http://moto.caradisiac.com/+-BT550-Superleggera-+ BT550 Superleggera : les news et l'actu BT550 Superleggera en continu sur Caradisiac Moto fr http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-Journee-studieuse-au-Vigeant-429#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-Journee-studieuse-au-Vigeant-429 Mon, 05 Oct 2009 09:10:00 +0200 Le 28 Septembre dernier, la Roadson BT5.50 Superleggera passait une journée studieuse sur le circuit du Vigeant. Le but était simple : valider le travail effectué sur la partie cycle en compagnie du pilote Christophe Charles-Artigues… Les amateurs de Moto Guzzi et de machines anciennes doivent surement connaître Christophe, dit «Moustic». Habitué aux prototypes, Moustic a décidé de passer la journée avec Jean-François Robert dans le simple but de donner son avais sur le...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Circuit Actualité BT550 Superleggera 550 cm3 Roadson http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-La-fiabilite-avant-la-performance-492#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-La-fiabilite-avant-la-performance-492 Thu, 01 Oct 2009 11:48:05 +0200 Nous avions laissé Jean-François Robert, Bako et la Roadson BT5.50 Superleggera lors de la troisième manche du championnat de France Superbike au Vigeant. Après un week-end quasiment désastreux, l’équipe de Roadson en a profité pour mettre les choses à plat et ainsi corriger les erreurs… Ces quelques mois de labeur ont permis à la «dream team» de Roadson...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Circuit Actualité BT550 Superleggera 550 cm3 Roadson http://moto.caradisiac.com/Dur-week-end-pour-la-Roadson-BT5-50-SL-au-Vigeant-401#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Dur-week-end-pour-la-Roadson-BT5-50-SL-au-Vigeant-401 Sat, 30 May 2009 10:25:44 +0200 Le week-end dernier se tenait au Vigeant la troisième manche de la saison 2009 du championnat de France Superbike… Ce week-end était aussi l’entrée en scène de la BT5.50 Superleggera aux cotés des machines Italiennes mais aussi Autrichiennes de la catégorie Top Twin. Chaud comme une bouillotte, Zef Enault (récent vainqueur de...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Circuit Championnat de France BT550 Superleggera 550 cm3 Roadson http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-Episode-19-Les-derniers-preparatifs-960#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Roadson-BT5-50-SL-Episode-19-Les-derniers-preparatifs-960 Mon, 27 Apr 2009 08:41:00 +0200 Après quelques mois de mise en stand by dans nos colonnes, voilà que la Roadson BT5.50 Superleggera refait parler d’elle… et en plus c’est pour nous apporter de bonnes nouvelles puisque tout roule pour elle !! Après avoir pris la dure décision de ne pas se présenter à la première manche du championnat de France Top-Twin à Ledenon, ce n’est pas pour autant que Jean-François Robert et Bako sont restés les bras croisés à contempler leur petite [BT5.50...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit BT550 Superleggera 550 cm3 Roadson http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-Superleggera-Ses-caracteristiques-techniques-photos-HD-328#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-Superleggera-Ses-caracteristiques-techniques-photos-HD-328 Sat, 20 Dec 2008 09:38:00 +0100 Cela fait maintenant quelques mois que nous suivons presque au jour-le-jour les aventures de la dernière production des ateliers Tucson, la BT5.50 Superleggera. Pour ceux qui sortent du coma ou qui reviennent d’un voyage à quelques millions de kilomètres de chez Tucson, sachez que cette machine est née de l’imagination de son concepteur (Jean-François Robert) et de son designer (Yann Bakonyi) en seulement 6 mois. Le but étant de faire...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-18-Le-verdict-est-tombe-124#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-18-Le-verdict-est-tombe-124 Fri, 19 Dec 2008 10:16:00 +0100 ... et le défi est réalisé puisque la BT5.50 Superleggera est annoncée officiellement avec un poids de 97 kilos. Bien que la première pesée fût effectuée à l’aide de deux pèse-personnes, la pesée officielle faite sur la balance MJ annonce le résultat final soit 97 kilos. Trois kilos de moins que l’objectif que Doc Robert et Bako s’étaient fixés [en Avril...