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	<title>CB1000R - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+</link>
	<description>CB1000R : les news et l'actu CB1000R en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Rappel : Mauvais serrage des vis de fixation du maître cylindre arrière sur les Honda CB 600F/FA – CBF 600SA – CBF 1000FA – CB 1000R/RA</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Rappel-Mauvais-serrage-des-vis-de-fixation-du-maitre-cylindre-arriere-sur-les-Honda-CB-600F-FA-CBF-600SA-CBF-1000FA-CB-1000R-RA-857#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 13 Oct 2009 14:44:40 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Honda vient de lancer une campagne de rappel sur certains de ses modèles de la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>. Seuls modèles concernés :  la CB600F/FA, la CBF600SA, la CBF1000FA et enfin, la CB1000R/RA. Le souci !? Les vis de fixation du maître cylindre arrière pourraient avoir été mal serrées. Si c’était le cas, et que le dévissage complet du maître cylindre arrivait, cela entraînerait un problème de fonctionnement du frein arrière. Bien entendu, le frein avant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>CBF</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai Vidéo - Honda CB 1000R C-ABS 2009 : Missile facile...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Video-Honda-CB-1000R-C-ABS-2009-Missile-facile-315#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 11:24:47 +0200</pubDate>
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Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >Honda CB 1000R</a>, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-900-Hornet-jouet-dangereux" >900 Hornet</a> a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai - Honda CB 1000R ABS : Coup de maître...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CB-1000R-ABS-Coup-de-maitre-138#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:05:00 +0200</pubDate>
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Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >Honda CB 1000R</a>, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-900-Hornet-jouet-dangereux" >900 Hornet</a> a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hyperpro s’occupe de la direction du CB 1000R.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hyperpro-s-occupe-de-la-direction-du-CB-1000R-010#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Hyperpro-s-occupe-de-la-direction-du-CB-1000R-010</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 16:13:14 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Successeur de feu la 900 Hornet, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >CB 1000R</a> séduit le <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> friand de gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> gavé de muscle. Pour vous aider à tenir la bête, Hyperpro vous propose des amortisseurs de direction.  Venant se positionner entre le réservoir d’essence et votre guidon, les amortisseurs de direction Hyperpro de divisent en deux catégories : CSC (amortisseur au fonctionnement contant plutôt...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Honda 2010 : Deux nouvelles teintes pour la CB 1000R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Honda-2010-Deux-nouvelles-teintes-pour-la-CB-1000R-712#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2009 09:14:00 +0200</pubDate>
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Entièrement revue en 2008, les deux années de vie de la Honda CB 1000R se sont plutôt bien passées. Pour preuve, le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> de la firme au blason ailé a su se tailler une belle réputation au sein de la presse mondiale. Elle fait d’ailleurs office de référence dans cette même catégorie… Pour l’année 2010 qui arrive à grand pas, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> s’est attaché à ne pas dérider sa CB 1000R, lui conservant ainsi...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>Leo Vince propose une autre variante pour la CB 1000R : le pot SBK GP Pro.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Leo-Vince-propose-une-autre-variante-pour-la-CB-1000R-le-pot-SBK-GP-Pro-074#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 17:58:10 +0200</pubDate>
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Après la solution Evo II et le GP Style, le manufacturier transalpin Leo Vince propose une nouvelle variante à tous ceux d’entre vous qui roulez en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000R. Répondant aux normes européennes en vigueur actuellement, au même titre que les autres pots d’échappement disponibles pour le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> nippon, la version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> SBK GP Pro est composée d’un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Leovince</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>La Honda CB 1000R s’habille chez Bagster.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/La-Honda-CB-1000R-s-habille-chez-Bagster-266#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 11:07:56 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bagster-+" >Bagster</a> se propose de protéger votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>, tout en y apportant un autre look. La nouvelle coqueluche du géant nippon <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, la CB 1000R, s’habille du réservoir à la selle chez le fabriquant français. Au programme, un protège-réservoir, qui vous permettra de transporter vos bagages sans rayer votre « bidon d’essence », assorti à une selle confort déco....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Motard au quotidien</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bagster</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>AD Koncept présente deux nouveaux Protos</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/AD-Koncept-presente-deux-nouveaux-Protos-271#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/AD-Koncept-presente-deux-nouveaux-Protos-271</guid>
      <pubDate>Tue, 19 May 2009 16:43:08 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/2/arton14632.png" style="border:0px" />
            
