<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Ohlins  - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+</link>
	<description>Ohlins  : les news et l'actu Ohlins  en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Ohlins revient en MXGP !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-revient-en-MXGP-247#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-revient-en-MXGP-247</guid>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:21:15 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton18282.jpg" length="16949" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton18282.jpg" style="border:0px" />
            
Après le moto <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >GP</a>, l’endurance auto, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> revient sur la scène du MX au plus haut niveau.  C’est en Italie, lors du dernier salon milanais que le manufacturier suédois annonce sa collaboration avec les Yamaha du team Rinaldi, après avoir effectué une batterie de tests concluants sur les brêles avec lesquelles rouleront David Philippaerts et Gautier Paulin. Le partenariat sera effectif dès...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>MX 2010 : Öhlins de retour en Grand-Prix de motocross</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/MX-2010-Ohlins-de-retour-en-Grand-Prix-de-motocross-394#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/MX-2010-Ohlins-de-retour-en-Grand-Prix-de-motocross-394</guid>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 21:54:30 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/4/arton18184.jpg" length="12653" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/4/arton18184.jpg" style="border:0px" />
            
Absent depuis deux saisons en mondial de MX, le légendaire fabriquant suédois <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> revient en force en 2010. En effet on le retrouvera en partenariat avec un des teams majeurs du plateau à savoir le Monster Energy Yamaha, manager par un certain Michele Rinaldi. Depuis deux ans, la firme suédoise s’est concentré sur d’autres marchés tels que la route en étant présent en MotoGP et en Superbike mais également en automobile et en quad. En 2010, Davide...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Motocross</category>
      <category>MX</category>
      <category>MX 1</category>
      <category>MX 2</category>
      <category>Ohlins </category>
      <category>David Philippaerts</category>
      <category>Gautier Paulin</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins « up grade » la version R de la RSV4. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-up-grade-la-version-R-de-la-RSV4-473#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-up-grade-la-version-R-de-la-RSV4-473</guid>
      <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 17:30:30 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/5/arton17975.jpg" length="29582" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/5/arton17975.jpg" style="border:0px" />
            
Le spécialiste de l’amortissement dégaine ultra rapidement et propose déjà une solution pour améliorer la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Amortissement-+" >suspension</a> arrière de la sportive transalpine. Ayant déjà pourvu la version la plus ultime de la référence des sportives de la firme de Noale, il est donc tout à fait normal qu'Ohlins ait prévu un équipement pour la version dite « client »... C’est donc sous les traits d’un amortisseur TTX 36 de type 36 PRCL à bonbonne avec réglage...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins propose des bi-amortisseurs pour votre moto.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-propose-des-bi-amortisseurs-pour-votre-moto-896#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-propose-des-bi-amortisseurs-pour-votre-moto-896</guid>
      <pubDate>Tue, 20 Oct 2009 23:12:50 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton17668.jpg" length="11342" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton17668.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a>, tout le monde connaît. Le spécialiste des amortisseurs peut aussi bien équiper des pilotes comme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rossi-+" >Valentino Rossi</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Stoner-+" >Casey Stoner</a>, Andréa Dovizioso que votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >ancienne</a>.  Pour nos classiques préférées, Ohlins propose donc des solutions pour améliorer le comportement ET le confort d'utilisation sans oublier le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Honda: Le HRC équipera Dovizioso en Öhlins dès Misano </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Honda-Le-HRC-equipera-Dovizioso-en-Ohlins-des-Misano-645#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Honda-Le-HRC-equipera-Dovizioso-en-Ohlins-des-Misano-645</guid>
      <pubDate>Thu, 03 Sep 2009 17:25:18 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/9/arton16599.jpg" length="14107" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/9/arton16599.jpg" style="border:0px" />
            
Au moment où <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >l'enseigne</a> était apparue dans le box du HRC, soit lors des tests d'après <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-Republique-Tcheque-+" >Grand Prix de la République Tchèque</a> à Brno, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> avait juré que ce ne serait que pour un coup et que ses machines officielles continueraient à faire confiance aux compatriote de Showa jusqu'à la fin de cette campagne du [Moto...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP de San Marin</category>
      <category>Ohlins </category>
      <category>Andrea Dovizioso</category>

