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	<title>Salon de Milan 2009 (EICMA 2009), Sportive - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan--Sportive-+</link>
	<description>Salon de Milan, Sportive : les news et l'actu Salon de Milan, Sportive en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>S Corse et R Corse au menu pour la Ducati 1198 2010</title>
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      <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 10:10:40 +0100</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >En Italie</a>, Ducati nous faisait la présentation des nouvelles <a href="http://moto.caradisiac.com/+-1198-+" >1198</a> qui viendront compléter la gamme. En plus des habituels modèles de base et S, l’enseigne Bolognaise dévoile sa S Corse et la R Corse. Deux machines qui seront disponibles en Février 2010… Commençons par la plus abordable des deux, la S Corse. Quand je dis abordable, tout est relatif puisqu’il faudra compter 24 990 €uros (avec...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>1198</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : MV Agusta présente sa nouvelle F4...</title>
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      <pubDate>Sat, 14 Nov 2009 16:28:09 +0100</pubDate>
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Elle nous aura fait patienter quelques semaines avant l’ouverture de l’édition 2009 du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>. Mais vu les nombreuses qualités de la belle Italienne, force est de constater que la montée en puissance à coup de <a href="http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta-F4-2010-186-chevaux-entre-les-jambes-891" >photos</a> et de <a href="http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta-F4-2010-Plus-que-quelques-jours-video-480" >teaser vidéo</a> nous bien a tenu en haleine… Parce...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>MV</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Agusta F4</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : La gamme Benelli s expose</title>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 14:32:28 +0100</pubDate>
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Une autre marque Italienne qui mérite le détour : Benelli. Lors de l’EICMA 2009, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Benelli-+" >Benelli</a> était venu avec l’intégralité de sa gamme mais pas de nouveauté… La machine la plus attrayante à mon gout est sans nul doute la TNT R160. Une machine rouge sang à la plastique particulièrement bien léchée. Comme vous pourrez le constater dans le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Photo-du-jour-+" >portfolio</a>, elle arbore fièrement de magnifiques touches de...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Benelli</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tornado</category>
      <category>Due</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>Cross</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Enduro</category>
      <category>TNT</category>
      <category>Tre K</category>
      <category>BX Motard</category>
      <category>BX Enduro</category>
      <category>BX Cross</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : L Aprilia RSV4, de R à Factory...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-L-Aprilia-RSV4-de-R-a-Factory-452#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Nov 2009 11:26:20 +0100</pubDate>
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En plus de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Une-version-Factory-pour-la-Dorsoduro-750-539" >Dorsoduro 750 Factory</a> et d’une <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Petit-lifting-pour-la-Shiver-750-478" >Shiver 750 au museau remanié</a>, Aprilia avait déroulé le tapis rouge pour sa Superbike, la RSV4. Etaient donc exposéés sur le stand Italien une RSV4 dans sa finition R et une version Factory toute habillée de carbone… C’est donc une RSV4R tout...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : Coloris et séries spéciales chez Triumph</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-Coloris-et-series-speciales-chez-Triumph-092#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 12 Nov 2009 16:06:29 +0100</pubDate>
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En plus du <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-La-Triumph-Rocket-III-Roadster-917" >big Roadster</a> qui porte le nom de Rocket III chez Triumph, la marque de sa majesté présentait l’intégralité de sa gamme avec les nouveaux coloris mais aussi les editions spéciales… On va commencer par la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple</a> qui, pour 2010 se pare d’un coloris rouge. Il s’appelle Tornado Red et vous rappelle surement quelque chose puisqu’il...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Tiger</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Daytona</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Street Triple</category>
      <category>Sprint ST</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : BMW S 1000RR en approche...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-BMW-S-1000RR-en-approche-052#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 04:01:17 +0100</pubDate>
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Doucement mais surement la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-S-1000RR-+" >BMW S 1000R</a> fait sa promotion. Après les photos volées d’il y a quelques mois, la version compétition qui se bat en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Superbike-+" >Superbike Mondial</a> avec le gratin de la catégorie mais aussi la première vision de la version commerciale, sachez qu’il ne vous reste plus bien longtemps à tenir… En effet, c’est dans un mois maintenant que la BMW S 1000RR sera disponible en concession....]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>BMW</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>S 1000RR</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2009 en direct : La Rieju RS3 125 cm3</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2009-en-direct-La-Rieju-RS3-125-cm3-821#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 01:08:01 +0100</pubDate>
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Dans la lignée des RS1 (aujourd'hui disparue), puis RS2, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rieju-+" >Rieju</a> franchit un pas supplémentaire dans la catégorie des motos sportives <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> 4 Temps. Baptisée RS3, cette nouvelle actrice promet de rendre la vie dure à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-YZF-+" >YZF</a> et autre <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GPR-853-+" >GPR,</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Rieju</category>

