<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Moto GP, Piaggio - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Moto-GP-et-Superbike--Piaggio-+</link>
	<description>Moto GP, Piaggio : les news et l'actu Moto GP, Piaggio en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Moto GP - Moto 2: Le boss de Piaggio a tranché, c est non !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Le-boss-de-Piaggio-a-tranche-c-est-non-970#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Le-boss-de-Piaggio-a-tranche-c-est-non-970</guid>
      <pubDate>Tue, 24 Nov 2009 17:38:44 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/1/arton18391.gif" length="2591" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/1/arton18391.gif" style="border:0px" />
            
Ce que l'on pouvait craindre est devenu officiel. <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>, qui avait promis ses châssis à Jorge Martinez pour le nouveau <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Moto-2-Cacophonie-chez-Aprilia-277" >Moto 2</a>, de même qu'à trois autres écuries, vient d'annoncer qu'il ne donnerait finalement pas suite à sa démarche. Il n'y aura donc pas de cadre de Noale équipé d'un moteur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a> dont les seules nouvelles pour...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>600 cm3</category>
      <category>Dunlop</category>

    </item>
    <item>
      <title>GP125: Carmelo Ezpeleta rassure sur la pérennité du GP125</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP125-Carmelo-Ezpeleta-rassure-sur-la-perennite-du-GP125-318#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/GP125-Carmelo-Ezpeleta-rassure-sur-la-perennite-du-GP125-318</guid>
      <pubDate>Mon, 05 Oct 2009 22:15:29 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/9/arton17339.jpg" length="11599" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/9/arton17339.jpg" style="border:0px" />
            
En plein chantier <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-2-Portugal-Voici-la-liste-des-selectionnes-883" >Moto 2 qui a eu certes ses candidats sélectionnés à Estoril</a> mais qui n'a pas toujours pas de moteur fiable, au point que chez <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, on commence à se demander s'il ne vaudrait mieux pas carrément concevoir un bouilleur inédit plutôt que de partir sur une base de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-CBR-+" >600 CBR</a> qui explose dès qu'on essaie d'en sortir les 150...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Derbi</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>125 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>GP250 - Malaisie: Pas de championnat 2009 faute de participants ?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/GP250-Malaisie-Pas-de-championnat-2009-faute-de-participants-802#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/GP250-Malaisie-Pas-de-championnat-2009-faute-de-participants-802</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Oct 2008 13:38:50 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/4/arton11364.jpg" length="12158" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/4/arton11364.jpg" style="border:0px" />
            
La <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gp-Malaisie-+" >Malaisie</a> n'est décidément depuis le début du week end qu'une caisse de résonance de mauvaises nouvelles. <a href="http://moto.caradisiac.com/GP250-KTM-abandonne-a-la-fin-de-l-annee-119" >KTM y a annoncé son départ de la 250</a> à la fin de la saison, <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Malaisie-Kawasaki-ou-l-art-de-mener-en-bateau-160" >Kawasaki y a mis fin au fantasme de la troisième moto</a>, [Suzuki ne sait pas si son partenaire économique va poursuivre...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Gp Malaisie</category>
      <category>250 cm3</category>

    </item>
    <item>
      <title>125 - 2008: Di Meglio parmi les pilotes officiels Piaggio</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/125-2008-Di-Meglio-parmi-les-pilotes-officiels-Piaggio-477#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/125-2008-Di-Meglio-parmi-les-pilotes-officiels-Piaggio-477</guid>
      <pubDate>Thu, 01 Nov 2007 16:58:09 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton5979.jpg" length="7697" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/9/arton5979.jpg" style="border:0px" />
            
L’événement avait été éventé déjà <a href="http://moto.caradisiac.com/125-2008-Di-Meglio-annonce-sur-une-Derbi-338" >ici</a>, mais l’officialisation de la nouvelle est même mieux que ce que l’on espérait. Certes, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Mike-Di-Meglio-+" >Mike Di Meglio</a> pilotera effectivement une <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a> du team Ajo Motorsport, mais sa situation se présente comme plus forte que ce simple énoncé de fait brut. Car notre Gaulois sera aussi de la sélection...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Derbi</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Mike Di Meglio</category>

    </item>
    <item>
      <title>Moto GP 2008: Lorenzo est comblé. </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-2008-Lorenzo-est-comble-075#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-2008-Lorenzo-est-comble-075</guid>
      <pubDate>Thu, 26 Jul 2007 13:56:29 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/6/arton4436.jpg" length="14662" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/6/arton4436.jpg" style="border:0px" />
            
Sur son site, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Lorenzo-+" >Jorge Lorenzo</a> fait état de sa profonde satisfaction d'avoir <a href="http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-2008-Lorenzo-et-Yamaha-C-est-fait-265" >finalisé ses contacts avec Yamaha</a> pour une entrée dans la catégorie reine de la vitesse moto par la grande porte. « Signer avec Yamaha est l'aboutissement d'un rêve. Devenir un pilote Moto GP avec un team officiel comme Yamaha, une des structures les plus fortes et les plus titrés qui existe, c'est la...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Derbi</category>
      <category>Yamaha</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Lorenzo</category>

    </item>
    <item>
      <title>Aprilia ira en Superbike, mais aussi en Moto GP !</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Aprilia-ira-en-Superbike-mais-aussi-en-Moto-GP-446#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Aprilia-ira-en-Superbike-mais-aussi-en-Moto-GP-446</guid>
      <pubDate>Wed, 23 May 2007 17:48:28 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/0/arton3570.jpg" length="19532" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/0/arton3570.jpg" style="border:0px" />
            
Ce n'est rien de dire que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> ambitionne de très grande chose pour son satellite <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>. Lors d'une récente présentation officielle de la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Shiver-+" >Shiver 750</a>, Roberto Colaninno, soit ni plus ni moins que le grand ponte du groupe transalpin, a dévoilé ce qui attendait le blason de Noale dans le domaine de la compétition. Et son annonce a fait son effet. C'est ainsi...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  André Lecondé  )
      </dc:creator>

      <category>Aprilia</category>
      <category>Piaggio</category>
      <category>Moto GP</category>
      <category>Potins</category>
      <category>Superbike</category>

    </item>

</channel>

</rss>