Les visiteurs qui se sont déplacés au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tuning Show</a> au mois de Février dernier se sont sûrement arrêtés devant le stand d'AD Koncept afin d'admirer les nombreuses préparations spécialement conçues pour l'occasion. Alors que ces dernières ont été accueillies par une famille, le préparateur s'est basé sur la ligne aguicheuse des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >CB1000R</a> pour...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>MIVV équipe la Honda CB1000R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/MIVV-equipe-la-Honda-CB1000R-186#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Mar 2009 10:18:00 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/5/arton13315.jpg" style="border:0px" />
            
Il aura fallu quelques mois pour que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> présente ses silencieux adaptables pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-cb1000r-+" >CB 1000R</a>. Mais pour le coup, ce n'est pas moins de 3 versions que Mivv propose à sa clientèle. Devant la complexité de l'échappement d'origine, les ingénieurs de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> ont eu quelques difficultés à mettre au point ces échappements. Au final,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Mivv</category>
      <category>CB1000R</category>

    </item>
    <item>
      <title>PTS 2009 en direct : Trois Honda CB1000 R par Center Bike</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/PTS-2009-en-direct-Trois-Honda-CB1000-R-par-Center-Bike-379#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Feb 2009 12:19:50 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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La récente Honda CB1000 R semble être une très bonne base pour la préparation comme nous le prouve ces trois machines entièrement revues par la concession francilienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, Center Bike. Les trois Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >CB1000 R</a> reçoivent une peinture complète dont l’une d’entres-elles sera mate et affublée de sigles tribaux. Pour le reste, ce sont les <a href="http://moto.caradisiac.com/@-Accessoires-9-@" >accessoires</a> qui...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>Paris Tuning Show</category>

    </item>
    <item>
      <title>Puig équipe l avant de votre Honda CB 1000 R...  [1/2]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Puig-equipe-l-avant-de-votre-Honda-CB-1000-R-1-2-052#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:01:19 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton12814.jpg" style="border:0px" />
            
Successeur du plus gros des frelons, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000 R impose son look depuis son apparition publique sur les rives du lac de Côme (c’est en Italie… pour ceux qui, comme moi, dormaient en géographie)… fin 2007. Coup de rayon réussi pour ce gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> ailé qui transpire l’agressivité tout en imposant une image très tendance actuellement. Concurrent direct du [KTM->...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>Puig</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>... mais aussi l arrière de votre roadster. [2/2]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/mais-aussi-l-arriere-de-votre-roadster-2-2-154#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/mais-aussi-l-arriere-de-votre-roadster-2-2-154</guid>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:00:57 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/5/arton12815.jpg" style="border:0px" />
            
Mais ne croyez pas que l’équipementier espagnol se contente d’équiper uniquement la partie avant de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000 R. Loin de là, puisque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Puig-+" >Puig</a> propose aussi dans son catalogue :
- Un support de plaque inclinable (… dans les limites autorisées par les diverses lois européennes). Vendu seul (sans clignotant ni éclairage de plaque), ce support de plaque Puig (ici présenté en photo avec clignos et...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>Puig</category>

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      <title>Le GX-One de Giannelli pointe son nez</title>
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      <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 08:10:00 +0100</pubDate>
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Le GX-One est le dernier né des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> conçus et développés par les Italiens de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Giannelli-+" >Giannelli</a>. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a>. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
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      <category>Z1000 et 750</category>
      <category>GSXR</category>
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      <category>Giannelli</category>

