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	<title>Roadster, Salon de la moto 2007 (Paris) - Mondial du (2) deux-roues 2007 - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Roadster--Salon-de-la-moto-+</link>
	<description>Roadster, Salon de la moto : les news et l'actu Roadster, Salon de la moto en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Enquête : La Triumph Street Triple face aux visiteurs du salon ...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enquete-La-Triumph-Street-Triple-face-aux-visiteurs-du-salon-794#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 14 Oct 2007 16:12:27 +0200</pubDate>
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La voilà enfin, la très attendue <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Street-Triple-+" >Street Triple</a> … A peine sa grande sœur, la Triumph <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Daytona-+" >Daytona 675</a>, faisait son apparition en 2006 que déjà des préparateurs l’avaient transformé en <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> sportif. Il aura fallu 2 années pleines pour que Triumph nous sorte la version commerciale du roadster dérivé directement de la Daytona 675. Motorisé par le fougueux 3 cylindres...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Interview</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Street Triple</category>

    </item>
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      <title>Enquête : La Suzuki 1300 B-King face aux visiteurs du salon...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Enquete-La-Suzuki-1300-B-King-face-aux-visiteurs-du-salon-979#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Tue, 09 Oct 2007 16:35:05 +0200</pubDate>
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On continue donc nos petites enquêtes dans les allées du salon pour vous présenter la seconde des 3 nouveautés présentées cette année par <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</a>. Voilà presque 8 ans que nous attendions la version série de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-B-King-+" >B-king</a>. La voilà donc sous nos yeux, la version définitive se dévoile avant de se laisser apprivoiser par l’un de vous prochainement. Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Interview</category>
      <category>B-King</category>
      <category>1300 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
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      <title>Salon de la moto 2007 : Voxan passe la seconde !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-Voxan-passe-la-seconde-449#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 06 Oct 2007 10:51:15 +0200</pubDate>
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En plus de l’arrivée de la <a href="http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-Voxan-n-est-pas-mort-vive-la-GTV-1200-581" >GTV 1200</a> chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Voxan-+" >Voxan</a>, c’est la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >Roadster</a> qui voit aussi sa famille s’agrandir. Et c’est du coté de la gamme « black » que s’opère cette venue. Nous connaissons tous la <a href="http://moto.caradisiac.com/VOXAN-1000-Black-Magic-meme-son-prix-est-magique" >Black Magic</a> … le [Café...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>Voxan</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007, les vidéos : la Yamaha Vmax</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-les-videos-la-Yamaha-Vmax-583#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 05 Oct 2007 11:07:54 +0200</pubDate>
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Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-la-moto-+" >salon de la moto 2007</a>. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. Elle se fait désirer la belle de Yamaha. Faisant partie des légendes du monde la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a>, la Vmax nous arrive en force avec un...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Vidéo moto</category>
      <category>V-max</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Moto Morini 9 ½ et Corsaro 1200 Veloce</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/article5539-5539-381#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Thu, 04 Oct 2007 14:48:34 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/9/arton5539.jpg" style="border:0px" />
            
