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	<title>600 cm3 - Caradisiac Moto</title>
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	<description>600 cm3 : les news et l'actu 600 cm3 en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Moto GP - Moto 2: Di Meglio a roulé avec une Moto 2</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:18:13 +0100</pubDate>
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Le Moto 2 balbutie à peine mais déjà certaines solidarités se lient dans le paddock. Ainsi en est-il entre le team BQR et la structure de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Jorge-Martinez-+" >Jorge Martinez</a>, qui n'a pas encore reçu ses châssis <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>, mais qui a voulu donner l'occasion à sa nouvelle paire 2010 dans la catégorie de prendre contact avec une moto dotée d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-600-cm3-+" >600</a> quatre cylindres...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>
      <category>Mike Di Meglio</category>

    </item>
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      <title>Moto GP - Moto 2: Canepa en sera avec Scot</title>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 22:42:25 +0100</pubDate>
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Remplacé par Aleix Espargaro en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> au sein d'un team Pramac Ducati qui a renoncé à son projet en Moto 2, Niccolo Canepa a néanmoins trouvé refuge dans cette nouvelle catégorie en intégrant un <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Honda-Scot-jette-l-eponge-pas-de-septieme-RC212V-406" >team Scot</a> qui, lui, a dû jeter aux oubliettes ses ambitions de poursuivre parmi l'élite. Le champion Stock 1000 n'a certes pas convaincu...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>

    </item>
    <item>
      <title>Superstock 600 - Honda: Florian Marino arrive avec Ten Kate</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Superstock-600-Honda-Florian-Marino-arrive-avec-Ten-Kate-376#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 19:10:58 +0100</pubDate>
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Gino Rea a remporté cette saison le titre en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supersport-+" >600 Superstock</a> pour le compte de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> Ten Kate et l'écurie batave a été bien inspiré de choisir un de nos espoirs français pour défendre le sceptre en 2010. Une structure qui aime décidément la France puisque Sébastien Charpentier fait toujours partie des murs après avoir connu la consécration suprême tandis que Maxime Berger s'occupe de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Supersport</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Jeu concours Européen «Yamaha Triple Champ» : Trois Replica à gagner !! [+ vidéo]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Jeu-concours-Europeen-Yamaha-Triple-Champ-Trois-Replica-a-gagner-video-600#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 17:16:44 +0100</pubDate>
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Une fois de plus <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >la firme aux trois diapasons</a> nous refait le coup de la Replica… Pour fêter le «hat trick» de ses pilotes, Yamaha Motor Europe met en jeu trois machines en l’honneur de Valentino Rossi (Champion du Monde Moto GP – M1), Ben Spies (Champion du Monde Superbike – R1) et Cal Crutchlow (Champion du monde Supersport – R6). Pour les gagner, il vous suffit simplement de remplir un bulletin de participation téléchargeable...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>Rossi</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>R1</category>
      <category>R6</category>
      <category>Supersport</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>YZF</category>
      <category>Ben Spies</category>

