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	<title>Essai moto et scooter, Vespa - Caradisiac Moto</title>
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	<description>Essais, Vespa : les news et l'actu Essais, Vespa en continu sur Caradisiac Moto</description>
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      <title>Essai Vespa GTS Super ie 125 cm3 : La Dolce Vita toute injectée</title>
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      <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 18:42:32 +0200</pubDate>
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En 2009, la Vespa GTS revient dans une livrée dotée d'une motorisation à injection électronique. Cette nouvelle dotation permet à la belle italienne de se  montrer plus caractérielle tout en gardant son style toujours aussi abouti. Rencontre avec celle qui au fils des ans ne prend pas l'ombre d'une ride.. La firme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a> perpétue la tradition et la GTS, répondant au nom de Super en est bien la preuve vivante. Plus moderne, la Vespa conserve tous...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>GTS</category>

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      <title>Scooter Piaggio Vespa LX 125, bon chic bon genre.</title>
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      <pubDate>Sun, 28 May 2006 10:58:32 +0200</pubDate>
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Le petit frère du Granturismo aura bien du mal à faire oublier la <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a> ET4 qu'il est sensé remplacer. Plus de poids moins de chevaux, à 3 090 €, c'est son look son véritable atout charme. Lorsque le temps est venu de remplacer un modèle existant, ce passage est toujours très délicat à aborder pour une marque. Aussi, le renouvellement de son célèbre ET4 est pour <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a> un véritable tour de force. Moderniser...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>LX</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Scooter Vespa Granturismo, sur un petit air de nostalgie</title>
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      <pubDate>Thu, 25 May 2006 08:10:51 +0200</pubDate>
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<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a>, ce nom est pour beaucoup empli de nostalgie.Le Granturismo complète la gamme et prête main forte au PX en conservant un design empli de clin d'œil à l'histoire. Affiché à 3670 €, roulez néorétro. Surfant sur la mode vintage, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</a> qui a relancé l'historique marque italienne <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a>, présente cette année celui qui doit devenir « le »...]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>Granturismo</category>
      <category>125 cm3</category>

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      <title>Scooter Piaggio Vespa 125 PX, dans la plus pure tradition italienne</title>
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      <pubDate>Sun, 21 May 2006 09:06:23 +0200</pubDate>
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Incarnation la plus fidèle de l'esprit Vespa, le PX fait honneur à ses ancêtres nés il y a presque 60 ans. En reprenant leurs qualités mais aussi leurs défauts, le PX reste inclassable. Loin d'être simplement vintage, le PX est bien plus qu'un simple engin à la mode. Pour moins de 3 000 €, accédez au mythe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Vespa-+" >Vespa</a> dans sa plus pure incarnation. Moteur 2 temps, boîte mécanique 4 vitesses, roue de secours en bandoulière le PX fait honneur à son passé....]]>
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      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Vespa</category>
      <category>PX</category>
      <category>125 cm3</category>

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