Petit stand pour la marque de l'aigle italien qui présentait deux de ses modèles. Tout d'abord, la nouvelle routière 9 ½ pour tailler la route et s'envoler loin des contrées urbaines. Sage d'apparence et certainement enivrante dès les premiers tours de roue, elle affiche de sérieux arguments sur ce marché. A ses côté, et dans un tout autre registre, on s'intéresse forcément à la Corsaro Veloce, tout simplement sublime, raffinée, très bien équipée, débordante de caractère. Une gamme réduite...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Moto Morini</category>
      <category>Corsaro</category>
      <category>Véloce</category>
      <category>9 1/2</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : XR 1200, le premier roadster sportif de la marque</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-XR-1200-le-premier-roadster-sportif-de-la-marque-655#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Wed, 03 Oct 2007 00:08:17 +0200</pubDate>
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On peut dire qu'Harley Davidson n'a pas été avare en nouveautés lors de ce Salon de la Moto. Leur tout premier roadster sportif y était notamment présenté, le XR 1200. Issu du prototype présenté à l'automne 2006, il est désormais fin prêt à affronter le marché européen et à lui ajouter un petit zest de saveur américaine. Il sera disponible durant le courant du mois d'avril 2008 et risque fort de faire couler beaucoup d'encre. Caradisiac vous avez déjà fait part de...]]>
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      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
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      <category>Harley-Davidson</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>XR 1200</category>
      <category>1200 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
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      <title>En direct du salon de la moto 2007 : Daelim Roadwin Fi 125</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/En-direct-du-salon-de-la-moto-2007-Daelim-Roadwin-Fi-125-628#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 11:52:48 +0200</pubDate>
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Le Roadwin est le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadster-+" >roadster</a> 125 cc de chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Daelim-+" >Daelim</a>. Il reprend le châssis de la petite sportive de la marque, la Roadsport. C’est un cadre double poutre de large section couleur noir mat, du plus bel effet sur ce petit roadster. La version 2007 du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Roadwin-+" >Roadwin</a> est équipée d’un moteur à injection, pour de meilleures performances, des consommations et des émissions plus...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  Matthieu Cayrol  )
      </dc:creator>

      <category>Roadster</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Daelim</category>
      <category>Roadwin</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki 1300 B-King</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Suzuki-1300-B-King-387#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 30 Sep 2007 23:32:41 +0200</pubDate>
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Ca y est, elle est là ! Et elle est bien réelle, huit ans après la présentation du prototype, Suzuki lance ces jours-ci la version officielle d'une moto qui aura fait naître bien des fantasmes. Une ligne futuriste et un cœur démoniaque. Que les petits joueurs passent leur chemin, cette machine là s'adresse à ceux qui en ont. Bénéficiant des dernières évolutions de sa sœur carénée l'Hayabusa, elle en ressort encore plus musclée et fin prête à coller les yeux au fond du casque de celui qui...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>B-King</category>
      <category>1300 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la Moto 2007 en direct : Proto Yacouba  Bestiale </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-Moto-2007-en-direct-Proto-Yacouba-Bestiale-711#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sun, 30 Sep 2007 22:46:54 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
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Quand un designer talentueux rencontre un maquettiste aux mains d'or, la logique voulait qu'ils appellent le soutien d'une des marques les plus prestigieuses du monde du deux roues. MV Agusta a reconnu le potentiel des deux compères et voilà comment le prototype "Bestiale" a réussi à se concrétiser. Partis d'une base de 910 Brutale, leur objectif était de radicaliser jusqu'à l'ultime limite un modèle qui trône déjà parmi les plus beaux bijoux du marché. Une exception dans l'exception,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Aymeric Zito  )
      </dc:creator>

      <category>MV</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Brutale</category>
      <category>900 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007 en direct : Yamaha Vmax Concept ... bestial !!</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-Yamaha-Vmax-Concept-bestial-113#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 29 Sep 2007 13:11:09 +0200</pubDate>
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              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/3/arton5423.jpg" style="border:0px" />
            
