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	<title>ER-6 - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+</link>
	<description>ER-6 : les news et l'actu ER-6 en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Actualité moto - vidéo: Kawasaki enferme sa ER6n dans un rôle citadin </title>
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      <pubDate>Tue, 29 Jan 2013 16:35:16 +0100</pubDate>
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Pour le millésime 2013, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> semble avoir décidé de donner une image de citadine dynamique à son roadster <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-ER-6n-2012-elle-joue-desormais-la-carte-de-la-seduction-255" >ER-6n</a>. Le genre d'étiquette que l'on colle généralement plus volontiers aux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> de forte cylindrée, mariant des formes ostentatoire avec un aspect pratique garant de la protection de son...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>ER-6</category>

    </item>
    <item>
      <title>Termignoni aligne la Kawasaki ER6 pour lui offrir 4 chevaux </title>
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      <pubDate>Tue, 23 Oct 2012 21:55:40 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Termignoni-+" >Termignoni</a> compte bien reconquérir un marché qu’il a quelque peu délaisser durant quelque temps. Pour preuve le gros effort de l’italien sur la technique et les performances. Termi’ s’attaque donc à un best-seller de la production actuelle en offrant à la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> deux lignes complètes. La dernière version en date de l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER6</a> reçoit en premier lieu une...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Termignoni</category>

    </item>
    <item>
      <title>La rétrospective des essais du troisième trimestre 2012</title>
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      <pubDate>Mon, 15 Oct 2012 15:57:13 +0200</pubDate>
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C’est bien connu ; la période estivale n’est pas la plus active de l’année. Pourtant nos essayeurs ont également profité des beaux jours pour vous proposer des essais. Voici la rétrospective des essais du troisième trimestre. Une fois n’est pas coutume, ce sont les scooters qui se taillent la part du lion des essais de ce troisième trimestre. Pratique, ils semblent attirer de plus en plus d’utilisateurs mais également de constructeurs quelle que soit la cylindrée.  Les aspects...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>MV</category>
      <category>Triumph</category>
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      <category>Roadster</category>
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      <category>Brutale</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Myroad</category>
      <category>Victory</category>
      <category>Explorer</category>
      <category>X10</category>
      <category>Hammer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince: 2 lignes pour la Kawasaki ER-6N ie</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-2-lignes-pour-la-Kawasaki-ER-6N-ie-140#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 11 Oct 2012 12:39:33 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> propose deux lignes d’échappement pour habiller la dernière <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6N</a> en date. La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawette</a> a donc la possibilité de recevoir une version GP Pro ou Underbody, toutes deux homologuées. Répondant aux normes exigées actuellement, les pots d’échappement italiens annoncent un gain en watts (à vérifier tout de même) mais aussi en poids afin de mieux profiter du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Leovince</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Kawasaki: Des éditions spéciales en Z et ER6f</title>
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      <pubDate>Mon, 10 Sep 2012 11:24:59 +0200</pubDate>
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Du Japon nous viennent ces clichés annonciateurs de quelques variantes aux modèles standards d'un constructeur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> décidément en verve. Non contents de préparer <a href="http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-presentera-sa-Z800-a-Cologne-554" >la relève de la stratégique Z750</a>, insuffisamment rassasiés après nous avoir servi un teigneux<a href="http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Nouveaute-Kawasaki-Le-Ninja-300-arrive-172" > Ninja 300</a>, et en attendant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Z1000 et 750</category>
      <category>Z 800</category>

    </item>
    <item>
      <title>WERC au Vigeant: la finale de la Twin Cup.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-885#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 04 Sep 2012 19:18:23 +0200</pubDate>
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La consécration d'Aurélien Chevallier devant arriver lors de l'épreuve de vitesse, Johann Macé ne lâche pas l'affaire pour autant et empoche le point de la pole-position au terme des deux séances d'essais qualificatifs. Il devance le leader du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</a> provisoire d'un peu plus de quatre dixièmes de seconde. Yann Pasco s'offre le troisième temps à plus d'1,5 secondes alors que les lauréats de la seconde ligne accusent déjà un retard de...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
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      <category>CB</category>

