<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
	<title>Gants, Test acessoires - accessoires moto : cross, casque, moto custom et scooter - Caradisiac Moto</title>
	<link>http://moto.caradisiac.com/+-Gants--Test-accessoires-805-+</link>
	<description>Gants, Test accessoires : les news et l'actu Gants, Test accessoires en continu sur Caradisiac Moto</description>
	<language>fr</language>

    <item>
      <title>Five Supermotard : essai d un gant champion du monde.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-Five-Supermotard-statique-et-dynamique-587#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-Five-Supermotard-statique-et-dynamique-587</guid>
      <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 11:02:23 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/8/arton18598.jpg" length="45688" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/8/arton18598.jpg" style="border:0px" />
            
Champion du monde aux mains d’Adrien Chareyre, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gants-+" >gant</a> Five Supermotard ne pourra, hélas, vous apporter le talent du "chat"… Mais seront-ils capables de vous offrir confort, sécurité sur la route et sur les tracés supermotards ? <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Test-accessoires-805-+" >Essai</a> à la ville, à la route et à la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Circuit-+" >piste</a>… Les « Chareyre brothers » ou encore Boris Chambon ont usé les guidons et...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Supermotard</category>
      <category>Five</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Charles Krajka : la sécurité avant tout.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Charles-Krajka-la-securite-avant-tout-432#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Charles-Krajka-la-securite-avant-tout-432</guid>
      <pubDate>Tue, 24 Nov 2009 15:55:15 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/8/arton18388.jpg" length="25722" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/8/arton18388.jpg" style="border:0px" />
            
A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Jean Jacques Cholot  )
      </dc:creator>

      <category>Moto Guzzi</category>
      <category>Ancienne</category>
      <category>Prévention</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Casque</category>
      <category>Interview</category>
      <category>Circuit</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Dorsale</category>
      <category>Sécurité routière</category>
      <category>Accident</category>
      <category>FFM</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>Combinaison</category>

    </item>
    <item>
      <title>Dis, comment on fait un gant?</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Processus-de-conception-d-un-gant-moto-655#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Processus-de-conception-d-un-gant-moto-655</guid>
      <pubDate>Sat, 14 Mar 2009 11:06:12 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/7/arton12737.jpg" length="48947" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/7/arton12737.jpg" style="border:0px" />
            
Que ce soit pour vous protéger des éléments ou du bitume… et même parfois des deux, les gants font partie intégrante de la panoplie du motard ou du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scootériste</a>. Plus ou moins technique, il est souvent perçu comme un produit onéreux par rapport à sa taille. Afin d’y voir un peu plus clair et de comprendre si le prix est oui ou non justifié, <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac moto</a> se penche sur la genèse du gant : enquête. Pour...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Bering</category>
      <category>Segura</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Une protection </title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/De-la-theorie-711#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/De-la-theorie-711</guid>
      <pubDate>Sun, 30 Nov 2008 18:12:56 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/1/arton11921.jpg" length="46044" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/1/arton11921.jpg" style="border:0px" />
            
Les protections positionnées dans les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Veste-+" >blousons</a>, les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Pantalon-+" >pantalons</a> et même les <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Gants-+" >gants</a> sont généralement rigides ou semi-rigides. Faites en matière PVC ou à base de caoutchouc, elles sont pratiquement toutes homologuées CE mais elles restent cependant dans la catégorie de protections dites passives. A cette alternative, Racer nous propose une protection homologuée CE, non...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Reportage</category>
      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Concept</category>
      <category>Test accessoires</category>
      <category>Racer</category>

    </item>
    <item>
      <title>Un hiver bien au chaud... essai des produits chauffants Klan</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Pour-ne-pas-avoir-froid-choisis-ton-Klan-892#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Pour-ne-pas-avoir-froid-choisis-ton-Klan-892</guid>
      <pubDate>Tue, 18 Nov 2008 14:22:02 +0100</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton11814.jpg" length="26826" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton11814.jpg" style="border:0px" />
            
Déjà le mois de novembre… en cette veille de saison hivernale, le principal ennemi du motard (outre son banquier lui refusant un nouveau crédit permettant de s’offrir une des belles vues au <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >salon de Milan</a>) est le froid…
Achat de blouson chaud dernier cri, sous-vêtements en poils d’animaux, et même bouillotte volée honteusement à sa grand-mère, tout y passe pourvu que l’on ne meurt pas gelé. Mais parfois ça ne suffit pas… alors que faire ? 
...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Veste</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Bottes</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>En essai pour vous, le gant été BLH RS 100.</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Un-gant-pour-l-ete-868#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Un-gant-pour-l-ete-868</guid>
      <pubDate>Mon, 28 Jul 2008 18:27:04 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/4/arton10114.jpg" length="42904" type="image/jpeg" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/4/arton10114.jpg" style="border:0px" />
            
Les mains sont généralement, en cas de chute, très exposées… Avec les beaux jours, la chaleur ainsi que le parfum de vacances qui règne autour de nous, le port des gants est parfois oublié souvent par crainte d’avoir trop chaud…
Quand est-il ? Peut-on rouler ganté sans pour autant crever de chaud ?!... Pour répondre à cette question, <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Caradisiac moto</a> a testé le gant BLH RS100.
 Ah, l’été…, le soleil, les[...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Alexandre Hubner-Loriol   )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>BLH-STT</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>
    <item>
      <title>Essai conso : Alpinestar ST-3 Drystar</title>
      <link>http://moto.caradisiac.com/Essai-conso-Alpinestar-ST-3-Drystar-369#xtor=RSS-38</link>
      <guid>http://moto.caradisiac.com/Essai-conso-Alpinestar-ST-3-Drystar-369</guid>
      <pubDate>Fri, 06 Apr 2007 11:01:49 +0200</pubDate>
                      <enclosure url="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/1/arton2781.gif" length="29222" type="image/gif" />        
            <description><![CDATA[
              <img src="http://moto-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/1/arton2781.gif" style="border:0px" />
            
La fin de l'hiver approchant, les motards vont pouvoir ressortir leurs montures et retrouver les sensations perdues. <a href="http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-astuces-No14-Preparer-sa-moto-pour-l-hiver-285" >Les plus téméraires</a> ont quand même roulé cet hiver pour le moins doux cette année. Malgré cette douceur, le froid gagne vite les extrémités. Pour cela, les fabricants conçoivent des vêtements plus ou moins résistants au froid. Lors de ma dernière virée, j'ai pu tester les gants...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Vincent Demeslay  )
      </dc:creator>

      <category>Equipement</category>
      <category>Gants</category>
      <category>Alpinestars</category>
      <category>Test accessoires</category>

    </item>

</channel>

</rss>