<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Hyosung - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+</link>
	<description>Hyosung : les news et l'actu Hyosung en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-championnat-sans-se-ruiner-la-Hyosung-Cup-472#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-championnat-sans-se-ruiner-la-Hyosung-Cup-472</guid>
      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 17:59:00 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton18153.jpg" length="13901" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton18153.jpg" style="border:0px" />
            
Si vous roulez vous lancer dans la compèt’ à moindre coût (moto prête à courir à 7 490 euros TTC public), voici une option qui ne manque pas d’intérêt. La coupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a> accessible à tout pilote de 15 à 75 ans, homme, femme, quel que soit le niveau … côté éventail, c’est pas mal, se déroulera indépendamment des championnats nationaux. Avec des tracés spécialement réservés pour l’occasion pour offrir aux participants un max de plaisir, la coupe se...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Circuit</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Championnat de France</category>

    </item>
    <item>
      <title>Sima, un nouveau site en ligne.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Sima-un-nouveau-site-en-ligne-288#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Sima-un-nouveau-site-en-ligne-288</guid>
      <pubDate>Thu, 09 Jul 2009 10:53:52 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton15586.png" length="16810" type="image/png" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton15586.png" style="border:0px" />
            
Nouveau site internet pour la Sima. Distributeur et importateur de motos mais aussi d’accessoires, la société Sima, née en 1976, fait un relooking complet, voire extrême, de son site internet.  Au programme, vous pourrez découvrir toutes les nouveautés des gammes TGB, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Husqvarna-+" >Husqvarna</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>, ADLY et HRD. En cliquant sur les différents liens présents, s’ouvrent à vous :
- photos, 
- fiches techniques, 
-...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Actualité</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Husqvarna</category>

    </item>
    <item>
      <title>Les nouvelles Hyosung GT650 et GTR650 arrivent en Avril</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-nouvelles-Hyosung-GT650-et-GTR650-arrivent-en-Avril-021#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Les-nouvelles-Hyosung-GT650-et-GTR650-arrivent-en-Avril-021</guid>
      <pubDate>Wed, 11 Mar 2009 20:04:39 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/8/arton13348.jpg" length="42172" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/8/arton13348.jpg" style="border:0px" />
            
Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>, les nouveautés fleurissent en même temps que les beaux jours… En effet, dès Avril prochain, les nouvelles Hyosung GT650 et GTR650 seront disponibles en concession. Au menu, une nouvelle motorisation bicylindre de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-650-cm3-+" >650cc</a> développant 83 chevaux mais aussi une nouveau système de freinage. Pour compléter le tableau, on note que le look général n’est pas en reste avec l’adoption d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Comet</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009 : Hyosung Comet GT650R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Hyosung-Comet-GT650R-174#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Hyosung-Comet-GT650R-174</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Oct 2008 18:53:43 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton11376.jpg" length="34495" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton11376.jpg" style="border:0px" />
            
Très peu répandue sur nos terres, la marque Coréenne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a> renouvelle en 2009 son modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportif</a> de la gamme, à savoir la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Comet-+" >Comet</a> GT650R. Au menu : un nouvel habillage et l’injection… Arborant un coloris bi-ton noir et rouge, un silencieux au traitement de surface spécial et des étriers de freins bi-colore, on peut souligne que la nouvelle Comet GT650R fleure bon...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Comet</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Sportive - Fischer MRX 650: L atout  Price  </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Sportive-Fischer-MRX-650-L-atout-Price-912#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Sportive-Fischer-MRX-650-L-atout-Price-912</guid>
      <pubDate>Mon, 17 Dec 2007 10:24:32 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton6678.jpg" length="11294" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton6678.jpg" style="border:0px" />
            
Du côté de chez l’Uncle Sam on ne fait pas que dans le chrome de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Harley-Davidson-+" >Harley</a>, l’exclusivité <a href="http://moto.caradisiac.com/Sportive-La-V-Roehr-Superbike-va-entrer-en-production-516" >Roerh</a>, le <a href="http://moto.caradisiac.com/ecrire/?exec=articles&#38;id_article=6561" >tuning débridé</a> et la culture sportive n’est pas seulement l’apanage de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Buell-+" >Buell</a>. De l’autre côté de l’Atlantique, on fait aussi dans la moto de caractère...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyosung: une GV650 Aquila pour les 30 ans de la marque.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-une-GV650-Aquila-pour-les-30-ans-de-la-marque-047#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-une-GV650-Aquila-pour-les-30-ans-de-la-marque-047</guid>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2007 12:23:28 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/0/arton6480.jpg" length="7382" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/0/arton6480.jpg" style="border:0px" />
            