    </item>
    <item>
      <title>Interview : tout savoir sur la R1 série spéciale  Bol d Or </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Interview-tout-savoir-sur-la-R1-serie-speciale-Bol-d-Or-533#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Interview-tout-savoir-sur-la-R1-serie-speciale-Bol-d-Or-533</guid>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2009 08:44:44 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/0/arton16370.jpg" length="10127" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/0/arton16370.jpg" style="border:0px" />
            
La concession Moto Legendre Concept a été créé il y a plus de 10 ans par une bande de 4 copains qui voulaient préparer eux même leurs motos et proposer leur savoir faire. Plus de 10 ans à rallonger des bras oscillants, adapter des pneus de plus gros diamètre ou encore réaliser des peintures persos ou des préparations racing. Il fallait donc passer à autre chose. C’est pourquoi, la concession a décidé de taper fort en commercialisant une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> [R1...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Interview</category>
      <category>R1</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Beringer</category>
      <category>Laser</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins vous offre une montre…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-vous-offre-une-montre-068#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-vous-offre-une-montre-068</guid>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2009 16:13:45 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton16309.jpg" length="14641" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton16309.jpg" style="border:0px" />
            
A l’occasion du Grand Prix de France, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a>, le roi des suspensions, propose une série limitée de son amortisseur arrière haut de gamme TTX 36, le TTX 36 LE (pour Limited Edition) qui sera livré avec une montre Ohlins équipée d’un chronomètre ultra-précis. En provenance du service racing de la marque, l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Amortissement-+" >amorto</a> TTX 36 LE se pare pour l’occasion de valves de compression et de détente issues de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - République Tchèque: Le HRC testera les Öhlins</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-Le-HRC-testera-les-Ohlins-020#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Republique-Tcheque-Le-HRC-testera-les-Ohlins-020</guid>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 23:18:28 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/6/arton16196.gif" length="4413" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/6/arton16196.gif" style="border:0px" />
            
L'an dernier, Brno avait été l'étape du désaveu pour des gommes <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</a> que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> avait décidé de lâcher au profit de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bridgestone-+" >Bridgestone</a>, suivant en cela la volonté de son premier pilote Pedrosa qui, lui même, s'était forgé une opinion en regardant les résultats de ses rivaux directs. Cette année, la [République...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Pedrosa</category>
      <category>GP Republique Tcheque</category>
      <category>Ohlins </category>
      <category>Andrea Dovizioso</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le nouveau catalogue Ohlins 2009 arrive.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-nouveau-catalogue-Ohlins-2009-arrive-019#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-nouveau-catalogue-Ohlins-2009-arrive-019</guid>
      <pubDate>Sun, 19 Jul 2009 10:47:22 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton15720.jpg" length="46192" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton15720.jpg" style="border:0px" />
            
La dernière mouture du catalogue <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> arrive sur le web. Vous trouverez dans ce dernier opus, le plein de nouveautés de cette marque spécialisée dans l’amortisseur. Au programme, la route, la vitesse, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >tout terrain</a> mais aussi les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> et maxi-scoot, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quads</a> et les motos classiques… tout, tout, vous saurez tout sur...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Livre</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins améliore la tenue de route de la Harley Davidson XR 1200.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-ameliore-la-tenue-de-route-de-la-Harley-Davidson-XR-1200-844#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-ameliore-la-tenue-de-route-de-la-Harley-Davidson-XR-1200-844</guid>
      <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 16:10:49 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/0/arton15250.jpg" length="46460" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/0/arton15250.jpg" style="border:0px" />
            
