<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Leovince - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+</link>
	<description>Leovince : les news et l'actu Leovince en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Leo Vince est dans la place côté pot.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Leo-Vince-est-dans-la-place-cote-pot-305#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Leo-Vince-est-dans-la-place-cote-pot-305</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:52:02 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/9/arton18199.jpg" length="44467" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/9/arton18199.jpg" style="border:0px" />
            
Jouant à domicile, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> ne voulait pas rater son rendez-vous <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >milanais</a>.  Le manufacturier spécialisé dans l’échappement nous dévoile des nouveautés allant de son domaine de prédilection au boîtier électronique en passant par des protections carbone. XJ6, ER6 et Duke 690 auront aussi droit à leur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pot</a> Leo Vince. Uniquement pour une sortie ou pour une ligne...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct, Leo Vince est dans la place côté accès.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Leo-Vince-est-dans-la-place-cote-acces-297#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Leo-Vince-est-dans-la-place-cote-acces-297</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:51:45 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/3/arton18203.jpg" length="42645" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/3/arton18203.jpg" style="border:0px" />
            
Déjà disponible pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez <a href="http://moto.caradisiac.com/Boitiers-electroniques-Leo-Vince-les-scooteurs-ont-aussi-droit-au-Fast-672" >ici</a>), Leo Vince optimisera, à partir d’avril 2010, les performances de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> (la gamme s’étendra rapidement aux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadsters</a> dans un avenir proche) via ce boîtier...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une ligne d’échappement complète pour l’Aprilia RSV4, signée Leo Vince.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-ligne-d-echappement-complete-pour-l-Aprilia-RSV4-signee-Leo-Vince-074#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Une-ligne-d-echappement-complete-pour-l-Aprilia-RSV4-signee-Leo-Vince-074</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 23:56:17 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/1/arton17811.jpg" length="8709" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/1/arton17811.jpg" style="border:0px" />
            
Après le silencieux Factory homologué EVO II (pour retrouver son article, cliquez <a href="http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-fait-muer-la-RSV4-de-chez-Aprilia-592" >ici</a>), Leo Vince offre au quatre cylindres italien une ligne complète. Toujours aux normes actuelles européennes, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne</a> complète Leo Vince SBK Factory homologuée EVO II prendra place dans l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> RSV4 afin d’apporter à la sportive un gain en poids...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince fait un pot pour le quad Suzuki LTZ 400 ie.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-fait-un-pot-pour-le-quad-Suzuki-LTZ-400-ie-831#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-fait-un-pot-pour-le-quad-Suzuki-LTZ-400-ie-831</guid>
      <pubDate>Sat, 17 Oct 2009 09:48:16 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/1/arton17531.jpg" length="11127" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/1/arton17531.jpg" style="border:0px" />
            
Le manufacturier italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> ne fait pas uniquement des pots d’échappement pour les motos et les scooters, pour preuve, ce silencieux X3 prévu pour le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> LTZ 400 ie. Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quad</a> japonais devrait, ainsi équipé, voir ses performances en hausse et son poids en berne. Comme on le fait actuellement, le silencieux Leo Vince reçoit un revêtement en aluminium et une...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince apporte une touche GP au Malaguti F12.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-apporte-une-touche-GP-au-Malaguti-F12-580#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-apporte-une-touche-GP-au-Malaguti-F12-580</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Oct 2009 20:49:56 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/6/arton17526.jpg" length="10756" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/6/arton17526.jpg" style="border:0px" />
            
Il n’y a pas que les grosses cylindrées qui ont le droit d’avoir un pot d’échappement stylé… Et même si le look de ces <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pots</a> GP ne fait pas l’unanimité (moi, perso j’adore), le fabriquant italien Leo Vince propose de faire muer le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Malaguti-+" >Malaguti</a> F12 en le parant d’une sortie Scoot GP. Ainsi équipé ce scooter s’offrira une connotation sport, sans pour autant être hors la loi et serrer les fesses dès que l’on croise...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Malaguti</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>L Aprilia SR Street mue avec le pot Leo Vince Scoot GP.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/L-Aprilia-SR-Street-mue-avec-le-pot-Leo-Vince-Scoot-GP-184#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/L-Aprilia-SR-Street-mue-avec-le-pot-Leo-Vince-Scoot-GP-184</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 23:23:28 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/3/arton16523.jpg" length="13481" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/3/arton16523.jpg" style="border:0px" />
            