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-17-96-97-kilos-en-ordre-de-marche-404#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-17-96-97-kilos-en-ordre-de-marche-404 Thu, 11 Dec 2008 16:42:35 +0100 Voilà, après 17 épisodes, je peux vous annoncer que la BT 5.50 Superleggera est belle et bien achevée et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’ensemble paraît s’approcher d’un 103 SP en terme d’encombrement et de volume… Malgré le retard de ces derniers jours, il aura fallu six gros mois pour que...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-16-Le-puzzle-prend-forme-103#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-16-Le-puzzle-prend-forme-103 Sun, 07 Dec 2008 11:04:04 +0100 Voilà le montage ultime a commencé sous les yeux et à la barbe de la Veloce 650 qui n’en perd pas une miette. Ainsi, le cadre s’est vu recevoir le twin Aprilia de 550cc, la fourche avant Paioli au bout de laquelle trône le mono-disque Beringer ainsi qu’une jante (pas lenticulaire !?) montée avec un pneu Bridgestone de 250 de Grand Prix. Pour faire la liaison...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-15-Retard-sur-le-planning-initial-261#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-15-Retard-sur-le-planning-initial-261 Thu, 20 Nov 2008 10:00:00 +0100 Même si le planning initial a pris un peu de retard, l’objectif des 100 kilos maxi reste d’actualité. Et c’est bien ça le principal. En plus de quelques soucis rencontrés pour les ajustements des dernières pièces, il faut se rendre à l’évidence. Les derniers grammes coutent chers !! Puis il a fallu faire avec les viaducs de ce mois de novembre. Sans compter le colis perdu qui comportait la boite à air avec le manchon d’aspiration. Qui, entre autre, sert à maintenir le carénage… Si...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-14-Beringer-soigne-le-freinage-438#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-14-Beringer-soigne-le-freinage-438 Wed, 19 Nov 2008 11:00:00 +0100 On attaque aujourd’hui la partie freinage. Et c’est le constructeur Français Beringer qui s’y colle. Toujours par souci de légèreté, la solution était de se tourner vers un disque unique au lieu d’un double disque à l’avant. La solution initialement prévue était de reprendre le freinage de la Véloce mais le choix de la fourche Païoli imposait un étrier à fixation...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-13-Demi-guidons-et-platines-repose-pieds-873#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-13-Demi-guidons-et-platines-repose-pieds-873 Tue, 18 Nov 2008 10:00:00 +0100 Alors que Doc Robert s’affaire à assembler la mécanique et que Bako s’use sur la peau de la future Superleggera, d’autres pièces arrivent à la société Tucson. En provenance de chez Dépôt Racing, un nouveau carton déboule avec à son bord les demi-guidons, les platines repose-pieds, le bouchon de réservoir rapide en alu et tout l’équipement nécessaire pour le stand. Concernant les...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-12-Elle-est-sur-ses-roues-ou-presque-659#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-12-Elle-est-sur-ses-roues-ou-presque-659 Mon, 17 Nov 2008 15:00:00 +0100 Nous nous étions arrêtés fin Août avec le onzième épisode de la série consacrée à la Tucson BT550 Superleggera. Pour vous resituer la chose, je vous invite à relire les touts premiers épisodes de cette aventure que Caradisiac Moto vous propose de suivre… Lors du dernier épisode, le cadre était soudé et ne devait pas dépasser les 3.5 kilos. Pour ce qui est du poids...