<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Enduro - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+</link>
	<description>Enduro : les news et l'actu Enduro en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>KTM: la gamme TT 2014</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/KTM-la-gamme-TT-2014-892#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/KTM-la-gamme-TT-2014-892</guid>
      <pubDate>Fri, 24 May 2013 13:24:24 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/8/arton35868.jpg" length="20183" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/8/arton35868.jpg" style="border:0px" />
            
Détenteur de 50% des parts de marché en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >Enduro</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> compte bien rester leader dans la catégorie. Pour ce faire l’autrichien peaufine pour 2014 certains de ses modèles comme par exemple la nouvelle EXC-F 250 enrichie du moteur similaire à la 350. La version 2014 de la deux et demi a droit également à de nouveaux réglages (cadre et suspensions), un nouvel orifice d’admission pour gagner en puissance et un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage, le GS Trophy 2013: un Trophy qui se professionnalise </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Reportage-GS-Trophy-2013-un-Trophy-qui-se-professionnalise-298#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Reportage-GS-Trophy-2013-un-Trophy-qui-se-professionnalise-298</guid>
      <pubDate>Thu, 16 May 2013 14:22:21 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/5/arton35825.jpg" length="15175" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/5/arton35825.jpg" style="border:0px" />
            
De 48 la première année, à la bonne franquette, les participants à la troisième édition du GS Trophy France avaient doublé et parmi eux, de moins en moins de « touristes »… Comment a évolué ce challenge basé sur l’entraide et l’esprit d’équipe ? Le paddock de la première édition, encerclé entre TouraTech et une zone de stockage de poids lourds, semble si loin au regard du cadre actuel. C’est dans la magnifique enceinte du château Beauregard à quelques encablures d’Orange que...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>BMW</category>
      <category>Reportage</category>
      <category>GS</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Arrivée d un nouveau diplôme pour encadrer les randos TT</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Arrivee-d-un-nouveau-diplome-pour-encadrer-les-randos-TT-570#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Arrivee-d-un-nouveau-diplome-pour-encadrer-les-randos-TT-570</guid>
      <pubDate>Sat, 27 Apr 2013 17:24:16 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/5/arton35715.jpg" length="22291" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/5/arton35715.jpg" style="border:0px" />
            
La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-FFM-+" >FFM</a> vient de reconnaître l’option " Moto verte " du Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) "Guide de véhicules terrestres motorisés" (Guide de VTM) est officiellement reconnue. Fait à la base pour le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quad</a>, le CQP (créé en 2008) prend de l’envergure en touchant tous les guides professionnels. Pour repartir avec le précieux sésame ils devront suivre une formation comprenant au maximum 245...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Actualité</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>FFM</category>

    </item>
    <item>
      <title>Reportage, débuter en Enduro: la Salvador School</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Debuter-en-Enduro-la-Salvador-School-nous-ouvre-ses-portes-ready-to-fun-329#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Debuter-en-Enduro-la-Salvador-School-nous-ouvre-ses-portes-ready-to-fun-329</guid>
      <pubDate>Mon, 25 Mar 2013 12:51:10 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/6/arton35456.jpg" length="17938" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/6/arton35456.jpg" style="border:0px" />
            
Gravette, ornières, pierrier et racines glissantes, tel sera notre terrain de jeu pour nos premiers pas, ou plutôt nos premiers tours de roue en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >Enduro</a>. Découverte. C’est vrai que présenté comme ça, la discipline ne fait pas tout à fait rêver lorsque l’on a plus l’habitude de poser ses roues sur du bitume, voire de la terre bien damée, et pourtant. Si le temps glacial de ces derniers jours ne joue pas en notre faveur nous avons cependant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Idée cadeau</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier TT : comment bien s’équiper ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dossier-TT-l-equipement-enduro-et-cross-en-detail-027#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Dossier-TT-l-equipement-enduro-et-cross-en-detail-027</guid>
      <pubDate>Sat, 23 Feb 2013 14:34:58 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton35246.jpg" length="54938" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton35246.jpg" style="border:0px" />
            
