<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Roadster, Suzuki - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Roadster--Suzuki-+</link>
	<description>Roadster, Suzuki : les news et l'actu Roadster, Suzuki en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Salon Moto Légende : un p’tit tour dans les stands des clubs.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Introduction-554#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Introduction-554</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Dec 2009 14:32:01 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton18403.jpg" length="31221" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton18403.jpg" style="border:0px" />
            
Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d’affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu’ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes. Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ça. D’abord ces clubs sont faits de personnes passionnées toujours prêtes à vous faire partager leur savoir. Ensuite, la « mauvaise foi » fait partie du jeu et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>BMW</category>
      <category>Ducati</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>MZ</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Triumph</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Bimota</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>GSXR</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>XT</category>
      <category>Royal Enfield</category>
      <category>Moto Morini</category>
      <category>Norton</category>
      <category>Trail</category>
      <category>Indian Motorcycle</category>

    </item>
    <item>
      <title>Quatre lignes Mivv pour votre Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Quatre-lignes-Mivv-pour-votre-Gladius-985#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Quatre-lignes-Mivv-pour-votre-Gladius-985</guid>
      <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 16:42:53 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/6/arton18436.jpg" length="30496" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/6/arton18436.jpg" style="border:0px" />
            
Quand <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> se penche sur une pétoire, ils ne font pas dans la demi-mesure. Preuve en est la récente Gladius qui reçoit pas moins de quatre lignes d’échappement. Ca va faire du bruit dans les chaumières… Avec sa bouille rigolote et partie cycle de qualité, il ne manque qu’une chose à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Glad’</a> en version stock : un silencieux qui sort des watts. Voilà donc que déboulent quatre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Mivv</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le power concept carbone de Devil équipe la Suzuki 600 GSR</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-power-concept-carbone-de-Devil-equipe-la-Suzuki-600-GSR-497#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-power-concept-carbone-de-Devil-equipe-la-Suzuki-600-GSR-497</guid>
      <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:15:03 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/8/arton18118.jpg" length="31310" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/8/arton18118.jpg" style="border:0px" />
            
La <a href="http://moto.caradisiac.com/Interview-Serge-Riou-PDG-de-Devil-Devil-va-tres-bien-228" >bonne santé retrouvé</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Devil-+" >Devil</a> propose un échappement pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gsr-+" >600 GSR</a>. Enfin, pas 1 mais 2 silencieux puisque c'est ainsi que la GSR est équipée d'origine. Le design proposé ici était déjà apparu lors de la présentation du power concept inox. Il s'agit avant tout de la flasque...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>GSR</category>
      <category>Devil</category>
      <category>600 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Gladius Spirit 70 : Le Café Racer à la sauce S2 Concept</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Gladius-Spirit-70-Le-Cafe-Racer-a-la-sauce-S2-Concept-850#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Gladius-Spirit-70-Le-Cafe-Racer-a-la-sauce-S2-Concept-850</guid>
      <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 17:33:20 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton17964.jpg" length="38371" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton17964.jpg" style="border:0px" />
            
Salut toi qui roule en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a>... Tu trouves ta machine plutôt sympa mais tu voudrais la «Café Raceriser» !? Inutile de te prendre la tête, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-S2-Concept-+" >S2 Concept</a> l’a fait pour toi en proposant cette modification sous forme d’un kit… Gladius Spirit 70, voilà le petit nom de ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Cafe-Racer-535-+" >Café Racer</a> Japonais «made in France». Avec son bicylindre attachant,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Café Racer</category>
      <category>S2 Concept</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Giannelli s invite sur votre Gladius  09</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Giannelli-s-invite-sur-votre-Gladius-09-761#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Giannelli-s-invite-sur-votre-Gladius-09-761</guid>
      <pubDate>Mon, 26 Oct 2009 18:21:50 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/7/arton17807.jpg" length="42923" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/7/arton17807.jpg" style="border:0px" />
            
Si l’envie de faire couiner le bicylindre de 650 cc de votre petite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a> se fait sentir, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Giannelli-+" >Giannelli</a> propose de quoi vous arranger. Que les produits soient homologués ou non… Il faut dire aussi, qu’au même titre que la SV, la SFV650 Gladius de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> sort du joli son une fois le silencieux changé. Chez Giannelli, on s’est un peu penché sur le sujet, et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>
      <category>Giannelli</category>

