<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Ephéméride... dans les rétro - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Actu-dans-les-retro-297-+</link>
	<description>Ephéméride... dans les rétro : les news et l'actu Ephéméride... dans les rétro en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>PRESENTATION MOTO ANCIENNE: HONDA CB 400 FOUR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/PRESENTATION-MOTO-ANCIENNE-HONDA-CB-400-FOUR-368#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/PRESENTATION-MOTO-ANCIENNE-HONDA-CB-400-FOUR-368</guid>
      <pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:42:30 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/8/arton16918.jpg" length="11311" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/8/arton16918.jpg" style="border:0px" />
            
A l’occasion du salon de Cologne 1974, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> présente la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >CB400F1</a> en remplacement de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >CB 350 Four</a>. Reconnaissable au premier coup d’œil grâce à son 4 en 1 et disponible en rouge ou en bleu, elle reprend les lignes et l’appellation « Super Sport » de sa grande sœur la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-750-cm3-+" >CB 750 F2</a>. Commercialisée jusqu’en 1979, le seul...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>CBF</category>
      <category>400 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>ACTU MOTO ... dans les Rétros : 1972</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/ACTU-MOTO-dans-les-Retros-1972-928#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/ACTU-MOTO-dans-les-Retros-1972-928</guid>
      <pubDate>Thu, 18 Dec 2008 11:07:24 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/0/arton12140.jpg" length="42407" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/0/arton12140.jpg" style="border:0px" />
            <ul class="spip"><li class="spip"> Jérôme Laperroussaz reçoit le prix Jean Vigo pour son film consacré au sport moto : "Continental Circus". Le réalisateur à filmé pour celui ci le championnat du monde de vitesse 1969 avec entre autre le "héros" <a href="http://moto.caradisiac.com/Blues-For-Findlay-133" >Jack Findlay</a>, alors vice champion du monde 1968 et malheureusement décédé en mai 2007.</li></ul>A noter la musique du groupe "GONG", qui a fait l'objet d'un article sur <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a>. Coté...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>

    </item>
    <item>
      <title>ACTU MOTO ... dans les Rétros : 1970</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/ACTU-MOTO-dans-les-Retros-1970-586#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/ACTU-MOTO-dans-les-Retros-1970-586</guid>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2008 16:14:06 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/9/arton689.jpg" length="12239" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/9/arton689.jpg" style="border:0px" />
            
- Easy Rider sort dans les salles (françaises). Ce film culte regroupe Peter Fonda, Dennis Hopper et Jack Nicholson et pose le problème de la marginalité. Un film intelligent, qui a pour seul défaut d'être ambigu sur le message délivré à propos de la drogue. Et une bande son unique, alors un conseille, allez à la fin de ces quelques lignes sur l'année 1970 pour écouter et fredonner "Born To Be Wild ..." tout en lisant ce qui c'est passé d'autre cette année là. Get your...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Caradisiac Moto en reportage au salon du deux roues : octobre 1974</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Caradisiac-Moto-en-reportage-au-salon-du-deux-roues-octobre-1974-498#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Caradisiac-Moto-en-reportage-au-salon-du-deux-roues-octobre-1974-498</guid>
      <pubDate>Thu, 15 May 2008 09:39:32 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/4/arton8794.jpg" length="33811" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/4/arton8794.jpg" style="border:0px" />
            
Le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-la-moto-+" >Salon de la Moto</a> partage en 1974 (du 3 au 13 octobre) son hall d'exposition avec le salon de l'auto. Comme chaque année, environ trente cinq exposants ont attendu cet évènement parisien pour présenter leurs nouveaux modèles. La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> 1000 a été le clou de ce salon mais sur celui-ci sont aussi représentés les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>. La moto est alors en plein...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Ancienne</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dans le rétro : La VFR 750R (RC30), l’histoire d’un mythe.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dans-le-retro-La-VFR-750R-RC30-l-histoire-d-un-mythe-181#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Dans-le-retro-La-VFR-750R-RC30-l-histoire-d-un-mythe-181</guid>
      <pubDate>Tue, 08 Apr 2008 17:10:36 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/2/arton7172.jpg" length="33559" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/2/arton7172.jpg" style="border:0px" />
            
Nous voilà un peu plus de 20 ans en arrière. Le 26 Juillet 1987 pour être encore plus exact. C’est à l’occasion des 8 heures de Suzuka qui fut présentée la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-VFR-+" >VFR</a> 750R (RC30) de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>. Aujourd’hui, elle fait office de mamie en tenue de sport pour certains mais aussi d’un mythe pour d’autres. Afin que les «jeunes» en prennent connaissance et que les «moins jeunes» en profitent, je vous propose aujourd’hui [un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>VFR</category>
      <category>750 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ducati 900 Mhe : Hommage à Mike the Bike... [+ 20 photos]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ducati-900-Mhe-Hommage-a-Mike-the-Bike-20-photos-380#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ducati-900-Mhe-Hommage-a-Mike-the-Bike-20-photos-380</guid>
      <pubDate>Thu, 24 Jan 2008 18:26:27 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/7/arton7077.jpg" length="26210" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/7/arton7077.jpg" style="border:0px" />
            
