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	<title>250 cm3 - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+</link>
	<description>250 cm3 : les news et l'actu 250 cm3 en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Honda CRF250R 2014: dans les traces de sa grande soeur</title>
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      <pubDate>Thu, 16 May 2013 16:43:46 +0200</pubDate>
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Pour 2014 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> fait évoluer en profondeur sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-Cross-+" >CRF250R</a> qui aura droit aux mêmes évolutions que sa grande soeur cubant 450 cc avec notamment un cadre (de 6ème génération) identique aux 2 versions. Le point de jonction de la colonne de direction et des longerons principaux est implanté notablement plus bas (désormais plus proche du point médian que du sommet) permettant ainsi de baisser le centre de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
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      <category>Honda</category>
      <category>CR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Cross</category>

    </item>
    <item>
      <title>Honda CRF250 L 2013 : Un PW pour les grands</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-CRF-250-L-Prete-a-emporter-970#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 16 May 2013 15:23:13 +0200</pubDate>
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Dans la famille des motos éligibles au nouveau permis A2, il y a les grandes qu’on bride (<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-BMW-F700GS-2013-L-avis-de-Caradisiac-Moto-fiche-technique-174" >BMW 700 GS</a> ou autre HONDA CBF 600), mais il y a aussi les prêtes à l’emploi… Elles répondent aux nouvelles normes en procurant plus ou moins de plaisir aux nouveaux pilotes… Et après l’essai peu convaincant de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Inazuma-250-Vers-un-monde-sans-saveur-613" >Suzuki Inazuma</a>,...]]>
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      <dc:creator>(  Laurent Cohen  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Essais</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Cross</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Honda : L hypermot  CRF250M arrive</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Honda-L-hypermot-CRF250M-arrive-413#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 15 May 2013 11:03:13 +0200</pubDate>
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A l’occasion de la<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CB500X-Crosstourer-replica-475" > présentation en Catalogne de la CB500X</a>, Honda nous a gratifié d’une séance de découverte de la version "super Mot"’ de la CRF250L. Ce qui change par rapport à la version « L », peinture spéciale, roues de 21 et 18 pouces, monte pneumatique spécifique adaptée à un usage route, un disque de frein avant qui passe à 296mm contre 256 sur le trail, un angle de châsse de la refermé à 25,45° contre 27,6°...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  Christophe de Lestapis  )
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      <category>Honda</category>
      <category>CR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
    <item>
      <title>ICGP: la saison 2013 s annonce encore plus riche.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/ICGP-la-saison-2013-s-annonce-encore-plus-riche-864#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 30 Apr 2013 16:28:04 +0200</pubDate>
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Le championnat ICGP, pour International Classic Grand Prix, a été créé par l'ancien pilote Eric Saul en 1999, afin de nous faire revivre l'ambiance des courses des années soixante-dix. Regroupant deux catégories, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250cc</a> et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-350-cm3-+" >350cc</a>, c'est également l'occasion de revoir en piste d'anciens champions comme Guy Bertin, Eric Saul (qui enlève l'habit d'organisateur pour enfiler le temps des courses sa combinaison de...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Superbike</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>350 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Suzuki: L Inazuma GW250S sera en Europe en 2014</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Suzuki-L-Inazuma-GW250S-sera-en-Europe-en-2014-366#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 25 Apr 2013 18:52:53 +0200</pubDate>
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C'est officiel. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, qui a dévoilé au salon de Shanghaï une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Inazuma-+" >Inazuma</a> habillée baptisée GW250S, donnera l'occasion à son opus de parcourir le marché européen. Ce sera pour 2014, si bien que le modèle pourra se targuer d'être universel puisqu'il a été avant tout pensé pour les marchés émergents. En prenant cette décision, le constructeur d'Hamamatsu marche dans les pas de ses concurrents et souvent...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Inazuma</category>

    </item>
    <item>
      <title>Honda: arrivée du CRF250 M... c est officiel cette fois!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-arrivee-du-CRF250-M-c-est-officiel-cette-fois-409#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 12 Apr 2013 14:34:32 +0200</pubDate>
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Nous vous l’avions présentée en début d’année mais cette fois c’est officiel, une version SM de la CRF250 arrive dans l’hexagone. Fidèle à la catégorie la deux et demi se voudra fun et ludique. Pour ce faire <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> mise sur une recette simple, à base de roues de 17 pouces, de freins et suspensions reconditionnés pour l’occasion, le tout imposé au CRF250 L. Plus fait pour les petites routes et la jungle urbaine le p’tit supermot promet aux nouveaux...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>CR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Yamaha: YZF-R250 es-tu là ? </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Yamaha-YZF-R250-es-tu-la-335#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 02 Apr 2013 20:09:38 +0200</pubDate>
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La future<a href="http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Yamaha-L-Indonesie-confirme-l-arrivee-d-une-YZF-R250-089" > YZF-R250</a> qui aura pour mission essentielle de repositionner <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> sur un marché du quart de litre d'autant plus en plein essor qu'il correspond à la demande des marché émergents. Honda tient bon avec sa CBR250R, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> a déboulé avec ses doublons Ninja 250 et 300 tandis que KTM parade avec sa...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>YZF</category>

