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	<title>Accessoires - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+</link>
	<description>Accessoires : les news et l'actu Accessoires en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Equiper sa Kawasaki ER-6: test du passage de roue Ermax [1/2].</title>
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      <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 22:05:05 +0100</pubDate>
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Avec des motos de mieux en mieux finies, où les garde-boue arrière et autre passage de roue deviennent de série, les accessoiristes proposant ce type de produits adaptables ont-ils encore leur place ?  Pour tenter de répondre à cette question, <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac moto</a> équipe l’un des best-sellers des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadsters</a> actuels, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6</a>....]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Partenariat transalpin: Pirelli chaussera toutes les Ducati à partir de 2010.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Partenariat-transalpin-Pirelli-chaussera-toutes-les-Ducati-a-partir-de-2010-594#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 12:02:24 +0100</pubDate>
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La collaboration entre les deux italiens, Pirelli et Ducati, s’est encore renforcée à Milan début novembre (le 9 pour être précis) avec un accord visant à équiper, en première monte, tous les modèles de Duct’ (à partir de janvier 2010) de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pneu-+" >pneus</a> Pirelli. Gabriele Del Torchio, Président de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a> Moto Holding : « Nous ne pouvons qu’être fiers et heureux de ce partenariat. Ce n’est pas seulement un accord...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Pirelli</category>

    </item>
    <item>
      <title>Hagon s’occupe de votre fourche avec son kit ressorts.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Hagon-s-occupe-de-votre-fourche-avec-son-kit-ressorts-930#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:55:57 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Pour améliorer la tenue de route en courbe ou tout simplement pour l’entretien, le <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> se focalise sur l’amortisseur arrière tout en faisant l’impasse sur la partie avant.  Pour optimiser le train avant, Hagon propose donc un kit complet adapté à votre monture. Disponible pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Trail-+" >trails</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportives</a> et autres routières, le kit Hagon comprend ressorts et huile de fourche...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Seurat Puissance 3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Yamaha vous offre de l’électricité partout sur terre : le groupe électrogène EF 2000iS.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Yamaha-vous-offre-de-l-electricite-partout-sur-terre-le-groupe-electrogene-EF-2000iS-678#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:54:27 +0100</pubDate>
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Vous faites de la compétition <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> en amateur ou …du camping ? Vous avez besoin d’un peu de jus dans des endroits laissés pour compte par EDF, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> a peut-être la solution. Nouveauté 2010, la marque aux trois diapasons met à la disposition de la planète un groupe électrogène baptisé EF 2000iS. Misant sur un encombrement et un poids réduits, Yamaha propose de l’électricité à tous ceux qui en ont besoin. Annoncé...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Motard au quotidien</category>
      <category>Circuit</category>

    </item>
    <item>
      <title>Tablier sur mesure : le Bagster Maestro.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tablier-sur-mesure-le-Bagster-Maestro-097#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:53:06 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton18285.jpg" style="border:0px" />
            
Bagster devient votre atelier de confection en réalisant votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tablier-+" >tablier</a> suivant votre demande. Sous réserve de validation de la faisabilité technique, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bagster-+" >Bagster</a> réalisera votre tablier dans la matière que vous avez choisie. Devenant donc unique, votre création ne risque pas de trouver son jumeau au moindre croisement de rue. Libre à vous de reprendre des procédés déjà existants au sein de la gamme Bagster,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tablier</category>
      <category>Bagster</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Triumph-Street-Triple-675-a-la-sauce-LSL-210#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 17:58:57 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/0/arton18300.jpg" style="border:0px" />
            
Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple 675</a>… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Street Triple</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bullster fait gagner 10 cm à la bulle de votre BMW R1150 RT.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bullster-fait-gagner-10-cm-a-la-bulle-de-votre-BMW-R1150-RT-362#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:42:25 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/4/arton18294.jpg" style="border:0px" />
            