En plus des 8 nouveautés présentées par <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Yamaha-+" >Yamaha</a> au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-la-moto-+" >salon de la moto</a> 2007, il nous montre un aperçu de ce que sera peut être la future <a href="http://moto.caradisiac.com/+-V-max-+" >Vmax</a>. Ayant fait sa première sortie au Japon en 2005, la voilà donc sous nos yeux d’Européen. Tout droit sortie d’un film du genre Mad Max, il garde le style général de l’ancienne génération de Vmax avec, on s’en serait douté,...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>V-max</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Le salon de la moto 2007, en direct : Yamaha YBR, custom-isé</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Le-salon-de-la-moto-2007-en-direct-Yamaha-YBR-custom-ise-880#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Le-salon-de-la-moto-2007-en-direct-Yamaha-YBR-custom-ise-880</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Sep 2007 10:51:46 +0200</pubDate>
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Basé sur l’incontournable <a href="http://moto.caradisiac.com/+-YBR-+" >YBR 125</a>, un modèle de robustesse, de fiabilité et de qualité, l’YBR 125 custom en reprend le cadre, le moteur, mais délaisse la carrosserie pour adopter un look plus « biker ». Ce changement de carénages permet d’adopter une position de conduite plus typé ballade, avec une assise plus basse (moins 2 cms), et des poignées haut placées. Les petits gabarits se sentiront à l’aise, surtout au moment de poser le pied au feu...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  Matthieu Cayrol  )
      </dc:creator>

      <category>Yamaha</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>YBR</category>
      <category>Salon de la moto</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007 en direct : KTM s active ...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-en-direct-KTM-s-active-182#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Sat, 29 Sep 2007 03:06:05 +0200</pubDate>
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            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/5/arton5415.jpg" style="border:0px" />
            
KTM, société autrichienne créée en 1953, a connu une évolution fulgurante ces 15 dernières années.
En effet, il y a 15 ans, elle vendait 6976 motos. La prévision pour 2007/2008 est de 100 000 unités.
Sa ligne de conduite depuis sa création est simple puisque le mot d’ordre est de rester présent sur leur métier premier, l'off road, tout en essayant de conquérir de nouveaux marchés.
KTM a commencé sa diversification par des modèles de motos différents par rapport à ce qu’ils faisaient au...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Michel Vendra  )
      </dc:creator>

      <category>KTM</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Supermotard</category>

    </item>
    <item>
      <title>Salon de la moto 2007: Triumph Speed Triple en direct</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-Triumph-Speed-Triple-en-direct-129#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 19:11:01 +0200</pubDate>
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Pas évident de toucher à un modèle quand celui-ci remporte un grand succès. C’est pourtant ce que j’apprête de faire Triumph avec la Speed Triple, mais que les puristes se rassurent l’esprit de la Speed Triple reste inchangé.<br>
Sur le plan esthétique, on retiendra le dessin inédit des déflecteurs de radiateur, la fourche désormais anodisée noire, tout comme le guidon Magura mais surtout le nouveau dessin des jantes qui sont maintenant particulièrement élégante. <br>
Evolutions aussi sur...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Speed Triple</category>
      <category>Salon de la moto</category>

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      <title>Salon de la moto 2007: Triumph Street Triple</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-Triumph-Street-Triple-501#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 15:19:03 +0200</pubDate>
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Prenez une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speed-Triple-+" >Speed Triple</a> et greffez-lui le moteur de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Daytona-+" >Daytona 675</a> : vous obtenez le dernier roadster de la marque anglaise : la Street Triple. Attention, à la prononciation qui n’est pas des plus simples.<br> Esthétiquement, les différences ne sautent pas aux yeux mais elles sont tout de même bien présentes. Parmi elles, on retiendra les nouvelles formes du garde-boue avant, des clignotants mais...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
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      <category>Triumph</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Street Triple</category>

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      <title>Salon de la moto 2007- Le stand Ducati en direct : déception...</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-la-moto-2007-Le-stand-Ducati-en-direct-deception-076#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 11:15:39 +0200</pubDate>
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On attendait impatiemment de découvrir le stand Ducati pour ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-la-moto-+" >Mondial de Paris</a> car on avait entendu parler d’une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Ducati-+" >Ducati</a> 848 et même d’une nouvelle génération de Monster.<br> Autant dire que la déception a été hauteur de nos espérances. Rien de vraiment nouveau à se mettre sous la dent. <br> Effectivement, on peut admirer la magnifique Desmosedici RR. Le modèle ultra confidentiel de la marque qui...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Pages  )
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      <category>Ducati</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
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      <category>Supermoto</category>
      <category>Salon de la moto</category>