Amateur de moulin à carbu’, fan de look Grand Prix, le manufacturier transalpin <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> propose un pot d’échappement Scoot GP pour l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> SR Street. Le petit mono deux temps devrait s’exprimer de son mieux équipé du pot italien. Côté look, les avis sont partagés. Même si certains ne sont pas fans, d’autres, comme moi, sont adeptes de son style racing, mix de sport et de finition exempts de tout...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>La R6 est encore plus radicale avec le pot Leo Vince GP Pro !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-R6-est-encore-plus-radicale-avec-le-pot-Leo-Vince-GP-Pro-767#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/La-R6-est-encore-plus-radicale-avec-le-pot-Leo-Vince-GP-Pro-767</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2009 15:22:40 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton16412.jpg" length="13803" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton16412.jpg" style="border:0px" />
            
L’italien Leo Vince s’occupe du cas <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-R6-+" >R6</a> et propose pour la sportive aux diapasons un silencieux qui lui va vraiment à ravir… Look GP, design racing qui s’inscrit on ne peux mieux sur la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> nipponne, le silencieux d’échappement <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> GP Pro confère à la moto encore plus de sportivité ! Look racing apporté...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>R6</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince propose une autre variante pour la CB 1000R : le pot SBK GP Pro.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-propose-une-autre-variante-pour-la-CB-1000R-le-pot-SBK-GP-Pro-074#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-propose-une-autre-variante-pour-la-CB-1000R-le-pot-SBK-GP-Pro-074</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 17:58:10 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/2/arton15872.jpg" length="13523" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/2/arton15872.jpg" style="border:0px" />
            
Après la solution Evo II et le GP Style, le manufacturier transalpin Leo Vince propose une nouvelle variante à tous ceux d’entre vous qui roulez en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000R. Répondant aux normes européennes en vigueur actuellement, au même titre que les autres pots d’échappement disponibles pour le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> nippon, la version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> SBK GP Pro est composée d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince apporte une touche de GP à votre Yamaha Aerox!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-apporte-une-touche-de-GP-a-votre-Yamaha-Aerox-164#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-apporte-une-touche-de-GP-a-votre-Yamaha-Aerox-164</guid>
      <pubDate>Sat, 25 Jul 2009 17:28:46 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/7/arton15847.jpg" length="12323" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/7/arton15847.jpg" style="border:0px" />
            
Que vous optiez pour la version bleue et blanche à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rossi-+" >Valentino Rossi</a> ou pour une déco plus standard, l’ajout de cet échappement GP apportera un look racing incontestable à votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> Aerox. L’italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> propose ici au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> nippon un pot composé de neuf éléments assemblés avec inscription « GP » emboutie pour un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Aerox</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un Leo Vince pour le DR 125 SM.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-Leo-Vince-pour-le-DR-125-SM-805#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-Leo-Vince-pour-le-DR-125-SM-805</guid>
      <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 11:02:57 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/3/arton15823.jpg" length="14905" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/3/arton15823.jpg" style="border:0px" />
            
Agile pour se faufiler en ville, le petit <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermotard</a> de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, le DR 125 SM, peut aujourd’hui muer grâce à l’accessoiriste italien Leo Vince. En effet, le fabriquant de pots d’échappement transalpin propose aux possesseurs de la 125 cc, un silencieux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >Enduro</a> qui trouvera sans souci sa place sur le supermotard. La belle petite bouille du DR ne s’en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>DR</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince fait muer la RSV4 de chez Aprilia.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-fait-muer-la-RSV4-de-chez-Aprilia-592#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-fait-muer-la-RSV4-de-chez-Aprilia-592</guid>
      <pubDate>Fri, 26 Jun 2009 18:49:01 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton15323.jpg" length="14333" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton15323.jpg" style="border:0px" />
            