Pour tous ceux qui roulent quelle que soit la saison, pour les "grands rouleurs" devant l'éternel, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bullster-+" >Bullster</a> se propose d’équiper la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</a> RT. Afin d’être encore plus à la cool derrière le guidon de votre allemande, le manufacturier tricolore offre un surcroît de protection de 10 centimètres par rapport à l’origine. A vous les voyages en classe Affaire avec votre R1150 RT, protégé derrière votre bulle réalisée...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>BMW</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Bullster</category>
      <category>Bulle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ohlins revient en MXGP !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-revient-en-MXGP-247#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ohlins-revient-en-MXGP-247</guid>
      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:21:15 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton18282.jpg" style="border:0px" />
            
Après le moto <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >GP</a>, l’endurance auto, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ohlins-+" >Ohlins</a> revient sur la scène du MX au plus haut niveau.  C’est en Italie, lors du dernier salon milanais que le manufacturier suédois annonce sa collaboration avec les Yamaha du team Rinaldi, après avoir effectué une batterie de tests concluants sur les brêles avec lesquelles rouleront David Philippaerts et Gautier Paulin. Le partenariat sera effectif dès...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Amortissement</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Ohlins </category>

    </item>
    <item>
      <title>Béquille universelle par Tecno Globe : la Biker Easy Stand.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bequille-universelle-par-Tecno-Globe-la-Biker-Easy-Stand-417#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:07:42 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/9/arton18259.jpg" style="border:0px" />
            
Pour un gain en pratique, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tecno-Globe-+" >Tecno Globe</a> propose à tous les motards une béquille universelle. Pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermot’</a>, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportives</a>, les routières, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadsters</a>, enfin toutes les motos équipées d’un pneu de 120 à l’avant, la béquille universelle Tecno Globe Biker Easy Stand tiendra votre brêle droite comme un « i »....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Motard au quotidien</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Tecno Globe</category>

    </item>
    <item>
      <title>Trois zones de gomme pour le nouveau Pirelli Diablo Rosso Corsa. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-pneu-tri-gomme-signe-Pirelli-le-Diablo-Rosso-Corsa-520#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:02:03 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/8/arton18198.jpg" style="border:0px" />
            
Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur. Profil et look agressif, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</a> Diablo Rosso Corsa est annoncé comme pot de colle de la route, de la montage jusqu’au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-circuit-+" >circuit</a>, et ce...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Pirelli</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un Top Case pour le Piaggio MP3 Hybrid</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-Top-Case-pour-le-Piaggio-MP3-Hybrid-532#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 13:20:53 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/2/arton18232.jpg" style="border:0px" />
            
Durant la présentation du<a href="http://moto.caradisiac.com/+-MP3-+" > MP3</a> Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Accessoires-moto-+" > d'accessoires</a> spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres. Celui-ci embarque un éclairage bien spécifique alimenté par...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>MP3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 : Tout en douceur pour le Continental RoadAttack II.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-Tout-en-douceur-pour-le-Continental-RoadAttack-II-002#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 18:02:16 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton18257.jpg" style="border:0px" />
            
Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> un nouveau niveau de grip jusqu’alors inconnu. Le côté micro-rugueux du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pneu-+" >pneu</a> Continental Conti RoadAttack II devrait permettre d’optimiser l’adhérence sur route tout en sécurité, pour un gain en confort lors des prises...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pneu</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 09 : Beringer se fait EICMA au freinage.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-09-Beringer-se-fait-EICMA-au-freinage-596#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 16:31:07 +0100</pubDate>
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Coloris unique, finition ultra-résistante quelles que soient les conditions, la touche Hard Nickel de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Beringer-+" >Beringer</a> apporte un style Hi-Tech à vos accessoires de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Freins-+" >freinage</a>. Quel que soit le produit pour lequel vous optez, le traitement Hard Nickel vous coûtera 28 euros TTC public en supplément de l’achat de ladite pièce. On retrouve aussi sur le stand milanais deux prototypes. En premier lieu, cet...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Freins</category>
      <category>Beringer</category>

