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	<title>Essai moto et scooter, Peugeot - Caradisiac Moto</title>
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	<description>Essais, Peugeot : les news et l'actu Essais, Peugeot en continu sur Caradisiac Moto</description>
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      <title>Essai Peugeot LXR 125 cm3 : Le français à la sauce taiwanaise</title>
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      <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 15:19:22 +0200</pubDate>
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L'année 2007 a été une sorte de tremplin chez Peugeot avec la brutale disparition du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Looxor-+" >Looxor</a> au profit du très élégant et raffiné <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Geopolis-+" >Géopolis</a>. Dans un marché français qui se veut tirer vers le haut les scooters <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Grand-Tourisme-+" >Grand Tourisme</a>, au détriment des scooters grandes roues, où le<a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" > Honda</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-SH-+" >SH</a> se...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
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      <category>Essais</category>
      <category>125 cm3</category>
      <category>LXR</category>

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      <title>Essai Vidéo : Peugeot Speedfight 50 cm3</title>
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      <pubDate>Sat, 09 May 2009 20:05:22 +0200</pubDate>
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Depuis de nombreuses années, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a><a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speedfight-+" > Speedfight</a> <a href="http://moto.caradisiac.com/+-50-cm3-+" >50</a> cm3 connaît un succès sans précédent auprès des adolescents. Adulé pour son côté sportif et ses qualités dynamiques, le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Speedfight-+" >Speedfight</a> revient en force dans une version 3. Ce modèle rompt complètement avec ses frères, et on notera de multiples changements dans la partie...]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
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      <category>Vidéo moto</category>
      <category>Speedfight</category>
      <category>50 cm3</category>

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      <title>Essai Peugeot Speedfight 3 50 cm3 : Le félin est de nouveau prêt à bondir</title>
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      <pubDate>Fri, 17 Apr 2009 16:03:30 +0200</pubDate>
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Et 1, et 2, et 3...Ce refrain est devenu un hymne depuis un certain 12 juillet 1998. Mais 3, c'est aussi et surtout le nom de code du tout nouveau Speedfight qui a été présenté pour la première fois au salon de Cologne en octobre dernier. Cette troisième génération rompt complètement avec ses prédécesseurs tant au niveau esthétique que technique. Pour s'en convaincre, Caradisiac Moto a eu la chance de le tester sur le circuit du RKC en banlieue parisienne pour un essai chaud, très show......]]>
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      <dc:creator>(  Damien Lachaize  )
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      <category>Scooter</category>
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      <category>Speedfight</category>
      <category>50 cm3</category>

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      <title>Essai du Peugeot Satelis 400 et 500 de 2007 : le rural citadin</title>
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      <pubDate>Mon, 11 Jun 2007 14:56:46 +0200</pubDate>
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C'est par une belle matinée de juin que je prends le train en direction de Dole, invitée gracieusement par Peugeot pour la présentation d'un de leurs fleurons : le <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Satelis-+" >Satelis</a> 400 et 500. Deux gros scooters plutôt destinés à une utilisation urbaine, mais je vais pouvoir les exploiter sur les belles routes des Vosges. De plus, exploiter un scooter de type GT sur des routes assez rapides permet de se donner un bon aperçu de la stabilité de l'engin. Un vrai...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>Actualités scooters</category>
      <category>500 cm3</category>
      <category>400 cm3</category>
      <category>Satelis</category>