Belles courbes et finition soignée pour ce pot signé <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a>. Le manufacturier d’échappement transalpin met à la disposition de tous les possesseurs d'<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-RSV-+" >RSV</a>4 (pour lire l’essai de la moto par Olivier, cliquez <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Aprilia-RSV-4-Factory-2009-full-Du-Mondial-Superbike-a-la-route-828" >ici</a>) un silencieux Factory homologué EVO II....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince se la joue « full titane » pour sa ligne d’échappement de la KTM 400 EXC. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-se-la-joue-full-titane-pour-sa-ligne-d-echappement-de-la-KTM-400-EXC-876#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-se-la-joue-full-titane-pour-sa-ligne-d-echappement-de-la-KTM-400-EXC-876</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2009 18:10:03 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/0/arton15030.jpg" length="12622" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/0/arton15030.jpg" style="border:0px" />
            
Le manufacturier italien spécialisé dans l’échappement met en place une ligne complète spécialement adaptée à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> 400 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-EXC-+" >EXC</a>. Avec un son que les forces de l’ordre accepte sans vous verbaliser, la ligne complète <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leo-Vince-+" >Leo Vince</a> X3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >Enduro</a> Sport trouvera sans problème sa place sur votre autrichienne. Réalisé entièrement en titane du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>EXC</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un pot pour le KTM 690 SMC: essai du Leo Vince SBK.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-pot-Leo-Vince-un-echappement-pour-une-Katoch-210#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-pot-Leo-Vince-un-echappement-pour-une-Katoch-210</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2009 10:58:04 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton12736.jpg" length="49408" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton12736.jpg" style="border:0px" />
            
L’échappement est l’une, pour ne pas dire, la première chose que change le motard sur sa moto. Et même si les forces de l’ordre et les différents circuits de France et de Navarre sont partis en quête d’offrir aux oreilles voisines un max de quiétude, la vente de pot d’éch’ reste encore un des « best-sellers » des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoiristes</a>… Pour en savoir un peu plus sur cette modif’, Caradisiac moto monte le son et teste pour vous le [Leo...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>SMC</category>

    </item>
    <item>
      <title>Accessoire : Un pot Leovince scoot 4 Road pour le Piaggio MP3 </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Accessoire-Un-pot-Leovince-scoot-4-Road-pour-le-Piaggio-MP3-978#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Accessoire-Un-pot-Leovince-scoot-4-Road-pour-le-Piaggio-MP3-978</guid>
      <pubDate>Mon, 25 May 2009 18:09:05 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/1/arton14701.jpg" length="11260" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/1/arton14701.jpg" style="border:0px" />
            
La firme italienne<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" > Leovince</a> a mis tout son savoir faire dans ce pot d'échappement spécialement étudié pour le scooter à trois pattes de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> : le<a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" > MP3</a>. Ses formes épousent parfaitement les lignes du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" > scooter</a> italien. Ce nouvel extracteur de gaz adopte un cache en inox soudé sur le silencieux. L'intérieur du silencieux...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>MP3</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le Gilera Runner s inspire des motos GP grâce au pot Leo Vince.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-Gilera-Runner-s-inspire-des-motos-GP-grace-au-pot-Leo-Vince-752#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-Gilera-Runner-s-inspire-des-motos-GP-grace-au-pot-Leo-Vince-752</guid>
      <pubDate>Sat, 16 May 2009 13:53:48 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/5/arton14525.jpg" length="35301" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/5/arton14525.jpg" style="border:0px" />
            
Pour apporter un petit côté racing à votre Gilera <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Runner-+" >Runner</a>, la marque transalpine de pot d’échappement Leo Vince met à la disposition des possesseurs de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> une sortie d’échappement type <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>. Avec un look proche des motos engagées actuellement au championnat du monde, le pot d’échappement Leo Vince Scoot GP trouvera sans problème sa place, sur...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Runner</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince, avec sa ligne X3, muscle votre Honda CRF 450R.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-avec-sa-ligne-X3-muscle-votre-Honda-CRF-450R-328#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-avec-sa-ligne-X3-muscle-votre-Honda-CRF-450R-328</guid>
      <pubDate>Mon, 11 May 2009 16:27:51 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton14439.jpg" length="35470" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton14439.jpg" style="border:0px" />
            