    </item>
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      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Givi vous emmène en vacances.</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 22:29:20 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac moto</a> vous a déjà dévoilé certaines des nouveautés <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Givi-+" >Givi</a> comme par exemple le pare-brise Airflow (pour retrouver l’article, cliquez ici) ou le casque modulable X08 (cette fois c’est là) mais l’italien avait encore dans sa besace (ou plutôt dans son <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Top-Case-+" >top case</a>) de quoi nous surprendre… Disponible à partir de mars 2010, ces valises aluminium d’une capacité de 33 ou de 46...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Bagages</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Givi</category>
      <category>Top Case</category>
      <category>Sacoche</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Ermax habille votre deux-roues.</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 22:21:51 +0100</pubDate>
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Au pays du scooter, le français <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a> n’oublie pas de présenter une collection plus que complète pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> à grandes roues. Avec une augmentation croissante de ce type de deux-roues dans nos villes, Ermax développe des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bulle-+" >pare-brise</a> universels plus ou moins hauts. Allant de 40 centimètres de haut à 65 en passant par 45, le ou la scootériste sera à l’abri du vent...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Bulle</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Leo Vince est dans la place côté pot.</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:52:02 +0100</pubDate>
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Jouant à domicile, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Leovince-+" >Leo Vince</a> ne voulait pas rater son rendez-vous <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >milanais</a>.  Le manufacturier spécialisé dans l’échappement nous dévoile des nouveautés allant de son domaine de prédilection au boîtier électronique en passant par des protections carbone. XJ6, ER6 et Duke 690 auront aussi droit à leur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >pot</a> Leo Vince. Uniquement pour une sortie ou pour une ligne...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Leovince</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct, Leo Vince est dans la place côté accès.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Leo-Vince-est-dans-la-place-cote-acces-297#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:51:45 +0100</pubDate>
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Déjà disponible pour les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez <a href="http://moto.caradisiac.com/Boitiers-electroniques-Leo-Vince-les-scooteurs-ont-aussi-droit-au-Fast-672" >ici</a>), Leo Vince optimisera, à partir d’avril 2010, les performances de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> (la gamme s’étendra rapidement aux <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadsters</a> dans un avenir proche) via ce boîtier...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Leovince</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct: Alpina, tu me fais rêver avec ton kit Tubeless STS...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Alpina-tu-me-fais-rever-avec-ton-kit-Tubeless-STS-887#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 12:30:35 +0100</pubDate>
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Alpina développe un kit Tubeless STS qui vous permet de changer votre cerclage tout en gardant le moyeu d’origine.  Avec un choix de couleurs qui vous permettra de vous la jouer discret ou au contraire d’être à fond dans le fun, avec deux coloris différents par exemple, le manufacturier vous donne la possibilité de mettre aux oubliettes vos chambres à air et de bénéficier des bienfaits incontestable du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pneu-+" >tubeless</a>. Outre ce gain, vous perdrez en...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>

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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : il y a de technique chez Evotech.</title>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:42:21 +0100</pubDate>
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Petite boite certes, mais grosse qualité. L’italien Evotech ne fait pas pâle figure face à ses concurrents et nous propose ici, pour le millésime 2010 du salon milanais, de belles pièces qui raviront les amateurs.  Pour du tuning haut de gamme, ou pour protéger votre belle, sans pour autant hypothéquer un rein ou faire un crédit sur plusieurs générations, Evotech se charge de votre <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Et même si l’accessoiriste est le fournisseur de Ducati...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Accident</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : le retour du carbone.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-le-retour-du-carbone-122#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:24:23 +0100</pubDate>
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A la mode, que dis-je, indispensable il y a une quinzaine d’année, le carbone était dans tous ses états et se déclinait sous toutes ses formes. Du célèbre garde-boue avant, en passant par les protections thermiques greffées sur les cadres des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportives</a>, la fibre régnait pratiquement sans partage sur le petit monde des accessoires nobles du <a href="http://moto.caradisiac.com/" >deux roues</a>. Avec le temps, la fibre resta mais se fit plus discrète en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Salon de Milan</category>

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