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	<title>Gilera, Salon de Milan 2009 (EICMA 2009) - Caradisiac Moto</title>
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	<description>Gilera, Salon de Milan : les news et l'actu Gilera, Salon de Milan en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

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      <title>Nouveauté 2009 : Le Gilera Nexus 125ie : Place à l injection</title>
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      <pubDate>Mon, 24 Nov 2008 12:37:47 +0100</pubDate>
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Dans sa livrée 2009, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> Nexus <a href="http://moto.caradisiac.com/+-125-cm3-+" >125 cm3</a> a reçu quelques modifications notoires. Dans un premier temps, le Nexus adopte une partie cycle plus musclée avec l'apparition d'une roue de 15 pouces à l'avant. Ce diamètre de roue est déjà présente sur le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Nexus-+" >Nexus</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-300-cm3-+" >300 cm3</a> apparu l'an dernier. L'instrumentation comporte un bloc...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Nexus</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 : 100 ans, Gilera marque le coup…</title>
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      <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 10:00:00 +0100</pubDate>
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1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> trace, façonne et écrit son histoire dans l’univers du deux roues et même trois maintenant, à l’image du Fuoco. En plus de s’offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a>. Ainsi, les modèles aptes à recevoir ce nouveau coloris sont le...]]>
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      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Nexus</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>500 cm3</category>
      <category>800 cm3</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>Fuoco</category>
      <category>GP</category>
      <category>300 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 : Gilera Runner SP50 Simoncelli</title>
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      <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 08:00:00 +0100</pubDate>
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Vous n’êtes pas sans avoir que dans la catégorie <a href="http://moto.caradisiac.com/+-250-cm3-+" >250cc</a> du Moto GP, c’est le constructeur Italien <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> qui a raflé la mise avec aux commandes de la machine un certain Marco Simoncelli. Pour fêter ce titre de Champion du Monde, Gilera a décidé de proposer aux ados (et aux fans) une édition collector de leur <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Runner-+" >Runner</a> SP50. Pas la peine de chercher des...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Runner</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>50 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan 2008 en direct : Gilera GP 850 Corsa Prototype</title>
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      <pubDate>Thu, 06 Nov 2008 11:32:11 +0100</pubDate>
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En 2009, la firme Italienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a> fêtera ses 100 années d’existence. Pour cette occasion et pour entériner les quatre mots qui résument la marque (design, innovation, passion et racing), Gilera décide de regrouper tout ça et de le transformer en un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Concept-+" >prototype</a> appelé GP 850 Corsa Prototype. Avec 50cc de plus que <a href="http://moto.caradisiac.com/+-GP-+" >la version série du GP</a> de Gilera, ce prototype respire...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Olivier Breselec  )
      </dc:creator>

      <category>Gilera</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Actualités scooters</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>GP</category>
      <category>Concept</category>
      <category>850 cm3</category>

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      <title>Salon de Milan en direct : Gilera GP 800</title>
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      <pubDate>Thu, 08 Nov 2007 17:26:21 +0100</pubDate>
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Il arrive, il débarque le plus gros scooter du marché : je veux bien sûr parler du Gilera GP 800. En arrivant sur le stand de <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a>, je pensais honnêtement me retrouver face à un monstre. Et bien pas du tout. Le GP a beau afficher un moteur de 800cc, il ne dépasse pas en taille ses concurrents type Burgman et autre T-max. Ce scooter a bousculé les règles établies lors de son apparition [l’année dernière sur les...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
      </dc:creator>

      <category>Gilera</category>
      <category>Roadster</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>800 cm3</category>
      <category>GP</category>

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      <title>Salon de la moto 2007 : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa aux abonnés absents.</title>
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      <pubDate>Thu, 26 Jul 2007 17:02:02 +0200</pubDate>
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Il y a 2 ans au Salon 2005, c'est Ducati qui nous avait abandonné en faveur du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de Milan</a> (<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >l'Eicma</a>), cette année, c'est tout le groupe Piaggio tout entier qui ne sera pas présent sur le Mondial de la moto à Paris. C'est en tout 6 marques qui ne rempliront pas ce Hall 1 de Paris Expo : <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Aprilia-+" >Aprilia</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Derbi-+" >Derbi</a>,...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Aprilia</category>
      <category>Derbi</category>
      <category>Gilera</category>
      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Scooter</category>
      <category>Custom</category>
      <category>Piaggio</category>
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      <category>Actualité</category>
      <category>Salon de Milan</category>
      <category>Bellagio</category>
      <category>Cross City</category>
      <category>Salon de la moto</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Fuoco</category>
      <category>Carnaby</category>

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      <title>Salon de Milan, partie 17: Gilera</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Salon-de-Milan-partie-17-Gilera-855#xtor=RSS-38</link>
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      <pubDate>Fri, 24 Nov 2006 17:01:20 +0100</pubDate>
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Et oui, comme promis, le<a href="http://moto.caradisiac.com/" > Blog</a> s'est rendu au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon de la Moto à Milan</a>. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog.. Pour <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gilera-+" >Gilera</a>, c'est le 500 Nexus qui était à l'honneur sur le Stand. Ce <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> a pour caractéristiques une moteur de 460cc,...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Gilera</category>
      <category>Salon de Milan</category>

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