    </item>
    <item>
      <title>MV Agusta F4 2010 : 186 chevaux entre les jambes !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta-F4-2010-186-chevaux-entre-les-jambes-891#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta-F4-2010-186-chevaux-entre-les-jambes-891</guid>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 14:57:50 +0100</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Récemment <a href="http://moto.caradisiac.com/Harley-Davidson-se-separe-de-MV-Agusta-129" >écarté du groupe Américain Harley-Davidson</a>, MV Agusta s’apprête à lancer dans quelques jours la version 2010 de sa F4. Pour la voir en live, il faudra être à <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Milan</a>… Mais en attendant de pouvoir la toucher et la photographier, on en connait un peu plus quant à cette MV Agusta F4 2010. Nous avions déjà vu [la face...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>MV</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>Agusta F4</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveautés 2010 : Yamaha YZF-R6, YBR 125 et le FZ1</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveautes-2010-Yamaha-YZF-R6-YBR-125-et-le-FZ1-886#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 09 Oct 2009 19:42:07 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/4/arton17414.jpg" style="border:0px" />
            
Pour l’instant, nous n’avons pas pu observer chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> un réel nouveau modèle. Peut être que la surprise viendra à Milan ? Donc, en attendant, voilà un petit tour d’horizon de ce que vous pourrez trouver comme changement sur la gamme Yamaha 2010. L’YBR 125 Ce que l’on peut affirmer, c’est que l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-YBR-+" >YBR 125</a> est devenue un des grands succès de la marque aux trois diapasons. La raison ? Un moteur à...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>YBR</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>FZ1</category>
      <category>YZF</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2010 : Aprilia RSV4 [vidéo + photos HD]</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2010-Aprilia-RSV4-video-photos-HD-728#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 25 Sep 2009 11:20:58 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton17043.jpg" style="border:0px" />
            
Il va falloir encore s’armer d'un petit peu de patience pour que l’on puisse vous donner les caractéristiques techniques de la nouvelle version du RSV4 R. Déjà que son aîné a fait sensation l’année dernière lors de sa présentation. A l’époque <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a> n’avait pas le droit à l’erreur et était attendu au tournant sachant que la version précédente avait mis la barre très haute. Pari gagné donc et qui laisse le champ libre à la firme italienne pour sortir...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>YouTube</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté 2009: Derbi GPR 125 cm3 4T : Sportive à tout prix</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2009-Derbi-GPR-125-cm3-4T-Sportive-a-tout-prix-367#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 15:50:57 +0100</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/4/arton11864.jpg" style="border:0px" />
            
Derbi a choisi les infrastructures ultra-modernes du salon de Milan pour présenter une nouvelle gamme de moto <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a>. Le constructeur espagnol compte bien poursuivre son ascension sur ce segment. Pour commencer, voici la GPR, propulsée par un moteur 4 temps : Celle-ci vient se positionner dans le sillage de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-YZF-+" >YZF</a> 125, déjà présente sur l'hexagone. La bataille...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Derbi</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>GPR</category>

