture fraîche et de la graisse mécanique si particulière. Je continue mais déjà je me sens bien. Un bruit...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Ancienne</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Collection</category>

    </item>
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      <title>Visite d’une  sellerie artisanale : La Sellerie des 3 Provinces</title>
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      <pubDate>Sat, 17 Nov 2012 13:44:59 +0100</pubDate>
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L’an dernier, nous avions juste fait un rapide tour d’horizon de quelques  produits  de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Idee-cadeau-un-fauteuil-a-votre-marque-preferee-930" >sellerie des 3 provinces</a>, fauteuils et poufs à l’effigie d’une marque, d’un pilote etc…<br>
Mais il avait été convenu de venir voir de près le travail réalisé par cet artisan du Sud-Manche. Rendez-vous pris par un bel après-midi d’automne ensoleillé avec Cédric, le maitre des lieux. Celui-ci  est sorti de l’école avec...]]>
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      <dc:creator>(  David Jouguet  )
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      <category>Reportage</category>
      <category>Idée cadeau</category>

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      <title>10ème Bol d Or Classic: les partenaires, la bourse, le village pros, les clubs...</title>
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      <pubDate>Wed, 14 Nov 2012 19:48:13 +0100</pubDate>
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Quatre d’entre eux étaient partenaires de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-478" >dixième Bol d’Or Classic</a>, organisé par  Larivière Organisation sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >tracé</a> de Nevers Magny-Cours du 19 au 21 Octobre 2012. Surfant sur la vague de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >la moto ancienne</a>, les constructeurs ne cessent de proposer des modèles  classiques destinés à un public plus ou moins nostalgique d’une certaine époque (je...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Bol d'Or</category>
      <category>Tourist Trophy</category>
      <category>Norton</category>
      <category>Laverda</category>
      <category>Indian Motorcycle</category>
      <category>Joe Bar Team</category>

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    <item>
      <title>10ème Bol d Or Classic: les favoris au tapis: reportage complet.</title>
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      <pubDate>Thu, 25 Oct 2012 22:41:30 +0200</pubDate>
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Traditionnellement organisé sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >circuit</a> de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Or Classic, dixième du nom, était programmé en fin de saison. On aurait pu craindre des conditions météorologiques difficiles mais ce sont finalement des températures printanières qui ont accompagné les concurrents et les spectateurs pendant ces trois jours de fête. Et ce ne sont pas les quelques gouttes de pluie qui entameront le moral des troupes ou perturberont les essais...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Benelli</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Bimota</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Bol d'Or</category>
      <category>Endurance</category>
      <category>Classement</category>
      <category>Laverda</category>

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      <title>Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...</title>
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      <pubDate>Fri, 12 Oct 2012 22:21:11 +0200</pubDate>
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La mutation d’un cross en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a> capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>,...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Trucs et astuces</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>450 cm3</category>
      <category>Freins</category>
      <category>Beringer</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>CRD</category>

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      <title>Dossier spécial:5 filles dans la course...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Rencontre-avec-les-filles-engagees-lors-des-WERC-au-Vigeant-debut-septembre-593#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 05 Oct 2012 19:32:26 +0200</pubDate>
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Début septembre, lors des <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-806" >WERC</a> qui regroupaient également le <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-771" >challenge Protwin</a> et le <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-656" >Challenge des Monos</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a> s’est intéressé aux filles qui ont décidé de venir se frotter à la gente masculine dans les différentes épreuves. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les idées...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Coin des filles</category>
      <category>Interview</category>
      <category>SV</category>
      <category>R6</category>
      <category>Cagiva</category>
      <category>1098</category>
      <category>Endurance</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

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      <title>Reportage, la pose d un kit déco (Kutvek): astuces et pièges à éviter</title>
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      <pubDate>Mon, 04 Jun 2012 19:52:06 +0200</pubDate>
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Rien de mieux qu’un kit déco pour donner une seconde jeunesse à votre machine ou lui donner un style qui vous ressemble… le tout reste de bien le coller ! Voici donc ce qu’il ne faut pas manquer pour une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Reportages-decouverte-+" >pose durable</a>. Richard Gotainer et son « mambo du décalco » n’ont qu’à bien se tenir, ici pas question de « maintenir de l’index et du pouce on coulisse », la tâche sera plus ardue. Même si certains kits donnent des modes...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Trucs et astuces</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Test accessoires</category>

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      <title>72 heures au GP de France dans le Racing Team Germany avec Louis Rossi</title>
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      <pubDate>Wed, 23 May 2012 17:23:18 +0200</pubDate>
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Nous voici ce vendredi matin pour trois journées au cœur du <a href="http://moto.caradisiac.com/Team-partenaires-une-soiree-haute-en-couleur-et-en-emotion-130" >Racing Team Germany</a>, aux cotés de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Louis-Rossi-+" >Louis Rossi</a>. Nous voulions  vous faire découvrir de l’intérieur le  déroulement d’un GP de la première séance d’essais  à la course en apportant ça et là  quelques points techniques et accessoirement voir Louis nous faire un beau résultat, un top 5 tout en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Louis Rossi</category>
      <category>Moto 3</category>

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