    </item>
    <item>
      <title>Kawasaki Z 250 version années 80 et la Coupe Kawasaki...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Kawasaki-Z-250-la-plus-petite-des-Z-741#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 15 Mar 2013 15:11:57 +0100</pubDate>
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André vous l'a annoncé il y a quelques temps (pour visualiser l'article, <a href="http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Kawasaki-La-Z-s-ecrit-aussi-en-minuscule-968" >cliquez ici</a>), la petite dernière de la famille <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a>, à savoir la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Z250-+" >Z 250</a>, n'est pas prévue pour la marché européen. Pour pouvoir apercevoir la belle, il faudra prendre un billet direction l'Asie... Pourtant, il y a quelques décennies, Kawasaki...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Z250</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto: Aprilia va-t-il se remettre au quart de litre ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Aprilia-va-t-il-se-remettre-au-quart-de-litre-695#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 07 Mar 2013 16:08:46 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> et les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250cc</a>, c'est une longue histoire parsemée de gloire et de titres. Mais c'était du temps des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike-+" >Grands Prix</a> et c'était avec des deux temps qui, en trois mouvements ont collectionné les couronnes mondiales. A présent, le marché danse la valse à quatre temps pour ce quart de litre qui fait florès dans [un univers qui se contracte...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>RS</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Actualité moto - Yamaha: L Indonésie confirme l arrivée d une YZF-R250</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Yamaha-L-Indonesie-confirme-l-arrivee-d-une-YZF-R250-089#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 02 Mar 2013 13:19:36 +0100</pubDate>
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Les choses se précisent de plus en plus pour une prochaine quart de litre quatre temps dans la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a>. L'emblème aux trois diapasons, sur le sujet, laisse la main de la communication à ses représentants dans les marchés émergents, une démarche qui laisse planer un doute sur la prochaine vocation de l'engin. Son ambition sera-telle mondiale, c'est à dire aussi européenne et américaine, ou se contentera-telle d'affronter...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Economie</category>

    </item>
    <item>
      <title>Coupes Moto Légende 2013: Wayne Gardner et Freddy Spencer seront à Dijon .</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Coupes-Moto-Legende-2013-Wayne-Gardner-et-Freddy-Spencer-seront-a-Dijon-307#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Coupes-Moto-Legende-2013-Wayne-Gardner-et-Freddy-Spencer-seront-a-Dijon-307</guid>
      <pubDate>Fri, 15 Feb 2013 16:39:00 +0100</pubDate>
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Les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Coupes-Moto-Legende-+" >Coupes Moto Légende</a>, c'est LE <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Manifestation-+" >rassemblement</a> européen annuel à ne pas manquer pour tous les amateurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Anciennes-+" >motos anciennes et classiques</a>. Avec une édition 2013 programmée les 1er et 2 juin, vous avez largement le temps de vous organiser pour réserver votre week-end, d'autant que le plateau, que ce soit au niveau des motos ou du coté des pilotes,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Manifestation</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>500 cm3</category>
      <category>Coupes Moto Légende </category>

    </item>
    <item>
      <title>Résultats des dernières grandes ventes aux enchères.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Vente-Bonhams-du-10-janvier-2013-a-Las-Vegas-771#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 14 Feb 2013 18:53:58 +0100</pubDate>
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Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally  bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>BMW</category>
      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>500 cm3</category>
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      <category>1300 cm3</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Laverda</category>
      <category>350 cm3</category>
      <category>Collection</category>
      <category>Indian Motorcycle</category>
      <category>Vente aux enchères</category>