Et oui, l’année 2008 s’annonce très enrichissante pour la marque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>. En effet, ce ne sont pas moins de 30 années de carrière que cette dernière s’apprête à fêter. Mais comme ce ne sont pas des égoïstes, ils en font aussi profiter leur clients ou futurs clients en éditant une série spéciale Aquila. Cette dernière a été présentée au dernier Salon de Birmingham en Angleterre, en même temps que la [GT...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Aquila</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Birmingham : Hyosung GT 650X</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Birmingham-Hyosung-GT-650X-606#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Birmingham-Hyosung-GT-650X-606</guid>
      <pubDate>Fri, 30 Nov 2007 17:38:31 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton6437.jpg" length="22023" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton6437.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>, qui fête d’ailleurs cette année ses 30 ans de vie, dévoile à l’occasion du salon de Birmingham son nouveau <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-650-cm3-+" >650 cc</a>. Il avait été dévoilé l’année passée sous forme d’un prototype et se verra en 2008 produit en série. Equipé donc d’un bicylindre en V à 90° de 647 cc développant 79 cv, il se met aux dernières normes Euro 3 en se dotant d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Salon de Birmingham</category>

    </item>
    <item>
      <title>Guide 125 Custom : Hyosung Aquila</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Guide-125-Custom-Hyosung-Aquila-388#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Guide-125-Custom-Hyosung-Aquila-388</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Oct 2007 15:35:27 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/4/arton5614.jpg" length="36369" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/4/arton5614.jpg" style="border:0px" />
            
L'Aquila est un joli <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Custom-+" >custom</a> qui affiche clairement ses ambitions : concurrencer au maximum <a href="http://moto.caradisiac.com/Guide-125-Custom-Honda-Shadow-748" >la mythique Honda Shadow</a>. Et de par la qualité de sa finition, sa partie cycle exemplaire et sa motorisation puissante, l'Aquila est devenue effectivement l'alternative de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Guide-125-Custom-Honda-Shadow-748" >Shadow</a>. 
Tout comme sa concurrente, la puissance...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
      </dc:creator>

      <category>Custom</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Aquila</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007 en direct : Hyosung attaque</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Hyosung-attaque-554#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Hyosung-attaque-554</guid>
      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 22:00:07 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/7/arton5407.jpg" length="42625" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/7/arton5407.jpg" style="border:0px" />
            
Tout le monde ne connait pas forcement l’entreprise SIMA.
Cette société est importatrice française de marques comme Husqvarna, Hyosung, Adly ou TGB. Côté Hyosung, deux nouveaux font leur apparition pour 2008. La 650 AQUILA fera peau neuve tout en répondant aux normes  Euro-3.
Son V-Twin de 647 cc développe désormais 82 ch à 9000 tr/min.
Son large pneu arrière (180 mm) avec ses chromes lui confère un look bikeuse. 
Comme l’appelle son créateur, ce low rider a un esthétisme de bad boy...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Michel Vendra  )
      </dc:creator>

      <category>Hyosung</category>
      <category>Husqvarna</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 125 : La Hyosung Karion gagne en puissance</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-125-La-Hyosung-Karion-gagne-en-puissance-082#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-125-La-Hyosung-Karion-gagne-en-puissance-082</guid>
      <pubDate>Tue, 04 Sep 2007 12:52:33 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/4/arton4994.gif" length="13645" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/4/arton4994.gif" style="border:0px" />
            
Modèle se situant entre la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> Van-Van et la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> TW, la Karion est le bon compromis route/chemin sur le segment des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Elle est remise au goût du jour en adoptant un nouveau moteur qui lui permet de passer sans encombre la norme antipollution Euro 3, et gagne par la même occasion quatre chevaux par rapport à la version précédente. La puissance...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Trial</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Des accessoires pour la Hyosung GT Comet 125</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Des-accessoires-pour-la-Hyosung-GT-Comet-125-854#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Des-accessoires-pour-la-Hyosung-GT-Comet-125-854</guid>
      <pubDate>Sun, 19 Aug 2007 17:48:44 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/9/arton4719.jpg" length="37355" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/9/arton4719.jpg" style="border:0px" />
            