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-11-Taille-de-guepe-look-agressif-087#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-11-Taille-de-guepe-look-agressif-087 Sun, 24 Aug 2008 09:00:00 +0200 Nous l’avons vu dans les nombreux épisodes précédents, la majeures parties des pièces physiques sont réceptionnées ou assemblées. Maintenant que la partie palpable est achevée, il reste à figer le design qu’arborera le BT550 SL sur les circuits de France et de Navarre. Œuvre du designer maison, la Superleggera a pris forme grâce aux (10 !?) doigts experts de Bako qui devait...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-10-Et-le-cadre-dans-tout-ca-576#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-10-Et-le-cadre-dans-tout-ca-576 Sat, 23 Aug 2008 08:30:00 +0200 Voilà chose faite, le cadre soudé est enfin arrivé chez Tucson… Entièrement réalisé par la société Technitube (35), le cadre pourrait s’apparenter à une toile d’araignée tellement il est épuré et mince. Ainsi photographié, le cadre de la BT550 SL ne pèse aujourd’hui que 3.130 kilos mais il manque encore quelques éléments avant d’assurer pleinement sa fonction. D’après les estimations de Jeff...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-9-Paioli-sort-le-grand-jeu-679#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-9-Paioli-sort-le-grand-jeu-679 Fri, 22 Aug 2008 09:00:00 +0200 Voilà, Païoli a fait parvenir la fourche et l’amortisseur arrière chez Tucson. En trois mots : Orfèvrerie, superbe, minuscule… En déballant le nouveau paquet cadeau (z’ont d’la chance !!), la surprise est de taille… petite certes mais cela va dans le sens du projet et c’est ce qu’il fallait. Mesurant seulement 625 mm de long, la fourche Païoli ne pèse que 5.3 kilos (sans les tés de fourche). Dans un des recoins du carton, le même que...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-8-Bridg-met-la-gomme-214#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-8-Bridg-met-la-gomme-214 Thu, 21 Aug 2008 09:01:00 +0200 Après la réception du bloc moteur Aprilia et sa pesée, Tucson vient de recevoir les gommards de la BT550 SL. Tout droit venues de chez Bridgestone, les fines montes pneumatiques de 125 de...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-7-33-6-kilos-le-V2-Aprilia-960#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-7-33-6-kilos-le-V2-Aprilia-960 Wed, 20 Aug 2008 08:30:00 +0200 Voilà, la balance servant d’habitude à calculer sa surcharge pondérale est enfin de sortie. Le premier élément à passer la douloureuse épreuve de la balance est le V2 Aprilia. Développant à quelques chevaux prêt la même puissance que celui de la SV650 (monté sur la Véloce), le twin Aprilia...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-6-Le-cadre-prend-forme-700#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-6-Le-cadre-prend-forme-700 Tue, 19 Aug 2008 08:30:00 +0200 Petit à petit, la Superleggera prend vie… Après avoir reçu, lors de notre dernier épisode, trois moteurs en provenance direct d’Aprilia, il fallait bien une ossature pour recevoir les twins de 550cc. L’équipe de Tucson a perçu...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-5-C-est-Noel-avant-l-heure-663#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-5-C-est-Noel-avant-l-heure-663 Mon, 18 Aug 2008 09:00:00 +0200 Ce n’est pas au pied du sapin mais bien dans la boite aux lettres qu’un cadeau en provenance d’Italie est venu illuminer le visage de Jeff et Bako. En effet Aprilia peut être considéré comme le Père Noël puisque la firme de Noale a envoyé pas moins de 3 moteurs complet pour mener à bon terme le projet BT550 SL. En guise de cerise sur le gâteau, Aprilia n’a pas lésiné sur les cerises...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-4-Le-point-apres-6-semaines-de-travail-102#xtor=RSS-38 http://moto.caradisiac.com/Tucson-BT550-SL-Episode-4-Le-point-apres-6-semaines-de-travail-102 Sun, 17 Aug 2008 09:00:00 +0200 6 semaines… voilà le temps qu’il aura fallu à la petite équipe de Tucson pour figer les premiers choix techniques. Il est bon de noter la forte implication d’Aprilia qui a largement participer à faire de la BT550 SL une machine de piste hors paire. Le couple Tucson/Aprilia ont mis leurs savoir faire en commun pour...]]> ( Olivier Breselec ) Sportive Actualités motos Circuit Tucson BT550 Superleggera 550 cm3