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	<title>Triumph, Tuning - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Triumph--Tuning-+</link>
	<description>Triumph, Tuning : les news et l'actu Triumph, Tuning en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL</title>
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      <pubDate>Wed, 18 Nov 2009 17:58:57 +0100</pubDate>
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Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple 675</a>… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Street Triple</category>

    </item>
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      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Triumph Speed Triple Custom, magnifique !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Triumph-Speed-Triple-Custom-magnifique-939#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 18:14:22 +0100</pubDate>
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Non loin de <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Coloris-et-series-speciales-chez-Triumph-092" >l’édition spéciale de la Speed Triple 1050</a>, trônait une machine un peu particulière qui respirait sérieusement la sportivité. Elle s’appelle Triumph Speed Triple Custom et n’a vraiment rien d’un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Custom-+" >custom</a>… Impossible de la rater. Cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speed-Triple-+" >Speed Triple</a> là attire l’œil et vous le garde un bon...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Triumph Daytona 675 by Zero Gravity Custom</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Daytona-675-by-Zero-Gravity-Custom-658#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 15:30:37 +0100</pubDate>
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Avec sa bouille de requin, son trois cylindres de folie et sa partie cycle typée sport, la Triumph <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Daytona-+" >Daytona</a> 675 ne fait pas dans la dentelle. Chez Zero Gravity Custom, la trouvant sérieusement trop sage, ils se sont un peu penché sur le «problème»… La première étape a consisté à dépouiller la belle Anglaise afin d’accéder à sa mécanique si noble. Pour affiner ses vocalises, Zero Gravity Custom s’est tourné vers une ligne complète en titane...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Daytona</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une Speed Triple 1050 bi-ton : En toute sobriété...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Une-Speed-Triple-1050-bi-ton-En-toute-sobriete-113#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 19 May 2009 15:09:00 +0200</pubDate>
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Les Italiens ont la moto dans le sang. Quelque soit sa provenance et son type, ils ne vivent qu’au rythme des diverses motorisations disponibles sur le marché… On le remarque une fois de plus cette belle<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" > Anglaise</a> revue et corrigée par un des membres du forum «triumph che passione» qui a usé de beaucoup de goût pour en faire un modèle unique. La base de cette préparation esthétique est une Triumph [Speed...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>Speed Triple</category>

    </item>
    <item>
      <title>Triumph Thunderbird Sport «Tridays» : Ze english touch !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Thunderbird-Sport-Tridays-Ze-english-touch-931#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 22 Apr 2009 08:14:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/1/arton14091.jpg" style="border:0px" />
            
Cette machine originale appartenant à Uli Brèe, organisateur du «Tridays» <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a>, un meeting mondial annuel, réservé aux propriétaires de machines anglaises qui se retrouvent pour trois jours à Neukirchen en Autrichienne. La base de départ de cette préparation n’est autre qu’une <a href="http://moto.caradisiac.com/Triumph-Thunderbird-Sport-l-oiseau-du-tonnerre-reprend-son-envol" >Triumph Thunderbird Sport</a> qui a subi bon nombre de modifications afin de...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Thunderbird</category>
      <category>Café Racer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Triumph Lyon présente sa Speed Triple 1050...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Lyon-presente-sa-Speed-Triple-1050-876#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 10:33:00 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton13043.jpg" style="border:0px" />
            
Au début de cette semaine, la concession Triumph Lyon avait sorti le grand jeux pour présenter leur dernière création qui n’a totalement rien à envier à ce que nous avons pu croiser lors de la dixième édition du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTS</a>… Gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> de la marque Anglaise <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a>, la Speed Triple 1050 semble être une excellente base pour laisser œuvrer son...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Café Racer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Triumph Bonneville by Norman Hyde et Harris Performance : Pour les 50 ans de la Bonneville...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Bonneville-by-Norman-Hyde-Harris-Performance-Pour-les-50-ans-de-la-Bonneville-812#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 02 Dec 2008 09:52:00 +0100</pubDate>
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… mais aussi pour célébrer le 21ième anniversaire du modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a> «<a href="http://hydeharrier.co.uk/hydeharrierhistory.html"  target="_blank">Hyde Harrier</a>» des années 70 décrit à l’époque comme le «sleek road-legal 130mph café racer» qui fut dévoilé en 1987 lors d’un salon. Et c’est pour fêter cette présentation ainsi que le 50ième anniversaire de la Bonneville que le «couple» Norman Hyde &#38; Harris Performance propose cette Triumph...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bonneville</category>
      <category>Café Racer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Triumph Street Triple by Pettinari : La classe à l’Anglaise…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Street-Triple-by-Pettinari-La-classe-a-l-Anglaise-699#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 19 Oct 2008 08:00:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/2/arton11372.jpg" style="border:0px" />
            