Après vous avoir présenté quelques éléments sympa pour personnaliser au mieux la <a href="http://moto.caradisiac.com/Equipez-votre-HONDA-CBR-125-2007-249" >Honda CBR 125</a>, on s'attaque maintenant à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a> : La GT Comet. Là encore, beaucoup d'<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoires</a> sont disponibles pour cette moto, et vous pouvez déjà sortir le chéquier ou casser votre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Renaud Jouanny  )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Comet</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Hyosung GV 650 Aquila : Born to be Kind</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Hyosung-GV-650-Aquila-Born-to-be-Kind-945#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-Hyosung-GV-650-Aquila-Born-to-be-Kind-945</guid>
      <pubDate>Fri, 29 Jun 2007 13:39:50 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton4038.jpg" length="44205" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton4038.jpg" style="border:0px" />
            
L'envie de vous laisser pousser les franges sur les poignées et les sacoches sur les flancs vous tiraille depuis un moment. Vous rêvez de vous faire un trip à la Peter Fonda dans Easy Rider, cruiser les cheveux au vent sur l'interminable route 66, fendre l'air brûlant des déserts de l'Ouest et sentir le soleil s'observer sur chacun de vos chromes... oui mais voilà, votre budget n'a pas la même envergure que celui d'un ange de l'enfer. Le coréen Hyosung, qui a créé le segment de marché des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Custom</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Aquila</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyosung Trend Killer: Le GV650 tel qu il devrait être</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Trend-Killer-Le-GV650-tel-qu-il-devrait-etre-753#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Trend-Killer-Le-GV650-tel-qu-il-devrait-etre-753</guid>
      <pubDate>Mon, 11 Dec 2006 18:58:46 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/4/arton1674.jpg" length="10755" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/4/arton1674.jpg" style="border:0px" />
            
Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >blason coréen</a> vous plaît, son tarif est alléchant, ses prestations honnêtes, mais vous trouvez que ça manque de caractère dans les lignes et de punch dans les formes. Un peu plus d'ostentation ne serait pas pour vous rebuter, même que ça vous ferait franchir le pas. Voilà la solution. Le préparateur teuton <a href="http://mms-cycles.net/v4/index1.html"  target="_blank">MMS Cycles</a> s'est ainsi laissé aller sur le trop paisible...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Custom</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Hyosung</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyosung Comet: La chic Corée</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Comet-La-chic-Coree-251#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Comet-La-chic-Coree-251</guid>
      <pubDate>Fri, 27 Oct 2006 16:36:13 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/6/arton1236.jpg" length="9263" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/6/arton1236.jpg" style="border:0px" />
            
On pourra penser ce que l'on veut sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2007-chez-Hyosung-mais-pas-chez-nous-869" >blason coréen</a>, que sa finition est aléatoire, que le style de ses machines excellent dans l'exercice du copier-coller ou même qu'il s'agît d'un ersatz profitant d'une motorisation achetée à la sortie des usines d'<a href="http://moto.caradisiac.com/Suzuki-GSR-600-une-version-S-66" >Hamamatsu</a>, on ne peut dénier que ces machines ne laissent pas indifférents. Ce n'est pas...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Comet</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2007 chez Hyosung mais pas chez nous ...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2007-chez-Hyosung-mais-pas-chez-nous-869#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2007-chez-Hyosung-mais-pas-chez-nous-869</guid>
      <pubDate>Tue, 03 Oct 2006 13:39:11 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/3/arton1013.jpg" length="4631" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/3/arton1013.jpg" style="border:0px" />
            Hyosung GT250RCette nouvelle version de la 250cc V-TWIN <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a>, bénéficie de 2 disques de frein à l'avant, 1 disque à l'arrière et d'une fourche inversée, le tout pour moins de 4 000 $. Cette version joliment carénée du GT250 n'est pas sans rappeler les GT125R et GT650R disponibles chez nous et ayant déjà conquis quelques <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motards</a> avertis. En plus des trois coloris standards...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyosung Aquila GV 650 : Copié pas collé</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Aquila-GV-650-Copie-pas-colle-527#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyosung-Aquila-GV-650-Copie-pas-colle-527</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Aug 2006 09:14:57 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/4/arton754.jpg" length="4693" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/4/arton754.jpg" style="border:0px" />
            
Premier compliment à adresser à cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hyosung-+" >Hyosung</a> Aquila 650, elle ressemble à s'y méprendre à une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Harley-Davidson-+" >Harley Davidson</a> V-Rod. Élément primordial s'agissant d'un custom, il ne manque rien à sa ligne allongée, chromes et échappement façon canons cinclus. Le tableau de bord mélange les genres, autos des sixties et motos de différentes époques, mais son rétro-éclairage à intensité variable est on ne peut plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Custom</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Hyosung</category>
      <category>Aquila</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>

</channel>

</rss>