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      <title>Nouveautés 2008 : Honda 1000 CBR, Transalp et CBF</title>
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      <pubDate>Fri, 28 Sep 2007 09:19:00 +0200</pubDate>
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Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >CBR 1000 RR</a> de face. Il y a quelques semaines maintenant <a href="http://moto.caradisiac.com/Exclu-du-Blog-la-Honda-CBR-1000-RR-version-2008-202" >je vous avais donné les clichés de la sportive vue de côté</a>. D’ailleurs j’ai le souvenir que certains d’entre vous pensaient à un fake. Eh bien désolée...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Honda</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Sportive</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>CBR</category>
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      <category>Trail</category>
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      <category>Transalp</category>

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      <title>Nouveauté 2008 : Kawasaki ER-6N et F</title>
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      <pubDate>Fri, 14 Sep 2007 14:08:18 +0200</pubDate>
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Pourquoi s’arrêter en si bon chemin quand on a toutes les photos de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki</a> à disposition. Et on ne pouvait décemment pas passer à côté de celle qui fut la première à révolutionner le monde des basiques, je veux bien sûr parler de l’<a href="http://moto.caradisiac.com/+-ER-6-+" >ER-6</a>. D’abord elle débarqua sur le marché fin 2005 en version N et puis par la suite pour les baroudeurs débutants en version F (carénée). Cette année elle reprend les mêmes...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>ER-6</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

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      <title>Nouveauté 2008 : Kawasaki Z1000</title>
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      <pubDate>Thu, 13 Sep 2007 10:40:27 +0200</pubDate>
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Du blanc, du blanc et encore du blanc… Je vous l’avais dit que les tendances de l’année prochaine pour la <a href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</a> seraient le blanc. Et pour vous le confirmer une fois de plus, voilà l’attendue <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Kawasaki-+" >Kawasaki Z1000</a> version 2008. Bon, pour les caractéristiques techniques de la machine, il va falloir patienter jusqu’au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-la-moto-+" >Mondial de la moto</a>. Mais voilà déjà un aperçu des coloris...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Kawasaki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>Z1000 et 750</category>
      <category>1000 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

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      <title>Nouveauté 2008 : Suzuki GSR 600</title>
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      <pubDate>Wed, 12 Sep 2007 12:15:04 +0200</pubDate>
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Suzuki doit face à l’incertitude de la sorite de la<a href="http://moto.caradisiac.com/+-B-King-+" > B-King</a>, mais heureusement qu’ils peuvent compter sur le succès de la petite sœur : la<a href="http://moto.caradisiac.com/Essai-de-la-Suzuki-GSR-600-elle-est-joueuse-tres-joueuse" > GSR 600.</a> Son succès en a scotché plus d’un. Et pour l’avoir essayée, c’est sans conteste un roadster de moyenne cylindrée parfaitement adapté aux débutants sans pour autant brimer le motard ayant un minimum d’expérience. ...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Suzuki</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Actualité</category>
      <category>GSR</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Salon de la moto</category>

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      <title>Nouveauté 2008 : Moto Guzzi Griso 1200 8v</title>
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      <pubDate>Thu, 06 Sep 2007 13:47:48 +0200</pubDate>
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Voilà, une seule et unique photo. Un seul cliché qui pour la première fois nous donne une idée de ce que sera la future Moto Guzzi <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Griso-+" >Griso</a> 1200. C’est l’un des évènements médiatiques qui se dérouleront le 13 septembre prochain au GMG, les journées mondial <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Moto-Guzzi-+" >Moto Guzzi</a> 2007 à Mandello del Lario, le rendez-vous unique de la marque italienne. Vous pourrez ensuite l’admirer les 14, 15 et 16 septembre suivant pendant...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Actualités motos</category>
      <category>Griso</category>
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      <category>Salon de la moto</category>

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