    </item>
    <item>
      <title>Yamaha 600 SRX : un flop malgré ses qualités indéniables...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Yamaha-600-SRX-un-flop-malgre-ses-qualites-indeniables-470#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 21:28:16 +0100</pubDate>
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A sa sortie en 1985, on se dit que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> nous refait le coup du gromono à l’anglaise, après une tentative plus ou moins avortée et, il faut bien le dire, pas vraiment aboutie avec la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-500-cm3-+" >500</a> SR. La SRX est on ne peut plus séduisante. Sa ligne, tout d’abord, simple et épurée, fait d’emblée penser aux monos anglais de « la grande époque ». Le gris métallisé de sa robe lui donne un coté classe et rétro à la fois...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - 1 000cc: Le Superbike montre les crocs</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-1-000cc-Le-Superbike-montre-les-crocs-759#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:18:40 +0100</pubDate>
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La marche vers les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-1000-cm3-+" >1 000cc</a> d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> saigné à blanc par la crise risque de tenir chaud cet hiver à l'ensemble des décideurs impliqués dans la vitesse moto. De la Dorna à Infront Motor Sports en passant immanquablement par la FIM, le débat va faire rage et [l'argument du Président fédéral Vito...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Moto GP</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto 2: Mike Di Meglio confirmé chez Aspar Aprilia pour un an</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-2-Mike-Di-Meglio-confirme-chez-Aspar-Aprilia-pour-un-an-770#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 22:30:49 +0100</pubDate>
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C'était dans les tuyaux depuis un moment, mais c'est devenu cette fois officielle. Notre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mike-Di-Meglio-+" >Mike Di Meglio</a> fera une saison de plus au sein du team Aspar, qui tentera la nouvelle aventure Moto 2 avec des châssis <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>. Une affiche qui n'annonce que des bonnes choses qu'il faudra néanmoins confirmer en piste. Car le contrat du Français n'est que d'un an, tandis que s'il convainc, il se verra proposer...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>
      <category>Mike Di Meglio</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Calendrier 2010: Encore un changement</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Calendrier-2010-Encore-un-changement-649#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 14 Nov 2009 09:54:29 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Les effets papillon d'un changement de date d'un Grand Prix au <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Le-calendrier-serieusement-remanie-au-nom-de-la-Formule-1-430" >calendrier 2010 du Moto GP</a> continuent à produire leurs conséquences et à donner des maux de tête aux décideurs qui doivent donc composer avec le programme de la Formule 1. La dernière mouture du menu proposée ces  jours ci avaient notamment révélé une course de Brno à une semaine d'une échéance transatlantique, et alors que le...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Republique Tcheque</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Sym Maxsym 400 cm3/600 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Sym-Maxsym-400-cm3-600-cm3-798#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 18:06:40 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Exposé tout en hauteur, le Maxsym exhibe ses dimensions valorisantes et marque l'entrée dans la famille des maxiscooters de la marque taiwanaise <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sym-+" >Sym</a>. Une bonne nouvelle pour les utilisateurs, mais qui devrait faire grincer quelques dents du côté de la concurrence japonaise, notamment<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" > Honda</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>. Car il faut bien avouer que ce nouveau venu accessible en version [400...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Sym</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>400 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Moto 2: Une première idée du plateau</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Une-premiere-idee-du-plateau-819#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 22:30:26 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/9/arton18149.jpg" style="border:0px" />
            
Il y encore du chemin à faire avant que les choses ne soient définitivement figées, mais voici une première idée de la future grille du Moto 2. Reste que les budgets sont soit à confirmer ou carrément à trouver, tandis que techniquement, la catégorie attend toujours son moteur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> de dotation. Ce qui n'est pas rien. Ce qui semble à peu près acquis, c'est que nos deux protagonistes gaulois de feu le quart de litre devraient se retrouver sur la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Test Valence: Toni Elias fait connaissance avec une Moto 2</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Test-Valence-Toni-Elias-fait-connaissance-avec-une-Moto-2-500#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 10 Nov 2009 22:47:18 +0100</pubDate>
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C'est le premier pilote venu du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> a être monté sur une nouvelle Moto 2, en l'occurrence un châssis Moriwaki animé par un 600 Honda <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supersport-+" >Supersport</a> qui n'est pas encore le moteur qui sera officiellement fourni par le blason ailé à la catégorie. Tout simplement parce que celui-ci n'est pour le moment pas au point. Son avis est donc pour le moins intéressant tandis que si cette opportunité a...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Espagne</category>
      <category>Elias</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP - Moto 2: Takahashi, De Rosa, mais aussi Romagnoli chez Tech3 ! </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Takahashi-De-Rosa-mais-aussi-Romagnoli-chez-Tech3-292#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 10 Nov 2009 17:04:25 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Interview-Herve-Poncharal-Alex-Sylvain-Shinya-et-le-Moto-2-681" >Hervé Poncharal</a> déclarait il y a peu qu'il ne fallait pas attendre d'avoir le budget pour avancer et il vient de le démontrer en confirmant l'engagement de son duo de pilotes formé du meilleur débutant en quart de litre cette année, <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Il-n-y-aura-pas-de-Francais-chez-Tech3-034" >Raffaelle De Rosa</a>, et de l'ex-pilote de Moto GP pour Honda-Scot, Yuki...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le power concept carbone de Devil équipe la Suzuki 600 GSR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-power-concept-carbone-de-Devil-equipe-la-Suzuki-600-GSR-497#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-power-concept-carbone-de-Devil-equipe-la-Suzuki-600-GSR-497</guid>
      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:15:03 +0100</pubDate>
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La <a href="http://moto.caradisiac.com/Interview-Serge-Riou-PDG-de-Devil-Devil-va-tres-bien-228" >bonne santé retrouvé</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a> propose un échappement pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gsr-+" >600 GSR</a>. Enfin, pas 1 mais 2 silencieux puisque c'est ainsi que la GSR est équipée d'origine. Le design proposé ici était déjà apparu lors de la présentation du power concept inox. Il s'agit avant tout de la flasque...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Devil</category>
      <category>600 cm3</category>