La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Triumph Street Triple 675</a> fait partie de ces machines qui ne sont plus à présenter et qui ne cessent de recevoir les éloges de <a href="http://moto.caradisiac.com/" >la presse spécialisée</a>. Mais il y a en a pour qui, une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple</a> de base, ce n’est toujours pas assez. C’est un peu ce qu’a du se dire Pettinari, un préparateur Italien, qui a jeté son dévolu sur le petit...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Street Triple</category>

    </item>
    <item>
      <title>Support de plaque pour le speed triple 2008</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Support-de-plaque-pour-le-speed-triple-2008-327#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 09 Aug 2008 16:08:00 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/1/arton10251.jpg" style="border:0px" />
            
Non content d'importer les produits <a href="http://moto.caradisiac.com/+-g-g-bike-+" >G&#38;G bike</a>, <a href="http://www.amw-motos.com"  target="_blank">Exo-7</a> importe également les produits Mad doctor. Le dernier kit en date concerne la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-speed-triple-+" >Speed triple</a> 2008 de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a>. La Speed, remodelé cette année, a subi quelques modifications esthétiques comme le nouveau dessin des déflecteurs de radiateur et des jantes.  Mais si malgré cela, la speed...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ermax fait aussi un Triumph... au 1050 Speed Triple de 2008</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ermax-fait-aussi-un-Triumph-au-1050-Speed-Triple-de-2008-646#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 09 Jun 2008 13:03:34 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/2/arton9292.jpg" style="border:0px" />
            
Tout comme la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple</a>, le « best seller » des ventes chez la marque anglaise depuis 1993, la Triumph <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speed-Triple-+" >Speed Triple</a> fait les yeux doux à <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a>. L’équipementier français conçoit, pour cette dernière évolution du trois cylindres britannique, tel un copié/ collé avec la 675, un Carénage tête de fourche (en ABS choc thermoformé peint verni) et bulle...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Ermax</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ermax fait un Triumph... au 675 Street Triple 2008.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ermax-fait-un-Triumph-au-675-Street-Triple-2008-939#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 08 Jun 2008 15:49:33 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/7/arton9257.jpg" style="border:0px" />
            
Même si son avant avec son double optique fait beaucoup penser à sa grande sœur la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speed-Triple-+" >Speed Triple</a>, la cadette de la marque anglaise, la Triumph 675 Street Triple 2008 a su tirer son épingle du jeu… <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ermax-+" >Ermax</a> propose donc de souligner, ou plutôt surligner son regard grâce à un carénage tête de fourche et bulle double galbe (en noir clair uniquement)...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Ermax</category>
      <category>Street Triple</category>

    </item>
    <item>
      <title>Croisement improbable entre une Yamaha Vmax et une Ducati Monster</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Croisement-improbable-entre-une-Yamaha-Vmax-et-une-Ducati-Monster-133#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 19 May 2008 14:53:59 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/3/arton8883.jpg" style="border:0px" />
            
Voici donc un croisement pour le moins improbable que l'on pouvait apercevoir sur <a href="http://www.ebay.com/"  target="_blank">Ebay.com</a> il y a quelque temps. Il s'agit de l'œuvre d'un californien qui a réalisé cet engin à partir d'une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> Vmax modèle 86. Il a conservé une partie du cadre du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-V-max-+" >Vmax</a>, et lui a greffé un monobras et une roue arrière de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a> (et de trois motos pillées).
...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Ducati</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Monster</category>
      <category>V-max</category>

    </item>
    <item>
      <title>A l’heure pour l’arsouille avec votre Dayto’</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/A-l-heure-pour-l-arsouille-avec-votre-Dayto-224#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 10 Jan 2008 16:44:32 +0100</pubDate>
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L’atout principal de la petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a> anglaise est, en plus de sa belle gueule, un moteur dont la presse spécialisée ne cesse de faire l’éloge. Il se dit même qu’il tourne comme une horloge… Equipée d’un guidon bracelet, vous allez avoir le poignet droit qui n’arrêtera pas de vous démanger tant il est bon de voir l’aiguille du compte tours s’affoler sur le compteur. Une fois pris possession de la place du pilote, vous serez comme une...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Daytona</category>