    </item>
    <item>
      <title>TopBlock : Kit Protection TBR pour Kawasaki ER-6F</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/TopBlock-Kit-Protection-TBR-pour-KawasakiI-ER-6F-449#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 29 Aug 2012 10:40:34 +0200</pubDate>
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Après la version naked (N) sécurisée via 3 solutions (pour retrouver l'article, c'est <a href="http://moto.caradisiac.com/Top-Block-3-facons-de-proteger-votre-Kawasaki-ER-6-N-819" >ici</a> que l'on clique), c’est au tour de la carénée <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6F</a> de passer entre les mains de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Top-Block-+" >Top Block</a>. TBR (Top Block Racing) travaille l’aluminium et l’Ertacétal tout en ayant recours au laser pour la découpe afin de proposer une finition...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Accident</category>
      <category>Top Block</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Kawasaki ER6-f : La route servie sur un plateau…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-ER6-f-La-route-servie-sur-un-plateau-392#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 22 Aug 2012 12:49:10 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Le milieu de la moto pour débutant se conjugue avec plusieurs montures… Honda, Suzuki, Yamaha, les marques leaders se sont réparties le marché des moto-écoles plus ou moins équitablement mais depuis 2006, c’est Kawasaki avec sa ER6 qui monopolise le terrain ! Son restyling de mi-carrière validé, c’est la version F, moto phare pour débutant(e)s, que nous vous présentons aujourd’hui ! « D’abord, on va voir si vous savez déplacer la moto et après… ben on verra pour les vérifs ! Et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Laurent Cohen  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>WERC à Pau: la 4ème manche de la Twin Cup.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-971#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 02 Aug 2012 10:44:35 +0200</pubDate>
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L'ogre de la catégorie, Aurélien Chevallier, sera-t'il titré dès ce week end ou un de ses outsiders arrivera-t'il à le faire vaciller? C'est ce que nous saurons au terme des deux épreuves qui attendent tous les participants de cette <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-968" >Twin Cup</a>. Nous commençons bien évidement par les essais qualificatifs qui détermineront les positions sur la grille de départ, et accessoirement permettront à l'auteur de la pole position de remporter...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
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      <category>600 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>WERC: 3ème manche de la Twin Cup à Carole.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-968#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 22 Jun 2012 21:39:20 +0200</pubDate>
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Les deux séances qualificatives de cette troisième rencontre de la Twin Cup AMT Assurances se déroulent le samedi matin. Johann Macé, au guidon de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >Suzuki SV</a> n° 85, réalise le meilleur temps dans la première séance, et récidive dans la seconde, reléguant son poursuivant direct, Christopher Auzoux, également sur une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV</a>, à quatre dixièmes de seconde. Aurélien Chevalier ([Suzuki...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Actualités motos</category>
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    </item>
    <item>
      <title>WERC à Lédenon: 2ème manche de la saison 2012 pour la catégorie Twin Cup.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Classement-provisoire-704#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 14 May 2012 18:38:00 +0200</pubDate>
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Deuxième manche de la Twin Cup saison 2012. Au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</a> général, Aurélien Chevallier (52 points) est leader avec onze points d'avance sur Johann Macé (41 points). Hugo Angelica (32 points) ferme la marche du podium provisoire, suivi par Yann Pasco (26 points) et Mathieu Thibault (22 points). Les séances qualificatives vont permettre de voir si Aurélien Chevallier, au guidon de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a>,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>ER-6</category>
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      <category>Endurance</category>
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    </item>
    <item>
      <title>Le Bol d’Argent pour Cyril Carrillo et Franck Tauziede.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-Bol-d-Argent-pour-Cyril-Carrillo-et-Franck-Tauziede-120#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 22:39:53 +0200</pubDate>
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Organisé en préambule du 76ème <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bol-d-Or-+" >Bol d'Or</a> sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >circuit</a> de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Argent s'est terminé il y a quelques minutes. C'est une trentaine d'équipages qui s'est élancée à 17h30 pour 3 heures de course. Parti en favori après avoir réalisé le meilleur temps des essais, le duo composé de Cyril Carrillo et Franck Tauziède, a mené l'épreuve de bout en bout au guidon de leur [Yamaha...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Bol d'Or</category>
      <category>Hornet</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Endurance</category>
      <category>800 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>FZ6</category>
      <category>Duke</category>
      <category>FZ8</category>

    </item>
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      <title>WERC au Castellet: la Twin Cup.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-essais-qualificatifs-049#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 13:57:11 +0200</pubDate>
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Qui succédera à Damien Vasseur, Lauréat 2011 de la Twin Cup, parti tenter sa chance en Promotion Cup <a href="http://moto.caradisiac.com/+-600-cm3-+" >600</a>, toujours dans le cadre des WERC? Les premiers indices seront dévoilés dans les pages suivantes puisque deux courses attendent les concurrents aux guidons de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV</a> et autres <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER6</a>. Viendront ensuite quatre autres...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>SV</category>
      <category>Classement</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

