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	<title>200 cm3 - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-200-cm3-+</link>
	<description>200 cm3 : les news et l'actu 200 cm3 en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Actualité moto - Vidéo: Elle pulse la Pulsar !</title>
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      <pubDate>Sat, 27 Apr 2013 12:08:30 +0200</pubDate>
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Voilà de quoi bousculer les idées reçues sur la moto indienne. L'utilitaire quasiment dévolue tout autant au transport de la famille qu'au déplacement professionnel du vendeur sur les marché sort ici de son cadre et se fait machine à plaisirs pour loisirs acrobatiques. Pour la promotion de sa dernière Pulsar 200 à double allumage, le constructeur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bajaj-+" >Bajaj</a> a décidé d'adopter la recette ludique de son partenaire <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a>....]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Actualités motos</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Bajaj</category>
      <category>200 cm3</category>

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    <item>
      <title>Actualité moto - KTM: Des RC125, 200 et 390 à venir et bien plus encore...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-KTM-Des-RC125-200-et-390-a-venir-et-bien-plus-encore-577#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 17 Apr 2013 19:21:06 +0200</pubDate>
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Pouvoir revendiquer une croissance de 500% en Asie et une inflation à trois chiffres de ses ventes en Amérique du Sud permet d'avoir de l'ambition et de l'assumer. C'est ce qu'a tenu à rappeler le patron de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> Stefan Pierer dans un entretien avec le média <a href="http://cyclenews.uberflip.com/i/120650"  target="_blank">Cycle News</a>. Et pour ne pas que ses paroles s'envolent, le boss autrichien a promis, pour cette année, une nouvelle famille de petites sportives. Surfant sur...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>KTM</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>RC8</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>400 cm3</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>KTM: des stickers pour la Duke (125 et 200cc)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/KTM-des-stickers-pour-la-Duke-125-et-200cc-250#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 10 Apr 2013 12:08:37 +0200</pubDate>
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C’est indéniable la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Duke-+" >Duke</a> a marqué et marquera son époque.  KTM l’a bien compris et surfe sur la vague en déclinant son petit roadster en 200 cc. Au programme un tempérament joueur fidèle à l’image de la marque orange ainsi qu’une facilité au quotidien déjà aussi agréable. Pour mettre un peu de fun dans ce jouet, Katoch propose dans sa gamme PowerParts de quoi la fringuer façon Factory. Le mambo du décalco commence avec ce sticker (pour relire...]]>
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      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Duke</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>20 ans déja : La 200 KDX reçoit une fourche inversée sans obtenir le succès mérité</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/20-ans-deja-la-200-KDX-recoit-une-fourche-inversee-sans-obtenir-le-succes-merite-810#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 26 Feb 2013 12:05:24 +0100</pubDate>
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Dans une catégorie qui compte peu d’adeptes, l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Enduro-+" >enduro</a> loisir, la 200 KDX aurait pu, aurait dû rivaliser avec la <a href="http://moto.caradisiac.com/20-ans-deja-200-WR-un-beau-succes-de-Yamaha-258" >Yamaha 200 WR</a>. Surtout que voici 20 ans, pour le millésime 93, la 200 KDX se voit équipée d’une fourche inversée qui bonifie le comportement de la moto et suit la mode. Voici donc l’occasion de parler de cette moto exceptionnelle en bien des points.  
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      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Kawasaki</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>En direct de Milan : KTM Duke 125 et 200 cm3 reçoivent l ABS</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/En-direct-de-Milan-KTM-Duke-125-et-200-cm3-recoivent-l-ABS-796#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 13 Nov 2012 21:09:37 +0100</pubDate>
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Fort du succès de ses Duke 125 et 200 cm3, KTM les propose pour la saison 2013 avec l’ABS. Pas spécialement donc de grands changements pour ces deux versions roadster. Destinées à la base pour un public plutôt jeune, les Duke ont su trouver une clientèle plutôt large surtout dans le milieu citadin. Il était d'ailleurs étonnant que la marque n'ait pas sorti d'origine des versions ABS dès le départ. C'est chose corrigée pour cette année. Pour la 125, on retrouve le monocylindre quatre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Duke</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>20 ans déjà : 200 WR, un beau succès de Yamaha</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/20-ans-deja-200-WR-un-beau-succes-de-Yamaha-258#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 12 Aug 2012 18:06:01 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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En lisant ces lignes, certains vont se dire : « J’aurais du le garder !” C’est en parlant de leur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-200-cm3-+" >200</a> WR qui a, voici 20 ans, été une véritable réussite, un coup de maitre de Yamaha, hélas abandonné depuis. En 91, le constructeur Japonais devant l’enduro-loisir en  plein essor, propose sur le marché le 200 WR, le printemps suivant, les ventes ont explosé (sur un petit marché bien sûr),  le principe est simple et efficace. ...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Jouguet  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Quad : le Goes 225 S est arrivé en concession</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Quad-le-Goes-225-S-est-arrive-en-concession-672#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 03 Jul 2012 06:19:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton32542.jpg" style="border:0px" />
            