Peu importe l’âge que vous ayez, <a href="http://moto.caradisiac.com/Dossier-TT-trois-motos-pour-debuter-en-enduro-309" >la pratique du tout-terrain</a> demande un minimum de protections et d’équipements. A chacun de choisir ensuite entre la sécurité et le style mais le mieux reste néanmoins d’allier les deux. Pour vous permettre de faire les bons choix nous avons décidé de vous proposer les différents équipements qui composent la pratique du TT aussi bien en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Dorsale</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>JPMS 2013, comme si vous y étiez: CSP</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/JPMS-2013-comme-si-vous-y-etiez-CSP-944#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/JPMS-2013-comme-si-vous-y-etiez-CSP-944</guid>
      <pubDate>Thu, 14 Feb 2013 12:38:08 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/2/arton35152.jpg" length="12876" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/2/arton35152.jpg" style="border:0px" />
            
Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque. Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >cross</a>,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>JPMS</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Rieju: Une MRT50 Pro en gardienne du temple</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Rieju-Une-MRT50-Pro-en-gardienne-du-temple-862#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Rieju-Une-MRT50-Pro-en-gardienne-du-temple-862</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Jan 2013 15:15:57 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/3/arton34843.jpg" length="18020" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/3/arton34843.jpg" style="border:0px" />
            
Voici le genre de moto que les moins... d'un certain âge maintenant !... Ne peuvent pas connaître. Une époque où sortir des rêves infantiles faisait arpenter les fantasmes oniriques. Dont la matérialisation des contours commençait par la possession d'une machine rutilante, qui faisait aussi comprendre toute la complexité et la dureté des lois de la physique. Avant les manettes du virtuel d'une excitation cérébrale ouverte sur le monde, il y avait un guidon et une boite de vitesses servant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Rieju</category>

    </item>
    <item>
      <title>Enduropale/Quadro du Touquet Pas-De-Calais 2013 : les dernières infos !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enduropale-Quadro-du-Touquet-Pas-De-Calais-2013-les-dernieres-infos-677#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Enduropale-Quadro-du-Touquet-Pas-De-Calais-2013-les-dernieres-infos-677</guid>
      <pubDate>Thu, 17 Jan 2013 11:10:12 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton34813.jpg" length="16703" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton34813.jpg" style="border:0px" />
            
L'édition 2013 de l'Enduropale du Touquet Pas-De-Calais /Quaduro se déroulera les 2 et 3 février prochains. ''Un événement populaire'' selon les mots du Député Maire de la ville du Touquet Daniel Fasquelle, puisque l'organisation attend 250 000 spectateurs sur les plages de la côte d'Opale et, ce, malgré les températures hivernales. Après l'apparition en 2008 d'une épreuve solo en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" >quad</a> (Quaduro), puis d'un Enduropale jeunes en 2010, cette édition va...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Enduropale</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - KTM: La Freeride E électrise l Erzberg </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-KTM-La-Freeride-E-electrise-l-Erzberg-837#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-KTM-La-Freeride-E-electrise-l-Erzberg-837</guid>
      <pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:31:48 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/0/arton34640.jpg" length="16483" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/0/arton34640.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> nous met au courant, quelques deux ans après sa mise en lumière, la version électrique du Freeride va se mettre en batterie dans les concessions branchées. Au moment ou le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</a> effectue ses premiers kilomètres, la marque orange rappelle qu'il n'a pas fait volte face sur le concept, même s'il faudra encore attendre un petit moment pour être en mesure de traverser le désert avec un tel engin. Le grain de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Electrique</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Renthal: mousses de guidon Fatbar® façon  usine </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Renthal-mousses-de-guidon-Fatbar-R-facon-usine-366#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Renthal-mousses-de-guidon-Fatbar-R-facon-usine-366</guid>
      <pubDate>Wed, 19 Dec 2012 11:41:05 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/9/arton34509.jpg" length="15884" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/9/arton34509.jpg" style="border:0px" />
            
Déjà sur les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >pistes</a> avec les teams "usine", les nouvelles mousses de guidon Fatbar® sont désormais disponibles pour le grand public. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Renthal-+" >Renthal</a> démocratise donc ses protections de guidon pour en faire profiter tous ceux qui roulent avec des éléments sans barre à gros diamètre. Présentées comme plus enveloppantes si l’on en croit le manufacturier britannique, elles sont fabriquées à partir d’une mousse...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Renthal</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Marchesini: jantes Rock pour le TT </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Marchesini-jantes-Rock-pour-le-TT-799#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Marchesini-jantes-Rock-pour-le-TT-799</guid>
      <pubDate>Mon, 17 Dec 2012 17:09:54 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/4/arton34484.jpg" length="17541" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/4/arton34484.jpg" style="border:0px" />
            