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      <title>Retour sur la Speed Triple d Angel Lussiana</title>
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      <pubDate>Wed, 02 Jan 2008 12:04:36 +0100</pubDate>
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Après un <a href="http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-la-Ducati-d-Angel-Lussiana-896" >Retour sur la Ducati d'Angel Lussiana</a>, qui sur base de 900 SS, s'était « lâché » afin de nous offrir une réalisation détonante en 2006, découvrons dans le même style une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Speed Triple</a> réalisée début 2007 par ce même italien. Si ce nouveau concept d'Angel Lussiana est proche de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a>, il est tout de fois très...]]>
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      <dc:creator>(  NdJ  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Concept</category>

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      <title>VD-Classic: Dépouiller, c est embellir</title>
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      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 12:47:48 +0100</pubDate>
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L’enseigne <a href="http://www.vd-classic.com/"  target="_blank">VD-Classic</a> est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de <a href="http://moto.caradisiac.com/" >la moto</a>. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
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      <category>Buell</category>
      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Café Racer</category>

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      <title>Triumph : du tuning très english</title>
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      <pubDate>Thu, 20 Dec 2007 11:33:32 +0100</pubDate>
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S’il y avait encore besoin de prouver que le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</a> n’avait aucune limite, voilà l’œuvre d’un <a href="http://moto.caradisiac.com/" >motard</a> sans doute très attaché à la Reine, ou peut-être plutôt à la marque de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. C’est sûr que sur une japonaise, ça n’aurait pas la même tête. Quoi qu’il en soit, ce propriétaire d’une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bonneville-+" >Triumph Bonneville</a> a choisi de peindre son réservoir aux...]]>
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      <dc:creator>(  Myriam Albert  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bonneville</category>

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      <title>Photo du jour : 2007 International Motorcycle Show de Long Beach</title>
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      <pubDate>Tue, 11 Dec 2007 16:06:39 +0100</pubDate>
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C'est dans le même salon que celui qui a permis à <a href="http://moto.caradisiac.com/_andre-leconde_" >André</a> de vous faire découvrir cette <a href="http://moto.caradisiac.com/Ducati-L-Hypermotard-a-la-sauce-californienne-963" >Hypermotard à la sauce californienne</a>, que l'on pouvait croiser quelques extravagances motardes. A commencer par cette <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> 100% <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Cafe-Racer,535-+" >Café Racer</a> que l'on doit à Jesse Rooke : On enchaine par du...]]>
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      <dc:creator>(  NdJ  )
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      <category>KTM</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Café Racer</category>

    </item>
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      <title>Photo du jour : Triumph Bonnie tracker</title>
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      <pubDate>Tue, 20 Nov 2007 09:50:02 +0100</pubDate>
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Voici une magnifique réalisation italienne surprise au détour d'un stand du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>. Cette moto est en fait une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bonneville-+" >Triumph Bonneville</a> en version tracker préparée à Grossetto en Toscane par Dino Romano pour le compte de <a href="http://www.drags-racing.it/"  target="_blank">Drags&#38;Racing</a>. Drags&#38;Racing sont des spécialistes de la préparation de motos, qu'elles soient actuelles ou anciennes, ils opèrent aussi...]]>
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      <dc:creator>(  NdJ  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Bonneville</category>
      <category>Salon de Milan</category>

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      <title>Photo du jour : Mister Martini et sa Sport Cooper Racer  une anglaise qu il aime à l italienne </title>
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      <pubDate>Mon, 30 Jul 2007 13:57:08 +0200</pubDate>
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Il s'agit aujourd'hui de la transformation peu habituelle d'un modèle différent de ceux que l'on peut voir modifiés de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</a> : la 900 Adventurer (évolution de la 900 Thunderbird). Elle nous offre ici un striptease auquel on ne pouvait pas forcément s'attendre. Lorsque j'ai découvert cette Super Cooper Racer 900 j'ai bel et bien été obligé d'aller chercher la photo d'une Triumph 900 Adventurer afin de mesurer l'énorme travail...]]>
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      <dc:creator>(  NdJ  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>Café Racer</category>

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      <title>Triumph: Quand la Rocket se fait Missile</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Triumph-Quand-la-Rocket-se-fait-Missile-551#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 22 Feb 2007 20:22:39 +0100</pubDate>
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Les gens de <a href="http://www.bikecolors-racing.fr/index.htm"  target="_blank">Bike Colors Racing</a> trouvaient la Rocket III un peu timorée, alors ils se sont occupés de son cas. Et le résultat est tel que son retentissement a traversé les Pyrénées pour se retrouver <a href="http://www.moto22.com/2007/02/22-como-tunear-una-triumph-rocket-iii"  target="_blank">ICI</a>. Le résultat de cet envoûtement donne une machine martiale, avec une selle métallique s'il vous plaît,  d'une puissance de 220 ch qu'un Kit Nos se fera un plaisir...]]>
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      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Tuning</category>

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