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      <title>Rappel : Kawasaki lance une nouvelle campagne contre certains modèles de Ninja 250R, ER-6n, ER-6f et Versys 650</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Rappel-Kawasaki-lance-une-nouvelle-campagne-contre-certains-modeles-de-Ninja-250R-ER-6n-ER-6f-et-Versys-650-113#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Rappel-Kawasaki-lance-une-nouvelle-campagne-contre-certains-modeles-de-Ninja-250R-ER-6n-ER-6f-et-Versys-650-113</guid>
      <pubDate>Thu, 22 Mar 2012 14:16:48 +0100</pubDate>
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Après le rappel des ZX-6R et ZX-10R (pour retrouver l’article, c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Economie-Kawasaki-La-branche-Europe-confirme-les-rappels-des-ZX6-R-et-ZX10-R-683" >ici</a>), <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki Motors Europe</a> lance une nouvelle campagne de rappel concernant cette fois les Ninja 250R, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6n, ER-6f</a> et autres <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Versys-+" >Versys</a> 650. Le manufacturier le plus green du monde...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Versys</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Economie</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité - Kawasaki: Nouveaux rappels chez les verts</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-Kawasaki-Nouveaux-rappels-chez-les-verts-145#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 20 Mar 2012 17:04:21 +0100</pubDate>
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Il va y avoir du boulot dans les ateliers <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> ces prochains jours. Alors que ceux-ci <a href="http://moto.caradisiac.com/Economie-Kawasaki-La-branche-Europe-confirme-les-rappels-des-ZX6-R-et-ZX10-R-683" >s'apprêtent seulement à accueillir les propriétaires des ZX-R avec leur brêlon pour traiter par précaution un souci de régulateur</a>, voilà qu'il va falloir faire de la place aux motards équipés de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Versys-+" >Versys</a>,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Versys</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>250R</category>

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    <item>
      <title>Akrapovic: une ligne pour la Kawasaki ER-6N/ F (2012)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-une-ligne-pour-la-Kawasaki-ER-6N-F-2012-863#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-une-ligne-pour-la-Kawasaki-ER-6N-F-2012-863</guid>
      <pubDate>Fri, 16 Mar 2012 14:49:23 +0100</pubDate>
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Bientôt disponible chez tous les revendeurs <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Akrapovic-+" >Akrapovic</a> une ligne pour la Er-6N/ F. Le dernier opus en date de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> pourra se servir chez le fabricant slovène qui sera en mesure de lui offrir un gain en poids, un plus en watts et le tout sans avoir de problème avec les forces de l’ordre lors d’un éventuel contrôle routier. Akrapovic, avec cette nouvelle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >ligne</a>...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Akrapovic</category>

    </item>
    <item>
      <title>Top Block: 3 façons de protéger votre Kawasaki ER-6 N</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Top-Block-3-facons-de-proteger-votre-Kawasaki-ER-6-N-819#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Top-Block-3-facons-de-proteger-votre-Kawasaki-ER-6-N-819</guid>
      <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 00:41:53 +0100</pubDate>
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Le français <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Top-Block-+" >Top Block</a> met la dernière version de la ER-6N sous protection, non pas avec 1 type de pad mais 3. Le petit <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> a droit bien entendu aux patins de forme allongée pour ne pas trop faire de concession sur l’esthétisme. Réalisés dans des matériaux qualitatifs comme l’aluminium anodisé ou l’Ertacétal, ils sont mis à prix à 212 euros TTC public....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Top Block</category>

    </item>
    <item>
      <title>Kawasaki ER-6N: saute-vent  sport  by Ermax</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-ER-6N-saute-vent-sport-by-Ermax-354#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 12:14:37 +0100</pubDate>
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Pour gagner en protection mais aussi en look, le sudiste <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a> propose déjà un saute-vent pour la dernière version de la Kawette (pour retrouver l’essai du roadster par Olivier, c’est <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-ER-6n-2012-elle-joue-desormais-la-carte-de-la-seduction-255" >ici</a>). La petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6N</a> a donc désormais droit à une version « sport » du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bulle</category>

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    <item>
      <title>Essai Kawasaki ER-6n 2012 : elle joue désormais la carte de la séduction</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Kawasaki-ER-6n-2012-elle-joue-desormais-la-carte-de-la-seduction-255#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 16:26:31 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/1/arton30661.jpg" style="border:0px" />
            
Apparue en 2005 sur notre marché, la Kawasaki ER-6n rencontre un vif succès  en France et elle occupe toujours une place de choix dans le Top 5 des ventes.  Malgré cet engouement, Kawasaki a décidé d’y apporter de nombreuses évolutions. Alors que vaut le cru 2012 ? Simple restylage ou nouveauté plus profonde ? Depuis son lancement, il y a maintenant 7 ans, la Kawasaki est l’archétype de la moto basique qui séduit une large plage d’utilisateurs allant du jeune permis au motard...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Kawasaki Er-6n et Er-6f 2012 : Quatre vidéos sinon rien !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-Er-6n-et-Er-6f-2012-Quatre-videos-sinon-rien-698#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-Er-6n-et-Er-6f-2012-Quatre-videos-sinon-rien-698</guid>
      <pubDate>Thu, 03 Nov 2011 18:51:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> a misé sur 2012 pour mettre à jour celle qui s'est vendue à plus de 60 000 exemplaires en Europe depuis son arrivée sur le marché. Que ce soit en version «n» ou «f», la Kawasaki <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >Er-6n</a> se voit donc rajeunir par une esthétique retouchée au niveau de la face avant, des écopes latérales et de la partie arrière. On peut aussi noter que la firme Japonaise a bossé sur le bicylindre parallèle en lui...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>

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