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      <title>Essai Scooter Peugeot Géopolis 250 : un Italien made in France.</title>
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      <pubDate>Mon, 18 Sep 2006 10:01:38 +0200</pubDate>
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C'est à Rome, à côté de la Villa Borghèse plus exactement, que Peugeot avait donné rendez-vous au <a href="http://moto.caradisiac.com/" >Blog moto</a> pour la présentation du Géopolis 250, dernier fleuron de la gamme Française. C'est au cœur de la capitale mondiale du <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >Scooter</a> que cet essai a été réalisé pour vous (et pour moi également !). Dès mon arrivée à l'hôtel, je suis descendue au parking pour aller voir ce petit nouveau. Ils étaient là, plus d'une...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  Pauline Rachwal  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Géopolis</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Scooter Peugeot Elyseo 100 : à l aise en ville</title>
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      <pubDate>Tue, 28 Mar 2006 15:10:12 +0200</pubDate>
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50, 100, 125 et désormais 150 cm3 (Permis A nécessaire), la famille Elyséo ne cesse de s'agrandir. Cette cylindrée est particulièrement indiquée dans le cadre d'une utilisation 100 % urbaine. Le moteur 2 temps, s'il sait se montrer discret, se montre très à l'aise aux départs arrêtés. Autres atouts maîtres, l'agilité et la maniabilité dont il fait preuve. Ce qu'on apprécie particulièrement sur ce modèle d'un très bon rapport qualité-prix, c'est son confort, sa sécurité, ainsi que son...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Elyseo</category>

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      <title>Scooter Peugeot Speedfight 100 : un esprit jeune et sportif</title>
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      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 11:42:55 +0100</pubDate>
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Considéré comme le premier <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> sportif de cette cylindrée pour la gamme <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a>, avec un moteur digne des 125 cm3, il offre tout de même une grande sécurité et une certaine agilité très utile dans le trafic urbain. Son look à la fois sportif et agressif, laisse néanmoins certains aspects de côté. On notera notamment l'absence de compte tours, ainsi que la négligence de certaines protections. ...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>Speedfight</category>

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      <title>Scooter Peugeot Looxor 100 : un scooter aux grands pieds</title>
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      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 11:41:12 +0100</pubDate>
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Ce modèle est  équipé de roues de 16 pouces et offre de nombreux arguments convaincants, malgré son look désuet. Il propose une agilité et un confort de premier choix. Il n'y a pas si longtemps, le Looxor n'aurait été considéré que comme un hybride de plus. Petit à petit, la vogue des <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooters</a> « grandes roues » a converti les plus sceptiques. A défaut d'être classés top-modèle, les premières qualités qu'avancent les scooters 16 pouces sont...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>Looxor</category>

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      <title>Scooter Peugeot Vivacity 100 : basique</title>
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      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 11:37:12 +0100</pubDate>
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Son nom n'est pas usurpé. Compact et léger, le Vivacity se montre particulièrement vif et agile en ville. Sa petite taille et son moteur 2 temps ont pour lui l'avantage de la nervosité, mais il avoue ses limites sur les grands axes. Armé contre le vol, le Vivacity fait le deuil d'un tableau de bord complet : absence d'une montre, d'un totalisateur journalier pourtant forts utiles au quotidien. Il faudra se contenter du strict minimum : un compteur, un niveau d'huile la réserve...]]>
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      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
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      <category>Vivacity</category>

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      <title>Scooter Peugeot SV 250 : le vaisseau</title>
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      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 15:46:22 +0100</pubDate>
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Fruit des accords entre la firme française et <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, ce vaisseau amiral est bien pourvu en équipements, il possède notamment un moteur 4 temps ainsi qu' un  freinage couplé et un  volume utile conséquent. Copie conforme du Foresight du groupe <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</a>, <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</a> tente de mettre en avant la mobilité de ce 4 temps, et joue aussi sur l'agressivité tout en essayant de soigner...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>250 cm3</category>

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      <title>Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original</title>
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      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 15:26:49 +0100</pubDate>
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Modèle décliné en trois cylindrées ( 50, 100 et 125 cm3 ) l' Elyseo est considéré comme un <a href="http://moto.caradisiac.com/+-Scooter-+" >scooter</a> à la fois luxueux et bien équipé. On ne devient pas l'une des meilleures ventes de la catégorie par hasard. Modèle d'homogénéité, l'Elyseo multiplie les aspects pratiques afin de vous faciliter la vie. On citera par exemple le coffre de taille plus qu'honorable. Par ailleurs, sa puissance limitée est plus propice à l'univers urbain qu'à de longs...]]>
      </description>
      <dc:creator>(  David Hodo  )
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      <category>Scooter</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Essais</category>
      <category>Elyseo</category>
      <category>125 cm3</category>

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