Afin de développer le potentiel de la Harley Davidson XR 1200, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> propose aux amateurs des twins du Milwaukee, des amortisseurs permettant d’optimiser le comportement du gros roadster. Pour profiter pleinement du potentiel du V2 d’outre-atlantique, Ohlins met en vente une paire d’amortisseurs réglables et un jeu de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Amortissement-+" >ressorts</a> de fourche aux spires spécifiquement pensées pour la [Harley Davidson->...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Sportster</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins habille d’or l’orange de la KTM RC8.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-habille-d-or-l-orange-de-la-KTM-RC8-886#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-habille-d-or-l-orange-de-la-KTM-RC8-886</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2009 18:26:33 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/7/arton15027.jpg" length="21767" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/7/arton15027.jpg" style="border:0px" />
            
Le géant de l’amortisseur propose plusieurs solutions afin d’upgrader progressivement votre machine en fonction de votre usage, de vos souhaits mais aussi de votre budget. Suivant vos envies, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-RC8-+" >RC8</a> peut donc s’équiper d’Ohlins à l’avant mais aussi à l’arrière. Au programme des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Amortissement-+" >suspensions</a>, le TTX 36. Testé pendant plus de trois ans par les pilotes de [moto GP...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>RC8</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins offre trois possibilités pour la 700 Transalp.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-offre-trois-possibilites-pour-la-700-Transalp-420#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-offre-trois-possibilites-pour-la-700-Transalp-420</guid>
      <pubDate>Thu, 05 Feb 2009 17:30:09 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/3/arton12783.jpg" length="13308" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/3/arton12783.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> équipe une des reines de la polyvalence du monde <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux roues</a> : la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre système d’amortissement arrière permettant de concilier rigueur de comportement et confort : S46ER1S : - Pour 811,73 euros TTC public, voici...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Transalp</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins : kit FPK pour hypersportive </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-kit-FPK-pour-hypersportive-729#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-kit-FPK-pour-hypersportive-729</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 13:34:38 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/0/arton12170.jpg" length="9727" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/0/arton12170.jpg" style="border:0px" />
            
Pour un gain en sensibilité, le spécialiste du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Amortissement-+" >ressort</a>, le virtuose de l’amortisseur suédois propose aux possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-sortive-+" >sportive</a> un nouveau kit piston.
 Ce nouveau kit FPK Ohlins est maintenant disponible pour la plupart des fourches d’hypersport du marché équipées de cartouches en 20 mm de diamètre. Chaque kit contient 2 ensembles complets pré-assemblés comprenant pistons de compression, de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins s occupe du Burgman 650...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-s-occupe-du-Burgman-650-068#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-s-occupe-du-Burgman-650-068</guid>
      <pubDate>Tue, 30 Sep 2008 17:49:48 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/8/arton11118.jpg" length="9717" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/8/arton11118.jpg" style="border:0px" />
            
Après une version spéciale faite pour le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-T-MAX-+" >T-Max</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> s’intéresse au cas du Burgman 650… Afin que le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> ait une meilleure tenue de cap, PFP Racing met donc à la disposition des possesseurs de gros Burgman un amortisseur arrière du type Emulsion (sans piston...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Un Ohlins pour votre Ducati Monster 696... </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-Ohlins-pour-votre-Ducati-Monster-696-082#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-Ohlins-pour-votre-Ducati-Monster-696-082</guid>
      <pubDate>Mon, 29 Sep 2008 16:45:37 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/1/arton11101.jpg" length="10840" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/1/arton11101.jpg" style="border:0px" />
            
La toute nouvelle génération de Ducati, présentée en 2008 à Milan lors du salon, à savoir la 696, peut d’hors et déjà s’équiper en amortisseur Ohlins. En effet, la boite suédoise met à la disposition de tous les possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a> 696 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Monster-+" >Monster</a> un amortisseur arrière du type 46 DR. Cet amortisseur de type carbon avec un piston flottant pressurisé d’un diamètre de 46 millimètres, est réglable en détente...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Monster</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Superbike - Yamaha: Öhlins travaille sur une suspension électronique pour la R1</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Yamaha-Ohlins-travaille-sur-une-suspension-electronique-pour-la-R1-551#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Superbike-Yamaha-Ohlins-travaille-sur-une-suspension-electronique-pour-la-R1-551</guid>
      <pubDate>Wed, 16 Jul 2008 23:05:55 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/9/arton9929.jpg" length="7616" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/9/arton9929.jpg" style="border:0px" />
            