Marchesini se lance dans le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >TT</a> avec ses Rock, jantes à rayons optimisées. La marque italienne bouscule quelque peu l’architecture de ce type de roues et propose une version sans tétons (écrous permettant la liaison rayon/ cerclage) ni renflement sur le cercle. Résultat: des rayons droits comme des I qui gagnent en robustesse permettant donc de descendre leur nombre de 36 à 32 sans incidence, si l’on en croit le manufacturier. Ainsi...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Bimota: La DBX défie l Erzberg !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Bimota-La-DBX-defie-l-Erzberg-552#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Bimota-La-DBX-defie-l-Erzberg-552</guid>
      <pubDate>Thu, 13 Dec 2012 21:48:03 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/1/arton34451.jpg" length="25024" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/1/arton34451.jpg" style="border:0px" />
            
Ma bonne dame, tout fout le camp... <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> a depuis longtemps cessé d'être seulement la moto pour les chemins de traverse et s'est même payé le luxe, cette année, d'un titre de champion du monde en Grand Prix, version Moto 3. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Husqvarna-+" >Husqvarna</a>, oui, le célèbre Husky, est [poussé hors de sa niche par BMW qui veut en faire un lévrier des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Bimota</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Kutvek: un nouveau site en vue et des promos pour Noël dans la foulée...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Kutvek-un-nouveau-site-en-vue-et-des-promos-pour-Noel-dans-la-foulee-571#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Kutvek-un-nouveau-site-en-vue-et-des-promos-pour-Noel-dans-la-foulee-571</guid>
      <pubDate>Thu, 13 Dec 2012 12:07:48 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton34440.jpg" length="22134" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton34440.jpg" style="border:0px" />
            
Kutvek relooke son site internet pour plus de facilité d’utilisation. A partir du 15 décembre prochain le spécialiste du kit déco (pour retrouver la visite des locaux Kutvek, c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Rencontre-le-kit-graphique-kit-deco-selon-Kutvek-638" >ici</a>. Pour lire notre guide de pose d’un kit c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Reportage-la-pose-d-un-kit-deco-Kutvek-astuces-et-pieges-a-eviter-551" >là</a>) dépoussière sa vitrine virtuelle et proposera aux motards des choix et des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>16 février 2013: Hell’s Gate Metzeler... et pourquoi pas vous? (vidéo)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/16-fevrier-2013-Hell-s-Gate-Metzeler-et-pourquoi-pas-vous-video-151#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/16-fevrier-2013-Hell-s-Gate-Metzeler-et-pourquoi-pas-vous-video-151</guid>
      <pubDate>Wed, 12 Dec 2012 15:47:11 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/9/arton34409.jpg" length="9924" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/9/arton34409.jpg" style="border:0px" />
            
La dixième édition de l’Hell’s Gate <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Metzeler-+" >Metzeler</a> se déroulera le samedi 16 février 2013 comme à l’accoutumée au cœur des Alpes Apuanes en Toscane. Depuis 2004, l’année de la première édition, le rendez-vous de février pour les fans d’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-547-+" >Enduro</a> version hardos les emmène au royaume des trous, torrents au courant fort et impossibles terrains pierreux histoire de vérifier la technique et le physique des différents...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Metzeler</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - KTM: Une Moto3 et une enduro 350 sont promises pour 2014 !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-KTM-Une-Moto3-et-une-enduro-350-sont-promises-pour-2014-971#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-KTM-Une-Moto3-et-une-enduro-350-sont-promises-pour-2014-971</guid>
      <pubDate>Tue, 04 Dec 2012 11:58:06 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/5/arton34345.jpg" length="7005" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/5/arton34345.jpg" style="border:0px" />
            
Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a>, le feu d'artifice des nouveautés n'est pas prêt de connaître son bouquet final, et ce d'autant moins que la marque autrichienne ambitionne de nous surprendre tous les six mois. Pas moins ! Le patron Stefan Pierer lui même, alimente d'ailleurs la chaudière et, signe des temps, c'est dans un <a href="http://www.moneycontrol.com/news/special-videos/bajaj-ktm-alliance-key-to-growthindia-says-ceo_790091.html"  target="_blank">média indien</a>, nationalité, rappelons-le, de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Duke</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dafy: le Cat Daf Offroad 2013 arrive</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dafy-le-Cat-Daf-Offroad-2013-arrive-548#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Dafy-le-Cat-Daf-Offroad-2013-arrive-548</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Nov 2012 13:19:27 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/1/arton34281.jpg" length="20285" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/1/arton34281.jpg" style="border:0px" />
            