    </item>
    <item>
      <title>Tokyo Motor Show 2009 : Burgman Fuel-Cell, Gladius 400 ABS, Boulevard 400 et Bandit 1250F ABS pour Suzuki</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Tokyo-Motor-Show-2009-Burgman-Fuel-Cell-Gladius-400-ABS-Boulevard-400-et-Bandit-1250F-ABS-pour-Suzuki-701#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Tokyo-Motor-Show-2009-Burgman-Fuel-Cell-Gladius-400-ABS-Boulevard-400-et-Bandit-1250F-ABS-pour-Suzuki-701</guid>
      <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 16:51:24 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton17201.jpg" length="27027" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton17201.jpg" style="border:0px" />
            
A quelques milliers de kilomètres de chez nous, se déroule en ce moment le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Tokyo Motor Show</a>. Un rendez-vous immanquable pour les constructeurs qui disposent du 21 Octobre au 4 Novembre pour exposer leurs nouveautés… Du coté de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, pas moins de quatre machines s’exposent sur le stand du constructeur. Parmi celles-ci, on note la présence de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Burgman</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>400 cm3</category>
      <category>Salon de Tokyo</category>
      <category>1250 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>
      <category>Boulevard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Suzuki-2010-Legeres-retouches-pour-la-Bandit-1250-405#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Suzuki-2010-Legeres-retouches-pour-la-Bandit-1250-405</guid>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2009 13:38:31 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/4/arton16784.jpg" length="29028" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/4/arton16784.jpg" style="border:0px" />
            
Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d’Or, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bandit-+" >Bandit</a> 1250 s’offre un petit lifting pour 2010. Dans la foulée de <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-en-direct-Suzuki-Bandit-650-et-650-S-856" >la 650 revue l’année passée</a>, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>Bandit</category>
      <category>1250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Bos équipe la Suzuki Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Bos-equipe-la-Suzuki-Gladius-871#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Bos-equipe-la-Suzuki-Gladius-871</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 09:00:03 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton16687.jpg" length="5690" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton16687.jpg" style="border:0px" />
            
Comme le reste de la concurrence, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a> propose depuis peu son échappement pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sfv-gladius-+" >650 SFV Gladius</a>. Le bi-cylindre va ainsi pouvoir cracher ses décibels tout en offrant un gain de poids, de puissance et de couple assez conséquent. Si le silencieux d’origine pèse 4,4 kg, le modèle <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a> en fait 2,6 de moins. Un gain très...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Bos</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Photoshop : Quand les SV istes jouent de la souris...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Photoshop-Quand-les-SV-istes-jouent-de-la-souris-523#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Photoshop-Quand-les-SV-istes-jouent-de-la-souris-523</guid>
      <pubDate>Thu, 03 Sep 2009 10:49:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/3/arton16583.jpg" length="32002" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/3/arton16583.jpg" style="border:0px" />
            
Ils sont sur le qui-vive et ils piaffent d’impatience de savoir si <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> va leur dévoiler une nouvelle machine pour l’année 2010. En attendant une <a href="http://moto.caradisiac.com/Les-Suzuki-2010-seront-presentees-lors-du-prochain-Bol-d-Or-893" >réponse imminente</a>, les motards jouent avec photoshop… Surprises sur un forum entièrement dédié aux amoureux de la petite Suzette (<a href="http://www.binano.fr/"  target="_blank">www.binano.fr</a>), les photos que je vous présente ici...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Concept</category>

    </item>
    <item>
      <title>Gladius «Moto et Motards» : 500 exemplaires et pas un de plus !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Gladius-Moto-Motards-500-exemplaires-et-pas-un-de-plus-890#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Gladius-Moto-Motards-500-exemplaires-et-pas-un-de-plus-890</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 14:18:37 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/3/arton15963.jpg" length="30015" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/3/arton15963.jpg" style="border:0px" />
            
C’est du jamais vu dans l’histoire de la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>. Pour la première fois, une marque prestigieuse s’associe à une revue moto pour proposer une série limitée. Ainsi <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a> et <a href="http://www.motoetmotards.com/"  target="_blank">Moto &#38; Motards</a> forment le trio de choc et proposent une SFV 650 Gladius un peu spéciale… Limitée à 500 exemplaires, cette Gladius «Moto &#38;Motards» reçoit...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Tuning</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki prépare une Baby B-King pour 2010, la GSR 250</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-prepare-une-Baby-B-King-pour-2010-la-GSR-250-225#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-prepare-une-Baby-B-King-pour-2010-la-GSR-250-225</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:31:25 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/2/arton15862.jpg" length="27948" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/2/arton15862.jpg" style="border:0px" />
            
