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	<title>NCR - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-NCR-+</link>
	<description>NCR : les news et l'actu NCR en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>NCR Ducati 848 : 30 kilos de moins que la version stock…</title>
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      <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 11:30:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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En plus de la <a href="http://moto.caradisiac.com/NCR-Mike-Hailwood-TT-Replica-955-88-US-le-kilo-222" >Mike Hailwood TT Replica</a> qui fût présentée lors du dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>, l’orfèvre Italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-NCR-+" >NCR</a> s’est permis d’emmener avec lui une version bien particulière de la 848 de chez Ducati. La NCR Ducati 848 est le fruit de la collaboration entre NCR et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a> Amérique du...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>848</category>
      <category>NCR</category>

    </item>
    <item>
      <title>NCR Mike Hailwood TT Replica : 955.88 $US le kilo…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/NCR-Mike-Hailwood-TT-Replica-955-88-US-le-kilo-222#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 15 Nov 2008 14:00:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton11802.jpg" style="border:0px" />
            
Lors de ce 66ième rendez-vous du salon de Milan qui se tenait dans la ville du même nom, le petit façonnier Italien NCR présentait sa dernière pièce : la NCR Mike Hailwood <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tourist-Trophy-+" >TT</a> Replica. Souvenez-vous, il y a 30 ans… Mike Hailwood était au guidon de sa NCR 900 (de 87 chevaux) et remportait le Tourist Trouphy. Pour souligner cette date anniversaire, NCR se propose donc de sortir cette Mike Hailwood TT Replica en guise de célébration....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>NCR</category>

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      <title>Salon de Milan : NCR Leggera</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-NCR-Leggera-594#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 14 Nov 2007 15:58:39 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/8/arton5988.jpg" style="border:0px" />
            
Quand on veut le meilleur, on prend le meilleur. C’est que NCR propose avec la Leggera. Je pense que vous avez reconnu la base de cette préparation. Il s’agit de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hypermotard-+" >Ducati Hypermotard</a>. Ce ne sont pas que des modifications esthétiques qu’il faut voir, mais tout le travail de gain de poids. 157 kilos (pour 90 ch). Voilà le poids que la Leggera offre. NCR a utilisé des matériaux (titane, carbone, etc…) de compétition comme dans la F1 ou...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Concept</category>
      <category>NCR</category>

    </item>
    <item>
      <title>NCR Ducati Millona: Un travail d orfèvre</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/NCR-Ducati-Millona-Un-travail-d-orfevre-212#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 25 Feb 2007 22:31:15 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/0/arton2520.jpg" style="border:0px" />
            
Rappelez vous, du côté des Etats-Unis, on nous avait rafraîchi la mémoire en présentant une réplique de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Ducati-US-Borgo-Panigale-se-rememore-sa-periode-bleue-920" >Ducati bleue</a> qui s'était couverte de gloire, trente ans auparavant, sur le circuit de Daytona. L'œuvre bien léchée était due au travail de la structure NCR, qui en pince pour les machines de Borgo Panigale de l'autre côté de l'Atlantique. Mais cette enseigne ne se contente pas de faire dans...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>NCR</category>

    </item>

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