Gain de poids minime (avec moins 0,354 grammes par rapport à l’origine) mais gain en performance sur une large plage d’utilisation, la ligne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> X3 apporte à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CRF 450R une vivacité accrue et un son « jouissif »… Fruit de l’expérience en compétition de Leo Vince, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne complète</a> X3 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >motocross</a>/ supermoto,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince offre une ligne au Yamaha T-Max.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-offre-une-ligne-au-Yamaha-T-Max-567#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-offre-une-ligne-au-Yamaha-T-Max-567</guid>
      <pubDate>Mon, 11 May 2009 16:20:11 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton14438.jpg" length="34528" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton14438.jpg" style="border:0px" />
            
Ca y est, la marque de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pot d’échappement</a> Leo Vince met à la disposition de tous les possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-T-MAX-+" >T-Max</a> une ligne d’échappement complète Factory homologuée EVO II. Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >maxi-scooter</a> nippon pourra désormais « muer », en gagnant des watts tout en perdant du poids puisque la marque transalpine annonce un gain de plus de 4...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>T-MAX</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Boitiers électroniques Leo Vince: les scooteurs ont aussi droit au  Fast .</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Boitiers-electroniques-Leo-Vince-les-scooteurs-ont-aussi-droit-au-Fast-672#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Boitiers-electroniques-Leo-Vince-les-scooteurs-ont-aussi-droit-au-Fast-672</guid>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:11:54 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/9/arton14139.jpg" length="10386" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/9/arton14139.jpg" style="border:0px" />
            
Les boîtiers électroniques <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leo-Vince-+" >Leo Vince</a> Fast arrivent sur le marché afin d’optimiser les performances de certains scooters. Le boîtier Leo Vince Fast vient compléter celui d’origine en s’intéressant exclusivement aux paramètres du moteur comme la quantité d’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Essence-+" >essence</a>, le régime moteur, l’intervention du limiteur tandis que celui d’origine continue à contrôler les autres fonctions (par exemple, l’ABS et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Mécanique</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title> Leovince sort le pot Scoot GP pour Booster 50 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leovince-sort-le-pot-Scoot-GP-pour-Booster-50-cm3-351#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Leovince-sort-le-pot-Scoot-GP-pour-Booster-50-cm3-351</guid>
      <pubDate>Fri, 03 Apr 2009 17:35:22 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton13738.jpg" length="11937" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/8/arton13738.jpg" style="border:0px" />
            
De nos jours, les possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >Scooter</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50 cm3</a> comme le <a href="http://moto.caradisiac.com/Booster" >Booster</a> n'hésitent pas à retirer leur pot d'origine pour en mettre un plus à la silhouette nettement plus tendance et racing, tout en respectant l'homologation. La marque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leovince</a> dévoile ce superbe extracteur adaptable sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MBK-+" >MBK</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>MBK</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>Booster</category>

    </item>
    <item>
      <title>La BMW K1300 GT équipée par Léovince</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-BMW-K1300-GT-equipee-par-Leovince-979#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/La-BMW-K1300-GT-equipee-par-Leovince-979</guid>
      <pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:02:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/9/arton13529.jpg" length="10272" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/9/arton13529.jpg" style="border:0px" />
            
Peu de fabricant s'intéresse à la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bmw-+" >BMW</a>. Pourtant, avec l'arrivée de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-S-1000RR-+" >S 1000 RR</a>, la donne devrait changer puisqu'il est de coutume de rapidement équiper les sportives en vu d'améliorer encore des performances presque déraisonnable sur route ouverte. Même si c'est <a href="http://moto.caradisiac.com/La-Genese-064" >très appréciable de toujours avoir une réserve sous la poignée</a>. Avant sa sortie, la nouvelle gamme des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>BMW</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>1300 cm3</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>

</channel>

</rss>