    </item>
    <item>
      <title>NCR Mike Hailwood TT Replica : 955.88 $US le kilo…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/NCR-Mike-Hailwood-TT-Replica-955-88-US-le-kilo-222#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/NCR-Mike-Hailwood-TT-Replica-955-88-US-le-kilo-222</guid>
      <pubDate>Sat, 15 Nov 2008 14:00:00 +0100</pubDate>
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Lors de ce 66ième rendez-vous du salon de Milan qui se tenait dans la ville du même nom, le petit façonnier Italien NCR présentait sa dernière pièce : la NCR Mike Hailwood <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Tourist-Trophy-+" >TT</a> Replica. Souvenez-vous, il y a 30 ans… Mike Hailwood était au guidon de sa NCR 900 (de 87 chevaux) et remportait le Tourist Trouphy. Pour souligner cette date anniversaire, NCR se propose donc de sortir cette Mike Hailwood TT Replica en guise de célébration. ...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>NCR</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 : Bimota BD7 Oro Nero</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Bimota-BD7-Oro-Nero-696#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 20:00:00 +0100</pubDate>
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Qui vous a dit que le carbone était cher… Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bimota-+" >Bimota</a>, il semblerait que le prix du carbone ne soit pas le même que pour nous autre et qu’il profite de quelques avantages. Ainsi, Bimota a présenté à <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Milan</a> une série très limitée de sa <a href="http://moto.caradisiac.com/+-DB7-+" >DB7</a>. Cette édition spéciale porte le petit nom d’Oro Nero et se pare d’éléments de carrosserie en carbone. Une pure merveille. ...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Sportive</category>
      <category>Bimota</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>DB7</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 : Les réalisations Rizoma</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Les-realisations-Rizoma-685#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 17:00:36 +0100</pubDate>
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Accessoiriste Italien par excellence, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rizoma-+" >Rizoma</a> n’était pas venu les mains vides au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>. Et cela aurait été dommage d’autant plus que l’écrin qui leur servait de stand était à l’image de la qualité de leurs réalisations… Jouant à domicile, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Rizoma-+" >Rizoma</a> est donc venu avec une bonne partie des <a href="http://moto.caradisiac.com/@-Accessoires-9-@" >accessoires</a>...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Hypermotard</category>
      <category>Night Rod</category>
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      <category>Speed Triple</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Rizoma</category>
      <category>Supermotard</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 : Triumph Daytona 675</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-Triumph-Daytona-675-793#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 12 Nov 2008 18:30:00 +0100</pubDate>
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L’une des nouveautés tant attendues pour la saison 2009 dans la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sportive-+" >sportive</a>, c’est sans conteste la toute nouvelle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Daytona-+" >Daytona</a> 675. Revue et corrigée pour tenter de s’emparer d’un quatrième titre consécutif de meilleure <a href="http://moto.caradisiac.com/Sportive-de-l-annee-2008-Et-de-trois-pour-la-Daytona-675-301" >sportive de l’année</a>, la Triumph Daytona 675 sera disponible dès le début d’année en deux...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Daytona</category>
      <category>Salon de Milan</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Nouvelle Aprilia RSV4 Factory - Juste Sublime</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 18:03:59 +0100</pubDate>
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Inutile de préciser qu'un des événements majeurs de l'EICMA 2008 se trouvait au sein du stand Aprilia, qui venait y fêter son retour dans le championnat du monde Superbike 2009. Par conséquent, tous les regards étaient tournés vers la version homologuée de celle que pilotera Max Biaggi l'an prochain. C'était prévisible, tout le monde était conquis, subjugués, sous le charme des lignes hypersportives et illustrant si bien le bon goût italien. Baptisée RSV4 Factory, la RSV4 développe à peine...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>RSV</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Honda CBR 1000RR HRC et Repsol</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Honda-CBR-1000RR-HRC-Repsol-145#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 07 Nov 2008 01:38:38 +0100</pubDate>
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C'est devenu une tradition, l'hypersport de la marque ailée se drape des robes racing sur chacun de ses millésimes. Le nouveau CBR 1000RR se retrouvera donc dans le catalogue 2009 aux couleurs HRC et Repsol. Grâce à son dernier modèle, le CBR a rattrapé le groupe de tête des machines les plus performantes de la catégorie, il était donc de bon ton que la sobriété soit mise de côté pour que les amoureux de réplicas arborent fièrement les couleurs de la compétition. Au delà du coloris, le...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1000 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Ducati 1098R, 1198 et 1198S</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Ducati-1098R-1198-et-1198S-499#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 06 Nov 2008 22:31:10 +0100</pubDate>
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Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-1098-+" >1098</a>. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1098</category>
      <category>1100 cm3</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>1198</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Gladius-GSX-R-1000-et-le-reste-des-troupes-857#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 11:44:09 +0100</pubDate>
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Outre les grosses nouveautés de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>, à savoir les <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856" >Bandit 650 &#38; 650S</a>, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Intermot+-" >salon de Cologne</a> et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>B-King</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Hayabusa</category>
      <category>750 cm3</category>
      <category>1300 cm3</category>
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      <category>1600 cm3 et +</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>GSX</category>
      <category>Intruder</category>
      <category>1250 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

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    <item>
      <title>Salon de Milan 2008 en direct : KTM  RC8 R</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-KTM-RC8-R-281#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-KTM-RC8-R-281</guid>
      <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 01:28:07 +0100</pubDate>
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Pour ceux qui ne croyaient pas que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</a> pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi <a href="http://moto.caradisiac.com/KTM-RC8-R-Va-y-avoir-du-sport-dans-l-R-269" >la version R</a> d’une moto qui offre déjà de très belles performances ? Tout simplement pour renforcer [le principe de...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>RC8</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>1200 cm3</category>

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