<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Bandit - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+</link>
	<description>Bandit : les news et l'actu Bandit en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Un Bandit sous haute protection : bulle Ermax HP.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-Bandit-sous-haute-protection-bulle-Ermax-HP-738#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-Bandit-sous-haute-protection-bulle-Ermax-HP-738</guid>
      <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 18:16:58 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/1/arton17381.jpg" length="51284" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/1/arton17381.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a> ne s’intéresse pas seulement à la version N du Bandit puisque la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> GSF 650 version S peut, si vous le désirez, recevoir une bulle haute protection (HP). Disponible en pas moins de 16 coloris différents, cette bulle HP signée Ermax trouvera sa place sur votre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>, afin de vous offrir un gain non substantiel en protection. Avec une hauteur supplémentaire de 8...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Tokyo Motor Show 2009 : Burgman Fuel-Cell, Gladius 400 ABS, Boulevard 400 et Bandit 1250F ABS pour Suzuki</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tokyo-Motor-Show-2009-Burgman-Fuel-Cell-Gladius-400-ABS-Boulevard-400-et-Bandit-1250F-ABS-pour-Suzuki-701#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Tokyo-Motor-Show-2009-Burgman-Fuel-Cell-Gladius-400-ABS-Boulevard-400-et-Bandit-1250F-ABS-pour-Suzuki-701</guid>
      <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 16:51:24 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton17201.jpg" length="27027" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton17201.jpg" style="border:0px" />
            
A quelques milliers de kilomètres de chez nous, se déroule en ce moment le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Tokyo Motor Show</a>. Un rendez-vous immanquable pour les constructeurs qui disposent du 21 Octobre au 4 Novembre pour exposer leurs nouveautés… Du coté de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, pas moins de quatre machines s’exposent sur le stand du constructeur. Parmi celles-ci, on note la présence de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>400 cm3</category>
      <category>Salon de Tokyo</category>
      <category>1250 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>
      <category>Boulevard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bullster protège les Bandit !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bullster-protege-les-Bandit-518#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Bullster-protege-les-Bandit-518</guid>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2009 18:08:53 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/5/arton16855.jpg" length="80710" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/5/arton16855.jpg" style="border:0px" />
            
<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bullster-+" >Bullster</a> met à la disposition de tous les Bandit une bulle de protection spécialement pensée pour le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> nippon. Moto polyvalente de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, le GSF 650N Bandit ainsi équipé sera pris en flagrant délit de protection sans pour autant être défiguré. A vous donc les autoroutes et autres voies rapides qui ne seront plus synonymes de séances chez le kiné....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Bullster</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Suzuki-2010-Legeres-retouches-pour-la-Bandit-1250-405#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Suzuki-2010-Legeres-retouches-pour-la-Bandit-1250-405</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2009 13:38:31 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/4/arton16784.jpg" length="29028" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/4/arton16784.jpg" style="border:0px" />
            
Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d’Or, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> 1250 s’offre un petit lifting pour 2010. Dans la foulée de <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856" >la 650 revue l’année passée</a>, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le GSF 650 Bandit s’habille, pour 2009, chez Ermax.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-GSF-650-Bandit-s-habille-pour-2009-chez-Ermax-984#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-GSF-650-Bandit-s-habille-pour-2009-chez-Ermax-984</guid>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 13:25:42 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/3/arton16283.jpg" length="54912" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/3/arton16283.jpg" style="border:0px" />
            
L’accessoiriste français s’occupe du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> nippon de la tête aux pieds et propose au possesseur du GSXF 650 Bandit un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a> tout en douceur avec deux saute-vent, un sabot moteur, un passage de roue proposé avec deux supports de plaque ainsi qu’un garde-boue racing… Descriptifs et prix : -<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bulle-+" >Saute-vent</a> double galbe avec entourage de phare en ABS : bulle...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki sort son Bandit 1250 cm3 en série limitée. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-sort-son-Bandit-1250-cm3-en-serie-limitee-909#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-sort-son-Bandit-1250-cm3-en-serie-limitee-909</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2009 09:55:15 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/5/arton14155.jpg" length="47323" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/5/arton14155.jpg" style="border:0px" />
            