Le catalogue Off-road 2013 arrive dans tous les magasins <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Dafy-+" >Dafy</a>. Pour préparer comme il se doit la prochaine saison le géant de l’équipement et de l’accessoire dégaine une nouvelle mouture de son bouquin riche de 200 pages. A la façon d’un annuaire vous seront présentés en images les différents produits de chaque marque avec prix TTC et descriptif technique plus ou moins sommaire vous permettant ainsi de faire votre choix tranquillou, chez vous. Ce...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Livre</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Dafy</category>

    </item>
    <item>
      <title>BIHR : Nouvelles lunettes enfant SMITH</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/BIHR-Nouvelles-lunettes-enfant-SMITH-860#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/BIHR-Nouvelles-lunettes-enfant-SMITH-860</guid>
      <pubDate>Sun, 11 Nov 2012 14:57:00 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton34082.jpg" length="14902" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton34082.jpg" style="border:0px" />
            
Après « Mr&#38;Mrs Smith » c’est au tour du fiston de faire son apparition. Celui qui protège les yeux de Pastrana ou de Carey Hart s’intéresse aux pilotes en herbe en proposant de modèles de masques adaptés à la morphologie des petits. Des tout petits même… S’adressant aux juniors de 3 à 6 ans les masques Smith Junior ont droit à une mousse hypo-allergénique, un élastique en silicone large et un écran clair traité anti-buée. Avec une taille en adéquation avec leur tête ces masques se...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bihr: repose-pieds Evolution pour les fans de TT</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bihr-repose-pieds-Evolution-pour-les-fans-de-TT-902#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Bihr-repose-pieds-Evolution-pour-les-fans-de-TT-902</guid>
      <pubDate>Wed, 07 Nov 2012 20:48:56 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/1/arton34031.jpg" length="20047" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/1/arton34031.jpg" style="border:0px" />
            
Bien finis et pour le moins qualitatifs, les nouveaux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >repose-pieds</a> Evolution présents au catalogue <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bihr-+" >Bihr Racing</a> devraient séduire les amateurs de belles pièces qui roulent en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >cross</a> ou <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard-+" >supermotard</a>. Fabriqués à partir d’un bloc d’aluminium ces repose-pieds sont plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Bihr</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Enduro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier TT : quelle moto pour débuter en cross ou en enduro?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dossier-TT-trois-motos-pour-debuter-en-enduro-309#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Dossier-TT-trois-motos-pour-debuter-en-enduro-309</guid>
      <pubDate>Tue, 06 Nov 2012 08:30:00 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/5/arton31395.jpg" length="20838" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/5/arton31395.jpg" style="border:0px" />
            
Vous êtes prêt à débuter en tout-terrain ? Vous ne savez pas quoi acheter comme machine ? Voici un dossier qui vous donnera quelques idées sur le type de machine à s’approprier. Ne vous enflammez pas, ce dossier n’est qu’un support pour vous aider à prendre la décision finale, l’achat ! C’est donc bien à vous de choisir et de faire le chèque en fonction du niveau, de la catégorie, de l’âge et des moyens que vous avez. On ne reviendra pas sur les différences entre les deux motorisations,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>CR</category>
      <category>KX</category>
      <category>SX</category>
      <category>EXC</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>350 cm3</category>
      <category>WR</category>

    </item>
    <item>
      <title>MX23: haut de gamme made in Ufo</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/MX23-haut-de-gamme-made-in-Ufo-839#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/MX23-haut-de-gamme-made-in-Ufo-839</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Oct 2012 08:13:14 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/5/arton33585.jpg" length="23250" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/5/arton33585.jpg" style="border:0px" />
            
Présent dans le monde du tout-terrain depuis 1977, Ufo a augmenté son champ d’action, élargissant son catalogue aux fringues de cross et d’enduro. Parmi les tenues de la marque italienne, le modèle MX23 fait son arrivée au sein du catalogue Bihr. Décliné en quatre couleurs (orange, bleu, rouge, vert) pour être raccord avec votre machine version colorée, la plus techniques des propositions transalpines fait confiance au polyester mais aussi au Spandex® pour l’aisance. Le maillot manches...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Pantalon</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Ufo</category>

    </item>

</channel>

</rss>