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      <title>Actualité moto - KTM: La RC25 arrive</title>
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      <pubDate>Thu, 14 Feb 2013 18:20:05 +0100</pubDate>
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Les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR</a> et autres <a href="http://moto.caradisiac.com/+-ZX-R-+" >ZX-R</a> ont leurs petites sœurs cubant peu ou prou le quart de litre et, bientôt, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> nous promet qu'une petite cadette évoluera aussi dans l'ombre de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-RC8-+" >RC8</a>. La rumeur l'annonce sous le nom de RC25 en raison de son twin parallèle susceptible de tutoyer la trentaine de chevaux. En ligne de mire, les CBR250R et...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>RC8</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Actualité moto - Honda: Connaissez vous la VTR 250 ?</title>
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      <pubDate>Wed, 13 Feb 2013 10:09:27 +0100</pubDate>
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Elle roule sa bosse du côté du Japon depuis déjà 1997. En 2009, elle a été remise au goût du jour et pour cette année, la voilà dans les canons esthétiques du reste de la gamme du premier constructeur mondial. Ceci grâce à l'ajout d'une tête de fourche qui ne laisse aucun doute sur l'origine de son regard. Son nom est la VTR 250 et elle n'a jamais eu l'opportunité de sortir de sa contrée d'origine. Mais au vu de l'évolution du marché et de la réglementation concernant les permis, les...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>VTR</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Tarifs MBK : promotions sur les modèles Skycruiser !</title>
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      <pubDate>Fri, 08 Feb 2013 07:29:00 +0100</pubDate>
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La nouvelle grille tarifaire du constructeur français <a href="http://moto.caradisiac.com/+-MBK-+" >MBK</a> vient de nous parvenir. En analysant cette dernière, on s'aperçoit de la mise en place des tarifs des nouveautés 2013 mais aussi de quelques promotions essentiellement ciblées sur le modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Skycruiser-+" >Skycruiser</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> millésime 2011 et 2012, ainsi que sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250 cm3</a> (2012). Il...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Scooter</category>
      <category>MBK</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>50 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Economie</category>
      <category>Skycruiser</category>

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      <title>Premier Enduro du Touquet : c’était le 16 Février 1975.</title>
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      <pubDate>Fri, 01 Feb 2013 12:16:46 +0100</pubDate>
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Ce week-end, l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >Enduro</a> du Touquet, aujourd’hui rebaptisé <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduropale-+" >Enduropale</a>, verra sa 36ème éditions se dérouler sur la fameuse plage de la ville. Devenu un évènement sportif incontournable bien au-delà du département du Pas-de-Calais drainant un public toujours plus nombreux (on y attend 50 visiteurs d’après la police, entre 200 000 et 300 000 selon les organisateurs…), <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Ephéméride... dans les rétro</category>
      <category>YZ</category>
      <category>Classement</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>Trail</category>
      <category>350 cm3</category>
      <category>Enduropale</category>

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      <title>Nouveauté Moto : la Sym Wolf 250 cm3 SBi prévue pour mars 2013</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Moto-la-Sym-Wolf-250-cm3-SBi-prevue-pour-mars-2013-930#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 18 Jan 2013 14:04:26 +0100</pubDate>
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Quelques mois après le lancement de la version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-Sym-Wolf-125-cm3-SB-une-nouvelle-pretendante-640" >(lire l'essai</a>), la Wolf se décline désormais en cylindrée supérieure (250 cm3). La louve taiwanaise reprend la ligne générale de sa petite soeur tout comme l'intégralité des carénages. Les coques se caractérisent par un sabot moteur, des écopes ainsi qu'une optique digne des machines de grosses cylindrées. Au...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Sym</category>
      <category>250 cm3</category>

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    <item>
      <title>Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Inazuma-250-Vers-un-monde-sans-saveur-613#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 18 Jan 2013 10:16:52 +0100</pubDate>
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Le travail des constructeurs, c’est quoi ? Proposer des machines répondant aux demandes des clients… ça, c’est plutôt bien fait ! Mais aussi d’en faire d’autres qui répondent aux nouvelles législations avec les nouveaux permis moto. Je dis « les nouveaux permis moto » car si jusqu’à présent on en comptait deux - A1 pour les motos allant jusqu’à 125 cc et A pour les plus puissantes - il n’a pas du échapper à une majorité d’entre vous que dès ce début d’année un petit nouveau, le A2, limitant...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Laurent Cohen  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Essais</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Inazuma</category>

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    <item>
      <title>Coup d œil dans le rétro: la première édition du rallye Paris-Dakar.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Dakar-1979-une-premiere-edition-qui-fait-deja-beaucoup-parler-d-elle-804#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 17 Jan 2013 15:31:47 +0100</pubDate>
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Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de <a href="http://moto.caradisiac.com/_david-jouguet_" >David</a> sur le sujet en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Dakar-+" >cliquant ici</a>), <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac Moto</a> vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</a> mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>BMW</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>XT</category>
      <category>Dakar</category>
      <category>Endurance</category>
      <category>Classement</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>500 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Rallye</category>

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    <item>
      <title>Honda: une CRF250M en approche</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Honda-une-CRF250M-en-approche-157#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 17 Jan 2013 14:57:35 +0100</pubDate>
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Pour une utilisation plus urbaine <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> décline sa CRF250L (en présentation juste <a href="http://moto.caradisiac.com/Honda-la-CRF-250-L-debarque-sur-le-vieux-continent-878" >ici</a>) en version <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Supermotard,545-+" >supermot’</a>. Répondant au nom de code de CRF250M le nouveau millésime varie de sa cousine principalement au niveau des roues qui perdent naturellement en diamètre. Passant désormais à 17 pouces les jantes échangent leurs pneus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>

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