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      <title>Honda 600 XLLM 1985 : petit gabarit s’abstenir…</title>
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      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 18:35:23 +0100</pubDate>
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En 1985, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> commercialise cette 600 XLLM, dérivée de la XLR. Nous sommes en pleine mode « Paris-Dakar » et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> cartonne avec sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-600-cm3--Yamaha-+?debut_pages=50" >600 Ténéré</a>. 
Après une première riposte un peu timide du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >premier constructeur mondial</a> (XLR Paris-Dakar en 1984), <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> revoit sa...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Trail</category>

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      <title>Moto GP - Moto 2: Les 23 teams qui ont versé leur caution</title>
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      <pubDate>Sun, 08 Nov 2009 17:10:33 +0100</pubDate>
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Vingt trois équipes et trente sept pilotes, voilà la mise à jour effectuée à <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-D-3-Pedrosa-a-apprecie-le-cadeau-562" >Valence</a> en ce qui concerne le plateau du futur Moto 2. Le comité de sélection composé de la FIM, de la Dorna et de l'<a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Le-principe-de-l-arrivee-des-mille-est-acquis-300" >IRTA</a> a  pris les chèques de caution avant de publier cette liste que l'on aurait tort de prendre pour argent comptant. Car,...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Espagne</category>
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      <title>Moto GP - Moto 2: Il n y aura pas de Français chez Tech3</title>
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      <pubDate>Sat, 07 Nov 2009 15:23:07 +0100</pubDate>
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ll n'y aura sans doute pas de Français chez les Gaulois de Tech3, ceux là même qui <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-Les-Moto-2-se-presentent-y-compris-celle-de-Tech3-964" >essaient de s'aligner en Moto 2 l'année prochaine dans les meilleures conditions possibles</a>. Pour ce programme qui tient à coeur à un <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-Herve-Poncharal-parle-budget-et-du-futur-Moto-GP-343" >Hervé Poncharal</a> qui pense ainsi retrouver son statut de constructeur et préparer...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>GP Espagne</category>
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      <title>Moto GP - Valence: Les Moto 2 se présentent, y compris celle de Tech3</title>
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      <pubDate>Sat, 07 Nov 2009 08:54:32 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-Herve-Poncharal-parle-budget-et-du-futur-Moto-GP-343" >Hervé Poncharal n'hésite pas à parler de poker menteur</a> et à décrire un paddock qui dépense l'argent qu'il n'a pas, selon ses propres termes. Et pourtant, le même Hervé reconnaît qu'il faut bien avancer malgré tout si bien qu'à <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Valence-D-1-Stoner-domine-368" >Valence</a>, c'est un contingent de Moto 2 qui s'est présenté dans les coulisses. Alors que personne...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Moto GP</category>
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      <category>Dunlop</category>

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      <title>La Yamaha FZ6 équipée en Devil Rocket </title>
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      <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 11:40:56 +0100</pubDate>
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Existante depuis de nombreuses années, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-FZ6-+" >FZ6</a> de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> pouvait déjà se parer de Devil Master. Pour cette fin d'année 2009 et afin que vous puissiez ajouter une ligne à votre liste de noël, Devil propose un nouveau silencieux pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-FZ6-+" >FZ6</a>. C'est une paire de rocket en finition carbone qui a donc été choisit pour ce nouveau modèle. Ils apportent à la...]]>
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      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
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      <category>Yamaha</category>
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      <title>Moto GP - Moto 2: Fonsi Nieto revient avec la famille </title>
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      <pubDate>Sun, 01 Nov 2009 11:03:47 +0100</pubDate>
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Au fur et à mesure que l'on s'approche du dernier rendez-vous de Valence, on se rend compte que la future grille du Moto 2, discipline qui remplacera le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >GP250</a> l'an prochain, risque d'être tout aussi réduite en effectifs que celle d'un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Moto GP</a> dont elle se veut l'anti-chambre. Seul le team Aspar semble assuré de son sort, avec, à priori, une paire Julian Simon – [Mike Di...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
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      <title>Moto GP - Moto 2: Fausto Gresini reconnaît qu il n a pas encore le budget</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Fausto-Gresini-reconnait-qu-il-n-a-pas-encore-le-budget-911#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 31 Oct 2009 20:25:02 +0100</pubDate>
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On sait maintenant combien il faut à une équipe pour faire la première saison de Moto 2 de l'histoire des Grands Prix avec deux pilotes. Aux alentours de 2,6 millions d'euros, ce qui n'est pas le genre de somme que l'on trouve au coin de la rue, surtout par <a href="http://moto.caradisiac.com/Economie-Yamaha-La-crise-n-a-que-faire-des-titres-mondiaux-669" >ces temps de disette</a>. Une facture, aussi, qui  édulcore quelque peu l'étiquette vite collée à cette catégorie roulant au moteur unique et...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Honda</category>
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