Pour venir faire la nique à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250R-+" >Kawasaki Ninja 250R</a>, Suzuki s’apprête à sortir une concurrente de taille pour 2010… Non content de faire le bonheur des motards de tous les horizons à partir de 600 cc, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> pense aussi à ceux qui veulent du plus sage, du plus économique à rouler mais aussi à acheter. Du coup, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250</a> semble être la moto parfaite. Preuve en est cette...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>GSR</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un Suzuki GSR 750 pour 2010 !?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-Suzuki-GSR-750-pour-2010-324#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-Suzuki-GSR-750-pour-2010-324</guid>
      <pubDate>Fri, 17 Jul 2009 14:53:21 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/2/arton15712.jpg" length="30552" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/2/arton15712.jpg" style="border:0px" />
            
D’après nos confrères de Moto Revue, il semblerait que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> soit dans les starting-blocks pour présenter, à la rentrée de Septembre, une version évoluée de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSR-+" >GSR</a>. En plus de changer dans les grandes lignes sa bouille devenue bien fade, le GSR 2010 mettrait au placard sa motorisation 600 cc empruntée à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GSX-R-+" >GSX-R</a> au profit de celle cubant à...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Photo du jour</category>
      <category>GSR</category>
      <category>750 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un silencieux GP pour la Gladiux par GetG bike</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-silencieux-GP-pour-la-Gladiux-par-G-G-bike-372#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-silencieux-GP-pour-la-Gladiux-par-G-G-bike-372</guid>
      <pubDate>Mon, 06 Jul 2009 10:01:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton15475.jpg" length="14317" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton15475.jpg" style="border:0px" />
            
Décidément, tous les fabricants d'échappements adaptables ont bien compris l'intérêt de proposer un silencieux pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-gladius-+" >SFV Gladius</a>. C'est donc au tour de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-G-G-bike-+" >G&#38;G bike</a> de présenter sur son site son nouveau produit. Pour les détails, il s'agit d'un silencieux reprenant le design des échappements vus en MotoGP afin d'apporter un gain de poids de 3 kg. En effet,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>G&#38;G bike</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Ligne Mivv Sport Suono pour la Suzuki SV 650 (N et S)</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-Sport-Suono-pour-la-Suzuki-SV-650-N-S-884#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Ligne-Mivv-Sport-Suono-pour-la-Suzuki-SV-650-N-S-884</guid>
      <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 09:35:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton15482.jpg" length="27880" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton15482.jpg" style="border:0px" />
            
J’ai perdu la tête <a href="http://moto.caradisiac.com/Coup-d-oeil-sur-la-Suzette-Story-330" >depuis que j’ai vu Suzette</a> mais j’ai surtout perdu l’ouïe depuis que je lui ai mis un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> !! Dès à présent, les petites <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SV-+" >SV</a> 650 (N &#38; S) commercialisées à partir de 2004 pourront s’exprimer à leur juste valeur tout en perdant 5 kilos sur la balance. En plus du GP, du Slip-on petit (et grand) et de l’X-Cone, il est bon d’ajouter...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Pot</category>
      <category>SV</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Mivv</category>

    </item>
    <item>
      <title>Prochainement chez Mivv : Gladius, ZZR 1400, Ninja 250R, CBR 125R et 600 Hornet</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Prochainement-chez-Mivv-Gladius-ZZR-1400-Ninja-250R-CBR-125R-et-600-Hornet-820#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Prochainement-chez-Mivv-Gladius-ZZR-1400-Ninja-250R-CBR-125R-et-600-Hornet-820</guid>
      <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 16:53:09 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" length="28394" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/4/arton15434.jpg" style="border:0px" />
            