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      <title>Arrow équipe le CB1000 R</title>
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      <pubDate>Wed, 10 Dec 2008 09:35:00 +0100</pubDate>
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A l'approche de noël, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Arrow-+" >Arrow</a> présente 4 solutions différentes pour équiper le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CB1000R-+" >CB 1000 R</a>. Le gros roadster de la marque ailée se trouve ainsi enjolivé tout comme les performances qui augmentent quelques peu. Si le gain de poids n'est pas indiqué par le fabricant, la puissance en revanche l'est. Ainsi, de 117 ch, le 4 cylindres en développe 118 avec le silencieux et...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
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      <title>GetG bike équipe la CB1000R</title>
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      <pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:35:00 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-G-G-bike-+" >G&#38;G bike</a> a la particularité de proposer des échappements au design original. C'est à nouveau le cas avec le modèle proposé pour le dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-cb1000r-+" >CB1000R</a>. La plus grosse performance de ce silencieux vient du poids qu'il permet de gagner. Alors que le silencieux d''origine pèse 7 kg, le modèle de G&#38;G bike n'en fait que 1.9 kg. sans oublié le catalyseur de 4 kg qui peut être supprimé au profit d'un tube de 0.7 kg...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>G&#38;G bike</category>

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      <title>Patins et support de plaque pour Honda CB 1000R by Top Block</title>
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      <pubDate>Mon, 01 Dec 2008 11:50:16 +0100</pubDate>
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Amoureux du dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> Honda CB 1000R, Top Block vous propose un kit de patins de protection et un support de plaque afin de protéger et d’embellir votre belle. Conçus en aluminium anodisé et en Ertacétal, les patins Top Block bénéficient de plusieurs points de fixation pour une grande rigidité de l’ensemble, assurant une protection efficace du cadre et du moteur. On remarque aussi un gros travail côté stylisme pour intégrer au mieux ces...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>Top Block</category>

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      <title>JMV Concept : Accessoires pour la Honda CB 1000R</title>
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      <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 09:25:00 +0100</pubDate>
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Très bonne base pour les préparations <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a>, la CB 1000R de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, après un passage dans les ateliers de JMV Concept, s’offre quelques accessoires pour achever le look de ce méchant <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a>. Et ce ne sont pas moins de 8 pièces que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-JMV-Concept-+" >JMV Concept</a> a développé pour venir agrémenter votre [CB...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>CB1000R</category>
      <category>JMV Concept</category>

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      <title>Echappement Scorpion pour CB 1000 R </title>
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      <pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:41:48 +0100</pubDate>
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L’anglais Scorpion permet aux possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> CB 1000 R d’augmenter le volume de leur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> sans pour autant avoir des problèmes avec les forces de l’ordre…  En effet, avec la version conique Premium, c’est une ligne plus sportive que le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pot d’échappement</a> d’origine qui est ici présentée par le fabriquant britannique. Comme d’habitude chez Scorpion, vous...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Scorpion</category>
      <category>CB1000R</category>

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      <title>Ixil équipe la CB 1000 R</title>
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      <pubDate>Thu, 02 Oct 2008 10:55:00 +0200</pubDate>
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Depuis sa commercialisation au début de l'été, les équipementiers ne cessent de proposer des produits pour équiper la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-cb-1000-r-+" >CB 1000 R</a>. C'est le cas de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ixil-+" >Ixil</a> qui propose 5 produits afin de correspondre au mieux au goût de chacun. Le plus original reste l'hyperflow. Constitué de 2 mini-flûtes, il donne un air racing au CB 1000 R. Ce modèle coute 249 €. Les...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
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      <title>Echappement Bos pour la CB 1000 R</title>
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      <pubDate>Wed, 01 Oct 2008 10:56:00 +0200</pubDate>
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C'est au tour de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a> de présenter ses produits pour équiper le dernier des gros roadster <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> : la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-cb1000r-+" >CB 1000 R</a>. Le fabricant allemand propose un échappement court disponible en Carbone ou Inox afin d'alléger le poids de la machine. Contre 7.1 kg, le silencieux proposé par <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a> ne pèse que 2.4 kg en version inox et 2.5 kg en version...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Honda</category>
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