Mike the Bike ne vous parle peut être pas. Plus communément appelé Mike Hailwood, il représente pour tout une génération une référence à part entière dans l’histoire de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> et de la compétition en particulier. Pour vous situer Mike the Bike, ce n’est pas moins de 9 titres de champion de monde entre 1961 et 1967 ainsi que 14 victoires sur la mythique course de l’Ile de Man, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tourist-Trophy-+" >Tourist Trophy</a>. En...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>Mhe</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP 1996 : Doohan vs Crivillé</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-1996-Doohan-vs-Criville-225#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-1996-Doohan-vs-Criville-225</guid>
      <pubDate>Thu, 27 Dec 2007 17:17:50 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/0/arton6790.jpg" length="5975" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/0/arton6790.jpg" style="border:0px" />
            
Souvenir, souvenir… Il faut se remettre dans le bain. 1996, deux Honda, deux pilotes, Doohan et Crivillé, une lutte pour la victoire, avec même quelques déboires. Sur cette vidéo, on peut voir la confrontation des deux pilotes tout au long de la saison de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> de 96. Pour la petite histoire, Crivillé n’était pas le seul à vouloir prendre le titre de Doohan. Des pilotes comme Cadalora (<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>),...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Moto GP</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>YouTube</category>

    </item>
    <item>
      <title>1982 : Daytona Superbike Race </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/1982-Daytona-Superbike-Race-693#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/1982-Daytona-Superbike-Race-693</guid>
      <pubDate>Wed, 19 Dec 2007 09:16:05 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/9/arton6689.jpg" length="8949" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/9/arton6689.jpg" style="border:0px" />
            
Voilà une parfaite illustration des progressions techniques dans la compétition moto aujourd’hui. Cette vidéo a été tournée en 1982 pendant le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Superbike-+" >Superbike</a> des « 100 Miles » sur la piste Daytona de l’époque. C’était le temps où la course n’était pas forcément encadrée et ne respectait pas vraiment les éléments primaires de sécurité (quand on voit les bottes de pailles et les rambardes en métal). On peut même y voir les ravitaillements d’essence un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>YouTube</category>

    </item>
    <item>
      <title>400YZM(suite)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/400YZM-suite-586#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/400YZM-suite-586</guid>
      <pubDate>Tue, 15 May 2007 17:12:18 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/4/arton3464.jpg" length="4868" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/4/arton3464.jpg" style="border:0px" />
            
Début 97, avant le premier Grand-Prix de la saison, la moto n'avait fait qu'une seule apparition en France,  à Beaucaire en février, lors du traditionnel<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" > motocross</a> de pré-saison. Presque tout les pilotes de Grand-Prix s'y retrouvaient pour étalonner leurs formes et leurs matériels. Cela permettait aussi de présenter les nouvelles couleurs des différents Teams Beaucaire était en ce temps un mini salon des Grand-Prix pour la saison à venir....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean-Pierre Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Motocross</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>

    </item>
    <item>
      <title>Si on allait rouler à Rungis</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Si-on-allait-rouler-a-Rungis-756#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Si-on-allait-rouler-a-Rungis-756</guid>
      <pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:32:44 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/7/arton2397.jpg" length="7902" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/7/arton2397.jpg" style="border:0px" />
            
La chanson ...<br>
«Quatorze Avril 77<br>
Dans la banlieue où qui fait nuit<br>
La petite route est déserte<br>
Gérard Lambert rentre chez lui<br>
Dans le lointain les mobylettes poussent des cris...<br>
Ça y' est j'ai planté le décor<br>
...<br>
Gérard Lambert roule très vite<br>
Le vent s'engouffre dans son blouson<br>
Dans le lointain les bourgeois dorment comme des cons<br>
Lorsque soudain survient le drame<br>
Juste à la sortie d'un virage<br>
Y a plus d'essence dans...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Histoire de pilote</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>

    </item>
    <item>
      <title>1985 - 2007 : 22 ans de 750 GSX-R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/1985-2006-21-ans-de-750-GSX-R-132#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/1985-2006-21-ans-de-750-GSX-R-132</guid>
      <pubDate>Wed, 02 Aug 2006 11:48:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/3/arton673.gif" length="3079" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/3/arton673.gif" style="border:0px" />
             Avant tout et pour faire simple, rien de tel qu'une vidéo pour retracer 22 ans du GSX-R 750. Ce petit film est en fait un montage par morphing des modèles année après année de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> qui nous intéresse ici. On remarque un "tournant" autour de 96 - 97, puis un second moins prononcé en 2000. Place aux images : <div align="center">
<br>
<br /></i></div><br>
</div>Histoire<ul class="spip"><li class="spip"> Septembre 1984 : Présentation de la future reine et...</li></ul>]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>GSXR</category>

    </item>

</channel>

</rss>