Les beaux jours sont de retour (enfin presque, on oublie aujourd’hui !) et les séries limitées de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> aussi. Nous vous avons déjà fait part de ces séries à plusieurs reprises depuis quelques années, d’ailleurs il s’agissait souvent de la monstrueuse <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Hayabusa-+" >Hayabusa</a>. Pour cette fois, c’est le Bandit qui en est honoré. La tendance qui sévit depuis quelques années sur la couleur blanche, n’a donc pas épargné le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki : Grille tarifaire au 1er Avril 2009</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Grille-tarifaire-au-1er-Avril-2009-052#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Grille-tarifaire-au-1er-Avril-2009-052</guid>
      <pubDate>Mon, 30 Mar 2009 22:00:25 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/5/arton13655.jpg" length="11917" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/5/arton13655.jpg" style="border:0px" />
            
Nous avons beau être le premier Avril dans quelques jours mais aucune mauvaise blague à signaler (quoique...) dans cette toute nouvelle grille tarifaire en provenance de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>… A compter du 1er Avril 2009, les nouveaux tarifs des deux roues de la marque au «S» rouge prendront effet et seront d’actualité au moins jusqu’au 30 Juin 2009. Donc pour ceux qui veulent encore bénéficier de tarifs avantageux sur certains modèles avant une...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Quad</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>B-King</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>DR-Z</category>
      <category>V-Strom</category>
      <category>Hayabusa</category>
      <category>GSX</category>
      <category>Intruder</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Economie</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>S2 Concept comble les trous laissés par vos poignées passager...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/S2-Concept-comble-les-trous-laisses-par-vos-poignees-passager-502#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/S2-Concept-comble-les-trous-laisses-par-vos-poignees-passager-502</guid>
      <pubDate>Sat, 14 Mar 2009 22:19:39 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton13419.jpg" length="22294" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton13419.jpg" style="border:0px" />
            
Vous possédez un Bandit ou un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-538-+" >GSX 650 F</a> et transportez peu de passagers. En y réfléchissant de plus près, tous ceux ou toutes celles qui montent dernière vous se tiennent à vous en snobant vos poignées passager. Après mûre réflexion, vous ne trouvez aucun intérêt à ces deux protubérances dont le seul but dans la vie est de casser la ligne fluide de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Vous aimeriez bien les faire « sauter » mais cette...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>GSX</category>
      <category>S2 Concept</category>

    </item>
    <item>
      <title>Sondage : Elisez votre nouveauté 2009, par catégorie</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Sondage-Elisez-votre-nouveaute-2009-par-categorie-328#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Sondage-Elisez-votre-nouveaute-2009-par-categorie-328</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Dec 2008 19:30:37 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/5/arton12095.jpg" length="20480" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/5/arton12095.jpg" style="border:0px" />
            
Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Cologne-+" >Cologne</a> &#38; <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Milan</a> pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Competitions-Actualites-+" >nouveautés</a> pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente…...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Benelli</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Buell</category>
      <category>Ducati</category>
      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>KTM</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>RSV</category>
      <category>K1200S</category>
      <category>F800</category>
      <category>Monster</category>
      <category>ZX-R</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Scrambler</category>
      <category>Daytona</category>
      <category>R1</category>
      <category>Supermoto</category>
      <category>XR 1200</category>
      <category>RC8</category>
      <category>Mana</category>
      <category>Shiver</category>
      <category>Street Triple</category>
      <category>Moto Morini</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>K1200R</category>
      <category>2ue</category>
      <category>Sport</category>
      <category>Sondage</category>
      <category>BX Motard</category>
      <category>Diversion</category>
      <category>SFV Gladius</category>
      <category>1125CR</category>
      <category>Streetfighter</category>
      <category>1198</category>
      <category>SM</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Gladius-GSX-R-1000-et-le-reste-des-troupes-857#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Gladius-GSX-R-1000-et-le-reste-des-troupes-857</guid>
      <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 11:44:09 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/1/arton11641.jpg" length="96699" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/1/arton11641.jpg" style="border:0px" />
            