Si la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Superbike-+" >Superbike</a> est fière d'arborer sa philosophie qui consiste à mettre sur la piste les motos du marché, elle n'est pas pour autant la laissée pour compte du développement technologique. Vaste débat qui fera sans doute rage lorsque le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> intégrera sa discipline faite de 600. Où sera le prototype et où sera la moto de série, la question ne manquera pas d'être polémique. En...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>R1</category>
      <category>Ohlins </category>
      <category>Troy Corser </category>

    </item>
    <item>
      <title>Notre dossier équipement : préparer son Kawasaki ER-6</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bienvenue-dans-l-ER-du-6-636#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Bienvenue-dans-l-ER-du-6-636</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Jul 2008 12:01:47 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/3/arton9593.jpg" length="20883" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/3/arton9593.jpg" style="border:0px" />
            
Depuis sa naissance, la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawa</a> ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (<a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scoot</a>, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Bagages</category>
      <category>Pot</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Devil</category>
      <category>Akrapovic</category>
      <category>Bagster</category>
      <category>Givi</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Micron</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>JMV Concept</category>
      <category>Ohlins </category>
      <category>Puig</category>
      <category>Top Case</category>
      <category>Sacoche</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>HP Corse</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le réglage des suspensions de A à Z</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Presentation-383#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Presentation-383</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Jun 2008 21:46:19 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/0/arton9460.jpg" length="12407" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/0/arton9460.jpg" style="border:0px" />
            
Les suspensions, qu’elles soient à l’avant ou à l’arrière de la<a href="http://moto.caradisiac.com/" > moto</a>, jouent un rôle primordial dans la tenue de route. Un bon réglage changera radicalement le comportement du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> ou de la moto et par là même votre plaisir de conduite ainsi que votre feeling avec la machine. Alors, tout le monde y va de son conseil maison faisant circuler nombre d’idées reçues… à un tel point que je m’y perds !!!
Afin de connaître...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Entretien</category>
      <category>Mécanique</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Tout, tout, vous saurez tout sur les suspensions Ohlins... le catalogue est dispo</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tout-tout-vous-saurez-tout-sur-les-suspensions-le-catalogue-Ohlins-est-dispo-269#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Tout-tout-vous-saurez-tout-sur-les-suspensions-le-catalogue-Ohlins-est-dispo-269</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Jun 2008 18:46:27 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/4/arton9334.jpg" length="38579" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/4/arton9334.jpg" style="border:0px" />
            
Le réglage des suspensions est souvent, pour beaucoup d’entre nous, synonyme de mystère. De manière générale, si le réglage est mauvais ou si l’huile est fatiguée, ça va être la m… dès la première courbe.
Afin de lever le voile sur toutes nos questions (je parle uniquement de celles portant sur les amortisseurs !), la marque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a>, référence mondiale dans le domaine (elle équipe des pilotes comme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rossi-+" >Rossi</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Entretien</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Livre</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>De la vitesse à la route... kit fourche Ohlins, tout est prévu!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/De-la-vitesse-a-la-route-kit-fourche-Ohlins-tout-est-prevu-471#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/De-la-vitesse-a-la-route-kit-fourche-Ohlins-tout-est-prevu-471</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Jun 2008 14:27:05 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/3/arton9333.jpg" length="18688" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/3/arton9333.jpg" style="border:0px" />
            
On connaît tous l’importance d’avoir une bonne tenue de route en <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. La marque d’amortisseur Ohlins, leader dans ce domaine, propose d’améliorer la sensibilité, le feeling et la précision de conduite de votre deux roues. Pour ce faire, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> a mis au point un kit cartouche complet… Ces kits ont été réalisés grâce à l'expérience acquise tout au long des championnats du monde...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Mécanique</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>

</channel>

</rss>