La marque européenne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Goes-+" >Goes</a> annonce la venue d'un nouveau<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Quad-+" > quad</a> : il s'agit du 225 S développé en partenariat avec la firme taiwanaise Aeon. Le dernier né de la gamme exibe une silhouette sportive, il vient s'intercaler naturellement entre le G520 et le 90 X. Les lignes acérées contrastent avec le style baroudeur de ses aînés G520 et surtout le [G625...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Quad</category>
      <category>Goes</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Résultats des ventes aux enchères Osenat et Bonhams des 16 et 17 juin 2012.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Resultats-de-la-vente-aux-encheres-Osenat-001#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Resultats-de-la-vente-aux-encheres-Osenat-001</guid>
      <pubDate>Mon, 25 Jun 2012 16:06:27 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton32419.jpg" style="border:0px" />
            
La vente aux enchères organisée à Fontainebleau par Osenat le 17 juin dernier a vu toutes les motos allemandes changer de main, avec des prix se maintenant dans la fourchette d'estimation, voir même au dessus pour des machines exceptionnelles ou des engins insolites. Par contre, les deux  japonaises sont une nouvelle fois restées sur la touche. Commençons par la belle Zundapp K<a href="http://moto.caradisiac.com/+-800-cm3-+" >800</a>; cette quatre cylindres a largement dépassé son estimation fixée...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Cinéma</category>
      <category>Insolite</category>
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      <category>Norton</category>
      <category>350 cm3</category>
      <category>Collection</category>
      <category>Indian Motorcycle</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Deux ventes aux enchères exceptionnelles ce week end (16 et 17 juin) chez  Bonhams à Oxford et Osenat à Paris.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Vente-Bonhams-ce-16-juin-a-Oxford-936#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 13 Jun 2012 17:59:57 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/0/arton32270.jpg" style="border:0px" />
            
Soixante treize machines, auxquelles il faut ajouter quelques lots de pièces, seront dispersées ce samedi 16 juin à Oxford (GB). Voici donc quelques motos sélectionnées de façon absolument pas objectives, juste en feuilletant le catalogue… D’ailleurs, si vous avez quelques minutes à perdre histoire de vous laisser emporter par la « rêverie », je vous invite à en faire autant en imaginant celle (s) qui pourrait (aient) rejoindre votre garage si votre banquier se montrait un peu plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Cinéma</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>250 cm3</category>
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      <category>Norton</category>
      <category>350 cm3</category>
      <category>Collection</category>
      <category>L’agenda du week-end</category>
      <category>Indian Motorcycle</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Vidéo - KTM: Quand la Duke barbote pour convaincre ses clients</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Video-KTM-Quand-la-Duke-barbote-pour-convaincre-ses-clients-214#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 22 May 2012 15:10:38 +0200</pubDate>
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La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Duke-+" >Duke</a> cartonne en Europe mais elle a aussi le devoir de séduire les marchés dits émergents. A 47% indien sous le blason de <a href="http://moto.caradisiac.com/Economie-Honda-est-poursuivi-par-les-Indiens-788" >Bajaj</a>, les Autrichiens de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> ont le produit qu'il faut pour réussir dans leur mission, mais pour autant, il faut savoir convaincre à chaque instant et tuer dans l'oeuf le moindre doute qui pourrait surgir dans...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Insolite</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>Duke</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki : le Burgman 200 cm3 fait son retour en France</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-le-Burgman-200-cm3-fait-son-retour-en-France-709#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 09 Feb 2012 19:07:28 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/6/arton30906.png" style="border:0px" />
            
Apparu sur le segment des maxiscooters en 2008, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Burgman-+" >Burgman</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-200-cm3-+" >200 cm3</a> s'est ensuite retiré faute de trouver sa clientèle. Aujourd'hui, le maxiscooter japonais renaît de ses cendres dans une déclinaison Executive (également disponible en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>). Cette version se distingue de la version de base par l'apport de petites...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>200 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2011 en direct : KTM Duke 200</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2011-en-direct-KTM-Duke-200-184#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 08 Nov 2011 19:09:23 +0100</pubDate>
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A croire que KTM a réalisé le souhait que j’avais exprimé lors de la sortie de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Duke-+" >Duke</a> 125 cette année. Prendre la même machine et lui mettre un plus gros moulin. C’est donc chose faite pour cette année 2012 avec l’arrivée de la petite citadine en version 200 cm3. Même châssis, même base moteur, mais une puissance qui passe de 15 à 26 chevaux. Pour obtenir ce gain, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> revoit à la hausse l’alésage du cylindre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Duke</category>
      <category>200 cm3</category>

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