Outre les grosses nouveautés de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>, à savoir les <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856" >Bandit 650 &#38; 650S</a>, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Intermot+-" >salon de Cologne</a> et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>B-King</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Hayabusa</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>1300 cm3</category>
      <category>1500 cm3</category>
      <category>1600 cm3 et +</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>GSX</category>
      <category>Intruder</category>
      <category>1250 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Suzuki Bandit 650 et 650 S</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856</guid>
      <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 02:06:54 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton11636.jpg" length="28577" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton11636.jpg" style="border:0px" />
            
En plus des dernières nouveautés présentées au salon <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Intermot-+" >Intermot</a> de Cologne, Suzuki réservait une autre surprise pour cette 66ième édition du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>. Bien cachée sous de fines bâches bleues, il faudra attendre 16h30 pour que le constructeur dévoile aux journalistes du monde entier sa nouvelle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> 650 et 650S 2009. Avec ses lignes plus douces, il faut...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki : Bandit 1250S et V-Strom 650 en version GT</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Bandit-1250S-V-Strom-650-en-version-GT-023#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Bandit-1250S-V-Strom-650-en-version-GT-023</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 21:44:47 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/9/arton10059.jpg" length="42101" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/9/arton10059.jpg" style="border:0px" />
            
Le mois de Juillet est déjà bien entamé et c’est seulement maintenant que les températures commencent sérieusement à grimper. De quoi donner quelques envies de <a href="http://moto.caradisiac.com/Carnet-de-voyage-Les-forces-en-presence-093" >voyage</a> aux Aoûtiens… Pour ce faire, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> propose un kit complet <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" >accessoires</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bagagerie-189-+" >bagagerie</a> pour la [V-Strom 650...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Bagages</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>V-Strom</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dossier : Cinq motos pour débuter sans se ruiner...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Prendre-du-plaisir-a-prix-casse-c-est-possible-033#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Prendre-du-plaisir-a-prix-casse-c-est-possible-033</guid>
      <pubDate>Wed, 09 Jul 2008 17:48:53 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton9521.jpg" length="37349" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton9521.jpg" style="border:0px" />
            
A l’époque où nous vivons (et <a href="http://moto.caradisiac.com/_aymeric-zito_" >Aymeric</a> est <a href="http://moto.caradisiac.com/Billet-d-humeur-quand-la-repression-entame-la-passion-452" >bien placé pour le savoir</a>...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux roues motorisé</a>. Inutile de courir après la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>CBF</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>FZ6</category>

    </item>
    <item>
      <title>PTRS 2008 : 600 Bandit de 98 d Eden, un Full Cuir et strip</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/PTRS-2008-600-Bandit-de-98-d-Eden-un-Full-Cuir-strip-278#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/PTRS-2008-600-Bandit-de-98-d-Eden-un-Full-Cuir-strip-278</guid>
      <pubDate>Sun, 09 Mar 2008 16:29:00 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/8/arton7848.gif" length="11585" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/8/arton7848.gif" style="border:0px" />
            
Nouveau retour sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >Paris Tunig &#38; Racing Show 2008</a> pour une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> surprise entre quelques voiture à l'écart des exposant moto. C'est un Bandit, de grand chemin un peu gentleman cambrioleur tout de cuir vêtu. Certains trouverons ça peu être difficile comme look, limite stupide mais ce cuir lui donne un style unique, même si on a déjà vue entre autre lors de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Paris Tuning Show</category>

    </item>
    <item>
      <title>Akrapovic pour le bandit 1250</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-pour-le-bandit-1250-513#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-pour-le-bandit-1250-513</guid>
      <pubDate>Thu, 20 Dec 2007 14:13:00 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/6/arton6666.gif" length="15611" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/6/arton6666.gif" style="border:0px" />
            
Le nouveau <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> 1250 de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> apparu cette année va pouvoir frimer grâce à Akrapovic. Le constructeur italien présente 2 systèmes d'échappement pour le plus grand des bandits. Tout d'abord, un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> seul en Inox agrémenté d'un cache en carbone. Ce silencieux permet au bandit de gagner en puissance à partir de 4000 t/min pour atteindre 105 Hp. Mais le plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Akrapovic</category>
      <category>1250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Tuning : Suzuki Bandit MVSucati by Santiago Chopper</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tuning-Suzuki-Bandit-MVSucati-by-Santiago-Chopper-522#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Tuning-Suzuki-Bandit-MVSucati-by-Santiago-Chopper-522</guid>
      <pubDate>Mon, 03 Dec 2007 20:54:13 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/8/arton6458.jpg" length="36168" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/8/arton6458.jpg" style="border:0px" />
            