Le célèbre accessoiriste Italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mivv-+" >Mivv</a> proposera dans les prochaines semaines une foultitude de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pot-+" >silencieux</a> pour vos machines favorites. Ainsi la Gladius, la Ninja 250R, la CBR 125R, la ZZR 1400 et la 600 Hornet se verront équiper par des lignes complètes Sport… Prochainement disponible pour la Suzuki SFV 650 <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >Gladius</a> ‘09 :
- Ligne SPORT Suono full carbone,
-...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Honda</category>
      <category>Kawasaki</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Grand Tourisme</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>CBR</category>
      <category>Hornet</category>
      <category>ZZR</category>
      <category>250 cm3</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>1400 cm3</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mivv</category>
      <category>250R</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Des pots Yosh pour la Suzuki Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Des-pots-Yosh-pour-la-Suzuki-Gladius-541#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Des-pots-Yosh-pour-la-Suzuki-Gladius-541</guid>
      <pubDate>Sun, 28 Jun 2009 10:14:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/3/arton14753.jpg" length="13739" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/3/arton14753.jpg" style="border:0px" />
            
Le choix sera de plus en plus cornéllien pour les possesseurs de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gladius-+" >Gladius</a> et amateurs d'échappement adaptable. En effet, le petit roadster attire les convoitises et les fabricants d'échappement l'on bien compris. Ainsi, pas un n'aura pas proposé ses produits adaptés au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-Gladius-+" >SFV Gladius</a>. C'est au tour de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yoshimura-+" >Yoshimura</a> de...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Yoshimura</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Suzuki : Offre de crédits sur certaines motos</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Offre-de-credits-sur-certaines-motos-876#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Suzuki-Offre-de-credits-sur-certaines-motos-876</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Jun 2009 16:59:38 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/5/arton14955.jpg" length="11867" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/5/arton14955.jpg" style="border:0px" />
            
Les vacances estivales pointent le bout de leur calendrier et certains vacanciers ne vont pas se priver de fuir les grandes artères citadines à la découverte de nouvelles contrées. Et si, hasard du calendrier, vous rêviez de changer de motos,<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" > Suzuki</a> vient d'établir des offres de financement. Elles consistent à financer votre nouveau deux-roues à un taux de 2,9 % sur 24 ou  36 mois. Ses offres sont exclusivement réservées à 9 modèles de la gamme valable...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Economie</category>

    </item>
    <item>
      <title>Akrapovic équipe la Suzuki Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-equipe-la-Suzuki-Gladius-788#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Akrapovic-equipe-la-Suzuki-Gladius-788</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Jun 2009 09:25:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton14917.jpg" length="12851" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton14917.jpg" style="border:0px" />
            
Décidément, le petit roadster <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> attire les convoitises des fabricants d'échappements adaptables. Le bi-cylindre va donc pouvoir très prochainement chanter grâce à un silencieux signé <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Akrapovic-+" >Akrapovic</a>. Disponible d'ici fin juin pour un prix encore inconnu, l'échappement sera au catalogue en finition carbone ou titane avec un intérieur en inox. Le design hexagonal s'adapte parfaitement à la ligne de la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>Akrapovic</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>
    <item>
      <title>Laser équipe la Suzuki Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Laser-equipe-la-Suzuki-Gladius-414#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Laser-equipe-la-Suzuki-Gladius-414</guid>
      <pubDate>Sat, 23 May 2009 10:37:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/3/arton14503.jpg" length="9496" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/3/arton14503.jpg" style="border:0px" />
            
Très souvent lorsqu'un fabricant trouve un nouveau design pour ses échappements, il le décline rapidement sur tous les modèles de moto et s'empresse également de l'adapter aux nouveautées des constructeurs. Mais chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Laser-+" >Laser</a>, on trouve régulièrement des design originaux. Ainsi, la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Sfv-gladius-+" >Gladius</a> et son moteur de 650 cc vont bénéficier d'un silencieux pour le moins...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Laser</category>

    </item>
    <item>
      <title>BOS équipe la 650 Gladius</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/BOS-equipe-la-650-Gladius-761#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/BOS-equipe-la-650-Gladius-761</guid>
      <pubDate>Fri, 15 May 2009 11:32:00 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/8/arton14508.jpg" length="14890" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/8/arton14508.jpg" style="border:0px" />
            
Tout comme ceux de la concurrence, les ingénieurs de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a> ont travaillé sur le cas de la toute dernière <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SFV-gladius-+" >Gladius</a> pour y adapté un échappement. Chose difficile, tant la version d'origine est réussi, tout au moins au niveau look. Chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Bos-+" >Bos</a>, on propose donc une version Inox et une Carbone offrant un gain de poids de 2.6 kg....]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Accessoires</category>
      <category>Pot</category>
      <category>650 cm3</category>
      <category>Bos</category>
      <category>SFV Gladius</category>

    </item>

</channel>

</rss>