Vous ne connaissez peut être pas Santiago Chopper mais je vais tout de même vous montrer de quoi ils sont capable en terme de réalisation <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a>. Je vous présente donc la « Green Bandit MVSucati ». Concernant le « green », on a compris qu’il s’agissait de la couleur dominante de cette préparation. Jusque là, tout le monde suit !! Pour ce qui est du « <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> », il s’agit simplement du cadre et du...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>MV</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki GSR, SV, Bandit et V-Strom</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-GSR-SV-Bandit-et-V-Strom-983#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-GSR-SV-Bandit-et-V-Strom-983</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Oct 2007 14:37:56 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton5538.jpg" length="34671" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton5538.jpg" style="border:0px" />
            
En présentant les nouveaux soldats de son armée dans la catégorie potion de testostérone, on devait se douter que ce serait le calme plat du côté des autres modèles du catalogue. Rien de bien neufs pour les petits roadsters, carénés ou non, idem pour le trail. Le Salon de la Moto restait cependant le moyen pour Suzuki de faire défiler ses miss et de présenter les tendances de la collection automne-hiver 2008. Au sommaire : du sombre, du contrasté, du classique, de l'équipé. Pour la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>SV</category>
      <category>V-Strom</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Les Bandits rouleront en Micron</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Les-Bandits-rouleront-en-Micron-107#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Les-Bandits-rouleront-en-Micron-107</guid>
      <pubDate>Sat, 15 Sep 2007 10:00:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton4797.jpg" length="14850" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/7/arton4797.jpg" style="border:0px" />
            
Depuis cet été, les nouveaux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> 1250 et 650 peuvent rouler en Micron. En effet, la société anglaise a adapté le modèle Delta + au 2 roadsters de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>. Pour la 650, le delta + est disponible en finition inox ou titane. Il vous apportera un gain de 3 kg par rapport au silencieux d'origine. Côté performance, la puissance augmente à partir de 5.000 tr/min tout comme le couple. Côté tarif, le delta +...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Bandit</category>

    </item>
    <item>
      <title>Insolite : pot XXL</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Insolite-pot-XXL-090#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Insolite-pot-XXL-090</guid>
      <pubDate>Tue, 08 May 2007 17:16:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/3/arton3363.jpg" length="8491" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/3/arton3363.jpg" style="border:0px" />
            
Alors, toute première mise au point, ce n'est pas un Fake. Je le signale parce que c'est la première chose à laquelle j'ai pensé quand j'ai vu la photo. Et pour vous le prouver j'ai trouvé deux vidéos qui le démontrent. Cela ce passe aux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-24h-du-Mans-+" >24h du Mans</a> de cette année. Ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Bandit 1200</a> est apparemment devenu coutumier lors des manifestations. Ingéniosité ou débilité motarde ? J'opterais pour la deuxième solution...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Insolite</category>
      <category>Bandit</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouvelle descendance chez les bandits</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-descendance-chez-les-bandits-157#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouvelle-descendance-chez-les-bandits-157</guid>
      <pubDate>Wed, 18 Oct 2006 10:59:42 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/5/arton1155.jpg" length="13465" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/5/arton1155.jpg" style="border:0px" />
            
Bandit 650 Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, on sait faire durer ses modèles. Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> qui existe depuis 1995 a connu de nombreuses modifications. Les dernières en date, ont eu lieu en 2005. Cette année là, le 600 GSF passe à une cylindrée supérieure : <a href="http://moto.caradisiac.com/Suzuki-650-Bandit-S-Homogene" >650 cc</a>. 2007 sera l'occasion d'une nouvelle refonte. Si les modifications esthétiques sont peu nombreuses, le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>650 cm3</category>

    </item>

</channel>

</rss>